□ （長沙理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院湖南長沙410114）

一、引言

隨著全球變暖問題的關(guān)注度日趨提升，世界各國紛紛采取相應(yīng)措施，控制以二氧化碳為代表的溫室氣體的排放。我國經(jīng)濟(jì)在高速發(fā)展的同時(shí)，各大產(chǎn)業(yè)帶來的碳排放量已高居世界首位，目前我國推行低碳經(jīng)濟(jì)，減少溫室氣體的排放政策不斷出臺(tái)，而以市場為基礎(chǔ)調(diào)節(jié)手段的企業(yè)在市場競爭中具有明顯的優(yōu)勢。

Nordaus最早對(duì)碳稅做了理論研究，他采用DICE模型研究了溫室氣體和碳稅稅率之間的關(guān)系，探討能夠控制溫室氣體排放的最優(yōu)稅率。譚忠富在模型中引入投資、能源消耗、勞動(dòng)力等因素，建立了類似生產(chǎn)函數(shù)的拓展模型，結(jié)果表明碳稅對(duì)我國國民經(jīng)濟(jì)具有明顯的拉動(dòng)作用，尤其在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部地區(qū)。王金南運(yùn)用CGE模型，模擬征收碳稅對(duì)我國國民經(jīng)濟(jì)、能源消耗、碳排放的影響，發(fā)現(xiàn)征收碳稅對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的影響低于0.5%，但對(duì)于節(jié)能和控制碳排放卻效果顯著。華虹、王曉鳴等建立了基于BIM的公共建筑低碳設(shè)計(jì)分析方法與碳排放計(jì)量模型，在此基礎(chǔ)上，對(duì)所選建筑生命周期中建造、運(yùn)營和拆除三個(gè)階段的碳排放量進(jìn)行核算，最終得出建筑的碳排放總量。

二、基于生命周期的建筑行業(yè)碳稅核算

（一）碳排放的核算

碳排放量中的“碳”，是指引起全球變暖的溫室氣體，根據(jù)《京都議定書》，主要包括二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）、氧化亞氮（N2O）、氫氟碳化物（HFCS）、全氟化碳（PFCS）、六氟化硫（SF6）。在進(jìn)行碳排放量計(jì)算時(shí)，按照慣例，以二氧化碳的全球變暖潛能值（GWP）為1，依據(jù)溫室氣體的全球變暖潛能值（其他氣體與二氧化碳的比值），將其他氣體轉(zhuǎn)化為二氧化碳當(dāng)量來進(jìn)行計(jì)算。部分氣體全球變暖潛能值如表1所示。

表1 氣體全球變暖潛能值

表1中六種溫室氣體都會(huì)對(duì)氣候變化造成一定的影響，但是二氧化碳對(duì)全球變暖的貢獻(xiàn)率高達(dá)60%，因此本文把二氧化碳作為碳排放測算的主要目標(biāo)。

碳稅是針對(duì)二氧化碳排放量征收的稅，對(duì)于碳排放量的計(jì)算，本文采用生命周期評(píng)價(jià)法，綜合考慮建筑以下四個(gè)階段的碳排放量：建材生產(chǎn)階段（主要包括開采、加工、運(yùn)輸?shù)龋⒔ㄔ焓┕るA段（主要包含施工、運(yùn)輸?shù)龋⑦\(yùn)營使用階段和拆除報(bào)廢階段。對(duì)建筑全生命周期碳排放量的計(jì)算，本文采用以下公式進(jìn)行：

式中：C：建筑生命周期碳排放總量，kg；C1：建材生產(chǎn)階段碳排放量，kg；C2：建造施工階段碳排放量，kg；C3：運(yùn)營使用階段碳排放量，kg；C4：拆除報(bào)廢階段碳排放量，kg。C1、C2、C3、C4分別按式（2）（3）（4）（5）進(jìn)行計(jì)算。

式中：C1：建材生產(chǎn)階段碳排放量，kg；mi：第i種建材的使用量，unit；qi：生產(chǎn)單位第i種建材的二氧化碳排放量，kg/unit；a：建材回收率（見表2）；m′j：回收過程中第j種能源的消耗量，unit，unit為建材的綜合計(jì)量單位，不同建筑材料采用不同的計(jì)量單位，具體參見《全國統(tǒng)一建筑工程基礎(chǔ)定額》；q′j：第j種能源的碳排放因子，kg/unit，見表3。

表2 主要建材的回收率

表3 能源碳排放因子

式中，C2：建材施工階段碳排放量，kg；mij：第i種建材采用第j種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸量，unit；pj：單位運(yùn)輸量、單位距離建材，第j種運(yùn)輸方式的碳排放因子，kg/（unit·km），見表4。

表4 不同運(yùn)輸方式的碳排放因子

表5 建材的平均運(yùn)輸距離

式中：C3：建筑運(yùn)營使用階段碳排放量，kg；Cd：建筑使用過程電能消耗的碳排放量，kg（按表6選?。?；Cr：建筑使用過程燃?xì)庀牡奶寂欧帕?，kg（按《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》?。籆s：建筑使用階段水資源消耗的碳排放量，kg（按各省統(tǒng)計(jì)結(jié)果取）；Cw：建筑維護(hù)階段的年碳排放量，kg/y；n：建筑設(shè)計(jì)使用年限。

表6 國內(nèi)建筑電能年使用消耗平均值（Kw·h/m2）

式中：C4：建材拆除報(bào)廢階段碳排放量，kg；C2：建材施工階段碳排放量，kg，拆除施工碳排放量取其10%；mij：第i種建筑垃圾采用第j種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸量，unit；Pj:單位距離下、單位運(yùn)輸量的建筑垃圾，采用第j種運(yùn)輸方式的碳排放因子，kg/（unit·km）；Lj：第i種建筑垃圾采用第j種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸距離，km（取缺省值30km）。

（二）基于生命周期的建筑行業(yè)碳稅核算

本文根據(jù)以往建筑生命周期成本的概念界定和已有研究文獻(xiàn)的總結(jié)，結(jié)合碳稅政策將建筑生命周期碳排放主要環(huán)境外部性成本轉(zhuǎn)化為企業(yè)的內(nèi)部成本，將建筑生命周期成本體系分為傳統(tǒng)建筑生命周期成本和碳排放成本兩部分。

傳統(tǒng)建筑生命周期成本估算：最初計(jì)算生命周期成本時(shí)只是計(jì)算靜態(tài)的資金進(jìn)行累加，即初始建設(shè)成本、運(yùn)行費(fèi)用、維護(hù)維修費(fèi)用和殘值費(fèi)用的總和，并未考慮資金的時(shí)間價(jià)值。但在涉及周期較長的建筑生命周期成本的核算中只是進(jìn)行各項(xiàng)成本費(fèi)用的簡單累加是不符合實(shí)際情況的，于是將資金時(shí)間價(jià)值引入到建筑領(lǐng)域的成本核算中，構(gòu)成了目前計(jì)算生命周期成本時(shí)考慮資金時(shí)間價(jià)值的動(dòng)態(tài)計(jì)算模型。

其簡單的通用公式為：建筑生命周期成本=初始建設(shè)成本+運(yùn)行+維護(hù)+維修+替換-殘值

碳排放成本估算：本文碳排放成本指對(duì)所排放二氧化碳、甲烷和氧化亞氮在內(nèi)的溫室氣體所征收的稅，即碳稅，其主要目的為控制溫室氣體的排放。我國很多學(xué)者也在探討我國碳稅稅制方面的問題，具體來講可以分為三個(gè)方面：征稅依據(jù)、碳稅稅率、碳稅優(yōu)惠。

關(guān)于碳稅依據(jù)方面主要有以下兩種主張：按碳排放量征稅與按石化能源的含碳量征稅。這兩種方法各有利弊，從量計(jì)稅更符合碳稅政策的實(shí)施目的，但在計(jì)算碳排放量時(shí)相對(duì)復(fù)雜。按含碳量的方式則相對(duì)比較便捷，但不利于低碳節(jié)能技術(shù)的開發(fā)。由于我國碳稅政策仍停留在理論研究階段，故本文只通過碳稅政策將建筑生命周期碳排放這一環(huán)境外部成本轉(zhuǎn)化為企業(yè)的內(nèi)部成本，記為碳排放成本。另外，本文的研究對(duì)象為建筑物，其生命周期較長，涉及到的利益主體較多，故不考慮碳稅征收的范圍和對(duì)象，計(jì)稅的依據(jù)為包括二氧化碳、甲烷和氧化亞氮在內(nèi)的溫室氣體的估算量，采用從量計(jì)稅的征收方式。碳稅稅率可能不同，可以采用梯級(jí)稅率或不同行業(yè)采用不同稅率。

本文碳稅稅率取r=18.28元/t，碳排放成本計(jì)算公式如下：

三、建筑行業(yè)生命周期不同階段碳排放對(duì)實(shí)踐的啟示

碳稅征收背景下，二氧化碳排放量是未來建筑綠色評(píng)估的重要指標(biāo)。本文選取夏熱冬冷地區(qū)通過綠色建筑認(rèn)證的節(jié)能住宅項(xiàng)目和普通住宅項(xiàng)目進(jìn)行碳排放量的對(duì)比，并引入稅收要素，見表7。

表7 節(jié)能建筑與普通建筑生命周期各階段的碳排放量

由表7可知，在建筑的生命周期內(nèi)，運(yùn)營使用階段的碳排放量最高，占整個(gè)生命周期內(nèi)碳排放總量的80%以上，其他階段的碳排放量從大到小依次是建材生產(chǎn)階段、施工建造階段和拆除報(bào)廢階段，綠色認(rèn)證的節(jié)能建筑碳排放量為41.888kg/m2·n，普通建筑的碳排放量為 57.392 kg/m2·n，二者的碳排放量的主要差別來自于運(yùn)營使用階段。運(yùn)營使用階段的碳排放量主要來自建筑在應(yīng)對(duì)冬冷夏熱氣溫變化時(shí)，維持建筑室內(nèi)氣溫的能量消耗。節(jié)能建筑的施工過程復(fù)雜，消耗的能源、碳排放量相對(duì)較多，但優(yōu)良的保溫效果使建筑在使用過程中具有明顯的低碳效應(yīng)。而參考英國的氣候變化稅稅率，電能部分稅率居高，從長遠(yuǎn)來看，考慮到建筑的使用壽命，節(jié)能建筑具有明顯的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。基于此，建筑領(lǐng)域不僅有著很大的節(jié)能減排空間，而且其減排成本相對(duì)較低。根據(jù)IPCC第四次評(píng)估報(bào)告，截至2030年，預(yù)計(jì)全球建筑領(lǐng)域溫室氣體減排潛力大約有60億噸，而所需承擔(dān)的邊際成本幾乎為零。麥肯錫于2009年公布的相關(guān)數(shù)據(jù)也顯示，建筑領(lǐng)域可能在前期投融資時(shí)期有一定的困難，但從建筑的整個(gè)生命周期角度而言其實(shí)際成本很有限。另外新能源和低碳技術(shù)的使用會(huì)降低建筑生命周期的碳排放量，碳排放成本也隨之降低。因此，對(duì)各利益相關(guān)方?jīng)Q策而言，如果能把碳排量控制在最優(yōu)點(diǎn)，不僅建筑生命周期的碳排放量最小，即對(duì)環(huán)境造成的影響最小，而且各利益相關(guān)方可以獲得利益最大化，即建筑生命周期成本的最小化。因此筆者認(rèn)為，我國應(yīng)該大力發(fā)展節(jié)能建筑，減少碳排放，使建筑市場走向節(jié)能化、低碳化道路。