張治國,邢李,孫海忠
(1. 上海理工大學(xué) 環(huán)境與建筑學(xué)院,上海 200093;2. 上海市建工設(shè)計(jì)研究總院有限公司,上海 200234)
隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷加深,城市用地愈發(fā)緊張,于是,人們越來越重視城市地下空間的開發(fā)與利用。因此,在城市中心必然會(huì)產(chǎn)生一些相對較為復(fù)雜的基坑工程。鄰近建筑物的基坑開挖卸荷必將會(huì)對建筑物的基礎(chǔ)產(chǎn)生不利的影響,從而導(dǎo)致建筑物基礎(chǔ)產(chǎn)生附加應(yīng)力和變形,嚴(yán)重威脅到建筑物的正常使用。
目前,眾多國內(nèi)外專家學(xué)者[1-12]已針對基坑開挖對鄰近既有建筑物樁基影響這一課題進(jìn)行了研究。宋偉[1]以信和2B期項(xiàng)目為工程背景,對環(huán)形內(nèi)支撐深基坑開挖引起的變形及對既有建筑物影響進(jìn)行了研究,結(jié)果表明:在基坑的開挖過程中,建筑物的位置越靠近基坑,基礎(chǔ)沉降越大,表現(xiàn)為不均勻沉降,其水平側(cè)移也越大,水平側(cè)移朝著基坑內(nèi)部方向發(fā)展。丁前進(jìn)等[3]以北京地鐵9號(hào)線東釣魚臺(tái)站4號(hào)出入口基坑為例,采用數(shù)值模擬軟件ANSYS模擬了基坑開挖及支護(hù)的整個(gè)過程,分析了基坑開挖過程中既有建筑物基礎(chǔ)的沉降變形規(guī)律。劉睿[4]以北京地鐵14號(hào)線望京站為背景,利用有限元軟件Midas/GTS建立三維模型,對基坑開挖過程中建筑物的沉降和側(cè)移進(jìn)行模擬?;訋酝跁?huì)引起鄰近建筑物的差異沉降和側(cè)移,建筑物近端沉降大、遠(yuǎn)端沉降小。距離基坑越近,建筑物水平側(cè)移越大。唐素閣[8]應(yīng)用有限元軟件ABAQUS建立三維模型,模擬了基坑開挖全過程中的多樁基礎(chǔ),通過對比基坑開挖前后樁基的受力和變形性能,分析了基坑開挖對前排樁和后排樁的影響。陳滋雄[11]以重慶市長壽區(qū)新市鎮(zhèn)某小區(qū)地下車庫基坑開挖工程為背景,利用有限差分法軟件FLAC3D作為數(shù)值模擬的工具,模擬和分析了基坑工程開挖對鄰近建筑物的變形影響,結(jié)果表明:靠近基坑的樁位移比遠(yuǎn)離基坑的樁基位移要大,因?yàn)?,隨著距離的增大,基坑開挖的影響就越小。
近年來,大底盤多塔樓結(jié)構(gòu)在全國各城市住宅建設(shè)中大量涌現(xiàn),但是,針對施工環(huán)境下大底盤多塔樓受力變形進(jìn)行相關(guān)理論研究還不多見,為此本文采用三維有限元軟件Midas/GTS建立了基坑和大底盤多塔樓協(xié)同作用的有限元模型,分析基坑開挖對鄰近既有大底盤多塔樓的變形影響。
圖1為大底盤多塔樓有限元模型。大底盤多塔樓為地上12層框架結(jié)構(gòu),其中,塔樓10層,采用3跨×3跨布置,柱距5 m,層高3.5 m。底盤2層,采用 17跨×6跨,柱距 5 m,層高 4 m。大底盤采用樁筏基礎(chǔ),筏板厚1 m,懸挑2 m。樁采用等長均勻布置,樁徑1 m,樁長14 m,間距5 m(模型未考慮填充墻的影響)。各建筑構(gòu)建具體參數(shù)如表1所示。
圖1 大底盤多塔樓有限元模型Fig.1 Finite element model of the multi-tower with large chassis
表1 建筑結(jié)構(gòu)參數(shù)Tab.1 Building structural parameters
圖2(見下頁)為大底盤多塔樓與基坑有限元模型?;娱_挖范圍均為 50 m×50 m×14 m,多塔樓底盤與基坑開挖面的水平距離為14 m。基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻和兩道環(huán)形混凝土支撐。地下連續(xù)墻深 24 m,墻厚 1 m,立柱長 22 m,環(huán)形支撐共設(shè)置2道,分別位于地下2 m與地下7 m處。Z1,Z2,Z3,Z4,Z5和Z6為樁的數(shù)據(jù)采集點(diǎn)。各圍護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)如表2所示(見下頁)。
圖2 大底盤多塔樓與基坑有限元模型Fig.2 Finite element models of the foundation pit and multitower with large chassis
表2 圍護(hù)結(jié)構(gòu)尺寸及材料信息Tab.2 Enclosure structure size and material information
圖3為土體–基坑–多塔樓共同作用有限元模型。為了充分考慮工程的影響范圍,模型尺寸取195 m×150 m×45 m。為了簡化計(jì)算,模型中不考慮施工荷載、施工堆載、地下水的影響以及基坑的開挖時(shí)間,僅考慮基坑的開挖順序。
圖3 土體-基坑-多塔樓共同作用有限元模型Fig.3 Finite element model of the soil-foundation pit-multitower with large chassis
土體本構(gòu)模型采用Mohr-Coulomb模型,根據(jù)工程勘測報(bào)告以及工程經(jīng)驗(yàn)可確定本模型現(xiàn)場土層共分為6層,分別為填土、粉質(zhì)粘土①、淤泥質(zhì)土、粘土、粉質(zhì)黏土②、砂土。根據(jù)勘察報(bào)告以及工程經(jīng)驗(yàn)確定如下土體參數(shù):土體容重、彈性模量、泊松比、粘聚力、內(nèi)摩擦角。具體土體參數(shù)如表3所示。
表3 土層分布及物理力學(xué)參數(shù)Tab.3 Physic-mechanical parameters of soils and soil layer distribution
為了研究基坑開挖對大底盤多塔樓樁筏基礎(chǔ)的影響,基坑開挖工況設(shè)置如下:
工況1:激活土體,平衡地應(yīng)力,位移清零;
工況2:激活上部建筑,位移清零;
工況3:施工地下連續(xù)墻和立柱;
工況4:基坑土體開挖至地下2 m;
工況4:安裝基坑第一道支撐與圈梁;
工況5:基坑土體開挖至地下7 m;
工況6:安裝基坑第二道支撐與圈梁;
工況7:開挖基坑至地下14 m;
工況9:施工基坑底板。
由于本文計(jì)算模型樁體較多,為了便于分析,提取了6根樁的數(shù)據(jù)進(jìn)行研究,分別為Z1,Z2, Z3, Z4, Z5 和 Z6。 其 中 , Z1, Z2, Z3,Z4位于基坑中心對應(yīng)位置,Z5位于基坑邊緣對應(yīng)位置,Z6位于塔樓下方。如圖2所示。
每根樁在不同工況下的側(cè)移情況如圖4所示。圖4中開挖2 m為第一層土開挖結(jié)束后樁的水平側(cè)移;開挖7 m為第二層土開挖結(jié)束后樁的水平側(cè)移;開挖14 m為第三層土開挖結(jié)束后樁的水平側(cè)移。
圖4 樁的側(cè)移Fig.4 Lateral displacement of the pile
圖4 為基坑開挖過程中樁的側(cè)移隨深度的變化曲線。從圖中可以看到:隨著基坑開挖深度的增加,樁的側(cè)移不斷增大,且除了Z4和Z6,樁的最大位移均出現(xiàn)在樁底;樁身在整個(gè)深度范圍內(nèi)側(cè)移的變化較小。
圖4為基坑開挖過程中 Z1,Z2,Z3,Z4,Z5和Z6樁的側(cè)移隨深度的變化曲線。圖4(a)中樁的最大水平位移為4.04 mm;圖4(b)中樁的最大水平位移為2.62 mm;圖4(c)中樁的最大水平位移為1.99 mm;圖4(d)中樁的最大水平位移為1.46 mm;圖 4(e)中樁的最大水平位移為 1.65 mm;圖4(f)中樁的最大水平位移為1.44 mm。通過6幅曲線圖的對比分析可知,基坑開挖過程中距離基坑開挖中心最近的樁變形最大,且最大變形位置在樁底,距離基坑較遠(yuǎn)的樁最大變形位置發(fā)生在樁頂。
每根樁在不同工況下的沉降情況如圖5所示(見下頁)。圖5中一撐表示第一道支撐安裝完成后樁的沉降;二撐表示第二道支撐安裝完成后樁的沉降;底板表示基坑底板施工完成后樁的沉降。
圖5為基坑過程中樁沉降隨深度的變化曲線。從圖中可以看到,隨著基坑開挖深度的增加,樁的沉降不斷增大,這是由于基坑開挖、土體卸荷導(dǎo)致樁周土體密實(shí)度減小,土體的力學(xué)特性發(fā)生變化,進(jìn)而導(dǎo)致樁沉降。在整個(gè)深度范圍內(nèi)樁體沉降差異較小。
圖5為基坑開挖過程中 Z1,Z2,Z3,Z4,Z5和Z6樁沉降隨深度的變化曲線?;娱_挖完成后,圖 5(a)中樁的最大沉降為 2.47 mm;圖5(b)中樁的最大沉降為 1.67 mm;圖 5(c)中樁的最大沉降為1.25 mm;圖5(d)中樁的最大沉降為0.75 mm;圖 5(e)中樁上浮 0.40 mm;圖 5(f)中樁的最大沉降為0.49 mm。通過6幅曲線圖的對比分析可知,基坑開挖過程中距離基坑開挖中心越近,樁沉降越大。由圖5(e)可知,基坑開挖過程中,基坑開挖邊緣附近的樁體會(huì)產(chǎn)生上浮。
圖5 樁基沉降Fig.5 Settlement of the pile foundation
圖6 為基坑開挖過程中筏板變形云圖。如圖6所示,整個(gè)開挖過程中筏板的變形呈對稱分布。由圖6(a)可知,第一層土開挖完成后,基坑鄰近的筏板會(huì)發(fā)生隆起變形,其他位置發(fā)生沉降變形;由圖6(b)和圖6(c)可知,隨著基坑開挖深度的增加,筏板呈中間大邊緣小的“半碟型”分布?;娱_挖完成時(shí),基坑開挖中心對應(yīng)位置,筏板發(fā)生沉降變形,最大沉降為2.15 mm;基坑開挖邊緣對應(yīng)位置,筏板發(fā)生隆起變形,最大隆起為1.10 mm,差異沉降較小。
圖6 筏板變形云圖Fig.6 Deformation nephogram of the raft
圖7 為基坑開挖過程中上部結(jié)構(gòu)變形云圖。如圖7所示,整個(gè)開挖過程中上部結(jié)構(gòu)的變形呈對稱分布。由圖7(a)可知,第一層土開挖完成后,基坑臨近的大底盤發(fā)生隆起變形,其他位置均發(fā)生沉降變形;由圖7(b)和圖7(c)可知,隨著基坑開挖深度的增加,塔樓向中間位置發(fā)生傾斜;基坑開挖中心附近位置,樓板發(fā)生明顯的下凹變形,最大沉降為1.94 mm;基坑開挖邊緣附近大底盤發(fā)生輕微的隆起變形。
圖7 上部結(jié)構(gòu)變形云圖Fig.7 Deformation nephogram of the superstructure
通過三維有限元軟件Midas/GTS模擬了基坑開挖對鄰近大底盤多塔樓變形影響。通過對數(shù)值結(jié)果分析,得出結(jié)論:
a. 基坑開挖會(huì)使大底盤多塔樓樁基產(chǎn)生指向基坑位置的側(cè)移。隨著基坑開挖深度的增加,樁基的側(cè)移不斷增大;距離基坑開挖中心越近,樁基側(cè)移越大,且最大變形位置在樁底,距離基坑較遠(yuǎn)的樁基最大變形位置發(fā)生在樁頂。
b. 基坑開挖會(huì)使大底盤多塔樓樁基產(chǎn)生不均勻沉降。隨著基坑開挖深度的增加,樁基的沉降不斷增大,且越靠近基坑開挖中心位置,樁體沉降越大?;娱_挖邊緣附近的樁體會(huì)產(chǎn)生上浮,但整個(gè)深度范圍內(nèi)樁體沉降差異較小。
c. 基坑開挖會(huì)使大底盤多塔樓筏板發(fā)生變形,且整個(gè)開挖過程中筏板的變形呈對稱分布。基坑開挖深度較小時(shí),基坑鄰近的筏板會(huì)發(fā)生隆起變形,其他位置發(fā)生沉降變形;隨著基坑開挖深度的增加,筏板呈中間大邊緣小的“半碟型”分布。
d. 基坑開挖會(huì)使大底盤多塔樓上部結(jié)構(gòu)發(fā)生變形,且整個(gè)開挖過程中筏板的變形呈對稱分布?;娱_挖深度較小時(shí),基坑臨近的大底盤發(fā)生隆起變形,其他位置均發(fā)生沉降變形;隨著開挖深度的增加,塔樓向中間位置發(fā)生傾斜;基坑中心附近大底盤發(fā)生明顯的下凹變形,基坑開挖邊緣附近大底盤發(fā)生輕微的隆起變形。