王思楊 楊升遠(yuǎn)
【摘要】:隨著社會發(fā)展和生活水平的提高,電梯成為人們生產(chǎn)和生活中不可缺少的工具,需求量不斷增加。這對電梯生產(chǎn)技術(shù)提出更高的要求,在這種情況下,對于電梯電氣控制系統(tǒng)故障判斷和處理維修水平必須要不斷提高,才能滿生產(chǎn)生活的需要。從業(yè)人員不但要具有豐富的實踐經(jīng)驗,同時電氣控制的專業(yè)知識更是必不可少,只有做到理論與實踐相結(jié)合,才能正確對故障做出判斷,并及時維修。
【關(guān)鍵詞】:電梯電氣控制;常見問題;認(rèn)識;思考
1電梯電氣控制中存在的幾個問題
1.1時間運轉(zhuǎn)限制器的問題
依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),電梯的電動機應(yīng)該設(shè)置有時間運轉(zhuǎn)限制器,以在發(fā)生電梯啟動而曳引機不轉(zhuǎn)、以及轎廂由于障礙物的影響停止向下運動而導(dǎo)致的曳引繩在曳引輪處打滑的情況時,保證電梯制動器停止運作并保持停止運作的狀態(tài)。如果電梯總運行時間小于10s,則電動機時間運轉(zhuǎn)限制器會在20s開始運作。如果電梯總運行時間大于10s,那么在這個時間基礎(chǔ)上再加10s,得出的結(jié)果小于45s,則限制器會在這個結(jié)果的時間值運作;結(jié)果大于45s,則限制器會在45s時發(fā)揮作用。要恢復(fù)電梯的正常工作,需要進(jìn)行人工手動復(fù)位。而在接上電梯斷開的電源之后,電梯曳引機不用保持停止位置。電梯電動機的時間運轉(zhuǎn)限制器不應(yīng)該影響到轎廂在正常維護(hù)檢修時的運作以及緊急電動時的運作。
根據(jù)上面規(guī)定要求分析,電梯電動機的時間運轉(zhuǎn)限制器除了維護(hù)檢修和僅僅電動運作時不發(fā)揮作用之外,在電梯自動運行的任何情況下都應(yīng)該發(fā)揮作用,包括電梯的正常使用以及無人操作時自動返平層這兩種情況。電梯在正常使用的時候如果碰到一些設(shè)備或者線路故障,又或者因為有人掰門而導(dǎo)致電梯門鎖斷開時,電梯的運行就會停止,在故障修復(fù)后或者電梯門鎖合上之后,就會自動恢復(fù)運行。而如果此時電梯不處于開門區(qū)域,就會自動返回平層,這個時候電梯是屬于無人監(jiān)控下的自動運行,因此也應(yīng)該屬于電動機時間運轉(zhuǎn)限制器的保護(hù)范圍以內(nèi),應(yīng)該滿足限制器的運轉(zhuǎn)時間要求。這就給電梯的安全運行帶來了嚴(yán)重的隱患,如果人員在乘坐電梯時因為某些故障停止了,故障恢復(fù)之后電梯因為不處于開門處就會自動運行,這時候如果沒有電動機時間運轉(zhuǎn)限制器的保護(hù),曳引機有可能處于持續(xù)運轉(zhuǎn)狀態(tài),導(dǎo)致曳引繩與曳引輪處于持續(xù)相對摩擦,如果時間過長就會發(fā)生電動機損壞和曳引繩磨損斷裂,致使電梯轎廂墜落,造成重大事故,將給乘坐電梯人員帶來人身安全威脅。因此,必須要按照相關(guān)的要求和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改進(jìn)。
1.2門鎖的電氣裝置問題
根據(jù)相應(yīng)規(guī)定,電梯的每個層門都應(yīng)該設(shè)置有安全觸點的電氣裝置,這樣是為了保證層門閉合的位置。在進(jìn)行門鎖型式試驗的過程中,這個觸點電氣裝置要經(jīng)過一百萬次耐久實驗,試驗的方式是在電氣裝置的觸點接通一個電阻,在兩倍額定電流和額定電壓的條件下進(jìn)行的。電氣觸點的使用環(huán)境包括交流回路和直流回路兩種,其使用壽命在這兩種電路中也有所不同。如果電梯門鎖型式試驗只有在直流電路中才滿足使用壽命的要求,那么這電氣裝置觸點就只可以在直流回路中使用;而如果在交流電路中滿足使用要求,則裝置觸點只能在交流回路中使用。這樣就會降低電梯門鎖的使用耐久性和可靠性,從而使門鎖發(fā)生故障的幾率大大提高,為電梯的安全運作也埋下了隱患。
1.3關(guān)門阻力過大的問題
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,電梯自動門在自動關(guān)閉的時候,其關(guān)門阻力應(yīng)該在150N以內(nèi),而且應(yīng)該以電梯關(guān)門超過三分之一之后的測量為標(biāo)準(zhǔn)。這主要是為了避免乘坐電梯的人員被門夾傷而做出的規(guī)定。我們發(fā)現(xiàn)在用許多電梯都沒有做到這點,而普遍都存在關(guān)門阻力過大的問題。出現(xiàn)這個問題的原因并不是什么技術(shù)和質(zhì)量的問題,而是電梯安裝調(diào)試人員的工作態(tài)度問題。因為如今的電梯普遍都是采用變頻驅(qū)動門機,要調(diào)整電梯關(guān)門阻力是一件非常簡單的事情,而由于安裝調(diào)試人員沒有重視這個要求,往往導(dǎo)致了電梯關(guān)門阻力過大,遇到較大的阻力也不會停止,還是繼續(xù)執(zhí)行關(guān)門,導(dǎo)致乘坐電梯的人員被夾傷。
2電梯電氣控制策略
2.1斷路故障檢修方法
短路檢修也是電梯電氣控制系統(tǒng)檢修中常用的方法,其可以處理一些特殊故障,比如在電氣控制系統(tǒng)沒有發(fā)出指令時,電路卻發(fā)生正常動作,或者電梯在未內(nèi)招外呼的情況下出現(xiàn)停層現(xiàn)象,這些故障表明控制系統(tǒng)觸電存在短接現(xiàn)象,只有利用短路方法,才能處理這類問題。排查時斷開觸電,如果故障仍然存在,則需要對另外的可疑觸電進(jìn)行檢查,直到找到根源。短路故障檢修法是利用了線路故障關(guān)系,在應(yīng)用的過程中,操作比較簡單,準(zhǔn)確性也較高。
2.2故障碼排查方法
進(jìn)行故障排查的時候,要先排查電氣安全回路,確定沒有故障問題后,再排查其它的控制回路,這是排查工作基本原則?,F(xiàn)在很多電梯都是微機進(jìn)行控制,因此這類電梯發(fā)生故障后,查找工作進(jìn)行的也非常方便,在微機面板鍵盤上進(jìn)行按鍵操作,就可以得到電梯的故障代碼,其中有具體環(huán)節(jié)出現(xiàn)的故障信息,因此維修人員得到故障代碼后,就可以直接進(jìn)行維修,極大的提高了工作效率,降低了電梯停運對人們?nèi)粘I畹挠绊懀且环N較為簡便的檢修方法,應(yīng)用的過程中也收到了一致好評。
2.3計算機程序排查法
科技在不斷進(jìn)步,電梯電氣控制系統(tǒng)也在不斷優(yōu)化,在檢修的過程中可以使用計算機程序排查法,具體的操作是將微機與計算機接口連在一起,然后運行專門的檢修程序,其可以在電梯運行的過程中實現(xiàn)故障排查,對選層、關(guān)門、平層、關(guān)門等操作進(jìn)行反復(fù)檢查,而且不同的環(huán)節(jié)對應(yīng)著不同的檢查程序。計算機程序排查法可以準(zhǔn)確的找出故障環(huán)節(jié),而且具有操作簡單、檢修效率高的優(yōu)點,其不需要檢修人員過多的操作,節(jié)省了人力資源,在當(dāng)前電梯電氣控制系統(tǒng)檢修工作中有著廣泛的應(yīng)用。
結(jié)語
在高樓林立的城市生活中,電梯成了人們生活中不可或缺的垂直運送工具,因此電梯的安全性顯得尤為重要,為保證電梯運行的安全性和平穩(wěn)性,使得維修人員能夠迅速的解決發(fā)生的故障,文章對電梯電氣控制常見原因進(jìn)行了分析。
【參考文獻(xiàn)】:
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