王 彪
(云南省迪慶州小中甸水庫(kù)管理局,云南迪慶,674499)
廠房后邊坡地形坡度30°~40°,邊坡開(kāi)挖高度達(dá)70余m,局部為由角礫狀灰?guī)r巨大孤石組成的高數(shù)米至二十余米的懸崖,也有個(gè)別陡坎由膠結(jié)密實(shí)的碎塊石、卵礫石構(gòu)成,以碎石土為主,夾少量塊石,碎石成分為片巖、板巖、砂巖及少量灰?guī)r,部分碎石由鈣質(zhì)膠結(jié),部分碎石間充填粉土,結(jié)構(gòu)密實(shí),地表未出露,鉆孔揭露厚度5.5~9.8 m。沖洪積層(Q3al+pl)成分主要為卵礫石,卵礫石由鈣質(zhì)膠結(jié),結(jié)構(gòu)密實(shí),在崗曲河一級(jí)水電站廠房右岸至海拔2 800 m山坡斷續(xù)出露地表,厚度1~10 m,為殘留Ⅱ級(jí)階地。
由于廠房后邊坡處在山凹中,冰融風(fēng)化巖石堆積體相當(dāng)厚,厚度達(dá)30 m左右,整體全部為碎石堆積物,無(wú)膠體,易滑動(dòng)。因水電站廠房為永久建筑物,邊坡的安全對(duì)日后安全運(yùn)行尤為重要。
主要支護(hù)方式為:100 kN?28預(yù)應(yīng)力錨桿,間距4~8 m,孔深15 m;1 000 kN粘結(jié)式預(yù)應(yīng)力錨索,間距4~8 m,深孔30~35 m。預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)噸位1 000 kN,索長(zhǎng)30 m和35 m,孔徑130 mm,內(nèi)錨段長(zhǎng)10 m,由7股有粘結(jié)鋼絞線組成。預(yù)應(yīng)力錨桿設(shè)計(jì)噸位100 kN,桿體長(zhǎng)15 m,錨固段長(zhǎng)6 m,采用?28二級(jí)鋼筋。
施工所用水泥、鋼材、預(yù)應(yīng)力鋼絞線及錨具等各種材料必須具有出廠檢驗(yàn)合格證,并符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),且使用前必須提供材質(zhì)檢測(cè)報(bào)告。預(yù)應(yīng)力錨索采用按ASTM A416-90a標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的直徑15.24 mm有粘結(jié)鋼絞線。鋼絞線存放嚴(yán)格采取防銹蝕及防化學(xué)污染措施,使用前要進(jìn)行外觀檢查,對(duì)缺損者不得使用。鋼絞線應(yīng)堆放在墊木上,墊木間距不得小于3 m。錨索、錨桿施工中使用的千斤頂、錨桿張拉儀、壓力表,使用前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定或檢驗(yàn),并經(jīng)有資質(zhì)的單位檢定出具有關(guān)證書(shū)。
制漿站:布置在廠房基坑2 442 m高程主、副廠房交接處,面積 8×5 m2,灰臺(tái)面積6×4 m2,儲(chǔ)灰量40 t。站內(nèi)設(shè)1臺(tái)高速攪拌機(jī),1臺(tái)三缸灌漿泵,1臺(tái)200 L立式攪拌機(jī)。
空壓機(jī)站:布置在鋼筋廠邊緣處,設(shè)置2臺(tái)空壓機(jī),面積45 m2,采用鋼管架搭設(shè),彩條布圍護(hù),頂部鋪石棉瓦。
現(xiàn)場(chǎng)材料庫(kù):布置在廠房下游邊坡平臺(tái)處,面積20 m2,采用鋼管、木板、防雨布、石綿瓦搭設(shè)。
錨桿制作場(chǎng)地設(shè)在鋼筋廠,錨索下料、編索場(chǎng)地布置在廠房基坑,盡量靠近工作面,使用?50鋼管搭設(shè)一長(zhǎng)度35 m、高度1 m、寬度1.5 m的制索平臺(tái),并采取防護(hù)措施。
先進(jìn)行滑塌部位主變樓邊坡的支護(hù)施工,再進(jìn)行2 461.5 m高程以下邊坡支護(hù)施工,最后進(jìn)行2 461.5 m高程以上邊坡的支護(hù)施工。
采用4臺(tái)鉆機(jī)并配2臺(tái)空壓機(jī)分別對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿、錨索造孔。廠房基坑2 442 m高程設(shè)錨索索體下料制作平臺(tái),切割鋼絞線并洗油,在鋼筋廠對(duì)錨桿端部進(jìn)行焊接。廠房基坑設(shè)制漿站,用高壓泵將漿液送至各施工面進(jìn)行灌漿。預(yù)應(yīng)力錨桿使用配套的錨桿張拉儀進(jìn)行張拉,預(yù)應(yīng)力錨索配備高壓油泵1臺(tái),張拉千斤頂、預(yù)緊千斤頂各1臺(tái)進(jìn)行張拉作業(yè)。
施工工藝流程見(jiàn)圖1和圖2。
圖1 1 000 kN級(jí)有粘結(jié)錨索施工工藝流程圖Fig.1 Flow chart of construction of 1 000 kN pre-stressed an?chor cable
圖2 100 kN級(jí)預(yù)應(yīng)力錨桿施工工藝流程圖Fig.2 Flow chart of construction of 100 kN pre-stressed anchor
鉆機(jī)就位后,按設(shè)計(jì)的高程、方位角及傾角調(diào)整好鉆機(jī),并進(jìn)行加固后,即進(jìn)行鉆孔。錨索孔徑?130 mm,錨桿孔徑?100 mm,開(kāi)孔偏差不得大于10 cm,如遇有不平順或與原設(shè)計(jì)錨索、錨桿相沖突時(shí),經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位認(rèn)可,可適當(dāng)調(diào)整錨孔孔位。成孔應(yīng)順直,孔壁無(wú)錯(cuò)抬。
鉆孔過(guò)程中如遇巖體破碎導(dǎo)致卡鉆或漏風(fēng),嚴(yán)重阻礙鉆孔時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師同意后采取固結(jié)灌漿處理(因邊坡地質(zhì)情況異常復(fù)雜,需大量水泥),采用灌漿壓力0.2 MPa、水灰比0.41∶1的水泥漿固結(jié),灌漿時(shí)要注意間歇灌漿,以膠結(jié)破碎地層,破碎地段進(jìn)行固壁灌漿處理后,在待凝期內(nèi)盡可能不要移動(dòng)該鉆機(jī),直到造孔結(jié)束后方可移位,以防再次造孔導(dǎo)致孔斜偏差。固結(jié)灌漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn):?jiǎn)挝蛔⑷肓啃∮?.4 L/min,恒壓20 min即可結(jié)束。12 h后方可再進(jìn)行掃孔。鉆孔過(guò)程中若孔內(nèi)卡入鉆頭或鉆桿不能取出時(shí),該孔予以廢棄,重新選擇位置進(jìn)行造孔,并用漿液將廢孔回填密實(shí)。實(shí)際孔深以不超過(guò)設(shè)計(jì)孔深40 cm為宜。鉆孔過(guò)程中認(rèn)真記錄各項(xiàng)原始記錄、施工中的特殊情況及處理方法,鉆孔完成后用高壓風(fēng)吹孔,清理孔口周圍的石渣、浮土、松動(dòng)石塊,驗(yàn)收合格后做好孔口保護(hù)。
將鉆機(jī)調(diào)整至垂直坡面,錨桿孔徑?100 mm,開(kāi)孔偏差不得大于10 cm,如遇有不平順或與原設(shè)計(jì)錨索、錨桿相沖突時(shí),可適當(dāng)調(diào)整錨孔孔位,成孔應(yīng)順直,孔壁無(wú)錯(cuò)抬。在鉆孔過(guò)程中如遇巖體破碎導(dǎo)致卡鉆或漏風(fēng),嚴(yán)重阻礙鉆孔時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師同意后采取灌入砂漿的方法進(jìn)行固壁。
鋼絞線切斷采用砂輪機(jī),要求切口整齊無(wú)散頭。下料長(zhǎng)度考慮到錨墩厚度、錨墊板厚度、千斤頂長(zhǎng)度、工具錨和工作錨的厚度要求,并適當(dāng)留有余度,鋼絞線下料長(zhǎng)度=實(shí)測(cè)孔深+2 m。在支架上編索時(shí),鋼絞線和進(jìn)漿、出漿管路及止?jié){袋應(yīng)平順平攤于工作臺(tái)上,并按設(shè)計(jì)要求排列索體隔離架。隔離架在自由段按照2 m間距設(shè)置,在錨固段按1 m間距設(shè)置,錨固段按照1 m間距使用14號(hào)無(wú)鋅鉛絲對(duì)錨固段進(jìn)行綁扎。隔離架平面應(yīng)與每束鋼絞線垂直,并用細(xì)鉛絲將二者綁牢,扎頭向內(nèi)。
索體前端使用?80鋼管做成花管導(dǎo)向帽,長(zhǎng)度30~50 cm,索體插入導(dǎo)向帽,并用鐵絲將索體與導(dǎo)向帽連接牢固,在索體端部對(duì)其編號(hào),以便后續(xù)各道工序的施工。內(nèi)錨固段鋼絞線長(zhǎng)度為10 m,其長(zhǎng)度誤差應(yīng)在5 cm以內(nèi)。錨索進(jìn)漿管、出漿管各一組共5根,其中一組在錨固段注漿時(shí)使用,另外一組在自由段注漿時(shí)使用。在錨固段與自由段之間設(shè)一止?jié){袋,采用無(wú)紡布制作,進(jìn)漿管設(shè)在索體中部,里端距導(dǎo)向帽0.2 m,進(jìn)漿管、出漿管外端伸出孔口20 cm左右。
編好的索體要求外表面光滑,各種管道通暢,管口做好臨時(shí)封閉。妥善存放,并登記、掛牌,標(biāo)明錨索編號(hào)、長(zhǎng)度等。存放點(diǎn)符合防潮、防水、防污染要求。
錨桿鋼筋切斷采用鋼筋切斷機(jī),下料長(zhǎng)度15 m,采用焊縫連接,將鋼筋端部適當(dāng)彎折,焊縫長(zhǎng)度為14 cm,雙面焊接,將?28鋼筋毛料(9 m)與?28鋼筋(6 m)接至設(shè)計(jì)長(zhǎng)度。
人工(約15人)將索體從制索平臺(tái)抬運(yùn)至孔口處,錨索穿索前應(yīng)對(duì)已鉆好的孔進(jìn)行檢查,以便一次穿索成功,如有局部塌孔現(xiàn)象,應(yīng)采取掃孔或固結(jié)灌漿處理。穿索時(shí),錨索在孔外應(yīng)盡可能平直,人工將索體緩慢均勻地送入,直至完全插入孔內(nèi)。
人工將錨桿從制作場(chǎng)地抬至施工面上,先將兩個(gè)滑輪固定在孔口上部3~5 m高度的腳手架上,用2根安全繩將錨桿兩端約4 m處拴牢,人工操縱繩頭,利用滑輪將錨桿緩慢吊至孔口附近,錨桿端部插入孔口,將桿體徐緩送入孔內(nèi),錨桿尾部剩余80 cm留在孔外,做錨墩和張拉時(shí)使用。
錨索灌漿包括錨固段灌漿和封孔灌漿。錨固段灌漿須在錨索入孔后24 h內(nèi)完成,封孔灌漿須在錨索張拉結(jié)束后3 d內(nèi)進(jìn)行。
錨索錨固段灌漿采用水泥濃漿灌注,灌漿水泥采用42.5水泥。水灰比0.41∶1,微膨脹助流劑摻量為水泥用量的2.5%。灌漿壓力0.5~0.7 MPa,孔內(nèi)灌漿通過(guò)索體灌漿管進(jìn)行注漿,灌注至出漿管出漿,出漿比重等于進(jìn)漿比重,實(shí)際灌注量大于理論進(jìn)漿量,即結(jié)束灌漿。
錨索封孔灌漿采用底部進(jìn)漿管進(jìn)漿,上部回漿管排水、排氣的方式。水灰比0.41∶1,灌漿壓力0.2MPa,回漿比重等于進(jìn)漿比重且不吸漿,隔10 min打開(kāi)回漿管排放一次泌水稀漿,屏漿10 min后方可結(jié)束灌漿、封閉回漿管。
預(yù)應(yīng)力錨桿長(zhǎng)度為15 m。若有油污必須加以清理,待驗(yàn)收后安裝,內(nèi)錨固段長(zhǎng)度為6 m,灌入M35的水泥砂漿,灌漿壓力為0.2~0.3 MPa。
錨墩混凝土澆筑采用42.5水泥,強(qiáng)度等級(jí)C25(7 d)的一級(jí)配混凝土。為提高混凝土早期強(qiáng)度,可摻入適量早強(qiáng)劑。錨墩澆筑前,應(yīng)對(duì)相應(yīng)部位巖石表面進(jìn)行清洗,確保錨墩與基礎(chǔ)面結(jié)合緊密。在立模之前,將加工好的孔口鋼套預(yù)埋在孔內(nèi),鋼墊板通過(guò)組裝焊接后安裝在錨墩上,模板采用定型木模板,混凝土則按試驗(yàn)確定的配合比,由拌和站拌制,通過(guò)人工抬運(yùn)到施工面(或人工在施工面拌制)。
澆筑時(shí)應(yīng)注意預(yù)埋孔口鋼管與鉆孔中心對(duì)中,錨墩混凝土澆筑時(shí)使用軟軸振搗器加強(qiáng)振搗,防止出現(xiàn)蜂窩麻面,混凝土表面應(yīng)平整、光滑。
錨索張拉在錨固段灌漿和錨墩混凝土達(dá)7 d強(qiáng)度后進(jìn)行,張拉前,要計(jì)算每根錨索的理論伸長(zhǎng)值。安裝工作錨具、限位板、夾片、千斤頂及工具錨,工具錨上孔的排列位置須與前端工作錨的孔位一致,不允許與千斤頂穿心孔中鋼絞線發(fā)生交叉現(xiàn)象。錨索張拉時(shí),應(yīng)逐級(jí)測(cè)量錨索伸長(zhǎng)量。錨索張拉分級(jí)如下:預(yù)緊→200 kN→400 kN→600 kN→800 kN→1 100 kN(鎖定)。
錨索整體張拉前,先用預(yù)緊千斤頂對(duì)單根鋼絞線進(jìn)行預(yù)緊張拉,使錨索鋼絞線受力均勻。錨索預(yù)緊采用循環(huán)方式,單根預(yù)緊張拉力為0.2 MPa。預(yù)緊張拉合格后,由張拉千斤頂分級(jí)整體張拉。每一級(jí)張拉穩(wěn)壓5 min,最后一級(jí)張拉穩(wěn)壓20 min。張拉時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確記錄油壓表編號(hào)、讀數(shù)及每一級(jí)荷載穩(wěn)壓前的伸長(zhǎng)值和穩(wěn)壓后的伸長(zhǎng)值,且與理論伸長(zhǎng)值進(jìn)行比較。實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值不得大于理論伸長(zhǎng)值10%,不得小于理論伸長(zhǎng)值5%,否則應(yīng)查明原因并作相應(yīng)的處理。張拉合格后立即進(jìn)行鎖定。
錨桿張拉采用錨桿張拉儀進(jìn)行,將夾塊固定在錨桿端部,逐步加壓張拉到設(shè)計(jì)張拉力。
錨索封孔灌漿完成后,錨具外端留15~20 cm鋼絞線,其余部分用砂輪切割機(jī)截去。外錨頭混凝土澆筑之前,應(yīng)將錨具、鋼絞線外露頭、鋼墊板表面水泥漿及銹蝕等清理干凈,并將錨墩混凝土結(jié)合面鑿毛,然后用定型木模板立模,加固可靠后進(jìn)行混凝土澆筑。混凝土標(biāo)號(hào)為一級(jí)配C20(28 d),普通硅酸鹽水泥,澆筑的混凝土應(yīng)平整、光滑,并與錨墩混凝土表面一致。
通過(guò)邊坡穩(wěn)定性分析和施工程序的控制及檢測(cè),結(jié)合邊坡開(kāi)挖后巖體應(yīng)力調(diào)整和分布規(guī)律,有針對(duì)性地選擇各種支護(hù)措施的實(shí)施時(shí)機(jī),對(duì)各種支護(hù)措施在施工時(shí)序上進(jìn)行優(yōu)化組合,確定了合理的邊坡施工程序。此次廠房后邊坡二次加強(qiáng)支護(hù)工程點(diǎn)多面廣、工程量少、工序復(fù)雜,需要配置較多的機(jī)械設(shè)備和各種原材料。后邊坡支護(hù)范圍垂直高差大,施工強(qiáng)度高,上、下作業(yè)面施工干擾較大,潛在的安全隱患較多,但是結(jié)合此工程將工藝簡(jiǎn)單、快速有效的超前支護(hù)與錨噴支護(hù)措施相結(jié)合,為錨索施工贏得了時(shí)間,解決了高邊坡工程中開(kāi)挖與支護(hù)相互制約以及難以組織快速施工等問(wèn)題。