薛廣磊

摘 要：在信息時(shí)代背景下，現(xiàn)代物流應(yīng)當(dāng)以信息技術(shù)為基礎(chǔ)，充分利用各式各樣的信息化智能技術(shù)，改進(jìn)自身不足之處，為客戶提供更加便捷的服務(wù)，以適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展。本文詳細(xì)研究了互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)背景下的現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理之間的聯(lián)系，并闡釋了供應(yīng)鏈管理的主要內(nèi)容，相應(yīng)地提出了現(xiàn)代物流適應(yīng)供應(yīng)連管理的一些策略，旨在為廣大現(xiàn)代物流體系管理工作人員提供一些指導(dǎo)作用。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流 供應(yīng)鏈管理 適應(yīng) 新發(fā)展

中圖分類號(hào)：F252 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-0298（2018）12（b）-013-02

隨著我國綜合國力飛速提升，現(xiàn)代物流向供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變的工作將會(huì)愈發(fā)受到關(guān)注。在互聯(lián)網(wǎng)信息時(shí)代下，各行各業(yè)都廣泛運(yùn)用信息技術(shù)，使用信息技術(shù)不僅提高了各行業(yè)的工作效率而且對(duì)工作質(zhì)量也有很大的促進(jìn)作用，同時(shí)還促進(jìn)了我國信息化建設(shè)的發(fā)展。雖然互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)時(shí)代下，現(xiàn)代物流體系已經(jīng)取得了一定的發(fā)展，但在發(fā)展過程中，依舊存在著這樣那樣的問題，比如物流公司沒有規(guī)定最為便捷快速的送貨通道，造成送貨效率低的現(xiàn)狀，日復(fù)一日，便會(huì)喪失更多客戶。而且，物流信息更新慢是現(xiàn)代物流體系下的一個(gè)重要缺陷，許多貨物早已從貨倉發(fā)出，客戶卻不能及時(shí)查到物流信息，這在一定程度上就為物流公司損失了大批客戶。因此，廣大工作管理人員需要對(duì)互聯(lián)網(wǎng)信息時(shí)代的物流體系作進(jìn)一步的調(diào)整改革，不斷完善物流體系，不斷改革管理理念，對(duì)信息資源進(jìn)行充分優(yōu)化改進(jìn)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，創(chuàng)造出符合我國信息技術(shù)發(fā)展水平的現(xiàn)代物流體系，以適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展。

1 現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的關(guān)系

1.1 供應(yīng)鏈管理以現(xiàn)代物流為基礎(chǔ)

供應(yīng)鏈管理和現(xiàn)代物流之間關(guān)系密切，現(xiàn)代物流主要是將客戶與物流公司聯(lián)系在一起，通過貨物的配送為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。供應(yīng)鏈管理則更傾向于從貨物生產(chǎn)直到產(chǎn)品配送至客戶手中的一系列環(huán)節(jié)，供應(yīng)鏈管理主要就是解決這一系列過程中出現(xiàn)的問題，并協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系，從而保證整個(gè)過程能夠平穩(wěn)有序地順利進(jìn)行。現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理密不可分，二者相輔相成，如果將供應(yīng)鏈管理比作一個(gè)人的身體，那么現(xiàn)代物流就是身體中流淌的血液。供應(yīng)鏈管理中最重要的就是要做好現(xiàn)代物流，如果現(xiàn)代物流能夠達(dá)到一定的水平，就形成了一個(gè)新的供應(yīng)鏈管理。因此，各大物流公司都在不斷提高現(xiàn)代物流水平，以適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展。

1.2 供應(yīng)鏈管理比現(xiàn)代物流更廣泛

供應(yīng)鏈管理需要協(xié)調(diào)從生產(chǎn)到配送至客戶手中的所有環(huán)節(jié)，保障各部門協(xié)調(diào)有效的工作，而現(xiàn)代物流只是注重貨物的配送過程。因此，供應(yīng)鏈管理總是比現(xiàn)代物流更加廣泛，整個(gè)過程更加的系統(tǒng)規(guī)范。

1.3 供應(yīng)鏈管理比現(xiàn)代物流更加系統(tǒng)化

供應(yīng)鏈管理類似于網(wǎng)狀的管理，強(qiáng)調(diào)部門之間的協(xié)調(diào)合作，強(qiáng)調(diào)大家共同努力，促進(jìn)整個(gè)企業(yè)發(fā)展。而現(xiàn)代物流更像是鏈條式的服務(wù)，所以供應(yīng)鏈管理總是比現(xiàn)代物流更加完善，也更加系統(tǒng)化。

2 現(xiàn)代物流適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的一些策略

2.1 現(xiàn)代物流應(yīng)當(dāng)改變其管理機(jī)制，以適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展

完善的現(xiàn)代物流管理體制是物流公司以及企業(yè)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。缺乏健全的電商智能物流管理體制的物流企業(yè)，就如同沒有地基的房屋，隨時(shí)都可能坍塌，物流企業(yè)也是同樣，若沒有系統(tǒng)的管理體制，便隨時(shí)都可能癱瘓。倘若沒有完善的現(xiàn)代物流管理體制，整個(gè)物流公司就如同一盤散沙，僅依靠管理人員的主觀判斷以及情感臆測(cè)，雖然大大的節(jié)約了時(shí)間，使繁瑣的程序得到簡(jiǎn)化，但整個(gè)企業(yè)缺乏了結(jié)構(gòu)化的管理，日積月累，就會(huì)出現(xiàn)各種漏洞，只剩一具空殼。長(zhǎng)此以往，公司員工會(huì)認(rèn)為反正沒有規(guī)范的體系，怎樣做都可以，他們的行動(dòng)力就會(huì)大不如從前。而且工作人員都無法明確自己的工作目標(biāo)，就會(huì)造成網(wǎng)絡(luò)物流管理工作混亂。如果每個(gè)員工都意識(shí)松散，那整個(gè)企業(yè)就如同一團(tuán)亂麻，隨著時(shí)間推移，企業(yè)各個(gè)部門之間缺乏相互溝通，相互交流，必將損失慘重。因此，建立完善的現(xiàn)代物流管理體制，能夠有效規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)上物流公司的運(yùn)行，從而大大提高現(xiàn)代物流公司的工作效率，帶來更大的利潤空間。

供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流之間的關(guān)系十分密切，想要更好地適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展，現(xiàn)代物流就應(yīng)當(dāng)改變其管理機(jī)制。完善的現(xiàn)代物流管理體制，就是用來規(guī)范工作人員行為的規(guī)則，完善的現(xiàn)代物流管理體制在物流企業(yè)的運(yùn)行過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。如果缺乏一個(gè)健全的現(xiàn)代物流化管理體制，工作人員就無法明確自己的職責(zé)所在，無法明確自己工作的標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)造成企業(yè)內(nèi)部混亂，企業(yè)就無法正常運(yùn)行。健全的現(xiàn)代物流管理體制能夠規(guī)范員工的行為，保證每個(gè)員工都在為物流企業(yè)的發(fā)展做貢獻(xiàn)。而且系統(tǒng)的現(xiàn)代物流管理體制能夠有效降低安全風(fēng)險(xiǎn)，如果缺乏完善的現(xiàn)代物流管理體系，在長(zhǎng)期的經(jīng)營過程中就必然會(huì)出現(xiàn)各種安全漏洞，為公司帶來巨大的損失。因此，只有通過建立完善的現(xiàn)代物流管理體制，才能夠保障工作人員工作期間不再松散，明確自己的職責(zé)所在，從而有效保障物流公司以及企業(yè)的正常運(yùn)營，獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益，從而適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展。

2.2 現(xiàn)代物流應(yīng)當(dāng)擴(kuò)大信息技術(shù)的使用，以適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展

想要更好地適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展，現(xiàn)代物流就應(yīng)當(dāng)擴(kuò)大信息技術(shù)的使用。現(xiàn)代物流體系就是通過互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，將各大物流公司發(fā)布在網(wǎng)上，讓廣大群眾可以通過互聯(lián)網(wǎng)來找到自己需要的物流公司，同時(shí)廣大貿(mào)易公司也可以通過互聯(lián)網(wǎng)找到適合自己公司的物流種類?，F(xiàn)代物流體系的主要目的就是通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將客戶與物流公司聯(lián)系起來，為其提供一個(gè)交易的平臺(tái)，實(shí)際上就相當(dāng)于建立在互聯(lián)網(wǎng)上的物流公司。雖然當(dāng)前已經(jīng)有不少群眾以及企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)找到了其所需要的物流公司，但我國互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)下的電商智能物流水平依然不高，對(duì)配送路線的選擇，大多是依據(jù)人工判斷，貨運(yùn)司機(jī)往往會(huì)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)判斷走哪條路線，或者是哪條路線對(duì)自己最方便，物流公司卻沒有通過互聯(lián)網(wǎng)來監(jiān)督，規(guī)定一條最為便捷的道路，這在某種程度上就為物流公司帶來了一定的損失，成為了現(xiàn)代物流體系的一大缺陷。而且貨物的物流更新是相對(duì)較慢的，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)物流公司已經(jīng)發(fā)貨一兩天，但是客戶在互聯(lián)網(wǎng)上依然查不到物流信息的狀況，這就增加了客戶對(duì)自己所選擇物流公司的不滿意程度，久而久之，該物流公司的客戶就會(huì)越來越少，最終會(huì)為其帶來慘重的損失。因此，各大物流公司急需解決的就是要進(jìn)一步擴(kuò)大信息技術(shù)的使用，有效協(xié)調(diào)各部門之間的工作，以適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展。除此之外，工作督查機(jī)制也應(yīng)該增強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代物流工作過程的監(jiān)督，來提高工作人員的行動(dòng)力。監(jiān)督是檢驗(yàn)現(xiàn)代物流管理過程中是否出現(xiàn)問題最有效的辦法之一，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代物流的監(jiān)督力度，可以有效避免各種可能會(huì)出現(xiàn)的安全問題，能夠優(yōu)化現(xiàn)代物流的管理，提高其競(jìng)爭(zhēng)力。

2.3 現(xiàn)代物流應(yīng)當(dāng)提高其服務(wù)水平，以適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展

當(dāng)下現(xiàn)代物流的服務(wù)水平并不是很高，一些物流公司的工作人員，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)信息時(shí)代下的現(xiàn)代物流體系的理解還不夠透徹，因?yàn)樗麄儍H僅將它看作處理物流公司與客戶的一種新形式與新方法。他們雖然意識(shí)到了這種新結(jié)合的前景很美好，但還是不能充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來指導(dǎo)物流公司的發(fā)展。對(duì)于物流服務(wù)與信息技術(shù)的結(jié)合的狹隘認(rèn)知，致使我國大部分物流公司的工作人員難以真正將互聯(lián)網(wǎng)與物流結(jié)合起來，為客戶提供便捷的服務(wù)。除此之外，物流公司聘用的送貨人員基本上都是一些社會(huì)上的群眾，他們的專業(yè)水平，以及個(gè)人素養(yǎng)并不是很高，這些工作人員對(duì)現(xiàn)代物流體系存在一定的誤解，就導(dǎo)致現(xiàn)代物流體系難以正常的運(yùn)行。而且許多工作人員服務(wù)態(tài)度并不是很好，導(dǎo)致客戶紛紛選擇別的快遞公司，這在一定程度上阻礙了我國物流企業(yè)向供應(yīng)鏈管理的發(fā)展進(jìn)程。工作管理人員對(duì)現(xiàn)代物流體系的認(rèn)識(shí)不到位，他們就無法提起對(duì)其重視程度，對(duì)部分落后地區(qū)的貨物配送不夠重視，這也是其客源減少的一大原因。因此，物流公司應(yīng)當(dāng)提起對(duì)現(xiàn)代物流體系的重視，聘用一些高質(zhì)量管理人才，從而推進(jìn)自身的發(fā)展，不斷提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，以適應(yīng)我國供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展。

想要更好地適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展，現(xiàn)代物流就應(yīng)當(dāng)提高其服務(wù)水平。在當(dāng)前信息爆炸的時(shí)代背景下，物流公司的工作人員要轉(zhuǎn)變他們的固有觀念，不僅要把最專業(yè)的知識(shí)理解到位，還要將理論付諸于實(shí)踐。在物流企業(yè)的發(fā)展中，物流企業(yè)與信息技術(shù)的結(jié)合是主要的發(fā)展趨勢(shì)，它是信息社會(huì)對(duì)物流企業(yè)的管理工作人員提出的一個(gè)新要求，它的重點(diǎn)就在于提高其服務(wù)水平，建立一個(gè)完善的現(xiàn)代物流體系。想要提高現(xiàn)代物流服務(wù)水平，就要求物流企業(yè)的每一個(gè)工作人員提高自己的責(zé)任意識(shí)，對(duì)自己的本職工作要足夠重視。對(duì)待工作可以有不同的工作方法，但一定要有一個(gè)熱情飽滿的工作態(tài)度，積極上進(jìn)。物流服務(wù)人員的態(tài)度是至關(guān)重要的，優(yōu)秀的工作人員可以為公司帶來巨大的收益。因此，各大企業(yè)及公司必須要定期宣講提高現(xiàn)代物流水平的重要作用，要求每一個(gè)工作人員做好自己的本職工作，提高責(zé)任意識(shí)。只有提高工作人員對(duì)現(xiàn)代物流水平的重視程度，才能形成有序的管理體制，而只有這樣，現(xiàn)代物流才能夠更好地適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展。

3 結(jié)語

在我國供應(yīng)鏈管理的快速發(fā)展過程中，互聯(lián)網(wǎng)信息背景下的現(xiàn)代物流體系也得到了極大的發(fā)展。但其中仍然或多或少存在著一些問題，比如現(xiàn)代物流水平不高，現(xiàn)代物流化管理體制不夠完善，以及工作管理者對(duì)信息時(shí)代下物流體系的理解不夠透徹，為我國物流企業(yè)的發(fā)展帶來了一定的阻礙作用。供應(yīng)鏈與現(xiàn)代物流之間的關(guān)系十分密切，想要適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展，現(xiàn)代物流就必須作出一定的革新。比如改變其管理機(jī)制，擴(kuò)大信息技術(shù)的使用，以及改進(jìn)其服務(wù)水平等。只有這樣，才能夠保障我國物流水平穩(wěn)步發(fā)展，才能完善現(xiàn)代物流管理體制，真正提高現(xiàn)代物流管理的規(guī)范性，提高物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，從而適應(yīng)供應(yīng)鏈的新發(fā)展。

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