（煙臺(tái)南山學(xué)院，山東 龍口 265713）

1 引言

校企合作協(xié)同育人是我國(guó)當(dāng)前應(yīng)用型職業(yè)人才培養(yǎng)的主要模式。政府作為產(chǎn)教融合的推動(dòng)者，從2010年的《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》到2017年12月的《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》，連續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)涉及校企合作人才培養(yǎng)的指導(dǎo)文件，不斷深化校企協(xié)同在我國(guó)職業(yè)人才戰(zhàn)略方面的作用，尤其是《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》的最新出臺(tái)，更將產(chǎn)教融合推向了新時(shí)代。煙臺(tái)南山學(xué)院作為大型企業(yè)集團(tuán)辦學(xué)的典型，以地方性應(yīng)用型人才培養(yǎng)為發(fā)展目標(biāo)，借助企業(yè)辦學(xué)和校企毗鄰的先天優(yōu)勢(shì)，在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方面進(jìn)行了基于需求導(dǎo)向、校企協(xié)同育人的改革與實(shí)踐，獲得了良好的社會(huì)評(píng)價(jià)。

2 改革與實(shí)踐的理論支撐

2.1 需求導(dǎo)向理論

需求導(dǎo)向理論是根據(jù)社會(huì)和市場(chǎng)發(fā)展需要，在滿足外在需求的過程中，使人才的培養(yǎng)適合現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的需要[1]。在西方國(guó)家，諸如英國(guó)、德國(guó)、澳大利亞等國(guó)家都提出“以需求為導(dǎo)向”構(gòu)建應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式。長(zhǎng)期以來，我國(guó)高等教育缺乏對(duì)勞動(dòng)力市場(chǎng)主動(dòng)的信息調(diào)研與掌握，導(dǎo)致人才培養(yǎng)不能與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)，出現(xiàn)了人才培養(yǎng)上的“供需錯(cuò)位”。本專業(yè)以需求導(dǎo)向理論為基礎(chǔ)，主要實(shí)現(xiàn)了兩方面的需求導(dǎo)向?qū)樱阂环矫媸菍I(yè)方向與地方經(jīng)濟(jì)需求對(duì)接，實(shí)現(xiàn)立足地方，服務(wù)地方的專業(yè)發(fā)展方向；另一方面是人才培養(yǎng)技能與企業(yè)崗位需求對(duì)接，實(shí)現(xiàn)物流管理人才培養(yǎng)與企業(yè)需求的“無縫銜接”。立足需求導(dǎo)向理論，通過對(duì)物流管理人才需求進(jìn)行調(diào)研與預(yù)測(cè)，并將企業(yè)主體深度的引入到物流人才的培養(yǎng)中來，建立以需求為導(dǎo)向的培養(yǎng)機(jī)制，以及崗位導(dǎo)向下的人才崗位技能標(biāo)準(zhǔn)與調(diào)適機(jī)制，深入探索與實(shí)踐了物流管理人才培養(yǎng)從單純的“高校供給導(dǎo)向型”向“社會(huì)需求導(dǎo)向型”轉(zhuǎn)變。

2.2 協(xié)同教育理論

校企協(xié)同教育是在現(xiàn)代教育思想與理論的指導(dǎo)下，高校與企業(yè)資源、教育力量主動(dòng)協(xié)調(diào)、積極合作、形成合力，對(duì)學(xué)生實(shí)施同步教育，以實(shí)現(xiàn)教育效果的最優(yōu)化，克服高校在培養(yǎng)職業(yè)適應(yīng)性人才方面與社會(huì)、企業(yè)要求之間存在的差距[2]。正如管理學(xué)家泰吉（T.Tyejee）和奧蘭德（G.E.Osland）的“戰(zhàn)略缺口”理論一樣，“企業(yè)或高校在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中完全依靠自有資源和能力取得的戰(zhàn)略業(yè)績(jī)與其戰(zhàn)略目標(biāo)之間存在著一個(gè)缺口”[3]。當(dāng)前，我國(guó)大多數(shù)高校都不同程度地開展協(xié)同教育，但是普遍存在“參與積極性不高、參與深度不足”的問題，導(dǎo)致人才培養(yǎng)與企業(yè)人才需求存在“缺口式”錯(cuò)位問題。本項(xiàng)目在實(shí)施過程中充分利用了校企一體化的資源優(yōu)勢(shì)，校企雙方形成育人共同體，在人才培養(yǎng)方面實(shí)踐了校企之間的多元協(xié)同，真正實(shí)現(xiàn)高校與企業(yè)之間的“協(xié)同效應(yīng)”。

3 改革與實(shí)踐針對(duì)的主要問題

3.1 物流管理人才“供需錯(cuò)位”的問題

我國(guó)物流行業(yè)起步雖晚，但在規(guī)模和技術(shù)方面發(fā)展極其迅速，這為年輕的物流管理學(xué)科發(fā)展帶來了極大挑戰(zhàn)，高校普遍對(duì)物流產(chǎn)業(yè)變革反應(yīng)滯后，物流管理人才培養(yǎng)與物流業(yè)當(dāng)前發(fā)展階段對(duì)應(yīng)用型、創(chuàng)新型人才的實(shí)際需求之間存在較大差異，人才供給呈現(xiàn)出與需求明顯的不匹配態(tài)勢(shì)。典型的表現(xiàn)為學(xué)科專業(yè)知識(shí)的更新滯后于行業(yè)創(chuàng)新，行業(yè)主動(dòng)更迭的周期遠(yuǎn)快于高校物流人才培養(yǎng)被動(dòng)跟隨的變遷。隨著我國(guó)物流人才需求走向高端化、國(guó)際化、專業(yè)化的現(xiàn)實(shí)，高校物流人才培養(yǎng)供給與產(chǎn)業(yè)物流人才需求錯(cuò)位問題愈發(fā)明顯。

3.2 物流管理人才培養(yǎng)中校企合作“融合度低”的問題

物流管理專業(yè)實(shí)踐性強(qiáng)，校企融合方式一方面可以及時(shí)跟隨產(chǎn)業(yè)變化動(dòng)態(tài)調(diào)整人才培養(yǎng)目標(biāo)，另一方面對(duì)學(xué)生應(yīng)用能力培養(yǎng)有明顯的積極作用。然而，現(xiàn)階段高校物流管理專業(yè)校企合作普遍存在合作動(dòng)力不足、合作積極性差、合作層次不高、合作深度較低、合作廣度不夠等問題。長(zhǎng)期以來，社會(huì)對(duì)物流行業(yè)的認(rèn)識(shí)為低門檻勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，因而在主動(dòng)參與物流人才培養(yǎng)和儲(chǔ)備方面并不積極，形成了校企合作的“末端化”狀態(tài)，“用人而不育人”普遍存在，淺表化低融合度是物流管理人才培養(yǎng)校企合作的主要問題，隨著物流業(yè)體量不斷增加和智能化發(fā)展，這一問題極不利于物流戰(zhàn)略人才的供給?！皟蓮埰ぁ笔降腿诤隙戎卫砟Ｊ斤@然難以適應(yīng)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)新時(shí)期對(duì)中高端職業(yè)創(chuàng)新人才的需求。

4 改革與實(shí)踐路徑

解決物流管理人才“供需錯(cuò)位”和校企合作“低融合度”問題，其實(shí)質(zhì)就是要不斷深化產(chǎn)教融合的內(nèi)容與層次，通過良好的機(jī)制整合校企雙方在協(xié)同育人方面的參與度。本項(xiàng)目的改革與實(shí)踐主要依托以下路徑：

4.1 立足地方經(jīng)濟(jì)和企業(yè)需求確立專業(yè)方向

以需求為導(dǎo)向，立足地方經(jīng)濟(jì)和企業(yè)崗位群，逐步明確了企業(yè)物流、港口物流、國(guó)際物流和智能物流四大特色專業(yè)方向，構(gòu)建了“平臺(tái)+模塊”特色課程體系，改變了“普而不專”的物流人才培養(yǎng)狀況。如圖1所示，在四個(gè)專業(yè)方向上，緊緊圍繞高素質(zhì)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)定位，以區(qū)域經(jīng)濟(jì)需求為依據(jù)，以能力培養(yǎng)為核心，培養(yǎng)知識(shí)結(jié)構(gòu)優(yōu)、實(shí)踐創(chuàng)新能力強(qiáng)的應(yīng)用型專業(yè)人才，實(shí)行模塊方向的課程架構(gòu)體系，突出學(xué)生個(gè)性化與針對(duì)性應(yīng)用能力的培養(yǎng)。在改革中建成了智能物流模塊的省級(jí)精品課程群，其他模塊也形成了鮮明特色。

圖1 立足地方經(jīng)濟(jì)的物流管理人才培養(yǎng)方向模塊

4.2 搭建“校企一體化”協(xié)同育人平臺(tái)

利用大企業(yè)集團(tuán)辦學(xué)的先天優(yōu)勢(shì)，依托南山集團(tuán)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，逐步探索搭建了校企一體化協(xié)同育人平臺(tái)。如圖2所示，以物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)為核心，校企雙主體交互介入，選擇南山集團(tuán)企業(yè)中突出的物流部門和物流業(yè)務(wù)，利用校企毗鄰的便利條件，實(shí)現(xiàn)物流專業(yè)教師、物流管理專業(yè)學(xué)生、企業(yè)物流管理與技術(shù)人員“教產(chǎn)學(xué)研做”的一體化統(tǒng)一。學(xué)校專業(yè)教師介入到企業(yè)主要物流業(yè)務(wù)活動(dòng)中，在對(duì)企業(yè)提供智力支持的同時(shí)強(qiáng)化了對(duì)行業(yè)應(yīng)用的認(rèn)知，進(jìn)一步帶入到學(xué)生的培養(yǎng)中來。企業(yè)介入到學(xué)校的人才培養(yǎng)中來，在雙師型師資隊(duì)伍構(gòu)建、崗位能力標(biāo)準(zhǔn)制定、人才培養(yǎng)方案制定、應(yīng)用型教材與課程開發(fā)等方面發(fā)揮育人作用，為企業(yè)儲(chǔ)備應(yīng)用型人才。校企一體，協(xié)同育人，實(shí)現(xiàn)“育人”和“用人”無縫結(jié)合。

圖2 校企一體化協(xié)同育人平臺(tái)

4.3 建立基于需求導(dǎo)向的技能標(biāo)準(zhǔn)化與標(biāo)準(zhǔn)技能化物流管理人才校企協(xié)同育人路徑

為實(shí)現(xiàn)物流管理應(yīng)用型人才培育與企業(yè)需求的無縫對(duì)接，項(xiàng)目自2012年起基于需求導(dǎo)向著手制定物流管理人才崗位能力標(biāo)準(zhǔn)。圍繞行業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)需求，通過校企的多元融合與共同調(diào)研，逐步確定了應(yīng)用型物流人才崗位能力標(biāo)準(zhǔn)，建立了物流管理人才所需的知識(shí)、素質(zhì)和能力指標(biāo)體系及人才培養(yǎng)和考核標(biāo)準(zhǔn)、課程培養(yǎng)目標(biāo)和要求。形成了物流管理專業(yè)人才崗位的基本能力標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)、基本知識(shí)標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)知識(shí)標(biāo)準(zhǔn)，基本能力考核標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)能力考核標(biāo)準(zhǔn)六大組成體系。其中核心的倉(cāng)儲(chǔ)配送崗位群、采購(gòu)管理崗位群、運(yùn)輸管理崗位群、生產(chǎn)運(yùn)作管理能力崗位群、物流信息與規(guī)劃崗位群等標(biāo)準(zhǔn)體系在推動(dòng)學(xué)生知識(shí)習(xí)得和能力鍛煉方面成效顯著，極大的提升了人才培養(yǎng)的質(zhì)量。另外，在結(jié)合行業(yè)的發(fā)展變遷和新技術(shù)的不斷更迭，考慮物流管理人才崗位標(biāo)準(zhǔn)的適應(yīng)性問題，建立了不斷更新的調(diào)適機(jī)制，以便能夠滿足新的崗位人才培養(yǎng)需求。通過逐步的探索改革與實(shí)踐，形成了一個(gè)“需求調(diào)研—技能標(biāo)準(zhǔn)化—標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)化—標(biāo)準(zhǔn)技能化—?jiǎng)討B(tài)調(diào)適”前后貫通，全程需求導(dǎo)向及校企協(xié)同育人過程，其邏輯序化關(guān)系如圖3所示。

圖3 校企協(xié)同技能標(biāo)準(zhǔn)化與標(biāo)準(zhǔn)技能化育人路徑

4.4 實(shí)施校企一體化的“多維協(xié)同”

第一，協(xié)同構(gòu)建團(tuán)隊(duì)。校企一體共同建設(shè)專業(yè)師資隊(duì)伍，一方面，專業(yè)教師進(jìn)入企業(yè)掛職鍛煉，熟悉企業(yè)崗位實(shí)際應(yīng)用問題，提升教學(xué)能力；另一方面，企業(yè)物流技術(shù)及管理人員參與課程教學(xué)，擔(dān)任部分實(shí)踐環(huán)節(jié)教學(xué)的教師，如實(shí)驗(yàn)課程指導(dǎo)、集中教學(xué)實(shí)習(xí)指導(dǎo)、就業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)、畢業(yè)論文聯(lián)合指導(dǎo)等。校企協(xié)同構(gòu)建師資團(tuán)隊(duì)，極大提高了“雙師型”隊(duì)伍教學(xué)能力，提升學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量。

第二，協(xié)同開展研究。以應(yīng)用型問題研究為導(dǎo)向，校企雙方協(xié)同開展問題研究。校企雙方在縱向與橫向課題方面開展了多項(xiàng)專業(yè)應(yīng)用性研究，增強(qiáng)了雙方協(xié)同的互惠性同時(shí)加強(qiáng)了師資團(tuán)隊(duì)能力。同時(shí)圍繞校企協(xié)同育人開展了教育教學(xué)課題，如“物流管理人才需求預(yù)測(cè)與培養(yǎng)策略研究”省級(jí)教改項(xiàng)目等，在合作的過程中不斷改革與實(shí)踐協(xié)同育人的路徑。

第三，協(xié)同編寫教材。為了改善當(dāng)前物流管理專業(yè)教材與行業(yè)問題的脫節(jié)現(xiàn)象，提升教材的應(yīng)用性能力培養(yǎng)質(zhì)量，開展了校企協(xié)同編寫教材，與企業(yè)人員一起挖掘企業(yè)案例，總結(jié)企業(yè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)節(jié)素材和數(shù)據(jù)等，融入到教材中來，尤其是實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)類合編教材已在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)揮了良好作用。

第四，協(xié)同制定標(biāo)準(zhǔn)。在物流人才崗位能力標(biāo)準(zhǔn)及部分課程標(biāo)準(zhǔn)制定及調(diào)適方面，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)教師與企業(yè)人員的協(xié)同。校企協(xié)同師資團(tuán)隊(duì)共同參與企業(yè)崗位調(diào)研，研究崗位基本知識(shí)需求和基本能力需求，參與編寫與修訂不同物流崗位群標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)體系及考核指標(biāo)體系。在實(shí)踐課程標(biāo)準(zhǔn)方面，企業(yè)人員結(jié)合崗位需求情況參與實(shí)踐教學(xué)課程體系的構(gòu)建，以及共同研討制定部分課程教學(xué)的基本標(biāo)準(zhǔn)。例如在學(xué)生畢業(yè)論文寫作方面，校企人員協(xié)同制定了畢業(yè)論文/設(shè)計(jì)的基本標(biāo)準(zhǔn)要求，逐步實(shí)現(xiàn)所有選題來源向?qū)嵺`問題的轉(zhuǎn)變，企業(yè)人員參與論文指導(dǎo)，極大提升了學(xué)生應(yīng)用能力。

圖4 校企協(xié)同開發(fā)“嵌入式”課程

第五，協(xié)同開發(fā)課程?；谛Ｆ笠惑w化基礎(chǔ)上，校企協(xié)同開發(fā)具有崗位針對(duì)性的實(shí)踐與創(chuàng)新課程，將理論知識(shí)學(xué)習(xí)與企業(yè)實(shí)踐問題融合到課程內(nèi)容中，實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的提升。另外，結(jié)合企業(yè)辦學(xué)的一體化優(yōu)勢(shì)條件，利用產(chǎn)業(yè)資源和物流崗位的實(shí)際情況，針對(duì)南山集團(tuán)產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)與實(shí)踐了校企協(xié)同“嵌入式”課程體系（如圖4所示），將專業(yè)理論知識(shí)、企業(yè)實(shí)踐問題融合到嵌入式課程中，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)場(chǎng)景切換，提升了課程教學(xué)質(zhì)量。

5 結(jié)語

基于需求導(dǎo)向和校企協(xié)同的物流管理人才培養(yǎng)模式從服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)入手，確定專業(yè)特色方向，以企業(yè)崗位群為需求導(dǎo)向，通過建立校企一體化合作平臺(tái)與機(jī)制，實(shí)現(xiàn)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)化與標(biāo)準(zhǔn)技能化基本路徑，并進(jìn)而在合作機(jī)制中實(shí)現(xiàn)多維協(xié)同。該模式從宏觀到微觀，從平臺(tái)到路徑，可以為地方經(jīng)濟(jì)培養(yǎng)合適的現(xiàn)代應(yīng)用型物流人才。產(chǎn)教融合是推進(jìn)社會(huì)主義新時(shí)代職業(yè)人才培養(yǎng)的重要手段，在不斷推進(jìn)現(xiàn)代產(chǎn)教融合治理體系過程中，需求導(dǎo)向和校企合作必須緊密結(jié)合，需求導(dǎo)向是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的實(shí)際需求，也是地方企業(yè)的人才需求，脫離實(shí)際需求導(dǎo)向的校企合作是無法持續(xù)發(fā)展的。同時(shí)，校企合作應(yīng)在不斷深化合作內(nèi)容的過程中實(shí)現(xiàn)多維協(xié)同，建立適合區(qū)域特色和校企特色的協(xié)同育人模式，從而走出一條需求導(dǎo)向校企協(xié)同的人才輸出之路。

[1]李定清.需求導(dǎo)向:應(yīng)用型本科教育人才培養(yǎng)的新模式[J].黑龍江高教研究,2011,(4):113-115.

[2]梁雪松,鄭雅萍.校企聯(lián)盟培養(yǎng)“職業(yè)適應(yīng)性”人才研究:協(xié)同教育理論的視角[J].教育發(fā)展研究,2013,33(9):59-63,73.

[3]李耀麟.高職校企協(xié)同教育辦學(xué)模式的研究[J].中國(guó)科技信息,2011,(19):152-153.