劉珊珊

早有傳言的長(zhǎng)城寶馬合資一事終于塵埃落定。

7月10日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)與德國(guó)總理默克爾在柏林主持第五輪中德政府磋商。在兩國(guó)政府官員的見證下，中國(guó)長(zhǎng)城汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城”）與寶馬（荷蘭）控股公司（以下簡(jiǎn)稱“寶馬”）正式簽署了合資經(jīng)營(yíng)合同。

根據(jù)合同，長(zhǎng)城寶馬建立合資公司，雙方各持股50%。新公司命名為光束汽車有限公司，注冊(cè)資金17億元人民幣，注冊(cè)地址為江蘇省張家港市，投資總額達(dá)51億元人民幣。公司董事會(huì)由六名成員組成，董事長(zhǎng)由長(zhǎng)城委派，副董事長(zhǎng)由寶馬委派，董事任期四年。合資公司規(guī)劃了標(biāo)準(zhǔn)年產(chǎn)能16萬(wàn)輛的國(guó)際先進(jìn)整車工廠——這是寶馬集團(tuán)在全球范圍內(nèi)首個(gè)純電動(dòng)車合資項(xiàng)目，也是長(zhǎng)城新能源汽車邁向國(guó)際化的橋頭堡。

值得一提的是，長(zhǎng)城寶馬合資公司是國(guó)家合資股比政策調(diào)整后的首個(gè)整車合資項(xiàng)目。與寶馬的聯(lián)姻，是長(zhǎng)城站在產(chǎn)業(yè)大格局之上謀求突破與發(fā)展的重要決策。

深度技術(shù)合作

“雙方在技術(shù)層面上的相互認(rèn)同，促成了合作的快速落地?！睋?jù)負(fù)責(zé)長(zhǎng)城寶馬集團(tuán)合作項(xiàng)目的長(zhǎng)城汽車股份有限公司副總裁趙國(guó)慶介紹，“雖然雙方的合資合同剛剛簽署，但我們?cè)诋a(chǎn)品研發(fā)方面已經(jīng)取得了階段性的成果，這個(gè)項(xiàng)目在洽談合資合同的過程當(dāng)中，我們的產(chǎn)品研發(fā)工作一直是在進(jìn)行當(dāng)中?！?/p>

據(jù)悉，合資公司的研發(fā)和生產(chǎn)主體在中國(guó)，產(chǎn)品面向全球市場(chǎng)。合資公司不是簡(jiǎn)單的一方提供圖紙，另一方提供工廠的模式，也不是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特設(shè)。合資公司從產(chǎn)品定義、研發(fā)階段就面向全球消費(fèi)者，采用寶馬的全球研發(fā)、生產(chǎn)控制標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揮長(zhǎng)城汽車在本地化生產(chǎn)、配套、管理等領(lǐng)域的強(qiáng)大能力，充分利用中國(guó)在新能源汽車領(lǐng)域的政策、技術(shù)、配套資源等方面的優(yōu)勢(shì)，不僅為中國(guó)，更是為全球主要市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

據(jù)了解，長(zhǎng)城汽車在新能源汽車的核心領(lǐng)域，如電機(jī)、電控、動(dòng)力電池等都有所布局，已經(jīng)建成電芯、機(jī)理分析、PACK、BMS試制試驗(yàn)室以及電池試制車間、試驗(yàn)中心、分析中心等。此外，長(zhǎng)城汽車?yán)脟?guó)際一流人才資源與國(guó)內(nèi)協(xié)同開發(fā)先行技術(shù)。不僅在韓國(guó)京畿道城南市和奧地利下奧地利州建立了新能源技術(shù)研發(fā)中心，德國(guó)法蘭克福同樣涉及新能源系統(tǒng)開發(fā)業(yè)務(wù)。

“目前同步研發(fā)的工作一直在緊鑼密鼓地開展，每一周的工作至少要有幾十個(gè)視頻會(huì)議，每?jī)芍芏紩?huì)有面對(duì)面的會(huì)議，或者是在保定，或者是在慕尼黑，我們會(huì)有技術(shù)團(tuán)隊(duì)面對(duì)面的溝通討論目前的技術(shù)方案。”趙國(guó)慶介紹稱。

此外，合資公司將生產(chǎn)純電動(dòng)MINI。同時(shí)還規(guī)劃了一個(gè)全新的新能源品牌，將在2021年推出一款緊湊級(jí)純電動(dòng)SUV。除了整車外，合資公司還將開發(fā)核心零部件，比如動(dòng)力電池包，并充分利用中國(guó)本地的優(yōu)勢(shì)資源，進(jìn)行車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等開發(fā)。合資公司的優(yōu)秀技術(shù)，也會(huì)適時(shí)推廣到雙方的其他品牌、車型。

技術(shù)層面的深度合作，對(duì)合資雙方共同快速發(fā)展將大有裨益。

長(zhǎng)城發(fā)展壯大

更為重要的是，此次與寶馬能夠達(dá)成合作，也是長(zhǎng)城實(shí)力不斷壯大的最佳證明。

“長(zhǎng)城并不是不想合資，實(shí)際上是輪不到我們合資?！遍L(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍直言：“這次是一個(gè)民營(yíng)性的合資，也是最有質(zhì)量的一次合資?！?/p>

在過去的10年里，長(zhǎng)城汽車的銷量從2008年的73萬(wàn)輛，增長(zhǎng)到2017年的107萬(wàn)輛;營(yíng)收從2008年的82.11億元，增至2017年的1011.69億元。

此外，長(zhǎng)城已經(jīng)于2003年、2011年分別在香港H股和國(guó)內(nèi)A股上市，截至2017年底資產(chǎn)總計(jì)達(dá)1105.47億元。目前，長(zhǎng)城汽車旗下?lián)碛泄?、長(zhǎng)城、WEY和歐拉四個(gè)品牌。2016年、2017年全年銷量均超過百萬(wàn)輛，擁有豐富的整車研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)資源，在傳統(tǒng)動(dòng)力及新能源汽車核心零部件研發(fā)制造領(lǐng)域有著深厚的積累。

哈弗技術(shù)中心。

值得一提的是，在英國(guó)品牌評(píng)估機(jī)構(gòu)Brand Finance發(fā)布的2018全球最有價(jià)值汽車品牌100強(qiáng)榜單上，哈弗高居第16位，超過了法拉利、特斯拉、阿斯頓馬丁等眾多國(guó)際品牌。

目前，以長(zhǎng)城為代表的中國(guó)汽車呈現(xiàn)蓬勃向上之勢(shì)，其旗下品牌哈弗連續(xù)15年取得SUV銷冠，并推出F系列拓寬市場(chǎng);首個(gè)中國(guó)汽車豪華品牌WEY，ws/vv7增速迅猛，并以WEY P8試水新能源;今年上半年，WEY品牌VV5、VV7兩款車型共銷售77647輛，品牌平均單月銷量在12000輛以上。對(duì)于一個(gè)僅僅成立兩年，僅有兩款主力車型的品牌來(lái)說，實(shí)屬不易。

可以這樣說，長(zhǎng)城作為民族品牌，多年來(lái)堅(jiān)持自力更生、自主研發(fā)，新能源技術(shù)儲(chǔ)備充足，綜合實(shí)力令人矚目。因此，與寶馬的合作不僅是長(zhǎng)城目前發(fā)展階段的必然選擇，也符合長(zhǎng)城的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略。

加快全球化進(jìn)程

伴隨長(zhǎng)城自身實(shí)力的不斷壯大，尋求合資以及更廣闊的空間已經(jīng)成為自身發(fā)展的必然。同時(shí)，長(zhǎng)城與寶馬的合作也是長(zhǎng)城不斷加快全球化進(jìn)程的最佳證明。

寶馬是長(zhǎng)城第一個(gè)外企合作伙伴，世界范圍內(nèi)的資源整合是必然趨勢(shì)。而長(zhǎng)城汽車一直有自己的國(guó)際化戰(zhàn)略，此次與寶馬合作，無(wú)疑會(huì)加快這一進(jìn)程。合資公司首先要在國(guó)內(nèi)成熟的市場(chǎng)環(huán)境下落地合資品牌的產(chǎn)品生產(chǎn)，然后陸續(xù)發(fā)展海外市場(chǎng)，聯(lián)合長(zhǎng)城在全球的設(shè)計(jì)和研發(fā)體系，整合全球化布局，生產(chǎn)和制造符合全球化需求的產(chǎn)品。合資公司將促進(jìn)長(zhǎng)城對(duì)國(guó)際汽車市場(chǎng)的理解和適應(yīng)，同時(shí)能夠吸引和鍛煉人才，大大加快長(zhǎng)城汽車的國(guó)際化進(jìn)程。

具體來(lái)看，與寶馬的合作，主要能給長(zhǎng)城帶來(lái)兩方面的幫助：第一，寶馬的新能源汽車技術(shù)全球領(lǐng)先，這能保障合資公司產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;第二，寶馬對(duì)全球主要市場(chǎng)、國(guó)家的法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，有深刻的理解和豐富的經(jīng)驗(yàn)，有助于長(zhǎng)城順利把產(chǎn)品推向全球。

在趙國(guó)慶看來(lái)，長(zhǎng)城寶馬合資項(xiàng)目是基于雙方對(duì)中國(guó)及世界汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的共同判斷。合資公司的產(chǎn)品輕量化將達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，能量利用效率更高，續(xù)航里程更長(zhǎng)，同時(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)更高、空間優(yōu)化更好，真正做到節(jié)能、高效、環(huán)保，給社會(huì)和消費(fèi)者帶來(lái)更大價(jià)值。

此外，魏建軍也表示：正是國(guó)家更加開放、包容的產(chǎn)業(yè)政策和快速增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，給了長(zhǎng)城這樣一個(gè)重要的發(fā)展機(jī)遇。在二十多年的發(fā)展歷程中，長(zhǎng)城始終本著開放、進(jìn)取的心態(tài)，與國(guó)內(nèi)外各方開展積極的合作，并且自國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)都取得了不俗的成就。我們相信，與寶馬的合資必將加速長(zhǎng)城的全球化進(jìn)程，幫助長(zhǎng)城成長(zhǎng)為一家更具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。

此次合作，無(wú)論對(duì)寶馬的新能源汽車全球戰(zhàn)略，還是對(duì)長(zhǎng)城的國(guó)際化戰(zhàn)略都是強(qiáng)有力的補(bǔ)充，都稱得上是實(shí)力派的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。未來(lái)，通過雙方在品牌建設(shè)、管理體系、生產(chǎn)制造和技術(shù)研發(fā)等方面的深度合作，必將打開更為廣闊的市場(chǎng)空間，加快雙方的全球化進(jìn)程和新能源發(fā)展步伐。