趙賢正 趙平起 李東平 武 璽 汪文昌 唐世忠

（ 中國石油大港油田公司 ）

大港油田主體開發(fā)區(qū)域集中在天津?yàn)I海新區(qū)和河北渤海新區(qū)范圍內(nèi)，為典型的復(fù)雜油氣藏，經(jīng)歷50多年勘探開發(fā)，地下面臨著“四高三低兩失衡”的矛盾，即油田勘探程度高、綜合含水高、自然遞減高、綜合成本高“四高”；新增儲(chǔ)量品位低、產(chǎn)能到位率低、油田采收率低“三低”；投入產(chǎn)出和儲(chǔ)采比例“兩個(gè)失衡”。面對(duì)國際油價(jià)持續(xù)低迷、勘探開發(fā)建設(shè)征用地難度持續(xù)加大的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，采取常規(guī)思路已難以實(shí)現(xiàn)老油田效益勘探開發(fā)和可持續(xù)發(fā)展。目前，以美國、亞太和中東地區(qū)等為代表的油氣開發(fā)作業(yè)者采取地質(zhì)工程一體化思路，通過多學(xué)科融合、多技術(shù)集成一體化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了頁巖氣、致密油等非常規(guī)油氣的效益勘探開發(fā)，但對(duì)于處于特高含水開發(fā)階段的復(fù)雜斷塊老油田能否采取地質(zhì)工程一體化思路實(shí)現(xiàn)效益勘探開發(fā)尚未見相關(guān)研究，缺乏可供借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)。為此，為破解老油田效益勘探開發(fā)面臨的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)，解決各種復(fù)雜開發(fā)難題，提升整體效益，亟待通過理念、理論、技術(shù)和管理創(chuàng)新探索出一條既能有效提高勘探開發(fā)效益、又能實(shí)現(xiàn)老油田可持續(xù)發(fā)展的新路，形成具有大港油田特色的地質(zhì)工程一體化模式。

1 大港油田地質(zhì)工程一體化提出背景

1.1 地質(zhì)工程一體化戰(zhàn)略定位

1.1.1 國內(nèi)外地質(zhì)工程一體化實(shí)踐

世界范圍內(nèi)，以美國為代表的致密油商業(yè)性開發(fā)對(duì)全球能源結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生巨大影響[1-3]，極大地推動(dòng)了多學(xué)科融合、多技術(shù)集成的一體化創(chuàng)新和發(fā)展之路。目前，在亞太和中東地區(qū)，各個(gè)區(qū)域的不同作業(yè)者，借鑒北美已經(jīng)取得的大量經(jīng)驗(yàn)，采用地質(zhì)工程一體化思路，正在對(duì)非常規(guī)油氣勘探開發(fā)進(jìn)行積極的探索[4]，使原來認(rèn)為沒有效益的低品位資源得到效益動(dòng)用，為諸多復(fù)雜的油氣藏效益勘探開發(fā)帶來了新的希望[5-11]。

地質(zhì)工程一體化是近年來被中國石油行業(yè)較為重視的理念，是針對(duì)各種復(fù)雜油氣藏的挑戰(zhàn)應(yīng)運(yùn)而生的一系列方法[12-19]，國內(nèi)各兄弟油氣田企業(yè)根據(jù)自身的不同特點(diǎn)，在四川盆地海相頁巖氣、新疆油田瑪湖凹陷致密油、蘇里格致密氣藏等非常規(guī)油氣的效益勘探開發(fā)中，積極探索與各自油氣田企業(yè)地質(zhì)、地表和油田生產(chǎn)特點(diǎn)相適應(yīng)的地質(zhì)工程一體化思路，并且取得了一定效果[20-23]。

1.1.2 大港油田地質(zhì)工程一體化探索的必要性

大港油田整體已進(jìn)入特高含水開發(fā)階段，已開發(fā)油田標(biāo)定采收率同中國石油平均水平仍有一定差距，仍有接近30%的探明地質(zhì)儲(chǔ)量未能效益動(dòng)用，長停井和套損套變井占比較大，受地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)要求影響，地面建設(shè)愈加困難。因此，為解決各種復(fù)雜開發(fā)難題，提升整體效益，借鑒國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)，有必要探索具有大港油田特色的地質(zhì)工程一體化工作模式。

1.1.3 大港油田地質(zhì)工程一體化的提出

為破解老油田實(shí)現(xiàn)效益勘探開發(fā)面臨的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)，大港油田強(qiáng)化問題思維，聚焦質(zhì)量效益，轉(zhuǎn)變思想理念，樹立了“油氣資源為王、效益產(chǎn)量為本、工程技術(shù)為先”的理念，制定了“資源、創(chuàng)新、市場、一體化”戰(zhàn)略，尤其把一體化管理上升到了戰(zhàn)略層面，確定了6個(gè)方向，即：增儲(chǔ)建產(chǎn)一體化、地質(zhì)工程一體化、科研生產(chǎn)一體化、技術(shù)經(jīng)濟(jì)一體化、生產(chǎn)經(jīng)營一體化、國內(nèi)國際一體化。通過在6個(gè)一體化方面進(jìn)行理念、理論、技術(shù)和管理模式的創(chuàng)新，整合各方面力量，創(chuàng)建各自具有大港油田特色的一體化管理模式，形成強(qiáng)大的一體化戰(zhàn)略聚合力。目前大港油田增儲(chǔ)建產(chǎn)一體化先導(dǎo)實(shí)踐取得了突出成效，為地質(zhì)工程一體化的探索實(shí)踐提供了借鑒。

1.2 增儲(chǔ)建產(chǎn)一體化先導(dǎo)實(shí)踐

1.2.1 問題與對(duì)策

大港油田率先在“油氣資源為王”理念方面探索創(chuàng)建“增儲(chǔ)建產(chǎn)一體化”管理模式[24]。增儲(chǔ)建產(chǎn)面臨“三難”，一是新增石油控制、預(yù)測地質(zhì)儲(chǔ)量升級(jí)的比例低，效益升級(jí)難；二是評(píng)價(jià)探明地質(zhì)儲(chǔ)量動(dòng)用率低，規(guī)模動(dòng)用難；三是新區(qū)產(chǎn)能貢獻(xiàn)低，穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)難。勘探開發(fā)相對(duì)獨(dú)立，關(guān)注點(diǎn)不同，造成儲(chǔ)量動(dòng)用、產(chǎn)能建設(shè)、產(chǎn)量效益不能統(tǒng)一。

為此，大港油田轉(zhuǎn)變勘探開發(fā)階段劃分模式，打破勘探開發(fā)傳統(tǒng)的“接力賽”模式，重新優(yōu)化增儲(chǔ)建產(chǎn)業(yè)務(wù)鏈條上的專業(yè)分工、部門職能、生產(chǎn)流程、資源配置，提出了增儲(chǔ)建產(chǎn)一體化管理的新模式[25]，如圖1所示。

1.2.2 增儲(chǔ)建產(chǎn)一體化效果

大港油田通過兩年實(shí)踐，增儲(chǔ)建產(chǎn)一體化模式取得顯著成效，形成了1個(gè)5000萬噸級(jí)規(guī)劃效益增儲(chǔ)區(qū)，建立了3個(gè)2000萬噸級(jí)規(guī)模增儲(chǔ)戰(zhàn)場，形成了2個(gè)1000萬噸級(jí)規(guī)?？焖俳óa(chǎn)區(qū)和4個(gè)10萬噸級(jí)高效產(chǎn)能區(qū)[20]，將傳統(tǒng)管理模式下從增儲(chǔ)到增油最少需要3年時(shí)間，縮短到了1年，實(shí)現(xiàn)了“4個(gè)當(dāng)年” ，即“當(dāng)年發(fā)現(xiàn)、當(dāng)年增儲(chǔ)、當(dāng)年建產(chǎn)、當(dāng)年增油”，提高了勘探效率和效益。

同時(shí)，多項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)得到顯著改善，探井口數(shù)和進(jìn)尺完成率超過110%，探井成功率保持在60%以上，高產(chǎn)井比例為32%，探井百噸井14口，探井鉆井成本比計(jì)劃降低10%，新增探明地質(zhì)儲(chǔ)量動(dòng)用率提高到90%以上，新區(qū)產(chǎn)能占比提高了20%，(5～10)×104t以上整裝產(chǎn)能建設(shè)區(qū)塊逐年增加。增儲(chǔ)建產(chǎn)一體化在老油田提質(zhì)增效方面的示范作用充分顯現(xiàn)，也為其他一體化管理新模式的探索與創(chuàng)建積累了經(jīng)驗(yàn)。

圖1 增儲(chǔ)建產(chǎn)一體化管理模式圖

2 大港油田地質(zhì)工程一體化模式

根據(jù)老油田開發(fā)面臨的諸多難題，大港油田確立了“效益開發(fā)、穩(wěn)油增氣、試驗(yàn)先行、蓄勢(shì)待發(fā)”的開發(fā)工作方針，改變思維理念，創(chuàng)新提出開發(fā)工作主要圍繞“五場建設(shè)”展開，即：開拓“新戰(zhàn)場”，實(shí)現(xiàn)新區(qū)建產(chǎn)上產(chǎn)；重構(gòu)“滲流場”，實(shí)現(xiàn)老區(qū)穩(wěn)油控水；建設(shè)“井叢場”，產(chǎn)能建設(shè)提效率；攻關(guān)“試驗(yàn)場”，大幅度提高采收率；發(fā)展“數(shù)字場”，推進(jìn)數(shù)字油田建設(shè)。對(duì)應(yīng)“五場建設(shè)”設(shè)立了“10+2”的地質(zhì)工程一體化項(xiàng)目，進(jìn)一步明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，協(xié)同推進(jìn)。

大港油田地質(zhì)工程一體化模式主要圍繞“五場建設(shè)”，以一體化項(xiàng)目為載體，采取部門主導(dǎo)、專業(yè)協(xié)同、平臺(tái)支撐的管理方式，在組織機(jī)構(gòu)不變、專業(yè)職能不變的前提下，管理部門間由“接力賽”變?yōu)椤皥F(tuán)體賽”，研究支撐上由“分散式分段支撐”變?yōu)椤捌脚_(tái)化同步支撐”，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)清晰、責(zé)權(quán)分明，通過管理方式創(chuàng)新、運(yùn)作模式創(chuàng)新，充分發(fā)揮主導(dǎo)專業(yè)的領(lǐng)軍作用，充分調(diào)動(dòng)協(xié)同專業(yè)的積極性，確保油田開發(fā)提質(zhì)量、提效益。大港油田地質(zhì)工程一體化具體模式見圖2。

2.1 建產(chǎn)增產(chǎn)項(xiàng)目化

針對(duì)老油田開發(fā)面臨的難點(diǎn)和潛力點(diǎn)，圍繞“五場建設(shè)”，設(shè)立以難采儲(chǔ)量開發(fā)動(dòng)用、風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)區(qū)塊開發(fā)、復(fù)雜結(jié)構(gòu)井提產(chǎn)能、二次開發(fā)增可采儲(chǔ)量、“二三結(jié)合”提采收率、注水專項(xiàng)治理夯基礎(chǔ)、進(jìn)攻性措施增產(chǎn)量、疑難井修復(fù)盤活資產(chǎn)、井叢場建設(shè)提效率、三采試驗(yàn)提采收率等10項(xiàng)開發(fā)主體項(xiàng)目和數(shù)字化油田建設(shè)與協(xié)同研究平臺(tái)建設(shè)兩個(gè)支撐項(xiàng)目（10+2項(xiàng)目），突出專項(xiàng)工程，采取項(xiàng)目化管理，明確項(xiàng)目目標(biāo)和責(zé)任主體，實(shí)現(xiàn)資源配置最優(yōu)化。

2.2 團(tuán)隊(duì)組織協(xié)同化

地質(zhì)工程一體化實(shí)施具有多學(xué)科互動(dòng)、多工種交叉作業(yè)的特點(diǎn)，通過團(tuán)隊(duì)組織協(xié)同，形成網(wǎng)式連接、多向溝通的項(xiàng)目架構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)頂層設(shè)計(jì)、職能融合、協(xié)同管理，從傳統(tǒng)的接力賽架構(gòu)轉(zhuǎn)變成團(tuán)體賽架構(gòu)。同時(shí)，明確主導(dǎo)部門和協(xié)同部門，主導(dǎo)專業(yè)部門引領(lǐng)，協(xié)同專業(yè)部門配合，實(shí)現(xiàn)跨機(jī)構(gòu)跨專業(yè)決策管理，提升項(xiàng)目管理水平。

圖2 地質(zhì)工程一體化管理模式圖

2.3 研究設(shè)計(jì)平臺(tái)化

以數(shù)字化油田為基礎(chǔ)，搭建一體化的研究平臺(tái)，建立協(xié)同研究云平臺(tái)，集中管控地球物理、綜合地質(zhì)、油藏工程、鉆采工程等專業(yè)軟件，并且實(shí)現(xiàn)各專業(yè)軟件基礎(chǔ)和成果數(shù)據(jù)的互通。將油藏工程、鉆井工程、采油工程、地面工程、效益評(píng)價(jià)等方案集中在協(xié)同決策環(huán)境中。通過數(shù)據(jù)共享、軟件共享、成果共享，實(shí)現(xiàn)研究同步、方案同步、設(shè)計(jì)同步，提升方案設(shè)計(jì)決策水平。

2.4 現(xiàn)場實(shí)施模塊化

以標(biāo)準(zhǔn)化、集成化、工廠化、系列化為目標(biāo)，通過自主研發(fā)、場站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、設(shè)備橇裝化安裝、工藝單元模塊化預(yù)制等措施，提高質(zhì)量，縮短工期，降低成本，提高整體經(jīng)濟(jì)效益。

2.5 生產(chǎn)管理數(shù)字化

應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)技術(shù)，開展數(shù)字油藏、數(shù)字井筒、數(shù)字地面3個(gè)層次數(shù)字油田建設(shè)，對(duì)油氣井、場站、管道集中監(jiān)控，生產(chǎn)與安全故障自動(dòng)預(yù)警報(bào)警。實(shí)現(xiàn)資源共享、遠(yuǎn)程操控、趨勢(shì)預(yù)測、動(dòng)態(tài)分析，優(yōu)化勞動(dòng)組織方式，提升管理水平。

3 大港油田地質(zhì)工程一體化實(shí)踐

3.1 地質(zhì)工程一體化在井叢場建設(shè)提效率中的實(shí)踐

面對(duì)復(fù)雜的地面環(huán)境和效益開發(fā)的要求，大港油田大力推進(jìn)井叢場建設(shè)提效率。以減少土地征用、縮短建井周期、提高勞動(dòng)效率為目標(biāo)，組建以油藏、工程、地面為主體的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。利用地質(zhì)工程一體化研究設(shè)計(jì)平臺(tái)，按照“大井叢、多層位、多井型、工廠化、立體式”建井模式，地質(zhì)工程同步優(yōu)化軌跡，地面地下井筒聯(lián)動(dòng)推演，實(shí)現(xiàn)集約化建井、簡易化配套、工廠化作業(yè)。2016—2017年，規(guī)模實(shí)施井叢場52個(gè)，叢式井占產(chǎn)能建設(shè)鉆井井?dāng)?shù)的62%，并且在羊三木油田建成了大港油田歷史上陸地最大井叢場，在減少土地征用、節(jié)能環(huán)保、提質(zhì)增效方面取得顯著效果。

3.1.1 羊三木井叢場建設(shè)中地質(zhì)工程一體化做法

羊三木油田為復(fù)雜斷塊稠油油藏，1971年投入開發(fā)，截至2015年底綜合含水為94.6%，可采地質(zhì)儲(chǔ)量采出程度為89%，受地面條件及地方關(guān)系影響，近10年因沒有合適的井場實(shí)施調(diào)整方案，油田自然遞減逐年加大。通過多方協(xié)調(diào)，決定在老井場基礎(chǔ)上擴(kuò)建井場，對(duì)該區(qū)塊實(shí)施綜合調(diào)整。

多部門協(xié)同優(yōu)化井場。在地質(zhì)工程一體化平臺(tái)上重點(diǎn)對(duì)井型、順序、井距、布局、設(shè)備、工藝等10個(gè)方面進(jìn)行多輪次優(yōu)化，井場規(guī)模定為172m×58m，直線排列，井間距為6m。

一體化設(shè)計(jì)平臺(tái)優(yōu)化井位。依托數(shù)字油藏平臺(tái)，重建精細(xì)地質(zhì)模型，建立三級(jí)儲(chǔ)層構(gòu)型界面控制下剩余油分布模式，對(duì)1m左右的韻律層剩余油進(jìn)行精確描述；通過“井位—軌跡—井口”平臺(tái)化決策環(huán)境，開展可視化地質(zhì)環(huán)境下多學(xué)科同步交互設(shè)計(jì)（圖3），實(shí)現(xiàn)地質(zhì)工藝協(xié)同、設(shè)計(jì)實(shí)施協(xié)同、甲方乙方協(xié)同的設(shè)計(jì)優(yōu)化，進(jìn)行9輪次共計(jì)550余井次防碰、繞障、靶點(diǎn)優(yōu)化，常規(guī)井平均靶心距小于1m。

圖3 多學(xué)科協(xié)同研究平臺(tái)框架

三維地質(zhì)導(dǎo)向優(yōu)化水平井軌跡。針對(duì)斷塊油層?。?～10m）、頂氣底水、砂體變化大的難點(diǎn)問題，在一體化平臺(tái)上以精細(xì)構(gòu)型、儲(chǔ)層、剩余油地質(zhì)模型為指導(dǎo)，將實(shí)時(shí)的井斜、錄井、隨鉆測井?dāng)?shù)據(jù)導(dǎo)入地質(zhì)模型中，采用卡深度、定角度的“成熟卡層入窗”技術(shù)，以及防碰最優(yōu)井眼軌跡設(shè)計(jì)及控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了常規(guī)定向井平均靶心距小于1m、水平井一次入窗成功率為100%、油層鉆遇率為94.8%，設(shè)計(jì)優(yōu)化結(jié)果如圖4、圖5所示。

圖4 井眼軌跡及防碰設(shè)計(jì)

圖5 井口軌跡分布圖

甲方乙方協(xié)同提質(zhì)量、提效率、提效益。在方案優(yōu)化、井位設(shè)計(jì)和平臺(tái)建設(shè)的全過程中，乙方全程參與優(yōu)化和決策。應(yīng)用導(dǎo)軌技術(shù)，表層鉆進(jìn)批量工廠化作業(yè)，實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)提速；應(yīng)用電動(dòng)鉆機(jī)、頂驅(qū)、鉆井液重復(fù)利用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保；地質(zhì)工程同步動(dòng)態(tài)優(yōu)化實(shí)施順序，一是油藏邊部井位優(yōu)先實(shí)施，為井位落空后的側(cè)鉆調(diào)整留有余地；二是水平井的鄰井優(yōu)先，為水平井入窗提供可靠的地質(zhì)依據(jù)；三是整塊集中實(shí)施，減少停注、泄壓的影響。通過調(diào)整井口位置與實(shí)施順序，實(shí)現(xiàn)了井口與靶點(diǎn)的合理匹配。

3.1.2 羊三木井叢場建設(shè)效果

羊三木油田井叢場新鉆井22口（圖6），其中6口水平井、16口定向井。各井井底伸向不同方位（圖4），平均井深為1641m。共鉆遇各類油氣層617.7m/131層，水平井油層鉆遇率達(dá)95%以上。

圖6 建成的羊三木油田1號(hào)井叢場

提高了生產(chǎn)效率。建井周期、鉆井周期、試油作業(yè)周期分別為9.95天、6.20天、6.50天，較常規(guī)建產(chǎn)分別縮短了4.65天、0.83天、2.01天。

提高了開發(fā)效果。井網(wǎng)控制程度、采油速度、預(yù)測采收率大幅度提升，分別達(dá)到100%、2.0%、43%，較實(shí)施前分別提高11.0、1.3、5.9個(gè)百分點(diǎn)。尤其是平臺(tái)方案日產(chǎn)量91t，實(shí)際達(dá)到日產(chǎn)量126.5t，比設(shè)計(jì)日產(chǎn)量高出39%。

提高了開發(fā)效益。節(jié)約征地、鉆前、搬安、鉆井液材料等費(fèi)用，投資降低17%；應(yīng)用網(wǎng)電系統(tǒng)提供鉆井動(dòng)力，減少了二氧化碳、二氧化硫、碳煙等溫室氣體排放，實(shí)現(xiàn)了清潔生產(chǎn)；采用電動(dòng)鉆機(jī)，工作噪聲1m實(shí)測最大為56.9分貝，減少了對(duì)周邊環(huán)境的影響；共用鉆井液體系及系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了鉆井液重復(fù)利用，節(jié)約了鉆井液拉運(yùn)處理量500m3。

3.2 地質(zhì)工程一體化在“二三結(jié)合”提采收率中的實(shí)踐

為了應(yīng)對(duì)低油價(jià)下實(shí)現(xiàn)油田開發(fā)綜合效益最大化的需求，大港油田創(chuàng)新實(shí)施，將二次開發(fā)和三次采油統(tǒng)籌為“二三結(jié)合”的開發(fā)方式。依托地質(zhì)工程一體化管理模式，以提高采收率為目標(biāo)，組建油藏、工程、地面、經(jīng)濟(jì)等為主體的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。依托一體化研究設(shè)計(jì)平臺(tái)，儲(chǔ)層地質(zhì)特征、油藏動(dòng)態(tài)與驅(qū)油體系、配注工藝緊密結(jié)合，系統(tǒng)開展關(guān)鍵技術(shù)研究、方案研究制定、生產(chǎn)動(dòng)態(tài)調(diào)控，探索形成了滿足不同油藏需求的三次采油提高采收率技術(shù)系列。在港東一區(qū)一、港西三區(qū)三等5個(gè)區(qū)塊實(shí)施，提高采收率12.2個(gè)百分點(diǎn)，其中，港西二區(qū)、港西三區(qū)三的“二三結(jié)合”，使覆蓋地質(zhì)儲(chǔ)量近億噸的港西復(fù)雜斷塊油田，在含水高達(dá)90%以上的情況下重新煥發(fā)青春。

3.2.1 港西二區(qū)“二三結(jié)合”中地質(zhì)工程一體化做法

在港西二區(qū)，以地質(zhì)工程一體化研究平臺(tái)為支撐，以“四重一化”為導(dǎo)向，地面地下協(xié)同開展“二三結(jié)合”項(xiàng)目。

重構(gòu)地下認(rèn)識(shí)體系，為工程方案提供支撐。立足數(shù)字油藏平臺(tái)，做到“四個(gè)精細(xì)”，即：精細(xì)砂體對(duì)比，井震吻合率達(dá)90%以上；精細(xì)儲(chǔ)層預(yù)測，5m薄砂體；精細(xì)儲(chǔ)層構(gòu)型刻畫，定量表征精度達(dá)到0.2m；精細(xì)剩余油刻畫，實(shí)現(xiàn)四維定量表征。

重建注采井網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高油藏水驅(qū)控制程度。以單砂體和構(gòu)型單元為對(duì)象完善注采滲流關(guān)系，創(chuàng)新鑲嵌式層系重組技術(shù)和立體井網(wǎng)優(yōu)化模式。平面上，注重井網(wǎng)連通性，在滲流能力相近的砂體構(gòu)型單元內(nèi)組建注采關(guān)系，同時(shí)滿足后續(xù)三采采油需要，以五點(diǎn)法建立規(guī)則效益井網(wǎng)；縱向上，注重均衡驅(qū)替動(dòng)用，綜合考慮隔夾層發(fā)育和分布、油層動(dòng)用程度、水淹程度、分注工藝適應(yīng)性、三采采油需要等問題，優(yōu)化構(gòu)建效益層系，實(shí)現(xiàn)水驅(qū)控制程度、注采連通程度、注采對(duì)應(yīng)率、油層動(dòng)用程度等6個(gè)開發(fā)指標(biāo)達(dá)到80%以上。

重置油藏滲流場系統(tǒng)，提升驅(qū)油效率。開展?jié)B流場模擬和基礎(chǔ)研究，創(chuàng)新建立滲流空間、壓力場、流線場、飽和度場、滲流空間微觀變化為一體的流場表征方法；滲流場描述表征和工藝技術(shù)進(jìn)步一體化，開展?jié)B流場差異化調(diào)控，在優(yōu)勢(shì)滲流區(qū)采取封層、卡層、堵水、關(guān)井等措施斷流線，在主滲流區(qū)以調(diào)剖、分注、降液措施改流線，在次滲流區(qū)和滯留區(qū)，通過增注、補(bǔ)層、提液、鉆新井來引流線和造流線，并且實(shí)現(xiàn)流線變化全程跟蹤（圖7）。

圖7 滲流場差異化調(diào)控基本操作方法

重組地面工藝流程，實(shí)現(xiàn)集輸系統(tǒng)數(shù)字化。依托一體化平臺(tái)的數(shù)字井筒和數(shù)字地面模式，建立了信息采集自動(dòng)化、注水調(diào)配智能化、工藝流程樹狀化、場站布局簡捷化、生產(chǎn)管理平臺(tái)化、勞動(dòng)組織扁平化的港西模式（圖8），三級(jí)布站轉(zhuǎn)為1.5級(jí)布站，關(guān)停計(jì)量站46座、配水間47座，人工量油轉(zhuǎn)為功圖計(jì)算，人工調(diào)水轉(zhuǎn)為自動(dòng)調(diào)控，壓縮用工92人，勞動(dòng)生產(chǎn)效率提高30%，系統(tǒng)節(jié)能降耗10%以上。

3.2.2 效果及前景預(yù)測

油藏開發(fā)指標(biāo)明顯改善。水驅(qū)控制程度由63.5%提高到80.1%，注采連通程度由52.2%提高到81.7%，注采對(duì)應(yīng)率由65.5%提高到80.2%。

圖8 集輸系統(tǒng)數(shù)字化

綜合效益顯著。經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)結(jié)果顯示，單獨(dú)開展二次開發(fā)和三次采油，預(yù)測內(nèi)部收益率分別為8.8%和10.4%，而開展“二三結(jié)合”后達(dá)到12.54%；單獨(dú)開展二次開發(fā)和三次采油，預(yù)測提高采收率分別為5.9%和6%，開展“二三結(jié)合”后達(dá)到13.5%。經(jīng)濟(jì)效益和提高采收率均實(shí)現(xiàn)了“1+1＞2”的效果。

在港西油田“二三結(jié)合”成功實(shí)踐的基礎(chǔ)上，應(yīng)用地質(zhì)工程一體化的有效做法，篩選出大港油田適合于“二三結(jié)合”的區(qū)塊共79個(gè)，總地質(zhì)儲(chǔ)量為2.0×108t，其中以化學(xué)驅(qū)為主，整體提高采收率18%，尤其是高溫高鹽油藏提高采收率幅度可達(dá)到20%。以地質(zhì)工程一體化來推動(dòng)“二三結(jié)合”的工業(yè)化實(shí)施，效益可觀，前景廣闊。

5 結(jié)語

回顧幾年來大港油田公司地質(zhì)工程一體化的探索，初步有幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)和啟示，即“六實(shí)、六新”：

項(xiàng)目依托要實(shí)，管理機(jī)制要新。地質(zhì)工程一體化融入勘探開發(fā)項(xiàng)目中，實(shí)現(xiàn)了載體實(shí)、工作量實(shí)、資金實(shí)、目標(biāo)任務(wù)實(shí)，為地質(zhì)工程一體化賦予了豐富內(nèi)涵。而地質(zhì)工程一體化引領(lǐng)勘探開發(fā)項(xiàng)目，打破傳統(tǒng)專業(yè)分路、管理分塊，創(chuàng)新管理模式，提升了勘探開發(fā)質(zhì)量和水平。

職能協(xié)同要實(shí)，工作流程要新。主導(dǎo)部門承擔(dān)項(xiàng)目指標(biāo)，協(xié)同部門主動(dòng)作為，圍繞項(xiàng)目目標(biāo)，架構(gòu)多專業(yè)協(xié)同工作團(tuán)隊(duì)，工作流程打破管理接力賽，研究、設(shè)計(jì)、優(yōu)化、決策等集中管控。這既能充分發(fā)揮職能部門的協(xié)同優(yōu)勢(shì)，又使一體化項(xiàng)目運(yùn)行效率和效果顯著提高。

專業(yè)平臺(tái)要實(shí)，核心技術(shù)要新。精細(xì)的地質(zhì)研究成果提高工程實(shí)施的針對(duì)性、準(zhǔn)確性、有效性，先進(jìn)實(shí)用的工程技術(shù)又保障地質(zhì)目的的實(shí)現(xiàn)，要實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目效益最大化，必須搭建跨學(xué)科工作平臺(tái)，地質(zhì)、工程、經(jīng)濟(jì)多界面交互式推演、系統(tǒng)決策。同時(shí)，核心技術(shù)集成和創(chuàng)新應(yīng)用是提升地質(zhì)工程一體化水平和效果的重要舉措，如儲(chǔ)層精細(xì)評(píng)價(jià)、地質(zhì)導(dǎo)向、流場研究、體積壓裂等技術(shù)，把地質(zhì)工程一體化推向新的高度。

專家團(tuán)隊(duì)要實(shí)，人才復(fù)合要新。地質(zhì)工程一體化是充滿挑戰(zhàn)的工作，項(xiàng)目的實(shí)施要優(yōu)選精兵強(qiáng)將，組建跨學(xué)科團(tuán)隊(duì)。項(xiàng)目組織善溝通、能協(xié)同，領(lǐng)軍者懂地質(zhì)、會(huì)工程、能經(jīng)營、善管理，是地質(zhì)工程一體化項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)高水平、高效率的基礎(chǔ)。

服務(wù)合作要實(shí)，運(yùn)作模式要新。油公司引領(lǐng)地質(zhì)油藏，鉆探公司掌控技術(shù)裝備，雙方必須精誠合作。為有效推動(dòng)地質(zhì)工程一體化，油公司與施工服務(wù)企業(yè)必須充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)、共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)工作統(tǒng)一部署、技術(shù)統(tǒng)一平臺(tái)、實(shí)施統(tǒng)一目標(biāo)，走一體化共同發(fā)展之路，雙方才能得到一體化合作的超值利益。

目標(biāo)考核要實(shí)，政策激勵(lì)要新?？己艘w現(xiàn)專業(yè)的高水平、管理的高效率、項(xiàng)目的高效益。激勵(lì)要突出超值貢獻(xiàn)、突出精準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)。通過考核與激勵(lì)，使項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)相互比、學(xué)、趕、超，真正實(shí)現(xiàn)以地質(zhì)工程一體化促進(jìn)老油田勘探開發(fā)提質(zhì)增效不斷上水平。

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