馮曉棟

(神東煤炭集團(tuán)柳塔煤礦，內(nèi)蒙古 伊金霍洛旗 017200)

0 引言

安全是煤炭生產(chǎn)企業(yè)永恒的主題，事故分析、制定改進(jìn)和防范措施是提升煤礦安全工作的基礎(chǔ)性工作。文中以神東某煤礦綜采工作面人員被電纜擠傷事故為例，進(jìn)行事故原因分析，提出預(yù)防同類事故的防范措施。

1 事故經(jīng)過

某日早班7點(diǎn)00分，綜采隊(duì)值班技術(shù)員賈某某正常主持召開8點(diǎn)班班前會(huì)，隊(duì)長(zhǎng)李某、副隊(duì)長(zhǎng)李某某參加班前會(huì)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全注意事項(xiàng)進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)，班長(zhǎng)雷某、馬某某對(duì)當(dāng)班安全工作進(jìn)行了具體安排。

7點(diǎn)47分，早班當(dāng)班23人入井，8點(diǎn)24分到達(dá)工作面，并與夜班人員現(xiàn)場(chǎng)交接班。

9點(diǎn)10分，停機(jī)檢修。12點(diǎn)30分，檢修完畢后開機(jī)生產(chǎn)，工作面共有作業(yè)人員9人，其中有2名煤機(jī)司機(jī)，4名支架工，2名機(jī)頭機(jī)尾看護(hù)工，1名班長(zhǎng)。

14點(diǎn)15分，割煤2刀。當(dāng)煤機(jī)到達(dá)機(jī)尾，割第一次三角煤時(shí)，在掃煤過程中，采煤機(jī)右截割滾筒探出，伸入巷道2.6 m，超過機(jī)尾框架，將距正幫2.55 m位置的單軌吊上的電纜和液管卷入滾筒并拽下(巷道寬5.4 m)。拽下的電纜和液管將采煤機(jī)司機(jī)余某某擠在1#超前支架四聯(lián)桿護(hù)板上，造成余某某胸部受傷?，F(xiàn)場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)后立即施救，某煤礦立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并將傷者送往醫(yī)院救治。事故現(xiàn)場(chǎng)示意圖如圖1所示。

圖1 事故現(xiàn)場(chǎng)示意圖

2 事故原因與防范措施

2.1 事故原因分析

技術(shù)方面：①綜采面作業(yè)規(guī)程會(huì)審意見中，第三條明確要求“梳理工作面存在的危險(xiǎn)源，針對(duì)危險(xiǎn)源制定相應(yīng)管控措施”；第二條明確提出“作業(yè)規(guī)程缺開工前風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊”，上述會(huì)審意見均未落實(shí)；②綜采面作業(yè)規(guī)程第四章第三節(jié)中的4、6條均明確規(guī)定：當(dāng)采煤機(jī)割三角煤、移端頭支架或推機(jī)頭、機(jī)尾時(shí)，安全出口嚴(yán)禁人員通行或作業(yè)；人員通過上、下順槽安全出口時(shí)，必須檢查頂、底、幫安全狀況，確認(rèn)安全后，方可通過，規(guī)程要求明確但現(xiàn)場(chǎng)未落實(shí)；③綜采面回順受礦壓影響，巷道經(jīng)常出現(xiàn)底鼓現(xiàn)象，煤機(jī)到機(jī)尾需要清煤掃底，但未編制煤機(jī)滾筒探出清理浮煤或掃底的安全技術(shù)措施；④機(jī)軌分離設(shè)計(jì)時(shí)考慮欠缺，只考慮副幫側(cè)幫鼓約1.0 m，且單軌吊吊掛電纜距副幫不小于0.8 m的行人間距，所以將單軌吊錨桿設(shè)計(jì)為距副幫2.0 m，未考慮單軌吊距正幫距離；⑤機(jī)軌分離時(shí)未對(duì)機(jī)尾處單軌吊管線布置進(jìn)行科學(xué)合理設(shè)計(jì)，且缺少采煤機(jī)割煤至機(jī)尾時(shí)及工作面上竄下移時(shí)各設(shè)備、煤機(jī)及單軌吊間的位置關(guān)系分析，設(shè)備布置圖中也未進(jìn)行明確。

機(jī)電設(shè)備方面：①設(shè)備配套考慮不全面，未考慮到機(jī)尾煤機(jī)滾筒可能割到單軌吊管線的問題；②設(shè)備配套時(shí)，采煤機(jī)限位塊安設(shè)在運(yùn)輸機(jī)銷排末端。采煤機(jī)正常作業(yè)時(shí)，未辨識(shí)出采煤機(jī)限位塊位置安設(shè)不合理，采煤機(jī)清掃機(jī)尾浮煤可能割到單軌吊的風(fēng)險(xiǎn)；實(shí)際情況采煤機(jī)滾筒割到單軌吊纜線時(shí)煤機(jī)滑靴距限位塊仍有300 mm的距離；③采煤機(jī)割到端頭無限位裝置，采煤機(jī)到端頭行走的極限位置只用紅色噴漆在刮板運(yùn)輸機(jī)擋煤板上做了標(biāo)識(shí)，未進(jìn)行機(jī)械限位或電氣閉鎖限位，導(dǎo)致采煤機(jī)行走超出紅色標(biāo)記位置900 mm，而割到單軌吊電纜；④單軌吊托架裝置設(shè)計(jì)不合理，機(jī)尾供電、供液、排水管、纜線捆在一起放在機(jī)尾蓋板上，為防止損壞管纜線，區(qū)隊(duì)自行加工了單軌吊管纜線托架及推移裝置，該裝置設(shè)計(jì)不合理且缺乏科學(xué)依據(jù)；⑤運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾擋煤板檢修不及時(shí)，當(dāng)日零點(diǎn)班生產(chǎn)期間將運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾擋煤板損壞，早班檢修時(shí)未進(jìn)行恢復(fù)便組織生產(chǎn)。導(dǎo)致機(jī)尾浮煤堆積過多，未能辨識(shí)出由于浮煤堆積多而增加清煤工作帶來的安全隱患；也未采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施，從而導(dǎo)致采煤機(jī)在清煤過程中割到單軌吊而發(fā)生事故。

規(guī)范操作方面：①采煤機(jī)司機(jī)余某安全意識(shí)淡薄，無視規(guī)程、措施相關(guān)要求，擅自進(jìn)入規(guī)程明確禁止的操作位置作業(yè)；②余某不按作業(yè)規(guī)程和崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程作業(yè)，嚴(yán)重違反《作業(yè)規(guī)程》中“當(dāng)采煤機(jī)割至距離機(jī)頭、機(jī)尾20#架時(shí)，安全出口至超前支護(hù)30 m范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員通行或作業(yè)”，以及《崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程》中“采煤機(jī)割煤時(shí)，采煤機(jī)司機(jī)必須站在支架內(nèi)操作并保持安全距離，嚴(yán)禁身體探出支架立柱外”的規(guī)定；③余某站在采煤機(jī)的對(duì)側(cè)操作遙控器時(shí)，遙控器行走方向鍵與在架內(nèi)操作時(shí)方向相反，易發(fā)生操控采煤機(jī)行走方向與實(shí)際行走方向相反現(xiàn)象，易產(chǎn)生誤操作。

安全管理方面：①員工互保意識(shí)差，當(dāng)班采煤機(jī)副司機(jī)楊某、機(jī)尾看護(hù)工張某對(duì)采煤機(jī)司機(jī)余某擅自離開規(guī)定操作位置，進(jìn)入超前支架位置進(jìn)行操作違章作業(yè)的行為，未及時(shí)進(jìn)行制止；②日常管理不嚴(yán)不細(xì)，安全教育培訓(xùn)工作不到位，員工安全意識(shí)淡薄，未嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程、崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，不安全行為沒有得到有效控制，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位；③不安全行為管控嚴(yán)重不到位。對(duì)發(fā)生不安全行為的員工管控效果差，管控方式單一，導(dǎo)致不安全行為時(shí)有發(fā)生，員工對(duì)不安全行為也習(xí)以為常，思想麻痹；④跟班隊(duì)長(zhǎng)責(zé)任落實(shí)不到位。特別是對(duì)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)，未進(jìn)行重點(diǎn)管控，未落實(shí)互保責(zé)任人對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控；⑤事故當(dāng)日零點(diǎn)班機(jī)尾擋煤板損壞，早班未檢修便組織生產(chǎn)，兩班相關(guān)管理人員在交接班過程中，未對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)與評(píng)估，忽視機(jī)尾擋煤板損壞這一危險(xiǎn)源；⑥作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程、崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程培訓(xùn)效果差，員工未真正掌握作業(yè)規(guī)范及要求，崗位操作人員對(duì)“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”不清楚。

2.2 安全防范措施

規(guī)范作業(yè)按章操作：對(duì)采煤機(jī)作業(yè)相關(guān)規(guī)定要進(jìn)行全面梳理，嚴(yán)格落實(shí)“采煤機(jī)兩端頭割煤作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)”的相關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步明確作業(yè)人員的站位，煤機(jī)司機(jī)必須在規(guī)定范圍內(nèi)作業(yè)，堅(jiān)決查處糾正違章操作行為。

加強(qiáng)管理執(zhí)行到位：進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)管理，對(duì)采掘工作面設(shè)備、設(shè)施的設(shè)計(jì)、安裝要充分考慮使用過程中的合理性、安全性；生產(chǎn)過程中出現(xiàn)異常要及時(shí)進(jìn)行危險(xiǎn)源再辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)估，制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行到位。

修訂完善作業(yè)規(guī)程：對(duì)采用機(jī)軌分離方式布置的綜采工作面《作業(yè)規(guī)程》及相關(guān)技術(shù)措施進(jìn)行梳理、修訂，開展煤機(jī)在機(jī)尾清理浮煤或掃底作業(yè)危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，制定針對(duì)性防范措施，堅(jiān)決防范同類事故發(fā)生。

落實(shí)跟班帶班責(zé)任制：加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，進(jìn)一步落實(shí)跟班帶班責(zé)任，全面掌握當(dāng)班各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)和工作任務(wù)，進(jìn)一步加大現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位盯防力度。帶班隊(duì)長(zhǎng)和班長(zhǎng)要合理安排當(dāng)班工作任務(wù)，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)組織管理。

風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控和隱患排查：要認(rèn)真落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控和隱患排查治理工作，全面排查整改現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患。要定期組織分系統(tǒng)專業(yè)開展系統(tǒng)性危險(xiǎn)源辨識(shí)和崗位危險(xiǎn)源再辨識(shí)，排查梳理各類安全風(fēng)險(xiǎn)，制定落實(shí)針對(duì)性的管控措施。

不安全行為管控：切實(shí)加強(qiáng)人員不安全行為管控，嚴(yán)格落實(shí)不安全行為管理制度，特別要對(duì)高危人群制定針對(duì)性管控措施，有效遏制不安全行為的發(fā)生。

學(xué)習(xí)培訓(xùn)：對(duì)作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程、崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程組織進(jìn)行再學(xué)習(xí)。對(duì)作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施中各環(huán)節(jié)、崗位的站位、操作安全要求進(jìn)行全面梳理。編制規(guī)程、措施要與危險(xiǎn)源辨識(shí)相結(jié)合，編制前要組織相關(guān)人員認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)分析，制定切實(shí)有效的安全管控措施以便于規(guī)程措施更有可操作性、適用性。

開展專項(xiàng)整治活動(dòng)：針對(duì)管理薄弱環(huán)節(jié)和管控重點(diǎn)，要定期有計(jì)劃開展各類專項(xiàng)整治活動(dòng)，全面排查整改安全隱患，整治不安全行為，防止重大事故的發(fā)生。

3 結(jié)語

事故的教訓(xùn)是慘痛的，生命無價(jià)，安全為天，煤炭人需要有高度的責(zé)任心，在追求經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也要做到零死亡、零傷害，真正以世界一流煤炭企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)做到安全高效生產(chǎn)。