王如飛

[摘 要]社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)水平的提高，居民的用電量不斷增加，要求供電企業(yè)提供更高水平的電力性能。550kV輸電線路是電力系統(tǒng)中承擔(dān)電力傳輸任務(wù)的職能，是電力系統(tǒng)中不可缺少的組成部分。其工程緊線和平衡掛線的施工較為復(fù)雜，施工技術(shù)的優(yōu)劣決定著電力系統(tǒng)中電力輸送性能的優(yōu)良。本文通過(guò)對(duì)500kV輸電線工程緊線和平衡掛線施工技術(shù)的分析，探討了500kV線路工程緊線及平衡掛線施工技術(shù)的要點(diǎn)，以確保電力系統(tǒng)中電力輸送的穩(wěn)定性和安全性。

[關(guān)鍵詞]輸電線路；緊線施工；平衡掛線；施工技術(shù)

[中圖分類號(hào)]TM752 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

500kV輸電線路是我國(guó)高壓輸電線路的重要組成部分，能夠?yàn)榫用窈推髽I(yè)輸送和分配電能，因此500kV線路工程的建設(shè)能夠直接影響電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。其中，500kV線路的架設(shè)過(guò)程中平衡掛線的施工是所有電能運(yùn)輸線路架設(shè)中最耗費(fèi)時(shí)間的工序。500kV線路工程緊線及平衡掛線技術(shù)直接關(guān)系著電路運(yùn)輸系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性，因此工程緊線和平衡掛線的施工技術(shù)又成為電力運(yùn)輸系統(tǒng)中線路架設(shè)的最基礎(chǔ)和最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

1 500kV輸電線路與220kV輸電線路的異同

500kV輸電線路的架設(shè)方式可以直接在緊線塔進(jìn)行緊線，這是500kV輸電線路架設(shè)與220kV輸電線路架設(shè)中最大的區(qū)別。除無(wú)法直接在緊線塔上進(jìn)行架構(gòu)外，220kV輸電線路緊線工作的操作方式與500kV的操作方式基本一致。在500kV輸電線路架設(shè)過(guò)程中，其地線緊線的操作方式與導(dǎo)線緊線的操作方式基本相同，都可以在直線塔中直接操作，但是值得注意的是，為確保緊線段鐵塔的穩(wěn)定性和安全性，地線的緊線段需要超過(guò)導(dǎo)線的緊線段。此外，500kV輸電線路的架設(shè)在進(jìn)行緊線的過(guò)程中需要在緊線塔上進(jìn)行壓線升空等工作，這也是與220kV輸電線路架設(shè)過(guò)程不同的一點(diǎn)，除此之外，其他的操作方式和操作情況基本相同。

2 500kV輸電線路的緊線方式

2.1 使用臨時(shí)的拉線進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)

500kV輸電線路架設(shè)過(guò)程中，首先需要注意的是，在緊線段內(nèi)的鐵塔要能夠使用臨時(shí)的拉線進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理，并且還能夠在鐵塔的受力的反方向中根據(jù)實(shí)際情況的需要設(shè)置臨時(shí)的拉線線路。在對(duì)臨時(shí)線路的數(shù)量和設(shè)置臨時(shí)線路的部位進(jìn)行標(biāo)記時(shí)，技術(shù)人員所需要理解的是，緊線塔的每一個(gè)相地線都需要搭設(shè)臨時(shí)的拉線，其設(shè)置的部位是導(dǎo)地線的掛線路段。此外，對(duì)于臨時(shí)拉線中的綁扎部位，通常需要設(shè)置在橫擔(dān)的附近，并且不會(huì)對(duì)500kV輸電線路架設(shè)的掛線產(chǎn)生相應(yīng)的影響。

2.2 出現(xiàn)停電狀況的具體操作

在500kV輸電線路的架構(gòu)過(guò)程中，若在緊線段架設(shè)的施工過(guò)程中出現(xiàn)停電的狀況，首先需要施工單位向相關(guān)部位申請(qǐng)辦理相關(guān)的停電手續(xù)。在得到相關(guān)部門的有效批準(zhǔn)后，施工單位需要派技術(shù)人員深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)電，并且在驗(yàn)電的同時(shí)將地線相連接，以確保線路架設(shè)后續(xù)工作的正常運(yùn)行。此外，針對(duì)連續(xù)性不間斷的緊線工作，施工單位要時(shí)刻派遣技術(shù)人員檢查和維護(hù)配電線路，以避免出現(xiàn)誤送電荷或者倒送電的現(xiàn)象的發(fā)生。

2.3 緊線牽引操作注意事項(xiàng)

在對(duì)500kV輸電線路緊線牽引的過(guò)程中，技術(shù)人員需要注意一下幾點(diǎn)。首先，技術(shù)人員在施工的過(guò)程中需要時(shí)刻堅(jiān)守自身的崗位，如果相關(guān)的負(fù)責(zé)人或者領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有批準(zhǔn)技術(shù)人員的離開，就不能擅自離開崗位。同時(shí)，技術(shù)人員還需要保持緊線段內(nèi)的通信。當(dāng)導(dǎo)地線在收進(jìn)并且逐漸靠近弧垂的標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，負(fù)責(zé)檢測(cè)的技術(shù)人員需要及時(shí)有效地向相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行匯報(bào)，以確保其牽引速度的降低。在進(jìn)行緊線牽引的過(guò)程中，還需要技術(shù)人員能夠處于橫擔(dān)上的安全地點(diǎn)，確保及時(shí)有效地進(jìn)行劃印工作。此外，在緊線牽引的過(guò)程中，技術(shù)人員還需要時(shí)刻注意控制牽引的長(zhǎng)度。如果牽引長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)，就容易使得導(dǎo)地線的張力迅速地增加，因此需要嚴(yán)格控制牽引長(zhǎng)度。在牽引繩進(jìn)行回松時(shí)，還需要技術(shù)人員能夠時(shí)刻檢測(cè)鐵塔和橫擔(dān)傾斜的變形狀況，以確保鐵塔始終保持筆直的狀態(tài)。

3 500kV線路工程中輸電線路的平衡掛線的方式

3.1 傳統(tǒng)的平衡掛線方式

550kV線路工程中輸電線路的平衡掛線的方式普遍采用傳統(tǒng)的平衡掛線方式。割線的長(zhǎng)度是傳統(tǒng)平衡掛線方式所需要考慮的首要因素，其主要包括耐張塔掛線點(diǎn)和導(dǎo)線印記點(diǎn)的高差差距過(guò)大所導(dǎo)致的線長(zhǎng)的調(diào)整，耐張塔掛線點(diǎn)和導(dǎo)線印記點(diǎn)因水平的位移而導(dǎo)致的線長(zhǎng)的調(diào)整。在進(jìn)行線路架設(shè)之前，技術(shù)人員首先就需要考慮各方面的影響因素，并根據(jù)影響因素來(lái)計(jì)算割線長(zhǎng)度。傳統(tǒng)的平衡掛線方式與新型的平衡掛線方式不同，傳統(tǒng)的平衡掛線方式存在著巨大的弊端。例如，如果技術(shù)人員對(duì)割線長(zhǎng)度的計(jì)算出現(xiàn)失誤或者在操作的過(guò)程中出現(xiàn)誤差，不僅會(huì)影響平衡掛線的施工質(zhì)量，還會(huì)影響500kV輸電線路的安全運(yùn)行。此外，傳統(tǒng)的平衡掛線方式還受到地形地勢(shì)的影響，因此已經(jīng)不再適用于現(xiàn)代輸電線路的架設(shè)方式。

3.2 比擬線長(zhǎng)的平衡掛線方式

3.2.1 高空斷線

高空斷線的平衡掛線方式是需要借助于耐張塔才能夠完成和實(shí)現(xiàn)的。在鐵塔中進(jìn)行緊線工作前，首先要求技術(shù)人員安裝好絕緣子串，以保證施工人員的安全。在通過(guò)絕緣子串進(jìn)行緊線工作的過(guò)程中，子導(dǎo)線的緊線工作必須確保在兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。在緊線的工作過(guò)程中，如果導(dǎo)線受到的張力大于滑車張力，那么導(dǎo)線就處于松弛的狀態(tài)，在這種狀態(tài)下就可以試試高空斷線。

3.2.2 高空緊線

高空斷線工作完成后，就能夠進(jìn)行高空緊線的工作。當(dāng)絕緣子串受到張力，技術(shù)人員如果繼續(xù)絞磨緊線，并在絞磨的過(guò)程中觀察弧垂的差值。當(dāng)弧垂的差值達(dá)到20厘米到30厘米的范圍內(nèi)時(shí)，技術(shù)人員需要停止絞磨，并改用鏈條葫蘆進(jìn)行弧垂值的調(diào)整。當(dāng)所有數(shù)值調(diào)整完成后，技術(shù)人員就需要調(diào)整另一個(gè)子導(dǎo)線。

3.2.3 優(yōu)缺點(diǎn)

比擬線長(zhǎng)的平衡掛線方式，能夠使弧垂值變得更加精確，對(duì)緊線工作的調(diào)整更加精細(xì)。此外，相較于傳統(tǒng)的平衡掛線方式，比擬線長(zhǎng)的平衡掛線方式，能夠加快500kV輸電線路工程建設(shè)中緊線工作的速度，減少導(dǎo)線的磨損。此外，相較于傳統(tǒng)的平衡掛線方式，比擬平衡掛線方式的割線長(zhǎng)度計(jì)算更加精確，弧垂誤差更小。但是值得注意的是，比擬平衡掛線方式也具有缺點(diǎn)，它需要技術(shù)人員長(zhǎng)期進(jìn)行高空作業(yè)，緊線工作以及壓接的工作都需要在高空中運(yùn)行，因此具有高危性。

4 550kV輸電線路的技術(shù)要點(diǎn)

4.1 與220kV輸電線路的區(qū)別

550kV輸電線路與220kV輸電線路的重要區(qū)別在于高空臨錨。所謂高空臨錨，就是需要將耐張塔前后兩側(cè)相對(duì)應(yīng)的錨定格于橫擔(dān)，并選擇導(dǎo)線卡線器對(duì)子導(dǎo)線進(jìn)行固定，再用包膠鋼絞線和手板葫蘆對(duì)技術(shù)人員在施工過(guò)程中留下的預(yù)留孔進(jìn)行連接操作。值得注意的是，卡線器的位置選擇與要能夠和橫擔(dān)保持合適的距離，以確保線頭能夠在地面實(shí)現(xiàn)壓接。

4.2 根據(jù)工程的實(shí)際狀況進(jìn)行掛線

當(dāng)同方向中的導(dǎo)線全部都完成錨固操作后，技術(shù)人員就可以在滑車的附近開展斷線的操作。技術(shù)人員在進(jìn)行斷線操作時(shí)，要注意確保在斷線點(diǎn)的兩端預(yù)留1米的距離，以方便繩索的固定。繩索固定完成后，就需要借用滑車將其送至地面。在斷線的操作過(guò)程中，技術(shù)人員要注意滑車晃動(dòng)的實(shí)際情況，以避免安全事故的發(fā)生。

4.3 平衡掛線工作實(shí)施要點(diǎn)

只要當(dāng)耐張線夾壓接操作完成以及耐張絕緣子串組裝完成后，就能夠根據(jù)工程的實(shí)際情況采取平衡掛線的方式。不管在掛線的過(guò)程中是否存在張力，都能夠通過(guò)兩套牽引系統(tǒng)完成掛線工作。即采用滑車組懸掛法和對(duì)接掛線法。滑車組懸掛法的使用首先需要確保兩股總牽引繩的存在，其關(guān)鍵點(diǎn)主要在于定滑車位位于掛線側(cè)的對(duì)面，因此滑車組懸掛法也不適合在張力掛線中使用。對(duì)接掛線法的使用一般不需要張力的存在，在實(shí)際的操作過(guò)程中只需要采用出現(xiàn)線夾。因?yàn)榈貏?shì)陡峭的緣故，緊線工作的實(shí)現(xiàn)較為困難，因此在掛線過(guò)程中通常采用此方法。需要注意的是，實(shí)施平衡掛線工作盡量在當(dāng)天內(nèi)完成，若一天內(nèi)不能完成掛線工作，就需要在尾端增設(shè)錨線裝置，以確保操作的安全性。此外，在進(jìn)行平衡掛線時(shí)，要盡量避免在兩側(cè)同一方向的導(dǎo)線進(jìn)行不必要的操作。

5 結(jié)語(yǔ)

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高，居民和企業(yè)對(duì)電力性能的需求也提出更高的要求。500kV輸電線路作為我國(guó)高壓線路的重要組成部分，其緊線工程和平衡掛線方式都是技術(shù)人員在施工前所必須掌握的要點(diǎn)?，F(xiàn)階段，掌握緊線工作和平衡掛線技術(shù)的要點(diǎn)，能夠提高500kV輸電線路的施工質(zhì)量，保證施工項(xiàng)目的科學(xué)高效地完成。

[參考文獻(xiàn)]

[1] 易實(shí).淺談500kV線路工程緊線及平衡掛線施工技術(shù)[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2017（15）.

[2] 甘德鵬.500kV線路工程緊線及平衡掛線施工技術(shù)[J].低碳世界，2015（21）.

[3] 李陳.簡(jiǎn)要探索500kV線路工程緊線及平衡掛線施工思路構(gòu)架[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2014（22）.

[4] 熊傳龍.500kV架空輸電線路工程雙回高強(qiáng)鋼管桿施工工藝[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2015（33）.