許裕冬
摘 要 在船用設(shè)備運(yùn)作時,由于各金屬部件間的摩擦,會產(chǎn)生大量的金屬顆粒及其它雜質(zhì)混雜于潤滑油液中,這些雜質(zhì)無法消融于潤滑油中,呈現(xiàn)懸浮分散狀態(tài),對這些雜質(zhì)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和分析,能夠客觀地反映機(jī)械部件的磨損或損壞狀況,利用油液分析技術(shù),能夠及時發(fā)現(xiàn)問題,在故障發(fā)生之前就進(jìn)行檢修處理,保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
關(guān)鍵詞 船用設(shè)備 潤滑油 摩擦 分析
中圖分類號:U672 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
0前言
在船用設(shè)備中,潤滑油是保證各設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長使用壽命的可靠助劑,摩擦是自然界中普遍存在的一種現(xiàn)象,摩擦給機(jī)械設(shè)備造成了大量的磨損以及能源的消耗。潤滑油品的使用在一定程度上能夠減輕摩擦、降低磨損,延長機(jī)械的壽命??茖W(xué)合理、先進(jìn)有效的機(jī)械設(shè)備潤滑,除了選擇適合的潤滑油品外,另一個關(guān)鍵在于如何科學(xué)地管理在用潤滑油品。油液監(jiān)測就是為科學(xué)潤滑服務(wù)的。其主要內(nèi)容是通過各項(xiàng)分析手段采集油品的信息,進(jìn)行數(shù)據(jù)整合處理及設(shè)備狀態(tài)掌握的過程。在船體設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時,由于金屬件之間的摩擦導(dǎo)致產(chǎn)生大量的磨損微粒以及外界進(jìn)入的粉塵等雜質(zhì)無法溶于潤滑油,只能在油液中懸浮分散。對潤滑油中的這些雜質(zhì)顆粒進(jìn)行數(shù)據(jù)技術(shù)分析,能夠檢測出船用設(shè)備的磨損情況,進(jìn)而能夠?qū)Υ迷O(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及使用壽命作出及時的判斷,以便與進(jìn)行檢修或更換作業(yè)。
1油液分析技術(shù)的原理
1.1檢測設(shè)備構(gòu)成
潤滑油油液的數(shù)據(jù)檢測需要用到一系列的配套專用檢測設(shè)備及儀器,一般來說主要包括原子發(fā)射光譜儀、傅里葉紅外光譜儀、運(yùn)動粘度分析儀、水分檢測儀、閃電分析儀及燃點(diǎn)分析儀等等,通過各個設(shè)備的分析檢測,綜合檢測數(shù)據(jù),對當(dāng)前油液狀態(tài)作出客觀準(zhǔn)確對分析。
1.2原子發(fā)射光譜儀
原子發(fā)射光譜法--是一種成分分析方法,它利用物質(zhì)受電能或熱能作用,并通過對所產(chǎn)生的氣態(tài)離子或者原子的特征光譜來對物質(zhì)的組成成分進(jìn)行研究分析。利用元素特征譜線是否存在,可以進(jìn)行元素的定性分析,利用元素特征光譜強(qiáng)度與試樣中該元素含量的關(guān)系,能夠從定性或者定量的方面對原子的發(fā)射光譜進(jìn)行研究。原子發(fā)射光譜儀的主要作用是恒定油液中的懸浮雜質(zhì),進(jìn)而準(zhǔn)確地測定潤滑油液中磨損顆粒的成分及含量,準(zhǔn)確地監(jiān)測潤滑油中添加劑的狀況,分析油液污染程度及衰變過程。當(dāng)原子受到外界能量激發(fā),與外界進(jìn)行能量交互時,內(nèi)部的穩(wěn)定狀態(tài)會發(fā)生變化,其宏觀表現(xiàn)為能量輻射或是能量吸收,此時低能量極軌道上的電子會吸收能量,向高能量極軌道躍遷,原子處于一個極為不穩(wěn)定的狀態(tài),電子會將所吸收的能量再次輻射出去,物理表現(xiàn)即是發(fā)光。原子發(fā)射光譜儀利用這一原理,根據(jù)不同元素所發(fā)出的波長及光色的不同對元素種類進(jìn)行判別,所測油樣中某類元素的含量越高則發(fā)光越明顯,根據(jù)其亮度則可判斷油樣中所包含該元素的濃度。
原子發(fā)射光譜儀都由三個部分組成,激發(fā)源向樣品傳輸能量,以刺激原子進(jìn)行能量交互,當(dāng)電子開始發(fā)光時,由光學(xué)系統(tǒng)將發(fā)射光區(qū)分為相應(yīng)波長,最后經(jīng)由讀出系統(tǒng)將波長信息進(jìn)行測定反饋給相關(guān)工作人員。
1.3鐵譜儀
鐵譜是監(jiān)測機(jī)械磨損和診斷潤滑故障的重要手段,也用于研究潤滑和磨損機(jī)理。通過分析磨粒的成分,數(shù)量,尺寸和形貌,了解機(jī)械磨損程度和潤滑狀態(tài)。鐵譜技術(shù)可以為合理選擇潤滑油提供依據(jù),也可以用于研究潤滑添加劑的作用機(jī)理。鐵譜分析技術(shù)是利用高梯度強(qiáng)磁場從潤滑油樣中分離出磨損顆粒,而后對所提取顆粒對詳細(xì)信息進(jìn)行采集和分析,從而判斷機(jī)械設(shè)備的磨損程度及磨損部位。
鐵譜儀主要有分析式鐵譜儀、直讀式鐵譜儀、旋轉(zhuǎn)式鐵譜儀三種。鐵譜分析實(shí)際上就是對油樣中金屬雜質(zhì)對分析,機(jī)械零件損毀主要是因?yàn)槟p、疲勞和遭受腐蝕等原因,鐵譜儀能夠很好地檢測機(jī)械零件的磨損情況,工作效率高,甚至能在零件磨損早期就作出診斷,預(yù)防故障發(fā)生。
2油液驗(yàn)測診斷的實(shí)際應(yīng)用
(1)某船對發(fā)電柴油機(jī)系統(tǒng)油4030進(jìn)行常規(guī)理化分析,結(jié)果發(fā)現(xiàn)水分指標(biāo)不在正常范圍內(nèi),排除油樣乳化變質(zhì)的可能后,開始查找泄漏部位。由于常規(guī)理化檢測無法分辨水分是淡水還是海水,此時需要借助光譜儀進(jìn)行光譜分析,對水分中各類元素進(jìn)行辨別鑒定,從而確認(rèn)該水分為淡水,根據(jù)檢測結(jié)果,工作人員開始有目的有針對性地去尋找淡水泄漏源頭,并設(shè)法將潤滑油中的水分分離出去,讓油品能夠恢復(fù)正常使用。
(2)某船舶主機(jī)的連續(xù)光譜檢測數(shù)據(jù)圖某日呈現(xiàn)出與平時完全不同的上升趨勢,由此得知主機(jī)的氣缸套有異常磨損的可能,通過再次取樣分析,各磨損性元素的上升趨勢幅度仍然較快,判定缸套出現(xiàn)異常,在船上吊缸檢修后發(fā)現(xiàn)主機(jī)缸套及活塞環(huán)確實(shí)存在異常,在及時處理異常故障后,光譜檢測數(shù)據(jù)恢復(fù)正常,避免了拉缸事故的發(fā)生。
3結(jié)語
油液分析技術(shù)在船用設(shè)備驗(yàn)測中發(fā)揮了舉足輕重的作用,能夠及時地發(fā)現(xiàn)磨損部位零件,便于工作人員及時進(jìn)行處理,在事故萌芽期就可將故障排查修整,無形中規(guī)避了事故風(fēng)險并保障了船用設(shè)備的財產(chǎn)安全,具備很高的管理價值。在日常維護(hù)工作中,應(yīng)當(dāng)對船上重點(diǎn)設(shè)備制定相應(yīng)的檢測計劃,對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時跟蹤,更好地保障船用設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長其使用壽命,保證經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)
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