在4月16日JAC品牌日上，瑞風R3以6.48萬-9.08萬元的價格正式上市。繼預售啟動引起市場轟動后，瑞風R3在上市當天帶來了一場商務級實力驗證的“現(xiàn)場直播”，在全國多家主流媒體的見證下，首次公開進行NVH試驗、EMC試驗、碰撞試驗等多項產(chǎn)品驗證過程，從科學技術(shù)的角度解析三大商務級優(yōu)勢。敢于“現(xiàn)場直播”進行試驗，敢于用真實試驗數(shù)據(jù)說話，這也足以看出瑞風R3對于自身品質(zhì)的信心，以及江淮汽車嚴苛謹慎的造車態(tài)度。

首次公開試驗探秘，商務級實力給你穩(wěn)穩(wěn)的幸福

對于一家成熟的車企來說，新車研發(fā)都是需要經(jīng)過嚴格且保密的測試流程。而瑞風R3卻在上市當天公開挑戰(zhàn)多個測試項目，以一場“穩(wěn)穩(wěn)的幸福深度體驗”率先掀開上市活動的序幕，讓媒體和用戶走進江淮工廠和技術(shù)中心，并從中領(lǐng)略到在給你穩(wěn)穩(wěn)的幸福背后的商務級實力。

商務級做工得益于江淮世界模范工廠的質(zhì)量體系保障。在與德國大眾汽車合作的背景之下，今年江淮不僅堅持貫徹IATF16949汽車管理體系，還持續(xù)導入大眾VDA6.3標準。IATF16949體系是綜合全球汽車行業(yè)的最佳管理實踐，而VDA6.3則是世界先進汽車行業(yè)顧客標準。這在讓江淮整體先進的制造水平更上一層樓的同時，也保證了瑞風R3高品質(zhì)、高規(guī)格做工。

商務級舒適離不開NVH和EMC的優(yōu)秀表現(xiàn)。瑞風R3的NVH性能開發(fā)與驗證歷時長達18個月，測試項目多達600余項。從試驗結(jié)果來看，得益于14處旁路密封、全方位吸隔音、發(fā)動機罩PU發(fā)泡等工藝運用，瑞風R3整車氣密性為96SCFM，遠低于競品的 156SCFM，而怠速噪音低至39dB，60km/h勻速行駛時只有57dB，達到合資品牌水平。此外，瑞風R3在50V/m場強輻射抗擾度測試下可以達到A等級，能夠在行駛中保證車內(nèi)電子元器件的安全性。

商務級安全源自于為了安全性能不計成本投入。在江淮成熟高效的安全開發(fā)體系支撐下，瑞風R3安全性能開發(fā)期間進行了覆蓋多種正、側(cè)面碰撞工況的總計40余次整車碰撞試驗和60次臺車碰撞試驗，安全性能達到了全面滿足國內(nèi)及歐洲安全法規(guī)，以及結(jié)合中國交通事故形勢為車內(nèi)三排乘員及車外行人提供安全防護的開發(fā)目標。此外，瑞風R3車頂單側(cè)實測可以承受4倍車重的壓力，加上開發(fā)歷經(jīng)三輪次仿真分析和200多次優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu)，瑞風R3車身結(jié)構(gòu)可以滿足國內(nèi)外各種法規(guī)工況要求，帶給用戶及其家人穩(wěn)穩(wěn)的幸福。這足以看出，江淮為了安全不計成本投入的嚴謹造車態(tài)度，給瑞風R3注入了高標準的安全理念。

吸引大眾蔚來牽手合作，江淮50多年技術(shù)沉淀深厚

在穩(wěn)穩(wěn)的幸福背后，是江淮汽車全球五層研發(fā)體系超過十年的技術(shù)積淀，這套成熟的研發(fā)體系覆蓋了從新車立項到量產(chǎn)的全過程。目前，江淮擁有跨越歐洲、日本、中國三地的全球五層研發(fā)體系，包括合肥本部研發(fā)中心，海外研發(fā)中心，產(chǎn)學聯(lián)合體合作，國內(nèi)外供應商戰(zhàn)略合作以及各事業(yè)部適應性開發(fā)。在這個成熟完善的研發(fā)體系下，江淮收獲了豐碩的技術(shù)成果。去年江淮憑借11644件的發(fā)明專利申請量位居中國汽車行業(yè)榜首，這都為瑞風R3的商務級品質(zhì)提供了堅實的技術(shù)保障。

在穩(wěn)穩(wěn)的幸福背后，是江淮汽車持續(xù)提升的制造工藝和品質(zhì)把控能力，這吸引了大眾、蔚來等知名品牌向江淮伸出合作的橄欖枝。秉承“質(zhì)量是生存之本”的造車理念，江淮在50多年發(fā)展歷程中積累了豐富的制造經(jīng)驗和鍛造了完善的品控能力，這也讓江淮在與大眾、蔚來合作過程中能夠充分展現(xiàn)自身的體系資源優(yōu)勢。

目前，江淮世界模范工廠的所有工裝設(shè)備、工藝技術(shù)都達到世界級先進水平。這有力印證了瑞風R3的商務級品質(zhì)是源自精細的制造工藝、全球頂尖的供應商體系和全體系的管理模式綜合打造而成，帶給家庭用戶高品質(zhì)的家用MPV駕乘體驗。相信隨著上市工作的深入推進，瑞風R3品質(zhì)魅力將在市場上形成更廣泛、更深刻的認知，進而贏得更多用戶的青睞。