王幸福,高維新
(廣東海洋大學(xué),廣東 湛江 524088)
當(dāng)前,我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開始全面滲透到快遞、金融、教育、健康等眾多領(lǐng)域。在“互聯(lián)網(wǎng)+”這樣的大環(huán)境下,我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物交易總額占零售業(yè)總額的比重逐年呈現(xiàn)出加大的趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年,我國(guó)的快遞業(yè)務(wù)量達(dá)300多億件。當(dāng)前,快遞業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+”緊密聯(lián)合,加之電子商務(wù)的發(fā)展、快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量的迅速增長(zhǎng)和其服務(wù)水平的提升,大大推進(jìn)了傳統(tǒng)快遞行業(yè)向智能快遞轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。但是在快遞收件的末端出現(xiàn)了簽收等諸多問(wèn)題。俗話說(shuō),“得末端者得天下”。末端配送的對(duì)象作為未來(lái)社區(qū)商業(yè)的關(guān)鍵流量人口,越發(fā)受到各個(gè)電商、快遞行業(yè)的普遍重視。有效、快速地解決快遞行業(yè)的“最后100米”,顯然已成為各大快遞公司提升經(jīng)營(yíng)效率和客戶服務(wù)愈發(fā)重要的任務(wù)。目前,各行各業(yè)試圖解決“最后100米”末端配送的問(wèn)題,包括包裹配送和代收,以及設(shè)立共同配送站點(diǎn)等,但還依然未能改變?nèi)说热说木狡染置?。最終,智能快遞柜應(yīng)運(yùn)而生,被公認(rèn)為是解決快件“最后100米”問(wèn)題的有效方法。
在國(guó)外,早在2011年時(shí),亞馬遜在英美兩國(guó)先后推出自行進(jìn)行提貨的“Amazon-locker”,為消費(fèi)者提供了類似實(shí)體店購(gòu)物的良好體驗(yàn)。德國(guó)DHL推出名為“Packstation”自助取件服務(wù)的包裹終端機(jī),可以實(shí)現(xiàn)一天24小時(shí)的包裹收取和寄送的服務(wù),同時(shí)把“Packstation”服務(wù)拓展至意大利與荷蘭兩個(gè)國(guó)家,隨后在蘇黎世、瑞士?jī)傻赝度胧褂谩?/p>
智能快遞柜在國(guó)內(nèi),可以說(shuō)還尚屬于企業(yè)自主創(chuàng)新初期嘗試經(jīng)營(yíng)階段的產(chǎn)物,很多方面還在摸索。當(dāng)前主要有三種運(yùn)行模式,即快遞行業(yè)自建自用、第三方平臺(tái)公用以及電商自建自用,其三個(gè)典型代表分別是順豐速運(yùn)、“速遞易”、京東商城。2015年8月,三泰電子重磅推出的“速遞易”業(yè)務(wù)布局?jǐn)U張到全國(guó)79個(gè)城市,簽約協(xié)議網(wǎng)點(diǎn)68911個(gè),與上萬(wàn)家物業(yè)公司合作。當(dāng)前,不少高新科技公司也相繼推出了各種智能快遞柜,分布于企事業(yè)單位、大中專學(xué)校、小區(qū)、寫字樓等區(qū)域,為廣大用戶提供了快速便利的快遞取件服務(wù),大大提高了公眾的滿意度。概而言之,當(dāng)前,我國(guó)智能快遞柜的發(fā)展前景比較樂(lè)觀,但面臨著諸多發(fā)展掣肘,在短時(shí)期內(nèi)很難大規(guī)模推廣和投入使用。
對(duì)當(dāng)前我國(guó)智能快遞柜進(jìn)行SWOT分析,分析出其優(yōu)勢(shì)(Strengths)、劣勢(shì)(Weaknesses)、機(jī)遇(Opportunities)、威脅(Threats),以期推動(dòng)智能快遞柜的發(fā)展。
1.降低用戶成本,提高配送效率
快遞傳送的末端配送方式是上門服務(wù)方式,快遞配送員在配送過(guò)程中,需要爬樓、打電話,確認(rèn)客戶是否在家以及等待客戶收件。在此過(guò)程中溝通成本、電話費(fèi)成本、時(shí)間成本巨大,配送效率也較低??爝f員通過(guò)智能快遞柜配送的方式,在派送時(shí)無(wú)需等待片刻,改變了傳統(tǒng)的配送方式,一定程度上節(jié)約了配送等待時(shí)間,減少了溝通成本以及分散化作業(yè),能夠集中快件派送到快遞柜。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),智能快遞柜的取件時(shí)間不再受限制,可自由合理安排自己的時(shí)間取件,支持全天24小時(shí)取件服務(wù),大大提高了快件配送的效率,無(wú)論對(duì)用戶、配送員還是對(duì)賣家來(lái)說(shuō),都是一種不錯(cuò)的選擇。
2.保護(hù)客戶隱私,減少業(yè)主糾紛
傳統(tǒng)上,快件的收件地址是客戶的家庭地址,這樣就留下了隱私泄露的隱患。而使用智能快遞柜時(shí),客戶可以將收件地址寫為智能快遞柜的地址,從而可以保護(hù)客戶隱私。此外,使用智能快遞柜后,物業(yè)能夠集中管理小區(qū)內(nèi)快遞,減少快遞堆積與業(yè)主之間的糾紛,從而在一定程度上大大提高業(yè)主的滿意度。
3.方便用戶生活,助推智慧城市發(fā)展
智能快遞柜存在于社區(qū)、高校和寫字樓等處,可以實(shí)現(xiàn)全天24小時(shí)的取件寄件服務(wù),用戶可以根據(jù)自己的時(shí)間隨時(shí)收取自己的物件,方便、安全、快捷。針對(duì)當(dāng)前快遞量提高,導(dǎo)致交通壓力增大,智能快遞柜的存在可在一定程度上方便用戶生活,緩解了城市交通壓力,從而助推智慧城市的發(fā)展進(jìn)步。
4.提升“快企”效益,促進(jìn)快遞與其他產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展
智能快遞柜的存在和發(fā)展可有效地提升快遞企業(yè)的效益??梢哉f(shuō),智能快遞柜能夠節(jié)約人力、時(shí)間、物力成本,在一定程度上可節(jié)省用工,服務(wù)民生,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;再者,智能快遞柜本身就代表著智能經(jīng)濟(jì)發(fā)展的標(biāo)志,體現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展,可以加強(qiáng)與通訊產(chǎn)業(yè)以及相關(guān)服務(wù)業(yè)的聯(lián)動(dòng)、融合發(fā)展。
1.功能過(guò)于單一,難以讓客戶產(chǎn)生黏性
智能快遞柜設(shè)計(jì)開發(fā)的初衷是為了解決人們“最后100米”收貨的諸多不便,這一定程度上使得“上班族”等一部分群體更加方便取件。但如今末端配送還是以快遞員上門服務(wù)為主,如果僅靠基本的收件、取件功能,很難讓用戶改變其習(xí)慣。如果智能快遞柜能夠增加更多功能,產(chǎn)生更多客戶流,讓智能快遞柜成為客戶生活中重要的一部分,那么它便更容易發(fā)展起來(lái)?,F(xiàn)如今使用智能快遞柜的群體僅僅只是網(wǎng)購(gòu)群體中的一小部分,因此,如果能將取火車票、自助洗衣、超市配送等生活服務(wù)結(jié)合起來(lái),不斷加強(qiáng)智能快遞柜的實(shí)用功能,既可以讓客戶對(duì)智能快遞柜產(chǎn)生用戶黏性,又能夠?qū)ζ鋷?lái)收益。
2.快遞柜品牌眾多,缺乏統(tǒng)一規(guī)劃
目前,市場(chǎng)上的快遞柜品牌眾多,有速易遞、豐巢等,每個(gè)品牌都有自己的規(guī)劃,很容易造成“一區(qū)多柜”“多區(qū)無(wú)柜”等尷尬局面,從而造成資源浪費(fèi)??爝f柜初期投入成本高,盲目在小區(qū)內(nèi)設(shè)置快遞柜只會(huì)造成更多的問(wèn)題,像有些小區(qū)居民對(duì)智能快遞柜并不了解,很難選擇使用智能快遞柜。
3.盈利模式模糊
目前,智能快遞柜基本是免費(fèi)使用的,但企業(yè)的最終也是最直接的目的就是盈利,而盈利模式在如今的快遞柜行業(yè)中還是模糊的。如何形成一套完整的盈利模式,依然是現(xiàn)今學(xué)者、專家要探討的問(wèn)題。
4.快件丟失或損壞責(zé)任難以追究
客戶與快遞員在使用智能快遞柜的過(guò)程中不需要彼此面對(duì)面進(jìn)行,整個(gè)流程一部手機(jī)足矣。因此,一旦出現(xiàn)客戶取件時(shí),發(fā)現(xiàn)快件存在丟失或損壞等問(wèn)題,責(zé)任的追究主體到底是落到派送員的派送過(guò)程中,還是智能快遞柜的本身存儲(chǔ)不當(dāng),抑或是客戶本身的責(zé)任,成為一個(gè)難以解決的問(wèn)題。
5.容量有限,只適合體積小的物品
一組智能快遞柜是由若干個(gè)小的盒子組合而成的,每一個(gè)盒子針對(duì)一個(gè)用戶的快件,體積十分狹小,故而不能支持體積和容量較大的物件。對(duì)于欲購(gòu)買大物件的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),容量有限確實(shí)是一個(gè)很大的弊端。
1.消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的購(gòu)物需求
黨的十九大報(bào)告指出我國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代,加之科技的進(jìn)步,人民對(duì)于美好生活的需要日益增長(zhǎng),面對(duì)紛繁的購(gòu)物市場(chǎng),人們?cè)敢庾悴怀鰬舻馁?gòu)物消費(fèi)方式,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物勢(shì)頭猛勁。2016上半年,我國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量突破130億大關(guān),增長(zhǎng)速度超過(guò)50%,消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的巨大購(gòu)物需求無(wú)疑對(duì)于智能快遞柜的發(fā)展來(lái)說(shuō),有著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
2.新傳媒的發(fā)展和應(yīng)用
科技的進(jìn)步大幅度推動(dòng)了新興媒體的發(fā)展,依靠新媒體而逐漸出現(xiàn)的各種新形態(tài)不斷滲透到了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們的日常生活當(dāng)中。在智能快遞柜外部安裝的屏幕,通過(guò)對(duì)后臺(tái)廣告內(nèi)容的更新和投放,很有可能成為下一個(gè)分眾傳媒,逐步促進(jìn)中國(guó)智能快遞柜的卓越發(fā)展。微信等新的傳媒工具的蓬勃發(fā)展也可以普及智能快遞柜方面的知識(shí),讓眾多消費(fèi)者都能夠?qū)ζ溆兴私獠⑶业玫剿麄兊拇罅g迎與支持。
3.國(guó)家政策支持
如何有效解決“最后100米”投遞問(wèn)題,一直是國(guó)家郵電局關(guān)注的重要熱點(diǎn)話題。隨著快遞業(yè)務(wù)量的不斷增加,致使快遞“最后100米”投遞問(wèn)題日趨嚴(yán)重。針對(duì)此,國(guó)務(wù)院出臺(tái)相關(guān)文件,諸如《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》《快遞條例》以及地方性的法規(guī)規(guī)章,都明確提出推動(dòng)屬地化解決快遞進(jìn)校園、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)機(jī)關(guān)難的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,這為智能快遞柜的發(fā)展提供了相關(guān)的政策支持。
1.相關(guān)技術(shù)亟需提高
經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程不斷加快,國(guó)外的快遞企業(yè)和新的技術(shù)陸續(xù)進(jìn)入到國(guó)內(nèi),國(guó)內(nèi)智能快遞柜的技術(shù)還尚未成熟,與國(guó)外這方面和領(lǐng)域的技術(shù)相比,尚處于初始研發(fā)階段,從而在一定程度上牽制著我國(guó)智能快遞柜的發(fā)展。因此,關(guān)于智能快遞柜的相關(guān)技術(shù)亟需提高。
2.智能快遞市場(chǎng)混亂
在這個(gè)科技與知識(shí)爆炸的時(shí)代,新興技術(shù)也不斷發(fā)展前進(jìn),智能信息技術(shù)廣泛地應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,尤其是在快遞服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用,呈現(xiàn)出前所未有的發(fā)展勢(shì)頭,這使得更多的企業(yè)試圖利用這一勢(shì)頭進(jìn)行持續(xù)挖金,所以涌現(xiàn)出了很多缺乏競(jìng)爭(zhēng)力與核心技術(shù)的企業(yè)盲目投資智能快遞行業(yè),無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng)普遍地增加和蔓延。
3.監(jiān)管制度亟需完善
目前,我國(guó)快遞業(yè)的監(jiān)管機(jī)制依然存在著不完善的地方,快遞行業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),再加上監(jiān)管主體地位還比較模糊,難以界定其地位何在,導(dǎo)致智能快遞監(jiān)管職權(quán)的混亂及監(jiān)管措施的錯(cuò)亂。
4.公眾對(duì)智能快遞柜缺乏了解
智能快遞柜作為一個(gè)新生事物,普及度還不是太高,很多地方未曾出現(xiàn)其身影,相比較而言,人們還是比較喜歡傳統(tǒng)的快遞收取方式,進(jìn)店領(lǐng)取或者是快遞配送員親自送貨上門。
圖1 SWOT分析
圖2 SWOT戰(zhàn)略路徑圖
表1 SWOT矩陣分析
通過(guò)對(duì)智能快遞柜SWOT分析,推動(dòng)其發(fā)展應(yīng)從以下方面入手:
一組快遞柜的研發(fā)、運(yùn)行,再加上入場(chǎng)費(fèi)、管理人員的工資、電費(fèi)和網(wǎng)費(fèi)等費(fèi)用,成本為3萬(wàn)-4萬(wàn)元。智能快遞柜的開發(fā)、維護(hù)都需要專業(yè)人員。當(dāng)前,智能快遞柜還尚處于初期發(fā)展階段,在投入使用初期,成本較大,使用的人少之又少,未來(lái)的發(fā)展不是很明確,盈利前景不確定。所以,智能快遞柜的開發(fā)者應(yīng)該明確發(fā)展方向,努力降低投資成本,尋找并改善盈利模式。智能快遞柜是企業(yè)和消費(fèi)者之間的交匯點(diǎn),企業(yè)要想在智能快遞柜上盈利,可與其他快遞企業(yè)加強(qiáng)合作交流,把智能快遞柜上方屏幕做成商家廣告位置,向商家收取廣告費(fèi)用。同時(shí),要完善和提升自助繳費(fèi)、第三方支付等便民服務(wù)。
應(yīng)該采取政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作兩者相結(jié)合的方式,政府出臺(tái)相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,而市場(chǎng)選擇終端制造、廠家安裝設(shè)備。同時(shí)加大對(duì)智能快遞技術(shù)研發(fā)的投入工作,著力提升標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,建立并完善標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行機(jī)制。政府要加大技術(shù)、管理方面的創(chuàng)新能力的提高,加快智能快遞相關(guān)核心技術(shù)方面知識(shí)的學(xué)習(xí),加強(qiáng)與國(guó)外相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)交流以及合作,相互借鑒,智能快遞產(chǎn)業(yè)鏈上的技術(shù)提供商以及設(shè)備生產(chǎn)廠家在技術(shù)方面要嚴(yán)格把關(guān)監(jiān)督,努力做到規(guī)避客戶信息安全隱患的風(fēng)險(xiǎn)。
隨著我國(guó)電子商務(wù)和快遞業(yè)的迅速發(fā)展,智能快遞柜在這樣的浪潮中順勢(shì)而生。智能快遞柜的產(chǎn)生與發(fā)展還處于起步狀態(tài),作為一個(gè)新生事物,現(xiàn)存的有關(guān)智能快遞在運(yùn)行機(jī)制和管理體制的一些行政法規(guī)和規(guī)章上還存在許多不完善的地方,政府部門需進(jìn)一步健全和完善智能快遞柜的相關(guān)法規(guī),加強(qiáng)行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),加快智能快遞行業(yè)立法步伐,使智能快遞柜早日步入法制軌道。
使用智能快遞柜并不同于普通的購(gòu)物收件流程。平時(shí)在網(wǎng)購(gòu)中,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)選擇所需物品,進(jìn)行支付,然后通過(guò)快遞配送員親自送貨到手,或者自己親自去快遞中心取件兩種方式來(lái)完成網(wǎng)購(gòu)。這都可以有責(zé)追究,但是使用智能快遞柜,一旦客戶取件時(shí)發(fā)現(xiàn)快件存在丟失或損壞等問(wèn)題,責(zé)任難以追究成為了一個(gè)難以解決的問(wèn)題,導(dǎo)致快件丟失或損壞責(zé)任難以追究。目前針對(duì)這一點(diǎn),并沒(méi)有可行的解決辦法。能夠做到的就是,完善監(jiān)控系統(tǒng),提升人員道德素養(yǎng),無(wú)論從快遞配送員來(lái)說(shuō),還是從消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是可行的也是必要的。
當(dāng)前,我國(guó)的智能快遞柜僅僅存在于部分區(qū)域,范圍十分的有限,加之對(duì)智能快遞柜使用的時(shí)間較短,宣傳力度較小,導(dǎo)致很多購(gòu)物者對(duì)其認(rèn)知程度不高。無(wú)論是電商企業(yè)的自建自營(yíng),還是快遞企業(yè)的自建自營(yíng),更有甚至于第三方企業(yè)的自建自營(yíng),都需要在智能快遞柜宣傳方面積極做好文章。同時(shí),還應(yīng)該提升消費(fèi)者的體驗(yàn),鼓勵(lì)消費(fèi)者放心使用,引導(dǎo)消費(fèi)者轉(zhuǎn)換觀念,從自身品牌出發(fā),做好口碑工作,讓消費(fèi)者明白智能快遞柜的安全與高效。通過(guò)口碑效應(yīng),讓消費(fèi)者逐步了解并接受,以此推廣智能快遞柜的廣泛使用。
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