(《財經》2018年第9期“中興一石激千浪”)
亞洲社會政策研究院總裁陸克文表示,美國和中國之間已經爆發(fā)了一場未經宣布的科技新冷戰(zhàn)。涉及科技方面的國家威脅要嚴重得多,其要比鋼鋁關稅制政策、朝鮮半島核問題以及南中國海地區(qū)的領土紛爭更加嚴峻。
中美“新冷戰(zhàn)”說法在可預見的將來卻并不會成為現實。首先,中美兩國的經濟高度相互依賴,即使有貿易摩擦,也不會直接導致“冷戰(zhàn)”或“熱戰(zhàn)”。第二,“二戰(zhàn)”后的國際秩序總體上有利于中美和平共處和各自發(fā)展。面對當前的挑戰(zhàn),中國要積極進行市場化改革,大力推進經濟開放,捍衛(wèi)全球化和國際通行的貿易和投資規(guī)則,使其他國家最終認識到,中國當今國際秩序的捍衛(wèi)者和領導者。
(北京焦淑麗)
(《財經》2018年第9期“中小學生減負怪圈”)
面對當前教育領域不平衡不充分發(fā)展與人民對獲得更好教育期盼之間的矛盾,需要系統(tǒng)破解深層次體制機制障礙,全面深化教育體制機制改革,從而為教育現代化實現提供有力的制度支撐和保障。
當前,中國進入新時代,現有教育模式已無法滿足我國對創(chuàng)新型人才的需求。我們必須以減負為突破口,抓住教育改革的契機,推動中國教育轉型。要實現減負,一種選擇是,如果維持目前的升學考試制度、總分評價模式,考慮到實際存在的升學壓力,我國并不適宜只進行校內減負,而是要減少學生的總體負擔。另一種選擇是,以招考分離為原則,推進中高考制度改革,切實建立多元評價體系,實現中小學自主辦學,高中、大學自主招生,考試社會評價,這讓基礎教育擺脫了唯分數論,能關注學生個性、興趣發(fā)展。
(北京胡志華)
(《財經》2018年第9期“新能源汽車心臟之爭”)
近日,《汽車動力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單暫行管理辦法》正式實施。專家認為,之前政府大力發(fā)展新能源汽車,希望通過新能源汽車倒逼電池行業(yè)發(fā)展。近年來政府改變思路,由電池來支持新能源汽車。畢竟電池更重要,發(fā)展難度更大。有人擔心電池行業(yè)會步風電、太陽能行業(yè)的后塵。電池行業(yè)準入門檻很高,但目前電池行業(yè)企業(yè)眾多,如果行業(yè)沒有自律,就會導致惡性競爭,企業(yè)盈利困難,技術進步緩慢。
對于動力電池的未來發(fā)展,應該是多維度發(fā)展,僅僅看其中一個維度非常危險。還需要在安全性,充放電的性能、壽命、成本、質量、可回收利用、產業(yè)鏈、持續(xù)創(chuàng)新能力方面進行探索,這些條件決定了電池企業(yè)的市場競爭力。
(廣西吳傳云)