曾峰 吳硯峰
【摘 要】本文論述運輸管理實務(wù)課程的性質(zhì),認為運輸管理實務(wù)課程的教學設(shè)計可以采取分項目細化任務(wù)的方式進行,提出根據(jù)運輸工作崗位的典型任務(wù)、專業(yè)能力、職業(yè)素質(zhì),將運輸管理實務(wù)課程的典型工作任務(wù)分為公路運輸、水路運輸、航空運輸、鐵路運輸4個大的項目,然后再細化成15個任務(wù)的教學設(shè)計,融合運輸?shù)闹饕R點和運輸?shù)闹饕寄茳c。
【關(guān)鍵詞】項目化教學 運輸管理實務(wù) 課程設(shè)計 教學評價
【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A
【文章編號】0450-9889(2018)03C-0083-02
課程設(shè)計既關(guān)系著學生對專業(yè)的認可程度,也關(guān)系著專業(yè)學習的興趣,關(guān)系到學校專業(yè)的培養(yǎng)質(zhì)量。在運輸管理實務(wù)課程中,利用項目化教學理念進行教學設(shè)計,可以較好地提升教學質(zhì)量,實現(xiàn)教學工作與質(zhì)量的一致性。本文探索在高職運輸管理實務(wù)課程中采取分項目細化任務(wù)的方式進行教學設(shè)計。
一、運輸管理實務(wù)課程的性質(zhì)
運輸管理實務(wù)課程是高職物流管理類的專業(yè)核心課程。根據(jù)國家標準《GB/T18354-2006:物流術(shù)語》的定義,物流是指“物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合”。由此可以看出,運輸既是物流作業(yè)環(huán)節(jié)中最重要的功能,也是物流最基本的功能。因此,運輸管理實務(wù)是物流管理類專業(yè)學生必須掌握的課程。
運輸管理實務(wù)課程主要是讓學生學習運輸或物流企業(yè)組織貨物運輸?shù)牧鞒?、技術(shù)和方法。學習運輸管理實務(wù)主要是使學生能夠掌握運輸管理的基本理論、操作流程和技術(shù)方法;目的是培養(yǎng)學生進行有序而高效、高水平、低能耗地組織貨物運輸?shù)哪芰?;能夠為從事運輸管理工作崗位打下堅實的專業(yè)基礎(chǔ)。該課程要求以物流基礎(chǔ)理論課程、基本實踐操作課程和物流設(shè)施設(shè)備課程的學習為基礎(chǔ)和前提,也是物流專業(yè)學生進一步學習其他物流專業(yè)課程的基礎(chǔ)。
二、運輸管理實務(wù)項目化教學設(shè)計思路
運輸管理實務(wù)課程的教學設(shè)計是根據(jù)物流職業(yè)標準,各類物流業(yè)態(tài)的企業(yè)崗位需求的結(jié)果,以工作崗位的需要為導(dǎo)向,在充分的物流專業(yè)人才需求調(diào)研、歷屆畢業(yè)生座談、行業(yè)企業(yè)專家座談和物流專業(yè)教育教學改革的基礎(chǔ)上,綜合而系統(tǒng)地對物流管理專業(yè)相應(yīng)的運輸工作崗位的典型任務(wù)、專業(yè)能力、職業(yè)素質(zhì)進行分解和重構(gòu),并以此為依據(jù)確定運輸管理實務(wù)課程的典型工作任務(wù)和課程內(nèi)容。堅持以提高學生整體職業(yè)素質(zhì)為基礎(chǔ),以培養(yǎng)學生綜合物流管理能力,特別是理解能力、創(chuàng)新能力和實踐能力為主線,服從培養(yǎng)物流運輸專業(yè)能力的需要。著重培養(yǎng)物流專業(yè)學生的運輸組織、調(diào)度和運輸技術(shù)操作能力的,擺脫以知識講授為主要特點的傳統(tǒng)課程教學模式,通過情景再現(xiàn)、模擬仿真、企業(yè)見習、工學結(jié)合等多種方式,培養(yǎng)學生掌握物流環(huán)節(jié)中貨物運輸組織的程序、步驟、技術(shù)和方法,提高綜合的職業(yè)能力。
運輸管理實務(wù)課程以常用的四種運輸方式,即公路運輸、水(海)路運輸、航空運輸、鐵路運輸,設(shè)計項目化教學課程內(nèi)容。項目設(shè)計的內(nèi)容包括選擇運載工具、組織運輸過程、填寫運輸單據(jù)、車輛調(diào)度、計算運輸費用等,并輔助于增加物流企業(yè)與其他社會組織相關(guān)的常規(guī)性事務(wù),如運輸合同簽訂、運輸報價、運輸保險選購等。根據(jù)不同運輸方式的選擇和常規(guī)性運輸事務(wù),依據(jù)操作步驟、工作過程和典型工作任務(wù),將運輸管理實務(wù)課程的教學內(nèi)容項目化。
三、運輸管理實務(wù)的項目化教學設(shè)計
在運輸管理實務(wù)課程的教學設(shè)計過程中,以50個課時為基礎(chǔ)課時,根據(jù)運輸?shù)妮d體不同分為4個大的項目,然后再細化成15個任務(wù)的教學設(shè)計,融合了運輸?shù)闹饕R點和運輸?shù)闹饕寄茳c。具體見表1所示。
綜上所述,課程設(shè)計只是教學的第一步,在教學實施過程中,教師根據(jù)學生實際情況,進行學情分析,采取靈活的授課方式,依據(jù)項目提出具體任務(wù),讓學生分組操作,在教師指導(dǎo)下完成任務(wù),從而掌握整個項目。在項目實施評價過程,也要實現(xiàn)專職教師、企業(yè)兼職教師等多方參與,建立知識、能力、素質(zhì)三位一體的形成性考核體系。這樣才能把項目化的教學設(shè)計貫徹到每堂課,保障項目化教學設(shè)計目標的實現(xiàn)。
【參考文獻】
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【基金項目】廣西職業(yè)技術(shù)學院重點課題“基于語音識別技術(shù)的智能物流揀貨系統(tǒng)應(yīng)用研究”(161108);新世紀廣西高等教育教學改革工程項目資助“冷鏈物流管理復(fù)合型人才培養(yǎng)模式研究與實踐”(2012JGZ169)的階段性研究成果
【作者簡介】曾 峰(1968— ),男,河南洛陽人,碩士,廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院物流管理專業(yè)教師,研究方向:物流管理;吳硯峰(1976— ),男,湖北隨州人,碩士,廣西職業(yè)技術(shù)學院管理系副主任、物流專業(yè)帶頭人,副教授,高級工程師,研究方向:物流管理。
(責編 黎 原)