宋德生

摘要：交通建設是城市基礎(chǔ)建設的重要組成部分，在進行交通工程施工時，施工管理是交通工程建設的關(guān)鍵，也是施工質(zhì)量的重要保證。本文從交通施工管理的必要性、施工管理的現(xiàn)狀等進行分析，探討交通工程施工管理和質(zhì)量控制。

關(guān)鍵詞：交通工程；施工管理；質(zhì)量控制；措施

1、引言

交通發(fā)展狀況是經(jīng)濟發(fā)展的前提，現(xiàn)在已不再是“通訊靠吼”的時代，人們對交通的需求日益增加，良好的交通設施為人們的安全出行提供可靠保障。所以，在交通工程施工管理中，管理人員要注重控制施工材料，監(jiān)控每個環(huán)節(jié)的科學性施工，施工企業(yè)應全面重視施工管理的有效性與質(zhì)量控制的重要性，著力提高工程管理和施工人員素質(zhì)，完善交通工程的監(jiān)管工作，制定相關(guān)制度，質(zhì)量提上去了則會減少道路安全事故的發(fā)生，對在道路施工時遇到的問題要及時解決，以免釀成嚴重的后果。施工企業(yè)在實現(xiàn)自身發(fā)展的同時促進我國交通事業(yè)的發(fā)展，并以此推動現(xiàn)代化進程，實現(xiàn)國家的可持續(xù)發(fā)展。

2、交通工程施工過程中質(zhì)量管理與控制的必要性

近年來，我國的經(jīng)濟取得了較好的發(fā)展，在城市的發(fā)展過程中，道路建設是城市建設的重要環(huán)節(jié)，經(jīng)濟的發(fā)展，使交通施工技術(shù)得到了顯著提升，一些新型技術(shù)在道路施工過程中得到了較好的應用。但是在具體的施工過程中，由于施工設計、材料、設備、地質(zhì)以及工藝方面的因素，交通工程施工的質(zhì)量還存在一定的問題。如果在施工過程中不進行有效的質(zhì)量控制，不但會對工程質(zhì)量產(chǎn)生影響，嚴重時，甚至會威脅人民的生命和財產(chǎn)安全，釀成嚴重的事故，不利于社會的穩(wěn)定和諧。因此，在進行交通工程施工建設時，必須做好質(zhì)量管理和控制，以保證工程質(zhì)量。

3、交通工程施工管理和質(zhì)量控制現(xiàn)狀

3.1交通工程的施工方案設計不合理

施工時，首先要做好施工方案設計，施工方案合理與否對施工質(zhì)量有著極為重要的影響。在進行方案設計時，要考慮多方面的因素，如環(huán)境、地形、施工材料等，一旦施工方案存在問題，會對整個工程的完整性造成極大的影響。然而，在施工中，部分企業(yè)為了謀取個人私利，設計的施工方案不科學、不合理，這些問題在施工之初，可能不會產(chǎn)生問題，但是隨著工程的深入，必然會產(chǎn)生很多問題，留下安全隱患，對人們的生命財產(chǎn)安全造成威脅。

3.2交通工程施工質(zhì)量管理缺乏經(jīng)驗

交通工程施工質(zhì)量管理是隨著施工的發(fā)展而發(fā)展的，只要有施工就必然有施工管理和質(zhì)量控制，但是在交通工程施工中，由于施工管理體制的不同，使不同地區(qū)的交通工程管理水平存在較大的差異。例如，在部分山區(qū)，由于技術(shù)原因和經(jīng)濟條件的影響，施工管理和質(zhì)量控制問題并沒有得到應有的重視，在管理上也缺乏經(jīng)驗，有時交通工程質(zhì)量出現(xiàn)問題甚至無法找到相關(guān)責任人，對工程的后期維護也產(chǎn)生了一定的影響。

3.3交通工程施工人員的施工能力有待提高

交通建設關(guān)系著國家的經(jīng)濟發(fā)展以及人們的生命財產(chǎn)安全，施工時必須嚴肅對待，對相關(guān)工作人員的要求也比較高。然而，在實際的施工過程中，事實卻并非如此，除了施工方案的設計是由一些專業(yè)人員進行，在具體的施工操作過程中，負責工程建設的大多是一些外來務工人員，他們的文化程度和業(yè)務素質(zhì)不夠高，有些工人甚至看不懂施工圖，施工能力也有待提高，尤其是在一些偏遠地區(qū)，更是如此，這就對交通工程的施工管理和質(zhì)量控制造成了一定的影響。3.4施工材料方面的問題材料是施工順利進行的基礎(chǔ)，施工材料的質(zhì)量決定著交通工程施工的質(zhì)量，施工材料如果不符合相應的規(guī)定，以次充好，工程的質(zhì)量也會存在較多問題。由此可見，在施工過程中，必須做好施工材料的質(zhì)量監(jiān)管，這樣才能做好施工質(zhì)量監(jiān)督。然而，在實際的施工中，部分企業(yè)和單位為了謀取更多的利益，罔顧他人利益和安全，選擇了質(zhì)量不合格的材料，造成施工質(zhì)量問題。

4、交通工程施工管理和質(zhì)量控制的具體措施

4.1優(yōu)化交通工程的施工設計方案

如上文所述，在交通工程施工過程中，首先要做好的是道路的施工方案設計，如果沒有施工方案，后面的工作也無法順利地開展，而施工方案是否合理直接影響工程質(zhì)量。因此，在施工過程中，必須優(yōu)化交通工程的施工設計方案，在設計施工方案前，必須對當?shù)氐沫h(huán)境和地形進行實地勘察，因地制宜地設計施工方案。

4.2提升交通工程施工管理和質(zhì)量控制的水平

在進行施工管理和質(zhì)量控制時，必須提升管理人員的綜合素質(zhì)水平，使人們從思想上認識到施工管理和質(zhì)量的重要性，不斷地提升他們的管理經(jīng)驗。當然，在具體的施工過程中，要提升管理人員的管理經(jīng)驗和素質(zhì)，并采取必要的措施，使相關(guān)工作人員樹立嚴格的管理意識。如定期組織培訓，讓他們掌握施工基礎(chǔ)知識，如在施工時如何辨別施工材料的質(zhì)量，鑒別施工工藝技術(shù)等。

4.3提高交通工程施工人員的素質(zhì)

在進行交通工程施工管理和質(zhì)量控制時，除了要提升管理人員的綜合素質(zhì)，還要提高施工人員的素質(zhì)。施工人員是施工方案的具體實施者，他們最了解工程的進度，施工需要的材料，施工存在的問題等。但是在施工過程中，勞動強度較大，因此，從事這份工作的主要是文化素質(zhì)不高的底層工作者，受自身文化素質(zhì)的影響，在施工時也會在一定程度上影響施工質(zhì)量?；诖?，施工企業(yè)要采取相應的措施提高施工人員的綜合素質(zhì)，例如，招聘施時，提高對施工人員的綜合素質(zhì)的要求；對于已經(jīng)在崗的施工人員，可以通過定期培訓的方式，提高其技術(shù)水平并強調(diào)施工中應注意的問題，以保證施工質(zhì)量。

4.4保證施工材料的質(zhì)量合格

在優(yōu)化施工方案、提升管理人員和施工人員的素質(zhì)后，還要保證施工材料的質(zhì)量合格，這樣才能真正地提高工程質(zhì)量。而在具體的施工過程中，要減少施工質(zhì)量問題，就要保證施工材料的質(zhì)量。選擇施工材料時，要選擇質(zhì)量較好的材料，還要對不同的材料進行分類保管，如易腐蝕性材料要小心存放，避免因為存放不當而出現(xiàn)質(zhì)量問題，在施工時造成事故，危及他人安全。

4.5完善交通工程監(jiān)管工作

完善交通工程施工的全過程監(jiān)管工作，依據(jù)我國現(xiàn)行法律及規(guī)章制度，進行科學安全施工，一切施工活動在法律允許的范圍內(nèi)進行，施工工作要做到有法可依、有法必依。明確相關(guān)監(jiān)管人員的職責分工，保證工程監(jiān)管的公正性與有效性，健全相關(guān)獎罰制度，要求施工人員在工作過程中嚴格按照國家相關(guān)規(guī)定進行施工，對在施工過程中有違規(guī)操作的人員給予相應懲罰。

5、結(jié)語

總之，交通施工建設是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要前提，也是人民出行安全的重要保障。而在進行交通工程施工建設時，最關(guān)鍵的是對施工質(zhì)量進行管理和控制，只有這樣才能降低施工質(zhì)量安全事故的發(fā)生。當然，在施工時，要做好質(zhì)量管理和控制，也絕非一朝一夕的事情，只有在施工的過程中，做好監(jiān)督，持之以恒才能落實這個問題。

參考文獻：

[1]陳欣.交通工程施工管理與質(zhì)量控制探討[J].現(xiàn)代國企研究，2016（8）：196-197.

[2]何仲祥，張晶，栗昊，等.風險識別方法在高速公路機電工程施工管理中的應用[J].中國交通信息化，2016（12）：33-34.