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中等職業(yè)教育中發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)的應(yīng)用探究

2018-05-14 13:52韓玲
關(guān)鍵詞:汽車行業(yè)新能源發(fā)動(dòng)機(jī)

韓玲

[摘 要] 汽車作為當(dāng)代人們出行的主要交通工具,為人們的生活帶來了極大的便利。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車提供驅(qū)動(dòng)力的重要組成部分,其工作效率直接影響著汽車的耗油量和行駛性能,因此,發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)的應(yīng)用成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并提出有效汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)應(yīng)用探究,促進(jìn)汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

[關(guān) 鍵 詞] 發(fā)動(dòng)機(jī);節(jié)約能源;新技術(shù);應(yīng)用;動(dòng)力

[中圖分類號(hào)] U464 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603(2018)29-0211-01

發(fā)電動(dòng)機(jī)新技術(shù)是中等職業(yè)教育中的一門新興的課程,在教學(xué)中引導(dǎo)學(xué)生了解當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)的應(yīng)用,有利于促進(jìn)學(xué)生全面了解發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),拓寬學(xué)生的知識(shí)面,對(duì)培養(yǎng)技術(shù)前沿專業(yè)人才具有極為重要的作用。

一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的重要構(gòu)件之一,其主要功能是為汽車提供驅(qū)動(dòng)力。目前,大部分汽車使用的都是汽油機(jī)與柴油機(jī),這些發(fā)動(dòng)機(jī)都是通過消耗不可再生資源為汽車提供驅(qū)動(dòng)力,且主要存在以下問題:

1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的熱損失過多,大大降低了汽車的有效功率。由于汽油、柴油等燃料在燃燒的過程中,其利用率不可能達(dá)到100%,必然會(huì)造成熱量的損失,這直接影響汽車的有效功率和行駛性能,極大程度縮減了汽車的使用壽命。

2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的不再生資源,在消耗能源的同時(shí),也造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。由于目前大多數(shù)汽車的使用是汽油和柴油等資源,而這些資源在燃燒過程中必然會(huì)產(chǎn)生廢氣,造成環(huán)境污染。

3.在“節(jié)能環(huán)?!钡臅r(shí)代理念下,人們更加關(guān)注綠色環(huán)保,對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也是如此。積極開發(fā)汽車新技術(shù),不僅響應(yīng)節(jié)能環(huán)保的理念,而且也是汽車行業(yè)的生產(chǎn)與發(fā)展變革,直接影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能的提升。

所以,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用新技術(shù)就顯得非常必要,而且也有利于汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)的應(yīng)用

與國(guó)外相比,由于我國(guó)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能研究方面比較專業(yè)的人才比較少,且對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)試與匹配等方面缺乏經(jīng)驗(yàn),存在諸多不合理的地方,這在一定程度上嚴(yán)重影響汽車企業(yè)的發(fā)展。為此,我國(guó)應(yīng)投入更多資金促進(jìn)汽車人才的培養(yǎng)和發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)的研發(fā),積極學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù),并將所學(xué)的先進(jìn)技術(shù)運(yùn)用到汽車的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中,推動(dòng)汽車行業(yè)的改革發(fā)展。

(一)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)融合電控技術(shù)的應(yīng)用

將傳統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與電控技術(shù)相融合,不僅可以更加準(zhǔn)確具體地控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作,而且將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中的各種屬性及參數(shù)變得數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化,使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)變得更加人性化和便捷化,在提高汽車性能的同時(shí),也讓人們使用得更加滿意、更加方便。目前,我國(guó)汽車汽油機(jī)企業(yè)已經(jīng)掌握了鋁合金汽缸體、兩級(jí)增壓、可變氣門升程、燃燒過程控制等先進(jìn)技術(shù),并充分利用這些技術(shù)將電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,可以有效降低對(duì)不可再生資源的使用率。

(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)向新能源發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)型

在人們追求“綠色、環(huán)保、低碳、節(jié)約”的新時(shí)代背景下,汽車企業(yè)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)逐漸從對(duì)不可再生資源的利用轉(zhuǎn)變?yōu)樾履茉蠢玫姆较颉P履茉窗l(fā)動(dòng)機(jī)能有效實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保,促進(jìn)人與自然的和諧穩(wěn)定發(fā)展,為此成為大眾的首選,也成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢(shì)。近年來,人們不斷地在探索一些新能源來替代對(duì)不可再生資源的利用,如太陽(yáng)能、生物燃料、風(fēng)能、氫能等這些新能源在燃燒過程中所產(chǎn)生的廢氣非常少,將這些新能源與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合起來,促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的改革與發(fā)展,促使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)朝著新能源方向發(fā)展,對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)新能和實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保具有積極作用。

(三)利用增壓新技術(shù)有效提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)效率

目前,要確保汽車的高性能,提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)效率是重要途徑之一。而近年來,汽車企業(yè)主要利用增壓新技術(shù),通過增加發(fā)動(dòng)機(jī)氣管中的沖量的密度,使進(jìn)入汽缸的進(jìn)氣量與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量要增加很多,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)效率的提高。增壓新技術(shù)的主要原理是利用渦輪式、機(jī)械增加的方式,增加汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的氣體壓力,從而使汽車燃料燃燒得更加充分,并促使其充分地轉(zhuǎn)化成動(dòng)能,降低汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的熱能損耗,有效提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率,從而更好地為企業(yè)提供驅(qū)動(dòng)力。同時(shí),在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中利用增壓新技術(shù),在一定程度上能夠降低汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自身的整體尺寸大小,使其能加方便輕盈,從而使人們?cè)谑褂迷撈嚂r(shí)感覺更加便捷、更加放心和更加滿意。

綜上所述,隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)的快速發(fā)展與應(yīng)用,汽車參數(shù)更加數(shù)字化、智能化,發(fā)動(dòng)機(jī)功率更高效化,汽車設(shè)計(jì)更人性化,不僅滿足了人們對(duì)個(gè)性、文化的追求和需要,而且能促進(jìn)燃料的充分利用,一定程度上減少了不可再生資源的利用,為實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)和節(jié)約能源提供了可能,成為21世紀(jì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

參考文獻(xiàn):

[1]康宇.淺析我國(guó)車用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀分析及發(fā)展[J].科技咨詢,2013(24).

[2]徐國(guó)凱.電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)與控制[M].北京:北京機(jī)械工業(yè)出版社,2011.

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