林惠戀

[摘 要] 2018年全國職業(yè)院校技能大賽“現(xiàn)代物流綜合作業(yè)”賽項定位于培養(yǎng)符合現(xiàn)代物流要求的人才，對現(xiàn)代物流綜合作業(yè)流程進行分析，真實還原企業(yè)工作崗位的工作過程，要求學生具備較全面的物流知識、技能和職業(yè)素養(yǎng)。但是，當前的中職校物流專業(yè)教學大都采用單門課程的以理論為主實操為輔的授課方式，不能很好地適應大賽的要求，也無法滿足企業(yè)工作崗位的要求。因此，進行物流課程模塊化教學改革，將大賽涉及的倉儲與配送作業(yè)、運輸作業(yè)和物流信息技術的物流專業(yè)核心課程進行整合、模塊化，以更好地培養(yǎng)復合型物流技能人才。

[關 鍵 詞] 現(xiàn)代物流綜合作業(yè)；物流專業(yè)核心課程；模塊化；教學

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2018）29-0131-03

一、物流專業(yè)核心課程教學改革背景分析

（一）中職校物流專業(yè)教學現(xiàn)狀

筆者到中郵物流等企業(yè)進行調研，發(fā)現(xiàn)這些物流企業(yè)對一線的技能型人才有更高、更多樣的要求，他們要求學生能夠具備踏實肯干、責任心強的優(yōu)秀品質，也希望學生能以最短的時間完成學生到職工的轉變，這就要求學校要緊密貼近企業(yè)需求，培養(yǎng)具備優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)和較強的崗位適應能力的一線技能型人才。

筆者利用“問卷星”APP對福州市的中職院校進行物流教學調研，發(fā)現(xiàn)所有的學校都是按照單門課程進行上課，60%的學校以理論教學為主，個別學校甚至都沒有物流實訓室，部分課程教學中結合崗位工作采用理實一體化教學，但是大都只是碎片化的一兩課時的教學，無法滿足系統(tǒng)性、完整性的教學需要。

從學生角度而言，中職學校的學生喜歡實操性、趣味性強的課程，學生對于傳統(tǒng)的理論課程學習存在自信心不足甚至是抵觸的情況，出現(xiàn)上課走神、玩手機、睡覺甚至逃課等現(xiàn)象，學習效果較差。

所以需要對物流專業(yè)核心課程進行整合，提煉物流崗位所需要的職業(yè)精神以及職業(yè)技能，然后對各個崗位所需要的知識和技能分模塊教學。

（二）“現(xiàn)代物流綜合作業(yè)”賽項介紹

2018年的全國職業(yè)院校技能大賽“現(xiàn)代物流綜合作業(yè)”賽項（簡稱“現(xiàn)代物流綜合作業(yè)”國賽）內容設置，是在對現(xiàn)代物流綜合作業(yè)流程進行分析的基礎上，通過作業(yè)任務優(yōu)化與物流專業(yè)職業(yè)素養(yǎng)考核、現(xiàn)場實操、方案匯報與作業(yè)總結三個階段的比賽。

第一階段：物流專業(yè)職業(yè)素養(yǎng)考核

（1）作業(yè)任務優(yōu)化

參賽隊根據給定的一套題目完成作業(yè)任務優(yōu)化，題目中包含一個物流中心全年的出入庫訂單信息和一天的工作計劃（含入庫、出庫、移庫、補貨、揀選、盤點等作業(yè)任務）。

（2）物流專業(yè)素養(yǎng)

物流專業(yè)素養(yǎng)考核考查參賽選手對物流理論知識的掌握情況，主要內容包括倉儲與配送、貨物運輸等。

第二階段：現(xiàn)場實操

4名選手按要求分工協(xié)作共同完成入庫、補貨、出庫、移庫、揀選、盤點、運輸、配送等工作，每個參賽選手擔任不同的工作崗位，包括信息員（客服員/調度員）、取派司機、場站操作員、倉管員、叉車司機等工作崗位。

第三階段：方案匯報和作業(yè)總結

（1）方案匯報

選手用第一階段制作的課件介紹第一階段的作業(yè)任務優(yōu)化所包含的全部內容，包括出入庫匯總報表制作過程、ABC分類和貨位安排方案及任務安排等，并回答裁判提問。

（2）工作總結

選手對第二階段的現(xiàn)場實操的工作情況進行總結，對本隊完成的情況介紹工作亮點或需要改進的地方，并回答裁判的提問。

此次大賽緊扣企業(yè)用人需求，涉及了倉儲、配送、運輸、物流信息等專業(yè)內容，真實還原信息員（客服員/調度員）、取派司機、理貨員、場站操作員、倉管員、叉車司機等崗位的工作過程，要求學生具備較強的專業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)和團隊合作精神，體現(xiàn)了設計優(yōu)化、組織實施和總結分析的綜合能力。為了更好地培養(yǎng)符合大賽和企業(yè)要求的復合型人才，筆者決定基于“現(xiàn)代物流綜合作業(yè)”國賽對物流專業(yè)核心課程進行模塊化教學改革。

二、物流專業(yè)核心課程模塊化教學改革實施

（一）物流專業(yè)核心課程模塊化介紹

物流專業(yè)核心課程模塊化是結合企業(yè)用人需求、物流服務與管理人才培養(yǎng)方案和學生學習特點，基于“現(xiàn)代物流綜合作業(yè)”國賽基礎上，將三門核心專業(yè)課程，即倉儲與配送作業(yè)、運輸作業(yè)、物流信息技術所涉及的主要理論內容與實踐結合起來，將其按作業(yè)任務分割成內容相對獨立、互相聯(lián)系的模塊，再根據模塊中的任務實施教學。原來的三門核心課程每周每門課程都是4課時，每周共計12課時；現(xiàn)在按每周集中兩天12課時上，課程放在二年級下學期。三門課程具體模塊如下表1所示。

（二）物流專業(yè)核心課程模塊化教學過程

在將物流專業(yè)核心課程模塊化之后，根據模塊里的任務組織教學。下面以16物流班二年級下學期的模塊化教學為例，介紹物流專業(yè)核心課程模塊化改革的教學過程。該班共40人，將每20個人分為1個大組，再每4人分為1個小組，由兩個老師共同上課。現(xiàn)以倉儲作業(yè)模塊的《堆碼作業(yè)》為例展示上課過程。

整個教學過程3課時（120分鐘），教師可以在完整的時間內完成整個教學任務；學生可以專注地學完所有關于堆碼的知識和技能，并完成考核。

（三）物流專業(yè)核心課程模塊化教學評價

模塊化的教學評價以過程性考核為主，期末考核為輔。階段性考核以各個模塊的任務考核結果為依據，整個評價由學生、小組長和教師打分，學生自評占10%、小組長打分占20%，教師打分占70%；各個任務的平均分占期末總評的70%。期末考核則采用小組比賽的形式，按照國賽的要求進行考核，成績占期末總評的30%，考核標準參考國賽評分標準。任務考核表如下：

三、物流專業(yè)核心課程模塊化教學改革效果

（一）打破教學邊界，學生學有所成

通過對課時模塊化改革，打破原來的常規(guī)的一次課兩課時的傳統(tǒng)教學，保證每個任務上課的連續(xù)性得到了保障，學生在模塊課時內專注地學習一個任務模塊，直至解決該任務模塊的所有問題。在教學內容上，將三門專業(yè)核心課程整合后，切割成5大實訓項目，12個模塊，47個任務。每個任務教學目標明確，教學過程以實操訓練為主、理論學習為輔，都有獨立的考核標準；學生每學完一個任務就掌握一個實操技能，讓學生做到學有所成。

（二）培養(yǎng)復合型一線人才，滿足企業(yè)用人需求

整個教學改革以企業(yè)調研和教學調研為前提，以“現(xiàn)代物流綜合作業(yè)”國賽要求為基礎，緊扣《中等職業(yè)學校物流服務與管理專業(yè)教學標準》，結合企業(yè)工作場景，做到實操流程與企業(yè)工作流程一致，做到教學與企業(yè)需求相結合。在教學過程和考核中注重職業(yè)道德、創(chuàng)新精神、質量意識、安全意識等職業(yè)素養(yǎng)要求；著重培養(yǎng)學生分析解決問題能力、信息技術應用能力、溝通表達能力和團隊合作能力等崗位需求，培養(yǎng)復合型一線技能型人才，真正滿足企業(yè)用人需求。

參考文獻：

[1]鄭彬.倉儲與配送實務[M].高等教育出版社，2013.

[2]毛寧莉.運輸作業(yè)實務[M].機械工業(yè)出版社，2017.

[3]王淑榮.物流信息技術[M].機械工業(yè)出版社，2017.