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面向科普VR應(yīng)用的大型場景數(shù)據(jù)采集技術(shù)

2018-10-11 11:58邱永哲王京春高京美
實驗技術(shù)與管理 2018年9期
關(guān)鍵詞:航點掃描線參數(shù)設(shè)置

邱永哲, 王京春, 鄭 亞, 魏 記, 高京美

(1. 中國科學(xué)技術(shù)館, 北京 100012; 2. 北京水晶石數(shù)字科技股份有限公司, 北京 100091)

傳統(tǒng)大型場景的數(shù)據(jù)采集與三維重建多用于測繪和勘探,無法滿足虛擬現(xiàn)實場景重建的需求。本文研發(fā)的一套面向科普的虛擬現(xiàn)實展示的大型實景的數(shù)據(jù)采集技術(shù),以航空數(shù)據(jù)采集為技術(shù)核心,結(jié)合地面數(shù)據(jù)采集,多次成功應(yīng)用于室外大型場景區(qū)域的數(shù)據(jù)采集和重建。本文以2022年北京-張家口冬季奧運會高山滑雪場景延慶海坨山雪場區(qū)域的場景數(shù)據(jù)采集為例,規(guī)范了虛擬現(xiàn)實應(yīng)用下的大型場景數(shù)據(jù)采集的流程和方法。

1 航空數(shù)據(jù)采集技術(shù)

本文所探討的航空數(shù)字采集技術(shù)充分考慮了多個空中采集數(shù)據(jù)之間、空中采集數(shù)據(jù)與地面采集數(shù)據(jù)之間的三維空間拼合。航空數(shù)據(jù)采集通過在二維地圖上規(guī)劃的采集任務(wù)區(qū)域和采集精度,自動生成飛行任務(wù),如環(huán)繞飛行任務(wù)、航點任務(wù)、區(qū)域掃描任務(wù)、縱向掃描任務(wù)等,利用無人機[1-2](本文以DJI無人機為例)以點線面的方式對空中場景進行全方位的自動拍攝和數(shù)據(jù)采集。

1.1 技術(shù)要點

1.1.1 像素精度計算

像素精度是指照片上單位像素點對應(yīng)地面上的實際距離(單位:m/px),像素精度值越小則越能分辨出地面細節(jié)[3]。相機鏡頭的分辨率、相機視場角和無人機飛行高度都會對航拍采集中的像素精度產(chǎn)生影響。鏡頭分辨率越高、無人機飛行高度越低、視場角FOV越小,則像素精度值越低,能辨識的地面細節(jié)更多;反之,則像素精度值越高,能分辨的地面細節(jié)也會隨之降低[4]。

相機拍攝的覆蓋范圍根據(jù)相機視場角的度量方式不同分為兩種:以成像物的對角線來作為視場角計算覆蓋范圍,如圖1左圖所示;以成像物矩形的寬度來計算覆蓋范圍,如圖1右圖所示。

圖1 兩種相機視場角的度量方式圖

1.1.2 圖像重復(fù)率設(shè)定

通過移動地圖上的標注點可快速確定具體的飛行區(qū)域。標注點有兩種:實心標注點,用來調(diào)整飛行區(qū)域;虛心標注點,用來增加或減少區(qū)域多邊形的邊數(shù)。兩種標注點間隔排列,最終由實心標注點構(gòu)成掃描區(qū)域[7-8]。掃描區(qū)域內(nèi)由首位相連的數(shù)條掃描線相連接,掃描線的間隔和無人機沿掃描線飛行時的拍照間隔由照片重復(fù)率而定。理論上,現(xiàn)階段拍攝的照片重復(fù)率越高,后期三維建模精度越高。

圖2 掃描線與圖像重復(fù)率關(guān)系圖

1.1.3 區(qū)域掃描線的生成

多邊形區(qū)域掃描線分水平和垂直兩種,以水平為例,掃描算法如下:

(1) 首先將實心標注點經(jīng)緯度坐標轉(zhuǎn)化為屏幕坐標,即將多邊形在地圖上坐標轉(zhuǎn)化為以移動設(shè)備顯示屏幕左上角為圓心O、左邊緣為OY、頂邊緣為OX的屏幕坐標,如圖3所示,abcdef表示多邊形掃描區(qū);

(2) 根據(jù)標注點屏幕坐標,得到多邊形每條線段的線性函數(shù),線段用Segment表示,(Segment.x1、Segment.y1)、(Segment.x2 Segment.y2)分別表示線段的2個端點,Segment.a表述線段斜率,Segment.b表示線段常量,多邊形線段列表為list;

(3) 求出所有標注點屏幕y坐標的最大值y_max和最小值y_min;

(4)i表示水平掃描線y的值,y_min

(5) 在步驟4)中生成的所有掃描線端點,用地圖api將屏幕坐標轉(zhuǎn)化為經(jīng)緯度坐標。

圖3 多邊形掃描區(qū)域

1.2 延慶海坨山雪場航空數(shù)據(jù)采集

海坨山位于延慶縣西北部,其中小海坨山將成為2022年冬奧會高山滑雪場地。小海坨山地形較為復(fù)雜,在采集空中數(shù)據(jù)時,不僅要獲取準確無誤的數(shù)據(jù),還需避免無人機與山體的碰撞。根據(jù)場景建模的需求,現(xiàn)場規(guī)劃并采集了以下幾類飛行任務(wù)的空中數(shù)據(jù):

(1) 航點任務(wù)數(shù)據(jù)采集。航點任務(wù)是通過在地圖上選定多個航點,或者根據(jù)包含航點地理位置的json數(shù)據(jù)自動生成航點,組成一個線性有序的航點任務(wù)。任務(wù)參數(shù)設(shè)置包括高度、速度、云臺俯仰角[9]、航點動作等。根據(jù)規(guī)劃飛行的海坨山場地,多次飛行中一次航點任務(wù)的執(zhí)行路徑和飛行參數(shù)設(shè)置如圖4所示。

圖4 海坨山航點采集

(2) 區(qū)域掃描任務(wù)。區(qū)域掃描是針對大面積地區(qū)進行水平區(qū)域掃描,實現(xiàn)重建中大面積區(qū)域模型完整、高精度拼合。任務(wù)參數(shù)設(shè)置包括掃描區(qū)域劃定、速度、飛行高度、起飛高度、鏈接高度、掃描線上圖像重復(fù)率、掃描線間圖像重復(fù)率、云臺俯仰角、任務(wù)完成動作以及任務(wù)起始點等[10]。大型場景航拍采集時,不同區(qū)域的航拍精度要求可能不同,過程中需規(guī)劃多個區(qū)域掃描任務(wù);這些任務(wù)的飛行高度不同,設(shè)定不同的飛行參數(shù)以銜接這些掃描數(shù)據(jù)尤為重要。

海坨山地區(qū)其中一次區(qū)域掃描的具體飛行參數(shù)設(shè)置如圖5所示。由圖可見,設(shè)置好任務(wù)的起始點后,無人機會在起始點范圍內(nèi),形成回型曲線的飛行拍攝任務(wù),稱之為“犁地式”空中數(shù)據(jù)采集。本階段任務(wù)采集的數(shù)據(jù),包含了航空數(shù)據(jù)采集的大部分核心數(shù)據(jù),是三維重建環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的主要來源。實際采集,區(qū)域掃描一共完成了約2.5 km2的數(shù)據(jù)采集,部分重疊式的多次采集,可增加采集數(shù)據(jù)量,提高重建的精度[11]。

圖5 海坨山區(qū)域數(shù)據(jù)采集

(3) 縱向掃描任務(wù)??v向掃描任務(wù)包含與區(qū)域掃描數(shù)據(jù)的銜接以及立面掃描,提供重建時側(cè)面物體的高精度數(shù)據(jù)來源。任務(wù)參數(shù)設(shè)置包括速度、區(qū)域掃描高度、鏡頭調(diào)整時飛行距離、立面掃描高度上限、下限、掃描線上拍攝間隔、掃描線間間隔、云臺俯仰角、飛機朝向和鏡頭fov。縱向掃描流程如圖6所示:

圖6 縱向掃描流程圖

海坨山實際飛行任務(wù)參數(shù)設(shè)置如下圖7所示。參數(shù)設(shè)置好后,無人機起飛至區(qū)域掃描時的高度h1;鏡頭垂直向下,至縱向掃描高度h2;鏡頭開始逐漸調(diào)整,飛行至高度h3;鏡頭調(diào)整至指定角度0,開始立面掃描直到高度為h4??紤]到與地面單反照片的拼合,鏡頭在最后一條掃描線上分別以-25°、-50°、-75°各掃描1次,h4控制在安全高度以上2 m。

圖7 海坨山縱向測繪采集

(4) 環(huán)繞任務(wù)。環(huán)繞任務(wù)包含與區(qū)域掃描的鏈接以及熱點環(huán)繞。任務(wù)參數(shù)包括半徑、角速度、云臺俯仰角范圍、區(qū)域測量高度(區(qū)域測量高度是指與環(huán)繞任務(wù)空中垂直重疊的區(qū)域掃描任務(wù)的高度,用以銜接區(qū)域掃描任務(wù))、環(huán)繞高度范圍、環(huán)繞線間間隔[12-13]。海坨山數(shù)據(jù)采集過程中,一共設(shè)置了10余個重點位置的熱點環(huán)繞任務(wù),其中一個環(huán)繞任務(wù)參數(shù)設(shè)置如圖8所示。

圖8 海坨山熱點任務(wù)采集

2 地面數(shù)據(jù)采集技術(shù)

地面數(shù)據(jù)采集包括激光掃描采集高密度點云數(shù)據(jù)、影像采集高精度紋理數(shù)據(jù)兩方面。采集的地面數(shù)據(jù)需很好地與空中數(shù)據(jù)融合,以提高空中數(shù)據(jù)與地面數(shù)據(jù)的有效使用,是場景三維重建的重要數(shù)據(jù)來源。

在延慶海坨山地區(qū)的地面數(shù)據(jù)采集過程中,使用激光掃描儀采集了地面的點云數(shù)據(jù),使用單反相機采集了影像數(shù)據(jù),通過對采集數(shù)據(jù)的注冊配準、數(shù)據(jù)融合、三維重建等步驟的處理,生成了延慶海陀山區(qū)域2.5 km范圍內(nèi)三維模型。此部分模型包括了山體、雪道、建筑等內(nèi)容,可用于虛擬現(xiàn)實的場景漫游。圖9為虛擬現(xiàn)實雪道圖。

圖9 虛擬現(xiàn)實雪道圖

3 結(jié)論

本文以航空數(shù)據(jù)采集技術(shù)為核心,結(jié)合地面數(shù)據(jù)采集,實現(xiàn)了適用于科普虛擬現(xiàn)實場景的數(shù)據(jù)采集,經(jīng)過多次實地場景的采集及重建測試,確定本文的采集技術(shù)和方法,對大型場景數(shù)據(jù)采集具有良好的適用性,采集的數(shù)據(jù)在三維重建中具有很高的利用率。文中例舉的延慶海坨山滑雪場地區(qū)數(shù)據(jù),已經(jīng)成功轉(zhuǎn)化為虛擬現(xiàn)實場景,并結(jié)合滑雪模擬器得到了科普應(yīng)用,展示效果和逼真度得到了體驗者的廣大認可。

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