胡圓圓 羅佩瑤 鮑琪然 熊丹丹 中國民航大學(xué) 300300

音樂作為一種情感溝通工具，給人不同的體會(huì)；在發(fā)現(xiàn)音樂所具有的魔力后，選擇性地播放背景音樂越來越多地出現(xiàn)在人們的生活中；背景音樂的恰當(dāng)使用可以起到事半功倍的效果，讓環(huán)境氛圍更有生氣以符合特定場合需要。如今，背景音樂的應(yīng)用已趨于成熟，商場、餐館等人口密集的地方皆可見其身影，然而航空業(yè)作為近年來逐漸發(fā)展火熱的服務(wù)性行業(yè)，機(jī)場同樣是人口較為集中的地方，但其在背景音樂的應(yīng)用上仍顯稚嫩，并未形成合理完善的體系。故而，本文基于音樂對(duì)情緒的影響對(duì)機(jī)場大廳內(nèi)背景音樂的播放進(jìn)行研究。

一、音樂對(duì)人情緒的影響

研究表明，音樂具有舒緩消極情緒和增進(jìn)積極情緒的綜合雙向調(diào)節(jié)效應(yīng)，以“喜與愛”為核心的積極情緒增強(qiáng)，以“愁與恨”為核心的消極情緒減弱。不同的音樂形式會(huì)影響人的心理從而產(chǎn)生相應(yīng)的情緒，不勝枚舉的歌曲，有催人奮進(jìn)的，有叫人消沉的；有的使人安靜，有的使人焦躁，這便是大腦對(duì)音樂的感應(yīng)。

大腦之所以能與音樂產(chǎn)生感應(yīng)，是因?yàn)槲覀兊纳砉?jié)律會(huì)與音樂的節(jié)拍產(chǎn)生“共振”。人的腦電波、腸胃蠕動(dòng)、心臟搏動(dòng)以及自律神經(jīng)的活動(dòng)都有一定的節(jié)奏，當(dāng)音樂的節(jié)奏與人體內(nèi)部的節(jié)奏合拍時(shí)就使得人身心愉悅。音樂的節(jié)拍、曲調(diào)不同，帶來的感官刺激也不盡相同，故而，不同音樂有著其特定的“功效”。

因?yàn)橐魳窌?huì)帶給人不同的情緒渲染，為引導(dǎo)旅客產(chǎn)生積極情緒適應(yīng)機(jī)場環(huán)境，故而積極有效的背景音樂的選取顯得尤為重要。本文通過對(duì)旅客的身心體驗(yàn)、旅客的選擇傾向等展開問卷調(diào)查。

二、調(diào)查問卷分析

（一）問卷基本情況

此次共發(fā)放調(diào)查問卷500份，問卷收回后剔除無效問卷，將數(shù)據(jù)錄入得到有效問卷417份，有效率83.4%，這些問卷從各個(gè)方面涵括了不同人群。

此次調(diào)查對(duì)象中42.69%是男性，57.31%是女性，性別比例相對(duì)均衡。并且，69.3%的調(diào)查對(duì)象處于18-25歲這個(gè)年齡段，學(xué)生占了總調(diào)查人數(shù)的72.42%。他們作為民航未來發(fā)展的潛在旅客，其音樂喜好代表了主流青年人的音樂審美，諸此提高了研究結(jié)果的準(zhǔn)確性。

表1 機(jī)場的背景音樂存在的必要性

此次調(diào)查中89.93%的人喜歡聽音樂，即大多數(shù)人對(duì)音樂不排斥，并且抱有積極的態(tài)度。其中90.41%的人表明自己情緒會(huì)受到音樂感染，但是71.43%的人表明沒有注意到過機(jī)場的背景音樂。調(diào)查顯示，69.06%人認(rèn)為機(jī)場背景音樂有存在的必要性，并且有55.98%的人承認(rèn)在機(jī)場遇到特殊情況（如班機(jī)延誤）時(shí)，機(jī)場背景音樂可以讓他們的情緒得到舒緩。

表2 心境平和下，音樂情感色彩對(duì)情緒的影響

據(jù)圖悉，情緒受音樂感染的人認(rèn)為機(jī)場背景音樂很有存在的必要，并且在特殊情況下，雙方可以通過音樂進(jìn)行情感交互，音樂可以對(duì)他們的負(fù)面情緒起到很大的舒緩作用，合理的背景音樂選取可以起到事半功倍的效果。

（三）音樂的選取

表3 煩躁情緒下，選擇音樂的標(biāo)準(zhǔn)

調(diào)查顯示，大部分人在處于緊張煩躁等情緒影響下時(shí)，趨向于選擇能與自己產(chǎn)生共鳴及旋律好聽的樂曲，也有15%的人表示不希望有音樂，這說明我們應(yīng)該選擇受眾較廣且曲調(diào)平緩、旋律輕快的樂曲，且樂曲的音量也應(yīng)該多次調(diào)查斟酌，以符合大多數(shù)人對(duì)背景音樂的接受度。

表4 旅客喜歡的背景音樂類型

在音樂類型方面，不同年齡段的喜好存在差異。如80和90后人群偏向現(xiàn)代流行音樂、原生態(tài)音樂、民謠等具有現(xiàn)代氣息的音樂;60和70后則偏向于古典音樂與民謠；純音樂的受眾最廣、接受度最高，適合大部分人的審美情趣。

三、機(jī)場大廳的特殊性

（一）機(jī)場是人群聚集地

機(jī)場作為交通樞紐，人口密集度高、人員構(gòu)成復(fù)雜、流動(dòng)性強(qiáng)；由于安檢程序復(fù)雜，使得候機(jī)人員大多要等待30分鐘以上，再有航班、管制等不確定因素，等待時(shí)間可能更長，從而造成人群短期滯留，即形成短暫的流動(dòng)性群體。

由于群體無意識(shí)性，群體智力低于個(gè)人、群體行為難以主宰，且罪不責(zé)眾、責(zé)任分散，個(gè)人往往會(huì)夸大化地表達(dá)自己情緒。處于群體中的個(gè)體往往有從眾心理，這使得群體非常容易受到情緒暗示和感染，如果出現(xiàn)一個(gè)負(fù)面信息引燃點(diǎn)，將致使群體行為出現(xiàn)不理智、不可控的現(xiàn)象。

（二）機(jī)場的不確定性因素

眾所周知，機(jī)場的候機(jī)廳內(nèi)客流量大，人員較為復(fù)雜，最容易出現(xiàn)糾紛。近幾年航空業(yè)快速發(fā)展，牽涉面擴(kuò)大，不可避免地會(huì)出現(xiàn)特殊因素，導(dǎo)致班機(jī)延誤。旅客長時(shí)間的等待及與工作人員的溝通不及時(shí)，會(huì)使旅客產(chǎn)生煩躁、郁結(jié)、焦躁等不良情緒，從而引發(fā)與工作人員的爭吵，甚至是肢體上的沖突。

機(jī)場中最常見的不確定性因素就是班機(jī)延誤。當(dāng)出現(xiàn)班機(jī)延誤時(shí)，面對(duì)的是上百乘客的滯留，若遇到惡劣天氣影響，便會(huì)是大規(guī)模的班機(jī)延誤，直接影響上萬名旅客的行程安排，這就極大可能促使機(jī)場出現(xiàn)突發(fā)性的集體事件。除了班機(jī)延誤，民航安檢時(shí)的繁雜程序與漫長的等待時(shí)間是引起旅客的沖突重要因素之一。

（三）背景音樂的受眾特征

人在背景音樂中是主體角色，因此在選擇背景音樂時(shí)，不只要關(guān)注曲子的曲調(diào)、樂律等，更應(yīng)該站在其受眾的角度。于是，本文從以下方面分析受眾特征以選取最符合主流人群的樂曲，滿足大多數(shù)人的情感需求。

1.性別

大數(shù)據(jù)表明，通常情況下男性旅客占比60%，女性占比40%。女性多為滿足自己的情感需求、擺脫煩惱、宣泄情緒而傾向于聽輕柔抒情的樂曲；男性多為釋放情緒、引發(fā)共鳴而更喜歡聽英倫搖滾類樂曲。

2.年齡

據(jù)調(diào)查乘機(jī)旅客的年齡呈年輕化趨勢，18-35歲青年人占比65%左右，35到55中年人占20%，老年人占比5%以下。通過我們的調(diào)查問卷數(shù)據(jù)得出以下結(jié)論：

青少年中85%的人喜愛聽音樂，同時(shí)表示自身情緒會(huì)隨音樂改變。中年人中40%的人經(jīng)常聽音樂，雖然他們大多將其作為工作之余的消遣方式，但他們同樣認(rèn)為所選歌曲類型與個(gè)人情緒變化有密切聯(lián)系。因?yàn)闀r(shí)代原因，音樂傳播方式不同，少部分老年人常聽音樂，且通常是在電視音樂類節(jié)目中聽，大多喜歡曲調(diào)悠揚(yáng)的歌曲。

作為乘機(jī)旅客的主體，青年人對(duì)音樂的敏感度最高，最易受其感染、產(chǎn)生共鳴，所以在曲目選擇中應(yīng)著重考慮主體人群感受及反響。

3.社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位

曾有調(diào)查研究顯示，不同社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位的人群音樂品味不同，喜歡歌劇、古典音樂之類的“高雅藝術(shù)”的人群一般都接受過更高的文化教育。不過隨著音樂傳播方式“大眾化”，不同社會(huì)階層的人群品味愛好的劃分界限逐漸模糊。近年來，機(jī)場人群逐漸呈“平民化”，大學(xué)本?？萍耙陨蠈W(xué)歷乘客占據(jù)近80%，職業(yè)以私企職員、專業(yè)人士和學(xué)生為主。由此可見，背景音樂的選擇不必過多考慮社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位的影響。

4.出行目的

乘客出行目的大多是商務(wù)旅行、休閑旅游、回家、探親訪友，男性乘客多為商務(wù)旅行，女性乘客多為休閑旅游。因此，背景音樂應(yīng)以輕松愉快的樂曲為主。

5.個(gè)人性格

一般來說，外向的人喜歡刺激、復(fù)雜、大聲、快速、新鮮的音樂；內(nèi)向的人更偏愛慢速、簡單、安靜的旋律。

四、機(jī)場大廳背景音樂播放技巧

（一）根據(jù)時(shí)間選樂曲

1.以早中晚為線

在清晨至上午，明快輕松的音樂可使人大腦及神經(jīng)功能得到改善，喚醒一天的活力。午間至黃昏，旋律優(yōu)美的音樂能安定情緒、減消乏困煩悶情緒，使人心情愉悅。晚間更適合播放節(jié)奏緩慢、寧靜優(yōu)雅的音樂，利于鎮(zhèn)靜放松、舒緩情緒。

2.以四季為軸

根據(jù)四季風(fēng)格也應(yīng)對(duì)日常曲目稍作改動(dòng)，增添四季特色不至于顯得枯燥冗繁。春季萬物復(fù)蘇當(dāng)選輕快活潑、富有生機(jī)的歌曲，如《春泥》、《青春舞曲》、《紅彤彤的春天》等。夏日驕陽似火應(yīng)該選取一些清朗空靈、沁人心脾的樂曲，例如《生如夏花》、《童年》、《七里香》等。秋日天朗氣清、五谷飄香可適當(dāng)加入一些田園色彩的歌曲，例如《稻香》、《秋意濃》、《秋天不回來》等。冬天寒風(fēng)蕭瑟應(yīng)當(dāng)選取一些溫暖小確幸的歌曲，例如《暖暖》、《認(rèn)真的雪》、《雪絨花》等。

3.以節(jié)日為點(diǎn)

在一些重要節(jié)日期間，可選取特色曲目以營造節(jié)日氛圍，或增加我國傳統(tǒng)節(jié)日文化認(rèn)同感，如在中秋節(jié)可以播放《月圓了》、《但愿人長久》、《看月亮爬上來》、《水調(diào)歌頭》等曲目遙寄相思、共期團(tuán)圓，或促進(jìn)中西方文化交流以文化大融合，如在圣誕節(jié)播放《圣誕結(jié)》、《Last Christmas》、《Christmas In My Heart》、《This Gift》等問候親友、傳贈(zèng)祝福。

（二）根據(jù)旅客喜好選樂曲

調(diào)查問卷顯示，大概有60%旅客喜歡純音樂，30%喜歡古典音樂，35%喜歡現(xiàn)代流行音樂，所以在日常歌單中，純音樂應(yīng)該占比最大，其次是現(xiàn)代流行樂和古典音樂，也應(yīng)該穿插著少量播放一些民謠、原生態(tài)音樂等其他類型樂曲。

另外，候機(jī)廳還可以提供自助點(diǎn)歌服務(wù)，讓旅客在背景音樂的播放上擁有部分自主權(quán)，既可以實(shí)現(xiàn)旅客的特殊需求，如為生日祝福、情歌表白等提供氛圍，又可以增加機(jī)場的情調(diào)，更具趣味性。若試行效果良好，可以考慮適當(dāng)收費(fèi)。

（三）音量的控制技巧

除了樂曲曲調(diào)與旋律外,樂曲的音量大小也是影響人們對(duì)音樂效果感知的重要因素，因此對(duì)音量控制技巧的研究必不可少。研究表明,背景音樂的聲壓級(jí),高出現(xiàn)場噪聲4～7dB較為適宜，即樂聲的“可聞度”。背景音樂的聲音要達(dá)到“若有若無”的程度,即專注其他事物或與他人交流時(shí)聽不到,放松冥想時(shí)聽得到,即既可以保證不影響人們的正常交流活動(dòng)，又利于人們的情緒舒緩，這個(gè)火候要掌握好。

（四）增強(qiáng)音樂互動(dòng)性

青年人最容易洞察音樂流行趨勢，因此應(yīng)結(jié)合當(dāng)下流行曲目不時(shí)地更新曲庫，帶給人耳目一新的感覺，例如可以選擇當(dāng)下熱播電影、電視劇主題曲及當(dāng)紅歌手的新作。另外，人們通常以為悲傷時(shí)聽快樂的音樂心情就會(huì)好轉(zhuǎn)，但研究表明，這只會(huì)使情緒變得更為消沉郁悶，而應(yīng)當(dāng)選擇與當(dāng)時(shí)的心情相“吻合”的音樂，促使其產(chǎn)生“共振”，從而逐漸引導(dǎo)情緒趨于平穩(wěn)。

五、總結(jié)

綜上，在機(jī)場環(huán)境下，適宜的背景音樂會(huì)舒緩旅客情緒，降低旅客對(duì)等待時(shí)長的敏感度，增強(qiáng)對(duì)該機(jī)場的好感度，刺激機(jī)場內(nèi)部商業(yè)消費(fèi)等，總之，背景音樂對(duì)機(jī)場旅客的影響不容小覷。