程章松

(福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,福建 福州 350008）

為了嚴(yán)格按起重機(jī)檢驗(yàn)法規(guī)實(shí)施檢驗(yàn)，全面提高檢驗(yàn)工作質(zhì)量，通過對(duì)三種起重機(jī)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，將起重機(jī)可能存在的危險(xiǎn)隱患消滅在源頭，杜絕各類安全事故的發(fā)生，具有重要意義。文中對(duì)三種類型起重機(jī)存在的主要缺陷，進(jìn)行原因分析，以三個(gè)檢驗(yàn)案例方式作一下探討。

1 案例一 ：電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)防風(fēng)防滑裝置等不匹配

1.1 設(shè)備存在的主要缺陷描述

該電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)在桁架式支腿間檢修平臺(tái)沒有防護(hù)欄，中間焊有2條型鋼，電動(dòng)葫蘆沿主梁運(yùn)行會(huì)碰撞(如圖1)。該起重機(jī)的防風(fēng)防滑裝置(夾軌器)不符合其工作狀態(tài)要求（如圖2），露天工作環(huán)境下有大風(fēng)時(shí)存在安全隱患。起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)沿大車軌道端部止檔方向運(yùn)行至行程限位器動(dòng)作位置時(shí)，起重機(jī)其軌道端部止擋與起重機(jī)端梁所設(shè)緩沖器之間無法接觸，大車軌道在端部被混凝土填埋。

圖1 桁架式支腿檢修平臺(tái)無防護(hù)欄

圖2 防風(fēng)防滑裝置無電氣保護(hù)裝置不符合要求

1.2 原因分析

現(xiàn)場(chǎng)安裝人員私自加焊2條型鋼在支腿間檢修平臺(tái)上，制造單位對(duì)檢修平臺(tái)未設(shè)計(jì)欄桿；對(duì)該門式起重機(jī)的防風(fēng)防滑裝置采用夾軌器應(yīng)有電氣保護(hù)裝置與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖理解不清，導(dǎo)致制造安裝人員對(duì)該防風(fēng)防滑裝置制造安裝環(huán)節(jié)錯(cuò)誤。該現(xiàn)場(chǎng)安裝與自檢環(huán)節(jié)脫節(jié)，大車軌道被混凝土填埋，安裝單位自檢人員未按TSG Q7016-2016《起重機(jī)械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》[1]檢查起重機(jī)軌道端部止擋與起重機(jī)端梁所設(shè)緩沖器之間接觸是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，造成現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)不合格。

1.3 處理意見

依據(jù)TSG Q7016-2016《起重機(jī)械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》[1]，在支腿間檢修平臺(tái)加裝防護(hù)欄，割除了中間2條型鋼。要求制造、安裝單位按照夾軌器作為防風(fēng)防滑裝置應(yīng)有電氣保護(hù)裝置與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖意見立即整改。經(jīng)過與使用、安裝單位溝通，對(duì)起重機(jī)大車軌道端部止擋加焊足夠強(qiáng)度、長(zhǎng)度的型鋼組件，保證大車軌道端部止擋其位置與起重機(jī)端梁緩沖器同時(shí)接觸滿足安全要求。

1.4 注意事項(xiàng)

在對(duì)起重機(jī)進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意，工作狀態(tài)下的抗風(fēng)制動(dòng)裝置可采用制動(dòng)器、夾軌器、頂軌器、壓軌器等，其制動(dòng)與釋放動(dòng)作應(yīng)考慮與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖并應(yīng)能進(jìn)行操作。檢驗(yàn)人員針對(duì)上述設(shè)備存在的主要缺陷，要認(rèn)真檢查起重機(jī)設(shè)備的各個(gè)部位，嚴(yán)格按檢驗(yàn)規(guī)程實(shí)施檢驗(yàn)。

2 案例二：電動(dòng)單梁起重機(jī)主梁加焊支架、行程開關(guān)選型不對(duì)

2.1 設(shè)備存在的主要缺陷描述

對(duì)該臺(tái)電動(dòng)單梁起重機(jī)首檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)主梁中部加焊支架、行程開關(guān)選型不合理，該起重機(jī)主梁中部加焊支架，易發(fā)生人員傷害隱患?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)大車光電式行程限位失效，將安裝于止擋上的反光板擦拭干凈后重新進(jìn)行試驗(yàn)，大車行程限位動(dòng)作有效。

2.2 原因分析

（1）該臺(tái)起重機(jī)主梁中段加裝一個(gè)支架，此支架作為廠房頂維修平臺(tái)，容易造成以下隱患：一是支架加焊主梁處易發(fā)生應(yīng)力變化；二是小車每當(dāng)走到此處，會(huì)對(duì)焊接處形成沖擊，長(zhǎng)期容易造成該處松動(dòng)滑落。

（2）該電動(dòng)單梁起重機(jī)安裝于鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠房，其頂棚受陽光直照且生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)生的粉塵容易粘附在反光板上，因設(shè)備安裝高度較高且未設(shè)置爬梯，維修人員無法經(jīng)常擦拭反光板上的粉塵。當(dāng)反光板上的粉塵積累到一定程度，光電開關(guān)發(fā)出的光信號(hào)射到反光板上時(shí)，反光板反射的光線強(qiáng)度太弱甚至無法進(jìn)行反射，造成光電開關(guān)失效。

2.3 處理意見

立即拆除該臺(tái)起重機(jī)主梁加焊支架平臺(tái)。大車行程開關(guān)可以有以下兩種處理方法：一是加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)，設(shè)置檢修爬梯，定期擦拭反光板上的粉塵，確保反光板干凈整潔；二是將光電式行程開關(guān)更換為機(jī)械式行程開關(guān)。考慮到設(shè)置爬梯費(fèi)用較高，而更換機(jī)械式行程開關(guān)的成本較低，建議將光電式行程開關(guān)更換為機(jī)械式行程開關(guān)。

2.4 注意事項(xiàng)

在起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)過程中，檢修平臺(tái)位置應(yīng)滿足起重機(jī)工作區(qū)域的安全運(yùn)行要求，避免在起重機(jī)主梁加焊附屬設(shè)施。大車行程開關(guān)的選型應(yīng)當(dāng)考慮實(shí)際的使用環(huán)境。起重機(jī)制造單位、安裝單位應(yīng)進(jìn)一步理解國家現(xiàn)行檢驗(yàn)規(guī)程的要求，參照技術(shù)規(guī)范，進(jìn)行可靠制造、安裝。檢驗(yàn)人員對(duì)該類問題進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行多種可能性的實(shí)際動(dòng)作試驗(yàn)，以發(fā)現(xiàn)可能存在的安全隱患。

3 案例三：通用門式起重機(jī)設(shè)計(jì)及電氣安裝不規(guī)范

3.1 設(shè)備存在的主要缺陷描述

該通用門式起重機(jī)斷錯(cuò)相保護(hù)繼電器被短接，PE線（接地）接線錯(cuò)誤。

3.2 原因分析

在檢驗(yàn)該通用門式起重機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)電控柜內(nèi)的斷錯(cuò)相保護(hù)繼電器輸出被短接，根據(jù)說明書及廠家圖紙，2條線應(yīng)分別接到繼電器常開輸出點(diǎn)Ta和Tc。GB 6067.1-2010《起重機(jī)安全規(guī)程》[2]第8.3條及起重機(jī)檢驗(yàn)規(guī)范都規(guī)定：“當(dāng)錯(cuò)相和缺相會(huì)引起危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)設(shè)錯(cuò)相和缺相保護(hù)?！逼鹬貦C(jī)如果錯(cuò)相運(yùn)行，會(huì)造成起升及大小車運(yùn)行方向與正常相反，限位開關(guān)失效。缺相運(yùn)行會(huì)造成電機(jī)電流增大，嚴(yán)重時(shí)燒毀電機(jī)線圈。且該款相序保護(hù)器還兼有欠壓和過壓保護(hù)，當(dāng)外部電源電壓不正常時(shí)可以有效保護(hù)電氣設(shè)備?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)中還發(fā)現(xiàn)車間配電柜內(nèi)的起重機(jī)供電電源未采用三相（3φ+PE）供電方式，而是采用三相（3φ+N）供電方式，起重機(jī)與供電電源保護(hù)接地沒有連接。廠家提供的電氣圖紙也只標(biāo)注了三相電源，未標(biāo)注PE線。該缺陷不符合GB 6067.1-2010《起重機(jī)安全規(guī)程》[2]第8.8.1、8.8.2條以及起重機(jī)檢驗(yàn)規(guī)范“起重機(jī)械接地”的要求。

3.3 處理意見

立即要求制造廠家整改。首先更換斷錯(cuò)相保護(hù)繼電器，設(shè)定好過壓欠壓值，繼電器輸出線正確連接。其次起重機(jī)供電電源要正確接地，原N線接到配電柜PE接地銅排，原先設(shè)備配電箱端子排上懸空的PE端子應(yīng)與起重機(jī)械所有電氣設(shè)備、金屬導(dǎo)管、金屬支架、金屬線槽進(jìn)行可靠接地。

3.4 注意事項(xiàng)

（1）該起重機(jī)安裝在鑄熔車間，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，電控柜周圍粉塵堆積。對(duì)于這類起重機(jī)，檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)該更加注意，不能走過場(chǎng)。

（2）對(duì)于交流供電起重機(jī)電源采用三相（3φ+PE）供電方式，許多安裝和使用單位都誤認(rèn)為是三相（3φ+N）供電方式，廠家的設(shè)計(jì)圖紙上也不是很規(guī)范，沒有正確標(biāo)出PE線。在使用過程中，如果起重機(jī)設(shè)備本應(yīng)接地的卻接到零線N線上，將有很大的觸電隱患。

4 結(jié)語

在檢驗(yàn)環(huán)節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)現(xiàn)行的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，并采取有效可行方案解決問題，將特種設(shè)備危險(xiǎn)隱患消除在源頭。起重機(jī)制造、安裝、使用單位相關(guān)人員應(yīng)認(rèn)真理解并嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)制造、安裝與檢驗(yàn)環(huán)節(jié)的具體技術(shù)要求。