郝雨
摘要:隨著我國鐵路運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展,不僅越來越為重視安全運(yùn)行管理,而且也更加關(guān)注對內(nèi)燃機(jī)車的維護(hù)與保養(yǎng)。因其既是鐵路運(yùn)輸安全的重要保障,同時也機(jī)務(wù)工作中的重點管理項目。為此,通過對當(dāng)前內(nèi)燃機(jī)車維護(hù)與保養(yǎng)中存在的主要問題進(jìn)行相關(guān)分析,進(jìn)而對其實施有效策略,希望可以在確保其安全運(yùn)行的同時,也能進(jìn)一步推動我國鐵路運(yùn)輸事業(yè)的良性健康發(fā)展。
關(guān)鍵詞:內(nèi)燃機(jī)車;維護(hù);保養(yǎng)
中圖分類號:TP3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-3044(2018)16-0229-02
機(jī)車主要是由柴油機(jī)、變速器及一些輔助性裝置所構(gòu)成的,對任一設(shè)備裝置的維護(hù)和保養(yǎng)不重視都對給運(yùn)行的安全帶來不同程度的影響。發(fā)動機(jī)屬于內(nèi)燃機(jī)車的主要動力來源,同樣也是維護(hù)、保養(yǎng)的主要部位,需結(jié)合機(jī)車養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)定期地對發(fā)動機(jī)實施科學(xué)合理的有效維護(hù)和保養(yǎng);機(jī)車運(yùn)行與傳動裝置是分不開的,所以,對于動力傳輸系統(tǒng)實施有效的維護(hù)和保養(yǎng)也同樣重要,一定要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的養(yǎng)護(hù)方法來進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)與維護(hù)。
1 內(nèi)燃機(jī)車維護(hù)與保養(yǎng)過程中存在的問題
1.1 操作人員對于維護(hù)、保養(yǎng)的意識不足
從實質(zhì)上來分析,對內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng)是保證機(jī)車能夠正常運(yùn)行的基礎(chǔ),內(nèi)燃機(jī)車的保養(yǎng)和維護(hù)與機(jī)車正常工作是緊密相連的。對內(nèi)燃機(jī)車做好保養(yǎng)與維護(hù),除了和檢修人員自身檢修水平有聯(lián)系以外,還和機(jī)車操作人員及地勤人員的充分保養(yǎng)密切相關(guān)。內(nèi)燃機(jī)車的值乘通常都執(zhí)行的是輪乘制,在不同程度上使乘務(wù)人員針對機(jī)車養(yǎng)護(hù)的職責(zé)減弱了,這讓乘務(wù)人員形成了,機(jī)車質(zhì)量只靠檢修人員來進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的錯誤想法。內(nèi)燃機(jī)車取替了蒸汽式的機(jī)車以后,因內(nèi)燃機(jī)車的質(zhì)量和性能相對較高,所以一些乘務(wù)人員與地勤的工作人員都誤以為內(nèi)燃機(jī)車是無須實施過多的保養(yǎng)與維護(hù),從而在平時的工作過程中,形成了惰性的思維,簡化的作業(yè)問題不斷地增加,忽視了機(jī)車的維護(hù)和保養(yǎng)重要性,為內(nèi)燃機(jī)車其安全運(yùn)行埋下了較嚴(yán)重的安全隱患。
1.2 技術(shù)保養(yǎng)做得不夠
內(nèi)燃機(jī)車其維護(hù)和保養(yǎng)不但包括各設(shè)備表面的清潔和給油保養(yǎng),主要還關(guān)聯(lián)到很多地方的自檢和自修構(gòu)件的尺寸調(diào)整與動態(tài)故障的檢查判定等一些技術(shù)性的維護(hù)和保養(yǎng)。很多乘務(wù)人員與地勤的工作人員都一直以為其所負(fù)責(zé)的保養(yǎng)和維護(hù)都只是平時的清潔和給油,忽視技術(shù)上的保養(yǎng),對于機(jī)車制動裝置設(shè)置的并不理想、故障隱患發(fā)現(xiàn)的不及時,從而造成部件的不必要損耗,加快了部件的老化和破損,從而使安全運(yùn)行形成隱患。
1.3 操作人員對內(nèi)燃機(jī)車的維護(hù)、保養(yǎng)知識了解的不全面
乘務(wù)的人員與地勤的人員,對于內(nèi)燃機(jī)車的維護(hù)與保養(yǎng)方面的知識了解的還不全面和不系統(tǒng)也是導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)車的維護(hù)與保養(yǎng)不理想的主要原因。機(jī)務(wù)系統(tǒng)針對乘務(wù)人員的培訓(xùn),主要是在列車的操作、制動系統(tǒng)的使用、應(yīng)急故障的處理、標(biāo)準(zhǔn)化的操作等重點的環(huán)節(jié)上;地勤人員大多都是從乘務(wù)人員當(dāng)中,直接調(diào)用或由新職的人員來補(bǔ)充,對于機(jī)車的維護(hù)和保養(yǎng)方面的知識學(xué)習(xí)都是班組來組織或平時工作中幫帶的,缺少系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),造成相關(guān)人員對于機(jī)車保養(yǎng)與維護(hù)方面知識的了解較片面和淺薄,在平時作業(yè)過程中,操作的漏項和標(biāo)準(zhǔn)不高等問題經(jīng)常的出現(xiàn),造成內(nèi)燃機(jī)車的保養(yǎng)和維護(hù)力度不大,為此形成各種故障。
2 內(nèi)燃機(jī)車維護(hù)與保養(yǎng)的策略
2.1 提升操作人員的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)
工作人員職業(yè)素養(yǎng)指的就是對工作的態(tài)度和責(zé)任意識。鐵路向著重載、高速的方向發(fā)展,這對于機(jī)車牽引安全性提出了高要求,要求鐵路的員工一定要具備強(qiáng)大的安全意識與對工作的責(zé)任感。所以在平時工作中,先需從確定崗位職責(zé)與工作的標(biāo)準(zhǔn)、完善和執(zhí)行相關(guān)監(jiān)督及檢查機(jī)制等各方面著手,通過對現(xiàn)場的檢查與指導(dǎo)的糾編,輔助工作人員養(yǎng)成好的生為習(xí)慣,如此才是良好保障內(nèi)燃機(jī)車保養(yǎng)和維護(hù)的基礎(chǔ)。把對機(jī)車的維護(hù)與保養(yǎng)方面的知識列進(jìn)乘務(wù)員平時的培訓(xùn)中,實施系統(tǒng)化的培訓(xùn),并實施考核驗收,確保乘務(wù)人員可以良好的掌握相關(guān)的業(yè)務(wù)能力。
2.2 重要部件的基礎(chǔ)維護(hù)
2.2.1 柴油機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)
需嫻熟的掌握好油與水管接口處的緊固方法,及高壓油泵和供油拉桿的給油保養(yǎng)。乘務(wù)人員還需從對配件的認(rèn)識、基礎(chǔ)原理等知識開始,良好的認(rèn)清操作錯誤會帶給柴油機(jī)的危害,合理的操作機(jī)車??梢詫C(jī)械的敲缸與油壓敲缸的故障進(jìn)行檢查分析和判定,從而保證其可以對所發(fā)生的故障原因?qū)嵤┚珳?zhǔn)的分析與判定,為有效解決故障供應(yīng)精準(zhǔn)的參考依據(jù)。
2.2.2 機(jī)車電氣的維護(hù)和保養(yǎng)
因為多種原因,現(xiàn)時期的內(nèi)燃機(jī)車中的電氣元件其耐沖擊性和耐熱性大都還沒有固定的標(biāo)準(zhǔn),因此對于此處電氣維護(hù)需給予相應(yīng)的關(guān)注。各種繼電器和接觸器部件需依據(jù)維護(hù)程度和相應(yīng)技術(shù)的參數(shù)實施定期的檢修,良好的降低電子設(shè)備的過電壓和過電流的情況發(fā)生,同時還需增強(qiáng)平時的清潔和涂油,防止由于連接不牢固而產(chǎn)生打火導(dǎo)致燒損。
2.2.3 制動系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)
增強(qiáng)柴油機(jī)制動系統(tǒng)的相應(yīng)維護(hù),重點需從確??諝鈮嚎s系統(tǒng)的正常工作和增強(qiáng)基礎(chǔ)制動系統(tǒng)地給油、尺寸的調(diào)整等各方面著手,內(nèi)燃機(jī)車在平時的定檢、維修和檢查時需重視空氣壓縮機(jī)油位是不是處在標(biāo)準(zhǔn)的范圍之內(nèi)、干燥劑是不是有效、各風(fēng)管路和止閥是不是有漏泄的情況,通過及時有效的補(bǔ)油和替換干燥劑及接頭的緊固管理等方法,保證空氣壓縮系統(tǒng)可以正常的運(yùn)行。
2.2.4 增壓器的維護(hù)、保養(yǎng)
內(nèi)燃機(jī)車其增壓器主要是提升柴油機(jī)的燃燒效率與動力的主要部件。由于長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)及與高溫和高壓燃?xì)獾慕佑|,較易產(chǎn)生故障。所以對于增壓器的維護(hù)和保養(yǎng),需定期地對相關(guān)油水管的緊固及空氣通道進(jìn)行檢查。還有在機(jī)車開動后,一定要檢查增壓器其曠量是不是超標(biāo)、葉輪是不是與體相接磨。
3 結(jié)束語
總體來說,在平時的工作當(dāng)中,在對機(jī)車質(zhì)量做好檢修時,還需把內(nèi)燃機(jī)車其維護(hù)和保養(yǎng)工作切實的落實到位。并同時對平時出現(xiàn)的問題及時有效的分析和研究,有針對性的應(yīng)用科學(xué)的措施與方法,降低由于維護(hù)和保養(yǎng)不完善而造成的機(jī)車部件的磨損和故障擴(kuò)大的相關(guān)問題。
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