李君暉

[摘 要] 隨著新能源汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)對(duì)新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)的教學(xué)變得十分重要?；诟呗殞W(xué)校的特色和科研優(yōu)勢(shì)對(duì)高職學(xué)校開展新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)教學(xué)進(jìn)行探討。

[關(guān) 鍵 詞] 新能源汽車；檢測(cè)維修；實(shí)踐教學(xué)

[中圖分類號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603（2018）29-0183-01

職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)體系中，新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)由于其技術(shù)應(yīng)用的先進(jìn)性和緊迫性變得十分重要，國內(nèi)很多高職院校在該技術(shù)實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)方法上進(jìn)行了積極的探索和實(shí)踐，取得了一定的成效，但在實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容和組織上還沒有成體系。探討高職汽修專業(yè)新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)的實(shí)踐教學(xué)方法，培養(yǎng)具有新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)的應(yīng)用型人才，成為一項(xiàng)具有現(xiàn)實(shí)意義的課題。

一、新能源汽車實(shí)踐教學(xué)特點(diǎn)

高職學(xué)校汽修專業(yè)開設(shè)的新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)課程主要針對(duì)基于電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車的機(jī)電一體化系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)理論剖析，并通過具體的操作實(shí)驗(yàn)，培養(yǎng)學(xué)生具有新能源汽車檢測(cè)與維修的專業(yè)理論知識(shí)和操作技能。從專業(yè)角度來看，新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)實(shí)踐教學(xué)具有三個(gè)特點(diǎn)：

1.專業(yè)知識(shí)涉及面廣。新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)的范圍和內(nèi)容涉及很多方面，既包含了先進(jìn)的電池管理技術(shù)、電機(jī)技術(shù)及相關(guān)計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，又包含了先進(jìn)的汽車底盤技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等。

2.實(shí)踐操作性強(qiáng)。不同類型的新能源汽車，如純電力驅(qū)動(dòng)的和混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的汽車之間在實(shí)踐操作時(shí)既有聯(lián)系又有區(qū)別，動(dòng)力電池技術(shù)共性較多，電機(jī)控制技術(shù)區(qū)別較大，教學(xué)時(shí)需要分別對(duì)待。

3.實(shí)踐教學(xué)能力要求高。國內(nèi)外主要品牌汽車公司都在積極研發(fā)新能源汽車，新能源汽車技術(shù)發(fā)展可謂日新月異，教師只有自身不斷學(xué)習(xí)新能源汽車的專業(yè)知識(shí)和技能，才能開展對(duì)學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐教學(xué)。

二、新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的思路和做法

傳統(tǒng)的燃油為動(dòng)力的汽車會(huì)被淘汰，新能源汽車將從混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式向純電動(dòng)模式轉(zhuǎn)變，這是世界能源利用和環(huán)境保護(hù)的要求，也是汽車集成技術(shù)發(fā)展的必然。現(xiàn)階段，汽車采用混合動(dòng)力技術(shù)的乘用汽車銷量會(huì)不斷增長。因此，新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)重點(diǎn)以汽車構(gòu)造與維修技術(shù)、動(dòng)力電池技術(shù)、電機(jī)控制技術(shù)、汽車電子及車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為主。

新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)在實(shí)踐教學(xué)組織上應(yīng)遵循從傳統(tǒng)汽車構(gòu)造開始過渡到新能源汽車技術(shù)實(shí)踐，教學(xué)前期工作應(yīng)充分準(zhǔn)備，了解學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，突出學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的“主體”作用。結(jié)合新能源汽車分類的多樣性，新能源汽車檢測(cè)與維修實(shí)踐教學(xué)具有其特殊性，具體體現(xiàn)在：

1.傳統(tǒng)的汽車電壓屬于安全電壓，而新能源汽車發(fā)展的趨勢(shì)是以純電力驅(qū)動(dòng)，其驅(qū)動(dòng)電壓都在300V以上，屬于高壓電范疇。學(xué)生學(xué)習(xí)新能源汽車檢修必須學(xué)習(xí)并獲得高壓電工證書，取得相關(guān)安全操作資質(zhì)是本專業(yè)學(xué)生合格畢業(yè)的前提條件。

2.新能源汽車技術(shù)中動(dòng)力電池技術(shù)是關(guān)鍵。各大新能源汽車制造商在動(dòng)力電池的生產(chǎn)和制造技術(shù)上千差萬別，動(dòng)力電池技術(shù)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課程相比傳統(tǒng)的汽車蓄電池教學(xué)要復(fù)雜，主要在理解動(dòng)力電池工作原理的情況下檢測(cè)動(dòng)力電池控制模塊工作是否正常、動(dòng)力電池充放電管理情況是否正常、動(dòng)力電池是否失效以及動(dòng)力電池更換和回收處置等實(shí)踐教學(xué)。

3.新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)種類很多，采用釹鐵硼制造的永磁電機(jī)是今后發(fā)展的主流，相對(duì)于其他種類的電動(dòng)機(jī)，其能耗更少、工作效率更高、性能更可靠，使用壽命更長。電機(jī)學(xué)課程的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)以掌握電機(jī)工作原理前提下對(duì)永磁電機(jī)進(jìn)行拆解檢測(cè)維修，讓高職學(xué)生感性認(rèn)識(shí)新能源汽車電動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修方法。

4.新能源汽車轉(zhuǎn)矩控制的動(dòng)態(tài)性能要求高，在不同的行駛環(huán)境，要滿足低轉(zhuǎn)速高轉(zhuǎn)矩、高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩的要求，電機(jī)控制技術(shù)在新能源汽車應(yīng)用中占重要位置。高職學(xué)生在學(xué)習(xí)電機(jī)控制理論時(shí)要加強(qiáng)學(xué)習(xí)單片機(jī)接口技術(shù)和車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，特別是在汽車電控技術(shù)的實(shí)踐和實(shí)習(xí)中著重訓(xùn)練傳感器信號(hào)檢測(cè)方法、數(shù)/模信號(hào)的波形分析和汽車電子線路診斷檢測(cè)。

新能源汽車檢測(cè)與維修實(shí)踐教學(xué)盡可能采用幾種典型的新能源汽車平臺(tái)，并配套嵌入以計(jì)算機(jī)仿真學(xué)習(xí)輔助工具，保證學(xué)生在課內(nèi)的實(shí)踐內(nèi)容和實(shí)際的應(yīng)用情景盡可能貼近。

三、新能源汽車檢測(cè)與維修實(shí)踐教學(xué)效果與體會(huì)

新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)是一門綜合性強(qiáng)、技術(shù)發(fā)展迅速的前沿性、交叉性學(xué)科，新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)教學(xué)的理論性和實(shí)踐性都很強(qiáng)。新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)面向應(yīng)用為導(dǎo)向，結(jié)合汽車運(yùn)用與維修實(shí)踐教學(xué)的客觀規(guī)律，采取教學(xué)內(nèi)容整合、教學(xué)環(huán)節(jié)優(yōu)化、教學(xué)對(duì)象分層次開展學(xué)習(xí)的方式，既鞏固了理論知識(shí)，又提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在教學(xué)實(shí)施上，由于把握了學(xué)生實(shí)踐的規(guī)律，找到了影響學(xué)習(xí)效果的瓶頸，教師指導(dǎo)變得更有針對(duì)性，學(xué)生的積極性、創(chuàng)造性也有了充分發(fā)揮的舞臺(tái)。在新能源汽車檢測(cè)與維修實(shí)踐實(shí)訓(xùn)基礎(chǔ)上注重提高學(xué)生的動(dòng)手能力和問題分析能力，這也對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)提供了有力支持。

參考文獻(xiàn)：

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