【摘要】職業(yè)教育培養(yǎng)人才質(zhì)量的高低，直接關(guān)系到國家經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和發(fā)展質(zhì)量。我國職業(yè)教育一直面臨吸引力不髙的問題，原因是多方面的。本文對實習(xí)一年營銷專業(yè)的高職學(xué)生的就業(yè)情況進行分析，并對高職營銷專業(yè)學(xué)生的實踐、理論教學(xué)提出改進建議，以期提高他們的就業(yè)競爭力。

【關(guān)鍵詞】高職院校營銷專業(yè)；就業(yè)現(xiàn)狀；就業(yè)能力提升

2018年是全面貫徹黨的十九大精神的開局之年，是改革開放40周年，是決勝全面建成小康社會、實施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年，今年高校畢業(yè)生820多萬人，再創(chuàng)歷史新高，高職營銷專業(yè)學(xué)生在眾多畢業(yè)生中如何脫穎而出，是否具備崗位優(yōu)勢，他們的就業(yè)情況如何均值得每一個相關(guān)教育者思考。本文對汽車營銷專業(yè)116名同學(xué)發(fā)放調(diào)查問卷，對他們實習(xí)三個月、半年的實習(xí)單位、狀態(tài)進行了解，并對未來從事方向進行調(diào)查，以全面展示該專業(yè)學(xué)生就業(yè)現(xiàn)狀，對該專業(yè)學(xué)生專業(yè)培養(yǎng)方案、通識教育的拓展、在該專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制推行等方面提出建議。

一、高職院校營銷專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)競爭力

汽車銷售服務(wù)市場（與汽車生產(chǎn)及售后服務(wù)市場相區(qū)別）需要大量的從業(yè)人員，未來相當(dāng)長的時間內(nèi)，涉及企業(yè)市場的行為越來越多，也急需大量相關(guān)懂得汽車專業(yè)知識的專門性人才。汽車技術(shù)服務(wù)與營銷人員需求量將持續(xù)上升，人才需求將達到較大規(guī)模。但是目前的人員素質(zhì)遠遠滿足不了行業(yè)發(fā)展需要，由于經(jīng)過系統(tǒng)學(xué)習(xí)的專業(yè)人員供不應(yīng)求，導(dǎo)致大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進入汽車服務(wù)行業(yè)。經(jīng)過對沈陽部分4S店在崗人員學(xué)歷水平調(diào)研顯示。沈陽市市內(nèi)五城區(qū)（和平區(qū)、鐵西區(qū)、皇姑區(qū)、大東區(qū)、沈河區(qū)）從事汽車服務(wù)行業(yè)人員中，初中及以下文化程度的占38.5%，高中文化程度的占51.5%，大專及以上文化程度的則僅占10%，結(jié)構(gòu)比例約為4：5：1。因為從業(yè)人員總體素質(zhì)較差，導(dǎo)致勞動生產(chǎn)效率低、管理水平不高、服務(wù)質(zhì)量不到位。最近幾年，由于汽車類的中職和高職專業(yè)畢業(yè)生進入市場，這一狀況有所改觀，但是高素質(zhì)的專業(yè)人才尤其是掌握多種專業(yè)知識和技能的復(fù)合型人才仍然非常緊缺。

由此可見，高職院校營銷專業(yè)畢業(yè)生在汽車4S店的等汽車相關(guān)銷售領(lǐng)域，在專業(yè)知識儲備方便是具備一定的就業(yè)競爭力的。

二、高職院校營銷專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀

通過對2018級汽車營銷專業(yè)116名同學(xué)發(fā)放調(diào)查問卷，結(jié)果顯示，有78%的畢業(yè)生打算就職與本專業(yè)對口的崗位，9%的人不打算從事與本專業(yè)對口的崗位，13%的人沒考慮過就業(yè)方向。半數(shù)的畢業(yè)生覺得在校學(xué)到的知識跟實際工作聯(lián)系一般密切。畢業(yè)生認為用人單位更看重的專業(yè)知識、文憑、實踐能力、社會經(jīng)驗與人脈關(guān)系分別占16%、3%、59%、22%。近47%的畢業(yè)生認為從事營銷專業(yè)，工作時的優(yōu)勢是專業(yè)理論更豐富，28%的人認為優(yōu)勢是銷售技能強，22%的人認為優(yōu)勢是崗位更認同，其余3%的人認為沒有明顯優(yōu)勢。大學(xué)生在就業(yè)壓力下會出現(xiàn)很多心理問題，88%的人認為是由于焦慮導(dǎo)致的。絕大多數(shù)畢業(yè)生認為在求職中最為困擾的是對企業(yè)專業(yè)知識缺乏了解。

通過數(shù)據(jù)顯示，高職汽車營銷專業(yè)畢業(yè)生，在校所學(xué)的專業(yè)知識陳舊、知識積累少，知識面窄：另外營銷專業(yè)畢業(yè)生在情感、認知、行為、心理方面存在問題，尤其是抗壓能力以及初入社會，手忙腳亂的情況時有發(fā)生，由此造成，心理出現(xiàn)問題，甚至是焦慮。

通過對以上調(diào)查問卷的整理、綜合、分析，得出兩個結(jié)論，其一，就勝任力而言，在保險行業(yè)、鋼鐵行業(yè)，營銷專業(yè)畢業(yè)生與非營銷專業(yè)畢業(yè)生并無優(yōu)勢而言；其二，高職汽車營銷專業(yè)畢業(yè)生的職業(yè)能力存在的問題較為集中，即缺乏專業(yè)知識以及營銷實踐技能不足。

三、提高高職院校營銷專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)競爭力途徑淺析

（一）創(chuàng)新高職院校營銷專業(yè)學(xué)生人才培養(yǎng)方案

根據(jù)調(diào)查問卷結(jié)果，建議該專業(yè)嘗試改變教學(xué)模式，由傳統(tǒng)的灌輸式教育模式，向著力培養(yǎng)學(xué)生建構(gòu)能力的模式轉(zhuǎn)換，創(chuàng)造更多的條件，讓學(xué)生走出教學(xué)課堂，更多的進行實踐活動，實施“理論+實踐”的職業(yè)教育模式，重點轉(zhuǎn)移至，學(xué)生實操能力的培養(yǎng)。

（二）內(nèi)外兼修，鼓勵學(xué)生校外兼職

目前，出于學(xué)生安全的考慮，各個高職院校對于校外兼職均持觀望態(tài)度，甚至是，不反對但絕對不支持。而高職營銷專業(yè)學(xué)生若想有所突破，勢必具備更強的實踐能力，才能在嚴峻的就業(yè)形勢面前，異軍突起。

高職院校汽車營銷類學(xué)生，在專業(yè)上較其他學(xué)生具備一定優(yōu)勢 ，但這種優(yōu)勢并不是短期內(nèi)就會有明顯表現(xiàn)的，需要時間的積累，才能將自己的專業(yè)優(yōu)勢體現(xiàn)出來。另外高職院校學(xué)生學(xué)生與營銷類學(xué)生一樣，由于專業(yè)特點，在實際就業(yè)過程中，易出現(xiàn)心理上的波動。因此，從學(xué)校學(xué)習(xí)階段著手，專業(yè)設(shè)置、培養(yǎng)方案乃至實習(xí)內(nèi)容的設(shè)置進行全方位的調(diào)整；日常思想政治教育、心理輔導(dǎo)跟上的同時，讓該專業(yè)學(xué)生有更多實踐機會，以便于他們盡快將觀念、心理、實際聯(lián)系到一起，為就業(yè)做好全方位的準備。

參考文獻

[1]楊明.探究以就業(yè)為導(dǎo)向的市場營銷專業(yè)人才培養(yǎng)[J].經(jīng)濟研究導(dǎo)刊，2017（05）.

[2]劉德福.運用顧客價值理論培養(yǎng)高職學(xué)生核心競爭力探析[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2016（22）.

[3]杜剛，李亞光.“大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新”背景下高校創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J].時代金融，2015（14）.

[4]岳昌君.高校畢業(yè)生就業(yè)狀況分析：2003～2011[J].北京大學(xué)教育評論，2012（01）.

作者簡介：李若怡（1983.07—），女，漢族，遼寧沈陽人，研究生，遼寧省交通高等?？茖W(xué)校，經(jīng)濟師，研究方向：高校學(xué)生思想政治教育研究。