【摘 要】本文分析中等職業(yè)學(xué)校純電動汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程教學(xué)現(xiàn)狀，提出教師在教學(xué)中要創(chuàng)設(shè)一種如同實(shí)際工作崗位般的教學(xué)情境，營造出一種組合開放式的教學(xué)氛圍，使學(xué)生在開放式的教學(xué)情境中積極主動地思考，認(rèn)真參與實(shí)際工作崗位般的教學(xué)情境，進(jìn)而使其職業(yè)素質(zhì)得到提高。

【關(guān)鍵詞】中職學(xué)校 純電動汽車 開放式教學(xué)

【中圖分類號】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A

【文章編號】0450-9889（2018）02B-0056-02

目前，純電動汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程是中職學(xué)校純電動汽車專業(yè)應(yīng)用與維修專業(yè)的核心課程，同時也是最為重要的純電動汽車技術(shù)核心課程之一。它不僅是學(xué)生學(xué)習(xí)本專業(yè)其他課程的基本工具學(xué)科，而且關(guān)系到學(xué)生學(xué)習(xí)后續(xù)課程的技能實(shí)踐，對培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)純電動汽車故障排除的理性思維、邏輯推理、分析與解決問題等方面都有深遠(yuǎn)的影響。因此，如何更好地創(chuàng)新本門課程的教學(xué)方式是擺在我們面前的一大課題。

中等職業(yè)學(xué)校教師在純電動汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程教學(xué)中不僅僅要創(chuàng)設(shè)一種如同實(shí)際工作崗位般的教學(xué)情境，更要營造出一種組合開放式的教學(xué)氛圍，使學(xué)生在開放式的教學(xué)情境中積極主動地思考，認(rèn)真參與實(shí)際工作崗位般的教學(xué)情境，進(jìn)而不斷提高中職學(xué)生自身的職業(yè)素質(zhì)及動手實(shí)踐的創(chuàng)新能力。

所謂創(chuàng)新式的開放教學(xué)，即是任課教師根據(jù)教學(xué)要求、學(xué)生現(xiàn)有的認(rèn)知水平、教學(xué)知識的邏輯與體系結(jié)構(gòu)，并接合現(xiàn)有的理實(shí)一體化、工學(xué)結(jié)合的教學(xué)模式，探究出開放式教學(xué)在純電動汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程中的具體應(yīng)用模式，為學(xué)生主動學(xué)習(xí)提供開放的活動方式以及身如實(shí)際工作崗位般的學(xué)習(xí)環(huán)境，使學(xué)生在自我實(shí)踐操作的過程中，認(rèn)知發(fā)現(xiàn)問題與解決問題的規(guī)律，從而最大限度地提升自身應(yīng)具備的職業(yè)素養(yǎng)，不斷提高自身的動手實(shí)踐與創(chuàng)新能力。

一、課程現(xiàn)狀分析

眾所周知，隨著各國燃油車禁售時間表的逐步確立，純電動汽車必將迎來雨后春筍般的輝煌發(fā)展，也正基于此，在未來的一定時間內(nèi)將大量需求純電動汽車維修技能人才。中職學(xué)校作為培養(yǎng)技能型人才的基地，必將大量培養(yǎng)此類技能型人才。由于中職學(xué)校純電動汽車維修專業(yè)設(shè)立較晚，在課程體系結(jié)構(gòu)及教學(xué)過程中存在著一定的問題。

（一）學(xué)生自身基礎(chǔ)薄弱

目前，中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生入學(xué)門檻較低，完成義務(wù)教育或具有同等學(xué)力者均可采取報名的方式入學(xué)。進(jìn)入中職學(xué)校的學(xué)生普遍理論知識較差、理解能力與接受能力較弱，并且大部分學(xué)生經(jīng)歷了在義務(wù)教育階段反復(fù)學(xué)習(xí)的失敗，無法肯定自我，造成了學(xué)習(xí)新知識的認(rèn)知恐懼心理，使學(xué)生的學(xué)習(xí)潛力無法被喚醒與激發(fā)。

（二）教材形式單一

現(xiàn)階段的純電動汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程教材內(nèi)容與編排形式側(cè)重泛泛理論，缺少具體的實(shí)踐技能操作指導(dǎo)與訓(xùn)練。此類“理論通篇”式的教材必然導(dǎo)致對學(xué)習(xí)本來就厭惡的學(xué)生產(chǎn)生更加嚴(yán)重的心理負(fù)擔(dān)及負(fù)面學(xué)習(xí)情緒，此類教材缺少對中職學(xué)生學(xué)習(xí)的吸引力。

現(xiàn)階段的純電動汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程教學(xué)內(nèi)容設(shè)置與專業(yè)技能要求不相映射。中職類專業(yè)學(xué)科核心課程教學(xué)有別于其他學(xué)科類教學(xué)，其必須以應(yīng)用為前提，以技術(shù)技能的轉(zhuǎn)嫁為目的，強(qiáng)調(diào)的是職業(yè)性與應(yīng)用技能性相結(jié)合的特點(diǎn)。

（三）預(yù)設(shè)學(xué)習(xí)情境模式單一

受傳統(tǒng)課程教材學(xué)習(xí)情境設(shè)置經(jīng)驗(yàn)的影響，教師更加注重教學(xué)內(nèi)容的預(yù)設(shè)學(xué)習(xí)情境與教學(xué)過程的嚴(yán)格控制。盡管在各類教學(xué)方法中，均設(shè)定學(xué)生為主體，但還是不能最大限度地激發(fā)學(xué)生思維的靈活性與邏輯結(jié)構(gòu)的推理性，這往往就忽視了學(xué)生在技能實(shí)操訓(xùn)練過程中的深度合作與交流，這種看似工學(xué)結(jié)合的崗位式教學(xué)模式使學(xué)生無法表達(dá)自己的觀點(diǎn)，甚至過于按照教師預(yù)設(shè)的學(xué)習(xí)情境、被動式的流程化作業(yè)，不僅會使學(xué)生完全喪失自我主體地位意識，而且純粹是為了完成既定學(xué)習(xí)任務(wù)。此外，按流程化的被動式教學(xué)不能及時為學(xué)生解惑，教學(xué)效果不佳。

綜上所述，此類“純理論”、預(yù)設(shè)式單一教學(xué)情境的教學(xué)方式對本身基礎(chǔ)較差且又無自學(xué)能力的中職學(xué)生來講，無疑加深了對所學(xué)知識的不解與疑惑，進(jìn)而對課程本身失去興趣甚至放棄。

二、課程開放式教學(xué)實(shí)施探析

純電動汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程開放式教學(xué)實(shí)施的意義最根本之處就是教師角色功能的轉(zhuǎn)換。實(shí)施純電動汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程開放式教學(xué)應(yīng)該充分尊重學(xué)生的主體地位，實(shí)現(xiàn)學(xué)生多方面、全方位的協(xié)調(diào)化發(fā)展，在學(xué)習(xí)中凸顯學(xué)生的創(chuàng)新能力、思維能力、實(shí)踐能力，并促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。

（一）創(chuàng)設(shè)開放式的學(xué)習(xí)環(huán)境

中職學(xué)生學(xué)習(xí)技能應(yīng)該是教與學(xué)的互動與交叉。營造開放式的教學(xué)氛圍，使學(xué)生在徹底放松的心理情境下逐步走向一個無拘無束的思維空間，促使學(xué)生積極主動地思考，并敢于表達(dá)自身的感受與情感。作為教師，一方面要鼓勵學(xué)生圍繞純電動汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程擬設(shè)定的學(xué)習(xí)情境內(nèi)容敢于從不同角度進(jìn)行思考和提出問題；另一方面，在開放式的教學(xué)過程中，教師要在整個學(xué)習(xí)情境中創(chuàng)造出一種互相平等的探討式學(xué)習(xí)環(huán)境，讓學(xué)生主動參與到學(xué)習(xí)情境中，使作為主體的他們對學(xué)習(xí)產(chǎn)生濃厚興趣，提高課堂教學(xué)的有效性。

在中職實(shí)踐教學(xué)中，針對學(xué)生基礎(chǔ)知識弱、學(xué)生人數(shù)多的特點(diǎn)，建立若干個學(xué)習(xí)小組，在授課老師主導(dǎo)下，學(xué)生對所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行自主討論學(xué)習(xí)，從查閱資料、理論認(rèn)識、準(zhǔn)備工具，到檢修實(shí)訓(xùn)，再到討論總結(jié)、小組之間交流都由學(xué)生進(jìn)行小組合作。最后由教師進(jìn)行教學(xué)小結(jié)，營造全方位開放式的學(xué)習(xí)環(huán)境。

（二）設(shè)計(jì)并組合開放式的學(xué)習(xí)情境

教師在設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境時應(yīng)注重教學(xué)內(nèi)容的現(xiàn)實(shí)性與應(yīng)用性，要向?qū)W生工作崗位實(shí)際情況貼合設(shè)計(jì)并組織教學(xué)資源，對現(xiàn)有教材進(jìn)行二次開發(fā)與加工。教材要切合中職學(xué)生的特點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)工作崗位內(nèi)容、設(shè)備狀況進(jìn)行重新編訂。比如，教材以理論性、工作原理、結(jié)構(gòu)為主導(dǎo)，學(xué)生工作手冊以實(shí)踐、動手能力為主，分工明確，既有分工，又有聯(lián)系，并且把單元的考核內(nèi)容編訂其中。采取“理論—實(shí)踐—理論—實(shí)踐—最后考核”的模式。這個模式既可以解決教材單一、僵化的問題，又解決了實(shí)踐、考核等課程問題。

純電動汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程所設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)情境要與學(xué)生工作崗位工作內(nèi)容相吻合，并加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)的互動參與性，努力設(shè)計(jì)并組合出在開放模式下的“自我發(fā)現(xiàn)問題—探索求證—獨(dú)立見解—尋求方法—形成程序”的學(xué)習(xí)模式。教師在課堂中要做好組織與服務(wù)工作，在人人參與的教學(xué)過程中，充分發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主體性，讓學(xué)生最大限度地動口——問、用腦——想、動手——做，積極參與到學(xué)習(xí)中，努力改變以往教師在既定的學(xué)習(xí)情境中獨(dú)自“動手”，眾人“圍觀”教材的單一的教學(xué)狀況。

（三）實(shí)施開放式的教學(xué)過程

學(xué)生學(xué)習(xí)純電動汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程的教學(xué)活動是一個自主探索和交互式合作交流的過程。教師所設(shè)置的開放式教學(xué)活動情境，是要使學(xué)生容易進(jìn)入解決問題的角色，并由此展開后續(xù)的教學(xué)過程。簡單來說，即引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、引發(fā)學(xué)生互動討論、在交互式討論中了解新知識、查找新資料、學(xué)習(xí)新技能、鞏固新技能、形成新技能作業(yè)流程，最后，利用上述過程中所習(xí)得的知識與技能反過來解決原先所設(shè)立學(xué)習(xí)情境中的若干實(shí)際問題。這樣一來，在整個開放式的純電動汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程教學(xué)過程中，不僅可以使學(xué)生學(xué)習(xí)到新知識、新技能，而且體驗(yàn)了新知識新技能的應(yīng)用性與實(shí)用性。

在實(shí)踐教學(xué)中，可以利用互聯(lián)網(wǎng)、多媒體等現(xiàn)代教學(xué)手段，引導(dǎo)學(xué)生帶著問題查閱相關(guān)資料；也可以利用車輛維修手冊、保養(yǎng)手冊等技術(shù)資料，引導(dǎo)學(xué)生在教學(xué)過程中使用，增加教學(xué)的開放性。

純電動汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程的教學(xué)方法很多，但無論使用哪種教學(xué)方法，其目的都是使學(xué)生掌握一定的技術(shù)與技能。開放式教學(xué)情境的設(shè)計(jì)也要體現(xiàn)教師的主導(dǎo)作用，以學(xué)生為主體，使學(xué)生主動參與。在開放式教學(xué)過程中，教師同樣也要把握教學(xué)過程的開放“度”，綜合考慮各方面的作用，并把重點(diǎn)放在學(xué)生操作技能有沒有實(shí)質(zhì)性的提高上面，在追求“開放”的同時，更加注意課堂教學(xué)中的“放”要做到實(shí)而不虛、活而不亂，既要“放”出成效，也要“放”出收獲，努力使純電動汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程的教學(xué)取得較為理想的效果。

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[2]遲恩宇.高職院校開放式實(shí)踐教學(xué)模式的探索與實(shí)踐——以長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)為例[J].職業(yè)技術(shù)教育，2014（35）

【基金項(xiàng)目】2016 年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究立項(xiàng)項(xiàng)目“中職學(xué)校新能源汽車（純電動）課程的開發(fā)與研究”（重點(diǎn)研究項(xiàng)目）（GXZZJG2016A020）。

【作者簡介】阮為平，男，浙江義烏人，廣西物資學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)帶頭人，工程師，汽車修理高級技師，研究方向：純電動汽車維修技術(shù)、汽車維修職業(yè)教育。

（責(zé)編 盧建龍）