羅振宇

吳伯凡老師有一個(gè)觀點(diǎn)，說船是由誰設(shè)計(jì)的？表面上看，船是由各個(gè)時(shí)代的工匠設(shè)計(jì)的。但是，你稍微放長遠(yuǎn)一點(diǎn)看，船的設(shè)計(jì)師其實(shí)是大海。什么樣的船好、適合航行，是大海的意志決定的。那些不安全的、效率低的、成本高的船，雖然暫時(shí)風(fēng)光一時(shí)，但是最終都會(huì)被大海無情淘汰。所以說大海才是設(shè)計(jì)師，它才是船這個(gè)物種，無法違背的最高意志。我自己創(chuàng)業(yè)這幾年，最深刻的體會(huì)也是這個(gè)。沒創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，覺得做生意拼的是智商和行動(dòng)力，是技巧和運(yùn)氣。但是做公司的時(shí)間越久，就越知道，不僅競(jìng)爭不值得關(guān)注，就連市場(chǎng)給出的信號(hào)，也不能完全去聽。真正要用心體察的只有一樣，就是社會(huì)的演進(jìn)方向和需求，那就是我這艘船的大海。每做一件事，先不考慮它是不是有效，先看它會(huì)不會(huì)被我的大海淘汰。

（張秋偉摘自羅輯思維微信號(hào)）