束霞平

《中國古代名物大典》一書中分別對車和輿作出定義，車是“指有輪的陸上交通工具，由輪、輿、轅等構(gòu)成”。輿則為：“猶轎子。編竹木為之。由人抬舉以行，故名。”①清代皇家儀仗車輿是指清代帝后及其他皇族、王公百官等在出行時所用的儀仗車輅和儀仗轎輿。儀仗車輅主要是泛指有車輪構(gòu)成的儀車，歷史上曾出現(xiàn)過用人推（拉）挽、用牛、馬、象等動物進行牽引的車輅。故而清代的儀仗車輅基于這一時期的民族性、時代性等，在儀車拉行方式上泛指以駕馬或駕象的形式進行拉行。儀仗轎輿則與此不同，其主要是指以人力抬扛或抬舉等方式乘載且無車輪構(gòu)成的一種儀仗用出行工具。清代皇家儀仗車輿中，無論是車輅、轎輿及其他等，可謂種類繁多、形制完備，既繼承了清代以前歷朝歷代的各種儀仗鹵簿制式，同時也基于統(tǒng)治階層的民族特點和民族文化，在種類和形制上進行了一些大膽的增設(shè)與創(chuàng)新。這既是對前朝歷代的一種總結(jié)和歸納，同時又是基于傳統(tǒng)進行了一些升華和創(chuàng)造。當然，清代皇家儀仗車輿的形制中也透射出統(tǒng)治階層特殊的民族背景和民族文化，這是兩種文化激情的碰撞，并巧妙的審時度勢、兼收并蓄，形成了滿漢交融的皇家儀仗車輿的新制式、新意向、新格局。

一、清代皇家儀仗車輅制式

清代皇家儀仗車輅主要包括皇帝專用的五輅，皇后、皇太后乘用的鳳車或龍鳳車，皇妃乘坐的翟車，親王以下的夫人、公主等一般乘坐的朱輪車、郡君車，縣君車、鄉(xiāng)君車等等，在清代的典章中均對形狀和制式做了詳實且嚴格的規(guī)定。

1、清代帝用五輅形制

清初車輅之制并非限指清代入關(guān)以前所定制度，而是特指乾隆八年之前所定車制。據(jù)《清史稿》載：“清代初制，有玉輅、大輅、大馬輦、小馬輦之制，與香步輦并稱五輦?！雹谇“四旮塑囕`的名稱和使用，保留了初制中的玉輅，將大輅改為金輅，大馬輦改為象輅，小馬輦改為革輅，香步輦改為木輅，并稱五輅，如乾隆八年乾隆十三年欽定五輅詳細制式。五輅之制最先見于《周禮·春官·巾車》③，但《周禮》中并無明顯的五行學說的色彩，只是通過裝飾上的差別并依據(jù)出行用途而別其豐儉?！抖Y祀·月令》中規(guī)定了天子所乘五輅的時節(jié)、旗色和駕畜，但周代并未實行；秦用金根，漢代受五行學說影響，出現(xiàn)了五時安車、立車，西晉因之；晉代定五時車，亦稱五帝車；南朝以牛車代替五時車。五輅與五行學說相附會，自隋代開始，五輅與五時車相互合并，唐宋襲之。清制亦沿用，如五輅所用飾色和后建旗色：青、黃、黑、紅、泥金色，對應(yīng)五方正色：青、黃、赤、白、黑。五輅名稱各不相同，但形制卻大體相仿，皆為圓頂方軫，圓頂上部用材質(zhì)鑲嵌飾物四件；頂周圍設(shè)有鏤金垂云承之檐，貼鏤金云版三層，緞質(zhì)垂幨三層，系緞帶四；輿中設(shè)金云龍寶座，四面皆門垂朱簾；雙軸轅兩端飾金龍首尾。后建各種旗幟，十有二斿，各繡紋飾等等。

五輅的名稱因其圓蓋上部不同的飾物而得名，如玉輅在車頂?shù)乃闹苡盟膲K玉質(zhì)圓版鑲嵌，金輅用四塊金圓版飾，木輅用花梨圓版，象輅用象牙圓版等。五輅之間除了冠頂顏色和飾物相異外，在裝飾色彩、紋飾、駕輅的象、馬來區(qū)分等級。如玉輅是五輅中最高品位，蓋頂、垂幨、輅后兩旗等均為青色，駕象一，行馬二承轅；金輅僅次于玉輅，冠頂、垂幨、輅后兩旗等均為黃色，駕象一，行馬二承轅；象輅飾以紅色，服馬四匹、驂馬六；木輅飾黑，服馬二，驂馬四；革輅飾泥金，服馬一，驂馬三；后三輅雖均設(shè)游環(huán)和鈴，但從所用駕馬數(shù)量上即可一目了然。五輅的紋飾上從外觀上最顯而易見的區(qū)別就是輅后兩枚旌旗，五輅之旗各有專名：玉輅者名旂，金輅者名旟，象輅者名旌，革輅者名旗，木輅者名旐。清代典章中用“太?！?、“大旂”、“大麾”、“大赤”、“大白”④來命名。五種旗均用緞質(zhì)，緞色隨蓋頂色，垂有十二斿，位于旗上端，靠近桿攢處，即旗的正幅為縿，徑六尺六寸，繡日月五星。斿徑四尺七寸五分，繡二十八宿，下垂五彩流蘇。五種旗均有與其方之“德”相應(yīng)的紋章。如《隋志》：“凡旗：太常畫三辰……旃畫青龍，旟畫朱雀，旌畫黃麟，旗畫白獸，旐畫玄武”⑤。而清代定制基本沿用，但稍存差異，如玉輅斿內(nèi)俱繡金龍，金輅為繡交龍，木輅為繡神武，象輅為繡金鳳，革輅為繡金虎。

五輅的部件組成相同，但不同部件的尺寸和數(shù)量稍存差異。玉輅和金輅各部位尺寸完全相同，皆為通高一丈二尺一寸，蓋高三尺一分；輿四柱各高六尺四寸五分，相距各五尺六寸繪金龍；門高五尺一寸九分，闊二尺四寸九分，左右門闊二尺二寸五分；座縱八尺五寸，橫八尺四寸；環(huán)以朱閳，飾間金采，其高一尺六寸五分，各闕其中二尺四寸；轅二各長二丈二尺九寸五分，軫長一丈一尺一寸五分，徑八尺四寸。象輅與前兩輅相比，通高短去八寸，蓋高短四寸五分；輿四柱高高出四分，繪金龍的每個間距擴大兩寸；門高短掉一寸，闊窄去四分；座縱擴大一尺五寸五分，橫擴大了七寸；各闕其中短去一寸五分；增加一轅，轅長短去六寸五分，軫長短去一尺一寸，徑擴大了七寸。木輅與玉輅相比，通高短去四寸五分，蓋高短四寸；輿四柱高低了四寸，繪金龍的每間距距離縮短五寸；門高增加一分，闊窄去四分兩寸四分，左右門闊窄去五分；座縱擴大五寸，橫擴大四寸；各闕其中短去兩寸；轅數(shù)與象輅同為三，轅長短去一尺九寸五分，軫長短去二尺一寸五分，徑擴大了四寸。革輅與玉輅相比，通高與象輅同，蓋高短四寸六分；輿四柱各高低了七寸六分；門高低去一寸九分，闊窄去兩寸四分，左右門闊窄去六分；座縱擴大兩尺一寸，橫縮小五分；各闕其中短去一寸；轅數(shù)與玉輅同為二，轅長短去三尺九寸，軫長短去五寸五分，徑短掉五分。

清代五輅為大駕、法駕用之，凡大朝會設(shè)鹵簿，五輅陳列于午門外；大駕巡幸時，五輅與其他鹵簿按照前后順序加以陳列；如遇大陳設(shè)，則左右陳于鹵簿之列。

2、清代后、妃及其他皇族、百官儀仗車輅形制

據(jù)《國朝宮史》中載，清前期皇后儀仗車輅有二，一為鳳輿，“通髹以黃，繪金云鳳。頂二層，飾金鳳十二。中安鈒花赤金頂，銜珊瑚、青金、綠松等石。明黃綾重幨，繪金鳳。輪亦黃髹?！被侍篪P輿制式同，惟紋飾為龍鳳；一為儀輿，“通髹以黃，赤金頂。明黃云緞為衣。輪均黃髹”。皇太后儀輿同后制?；寿F妃儀輿、貴妃翟輿，飾金翟，用，除“中安素金頂”外，其余與皇后同；妃嬪翟輿，幨、輪色用金黃，“中安銅質(zhì)涂金頂”。⑥清代乾隆十四年欽定后妃儀仗車輅，將“輿”更名為“車”，如皇太后的儀駕龍鳳車和儀駕儀車，皇后的儀駕鳳車和儀駕儀車，皇貴妃的儀仗翟車和儀仗儀車，貴妃用儀仗儀車，妃嬪用采仗儀車等。從典章來看，后妃儀仗車輅遠不及清代帝用種類之豐富、裝飾之豪華，制式也截然不同，組成構(gòu)件也相差甚遠。但皇太后、皇后以及貴妃、妃嬪等的儀仗車輅皆為木質(zhì)，穹蓋二層，為上圓下方形以對應(yīng)天圓地方之意，蓋頂亦為圓形，輿身為四方形，上用帳幨和幃幕；輿身后端左右各設(shè)轅一，輿前設(shè)軫二，用駕馬一。后妃儀仗車輅的名稱以繪飾得名，如帝用車輅繪刻金龍，帝后則多飾以金鳳故名鳳車，皇太后“輿車之制，與皇后同，惟繪繡加龍，故遂異其名曰龍鳳輿、曰龍鳳車”⑦，皇貴妃儀仗用車的蓋飾、輿身左右及后，門和輿內(nèi)的坐具上皆飾繡、鏤以金翟和彩翟，故謂翟車，從其他構(gòu)成和尺寸看，與皇后儀駕鳳車制式完全相同。

皇后儀駕鳳車與儀駕儀車相比而言，部件的構(gòu)成及其色彩大體相同，但前者穹頂為二重，特別是穹頂部分紋飾較為繁多，其上繪八寶，八角各飾金鳳，下繪云紋，四隅飾同之。冠金圓頂，鏤云，銜以雜寶。而后者穹頂為一重，高度低前者八寸，素蓋無飾，冠銀圓頂，涂金。前者檐縱四尺九寸，橫四尺；后者檐縱長增加六寸，橫長增加一寸。前者垂檐分上深三寸，下深一尺一寸，后者則部分，總深為一尺二寸。前者四柱各高三尺三寸，縱四尺八寸，橫二尺一寸， 后者柱高降低五寸，縱窄一寸，橫寬出一尺一寸；前者四柱左右及后皆繪金鳳，而后者則無紋飾，柱里涂以淺紅；前者幃幕左右各設(shè)啟欞，用青色紃帶網(wǎng)之，而后者幃幕外為明黃，里為黃色，左右兩側(cè)為封閉型，而無啟欞；前者設(shè)門高三尺，闊一尺八寸五分，后者則不設(shè)；其內(nèi)坐具顏色和紋飾相同，輪徑皆為十八幅，轅兩端皆鉆以鐵鋄金。但前者輪徑各四尺九寸，后者窄九寸；前者轅長一丈七尺五寸，后者短二尺五寸；軫長六尺二寸，闊三尺三寸，后者長度短四寸，闊寬出一寸。

后妃儀車尊卑等級分明，雖儀車之制完全相同，但在用料、色彩、紋飾上有嚴格的區(qū)別。如皇后儀車色用明黃，繡金鳳，皇貴妃儀車色同，但繡采翟；貴妃、妃嬪儀車色、坐具色用金黃，飾多以翟，但冠頂材質(zhì)有所相異，為銅質(zhì)圓頂涂金。儀駕鳳車、翟車大多為陳設(shè)之用，后、妃一般很少乘用。如清代帝后大婚行冊立禮當天，皇太后的儀駕陳設(shè)在慈寧宮外，太和門至午門陳設(shè)皇后儀駕。當日在皇后府邸，外堂階下左、右皆陳列著皇后的儀駕。儀車一般為后、妃雖皇帝外出祭祀日、月時所用?？梢?，儀駕鳳車、儀仗翟車，儀駕或儀駕儀車的造勢功能大于其實用功能。

從表1其他皇族和命婦的儀仗用車制式來看，其等級區(qū)分主要是以蓋、幨、幃的不同色彩以及蓋角有無飾緣、緣色加以區(qū)分等級。乾隆十三年的其他皇族和命婦儀仗用車定制，主要是基于初制作了制式增補和用色的調(diào)整。

表1：清代其他皇族、百官儀仗用車（引自《清史稿》卷一百二志第七十七《輿服一》，第3027-3032頁。）

二、與歷代車輅制式之比較

據(jù)乾隆十三年（1735年）時定制：“五輅酌仿周官及唐宋遺制，金玉象革各如其儀乘用，亦自今歲南郊始?！雹嗫芍宕J定車輅制式是依據(jù)和參照了周及唐宋車制的基礎(chǔ)上，繼承并創(chuàng)新出了一種有別于明代的車輅制式。

1、與宋元之前車輅制式之比較

圖1：洛神賦圖中的車輅圖，晉（圖片來源：余輝主編：《晉唐兩宋繪畫·人物風俗》，上海科學技術(shù)出版社、商務(wù)印書館（香港），2005年5月，第20頁。）

圖2：莫高窟420窟壁畫中的車輅圖式，隋（孫機：《中國古輿服論叢》，文物出版社，1993年6月，第71頁。）

《后漢書·輿服志》劉注引服虔曰：“大路，總名也，如今駕駟高車矣。尊卑俱乘之，其采飾有差?！雹彷`本無特定的等級界定，因出行之需而產(chǎn)生，但在封建統(tǒng)治者刻意追求車輅樣式結(jié)構(gòu)的變化和裝飾同時，也賦予了車輅權(quán)利與威嚴的象征?！栋谆⑼x》載：“路者何謂也？路、大也，道也，正也。君至尊制度大，所以行道德之正也。路者君車也。天子大路，諸侯路車，大夫軒車，士飾車。”⑩并在大駕中設(shè)玉輅。五輅之制直至晉時一直沿用，如《晉書·輿服志》中載：“玉、金、象、革、木等路，是為五路，并天子之法車”，且“玉路最尊”。[11]雖未見晉代帝用玉輅，但可從《洛神賦圖》中所繪曹植所乘駕的車輅中，管中見豹，可見一斑。從圖1和圖2中的車輅圖式比較來看，隋代和晉代的車輅形制較為相似，皆為兩重圓頂青蓋、黃里，蓋上裝飾較為繁多，頂重蓋中插雉尾，“馬并以黃金為文髦，插以翟尾”[12]；隋代輅蓋上則“繡游帶，金博山，綴以鏡子，下垂八佩”，馬頭“插翟尾五隼”[13]等，圖3中所繪隋代車輅的裝飾較史籍記載中簡化些。一重蓋的車輅可從圖4唐代懿德太子墓葬壁畫中的儀仗圖可見，蓋頂部分較為簡單，但蓋上卻裝有三層耀葉。南宋（圖4、5）及明清輅蓋皆為三層，且每層均飾有精致的耀葉。

圖3：懿德太子墓墓道東壁儀仗出行圖中的車輅圖式，唐（陜西歷史博物館編：《懿德太子墓壁畫》，文物出版社，2002年9月，第27頁。）

圖4：鹵簿中的玉輅圖式，南宋（圖片來源：中國美術(shù)全集編輯委員會：《中國美術(shù)全集·兩宋繪畫》（上下冊），人民美術(shù)出版社，2006年11月，第177頁。）

圖5：馬和之作《宋高宗書孝敬圖》中的車輅圖式，南宋（圖片來源：劉永華編著：《中國古代車輿馬具》，上海辭書出版社，2002年1月，第166頁。）

歷朝各代的輅皆“輿方法地，蓋圓象天”[14]，圓頂方輿的制被賦予了神圣的含義，一直沿用清代。但輿身部分卻出現(xiàn)了明顯的變化。如圖1～5所示，南宋以前的車輅輿部均設(shè)四柱，但輿四周為開放型，顯得較為通透；而明清車輅輿部則用幃緞圍以四周，為封閉型，輿部設(shè)門，輿中亦設(shè)龍座，顯得肅穆而有神秘。輿車其后皆設(shè)兩旗，晉至唐時兩旗一大一小。孫機先生在《輅》一文中將之認定為是車輅的一大特點。[15]緣由于《晉書·輿服志》中載：“斜注旂旗于車之左，又加棨戟于車之右，皆橐而施之。棨戟韜以黻繡，上為亞字，系大蛙蟆幡?！贝笃旒磾?，旂中飾交龍、設(shè)鈴[16]，小旗代表棨戟。對于旂旗和棨戟一左一右的制式，且僅見于輅，孫機先生認為這是源于“我國古代的戎車本有在車后斜插長兵器的傳統(tǒng)”。[17]據(jù)圖1～5中圖式來看，南宋至清代輿身后側(cè)左右用以“同大小，均輕重”的兩面大旗，其樣式均與晉代左側(cè)大旗相仿。按照清代乾隆十三年定制，旂旗分為三段，上端即穿桿部分稱為“縿”，繡日月五星；中部為十二“斿”，對應(yīng)天之大數(shù)，繡二十八宿和金龍，底部為五彩“流蘇”；朱桿“左加闟戟，右飾龍首，并綴朱旄五，垂青緌”[18]之制式。

2、與明代車輅制式之比較

玉輅一直備受歷朝歷代皇家的高度重視，特別是宋代，車體營造得越大越能展現(xiàn)排場之宏大，車身裝飾愈繁縟愈能代表皇帝極高的尊嚴和權(quán)威，所以從圖4、5的儀仗車輅制式來看，南宋玉輅顯得比其他朝代都要顯得龐大與笨重。朱熹《朱子語類》卷一百二十八中《本朝二·法制》所載：“仁宗、神宗兩朝造玉輅，皆以重大致壓壞?！盵19]車體重量遠遠超出輪軸所能承受的重量，不僅容易導致車身遭到破壞外，同時也使得車輅重心很難保持平衡，因此圖中玉輅采用前曳后壓的方式，輅不僅采用眾多人力拉行，后面亦安排人力在輅后拉著繩子，以調(diào)節(jié)均衡。因此，五輅在明清時期，很少供皇帝乘坐，更多的只是為皇家造勢之用。

基于此，明代車輅之制則顯得簡潔與質(zhì)樸了很多。這一風格的轉(zhuǎn)變，與明代當朝統(tǒng)治者主觀意愿緊密相關(guān)。明代開國皇帝朱元璋以馬背得天下，深知奢靡腐化必將敗國，堅持以儉治國，以身示法。據(jù)《明史·輿服志》載，明太祖朱元璋認為“玉輅太侈”，應(yīng)可用木輅替代；為尊祭禮，可用玉輅，如若玉輅未備，也可乘用木輅，“祀在誠敬，豈泥儀文”。洪武元年，太祖詔用銅取代輿中金飾，“非身先無以率下”，以身示效，以儉治國。洪武六年，定木輅二乘，一為木輅上涂上丹漆，同于祭祀；一為鞔以皮革，行幸之用。二十六年定鹵簿大駕之制：“玉輅一，大輅一，九龍車一，步輦一?！庇罉啡旮?，大輅、玉輅、大馬輦、小馬輦、步輦、大涼步輦、板轎各一。[20]嘉靖十年，仿效晉制添耕根車，以示皇帝親耕之意。在皇帝親攝下，明代車輅制度日趨簡樸。同時，明代深受理學影響，無論是服裝、建筑還是家具等，皆崇尚和追求便捷與實用，這一主體意識形態(tài)在一定程度上也抑制和影響了明代車輅追求外在裝飾的發(fā)展空間。

清代統(tǒng)治階層是由漢族易為滿族，從努爾哈赤到康熙帝，一直努力把持著本民族文化與漢族文化之間的平衡，力求推行本民族的舊俗和特性，但又潛移默化的信仰和吸收著中原文化的精髓，而乾隆又是一個敢于突破舊俗，大膽改革與創(chuàng)新，能夠因時變制的皇帝。他主張承襲周典和仿效唐宋遺制，不囿于明代輅制，力求在恢復和調(diào)整五輅制式、名稱和使用等基礎(chǔ)之上，建立規(guī)章謹細，精美華麗的車輅制式。在乾隆帝的推動下，后代繼任皇帝的繼承與沿用下，清代車體外形不僅不改外觀，而且還保持了車輅裝飾的華貴之感，同時又避免了南宋時的笨重之感和易失衡的弊病。輅后的兩面大旗，由原先的“均輕重”的后插式，改為由民尉扛行的方式。可見，清代帝用五輅的實用功能漸失，車輅僅成為代表強國興邦之威儀的物化載體形式之一。

圖6：康熙南巡出發(fā)時陳列的車輅（圖片來源：聶崇正主編：《清代宮廷繪畫》，上海科學技術(shù)出版社，商務(wù)印書館（香港），2007年1月，第12頁。

圖7：大駕鹵簿圖中的玉輅（圖片來源：2009年10月29日自攝于中國軍事博物館“和諧中華海峽兩岸”書畫藝術(shù)家交流活動作品展，著名青年畫家李大成繪制。）

三、清代皇家儀仗轎輿

清初皇家儀仗轎輿種類和制式亦沿用明制，有大馬輦、小馬輦和香步輿。大朝日時陳設(shè)于太和門東側(cè)。冬至大祀、夏至祭方澤，則并乘用涼步輦；乾隆七年，定大祀親詣行禮，則乘坐輿出宮，至太和殿乘坐輦等。乾隆十三年欽定，皇帝儀仗專用兩輦，帝后儀仗用輿，帝后皇族及百官儀仗用轎制等。

1、清代皇帝儀仗用輦

輦，從字體構(gòu)成來看，是由兩夫并行，夫在前，而車在后。劉熙《釋名》云：“輦，人所輦也?！薄妒挛锛o原》卷二《大輦》載：“宋朝會要曰：周官巾車氏有輦車，以人組挽之，宮中從容所乘?！盵21]輦為依靠人力推、挽或是以人舁方式出行的一種有輪的交通工具?！端鍟ざY儀志》載：“輦，制象軺車，而不施輪…用人荷之?！庇州d：“今輿，制如輦而但小耳”。[22]由此推斷，隋代的輦逐漸演變成一種無輪制式，呈現(xiàn)出由車變?yōu)轸ǖ囊环N發(fā)展態(tài)勢。至唐代，以人舁輦已成定制。據(jù)《唐六典》載，“輦有七：一曰大鳳輦、二曰大芳輦、三曰仙游輦、四曰小輕輦、五曰芳亭輦、六曰大玉輦、七曰小玉輦?！盵23]宋代的輦制和數(shù)量有所更易。然至明代輦的出行方式又出現(xiàn)了兩種類型[24]，一為馬輦，顧名思義，即用馬進行拉行的一種方式；一為步輦，即保留人力推挽的方式。清初沿用大馬輦、小馬輦和香步輦的明制，乾隆十三年更定為兩輦，一為皇帝大駕鹵簿玉輦，“冬至大祀、孟春祈縠、孟夏常雩、詣壇皆御之”；一種為法駕鹵簿金輦，“夏至祀方澤、四孟時享、歲暮袷祭，春秋二仲祀、太社、太稷，躬詣皆御之”[25]；大朝會時，兩輦均為陳設(shè)于太和門外。

圖8：《萬壽點景圖》中崇慶太后所乘用的金輦（圖片來源：萬依、王樹卿、陸燕貞主編：《清代宮廷生活》，生活·讀書·新知三聯(lián)書店，2006年3月，第249頁。）

圖9：《康熙帝南巡圖》（第十二卷）中的便輿（圖片來源：故宮博物院編，朱誠如主編：《清史圖典》第三冊，康熙朝上，紫禁城出版社，2002年1月，第88頁。）

圖10：《平定兩金川戰(zhàn)圖冊》（十六頁）中的輕步輿（圖片來源：聶崇正主編：《清代宮廷繪畫》，上海科學技術(shù)出版社，商務(wù)印書館（香港），2007年1月，第267頁。）

玉輦、金輦以飾物為名，前者飾銜玉版四，后者飾銜金圓版四。兩輦外觀制式非常相近，為圓蓋方座（軫），冠金圓頂，緞質(zhì)重幨，冬垂氈質(zhì)門幃，夏易以朱簾，黑緞緣，四面各三；幨、柱和寶座皆以云龍紋飾之，四面各三座，環(huán)以朱闌，四轅，外用朱闌納陛五級，皆以人舁之。但在顏色、尺寸和所舁人數(shù)上，略有差異，從而區(qū)分高低等級。玉輦主體飾色為青色，如輦蓋、幨和冬用幃為青色；金輦飾色則為黃色；玉輦通高為一丈一尺一寸，蓋高二尺，圓頂高七寸；檐徑六尺二寸，重幨深五寸五分；四柱高五尺三寸，相距各五尺；門高四尺八寸，闊二尺三寸五分；座下方七尺七寸，上方七尺六寸；闌高一尺六寸八分，各闕其中二尺一寸；金輦與此相比，通高低六寸，蓋高低一寸，圓頂高出三寸；檐徑寬出九寸，重幨窄五分；柱高低三寸，相距各窄一寸；門高五分，闊窄一寸；座下方窄兩寸，上方窄三寸；闌高低三寸八分，各闕其中相差兩寸；玉輦、金輦因所舁人數(shù)不同，而導致內(nèi)外轅長不等。因玉輦舁以三十六人，故而內(nèi)二轅長三丈八寸五分，外長二丈九尺；金輦舁以二十八人，內(nèi)轅長短二尺七寸五分，外轅長短二尺九寸。

清代的玉輦和玉輅、金輦和金輅形制相比，均以飾物得名，且圓蓋、冠頂、重幨緞色等亦相同，但在制式上尚存較大差異。除了因出行方式而導致轅的形制有所不一外，最為直觀的當屬輦的蓋頂和輅頂?shù)妮喞庑?。輦雖與輅同呈圓形冠頂，但至重幨角隅處則自圓漸方，設(shè)曲梁四垂，蓋底部（即重幨處）被曲梁明顯地劃分為四塊檐面；而輅頂部則為近似半圓形的穹窿頂（圖6），且無梁設(shè)，蓋底亦稱圓形，周飾三層鏤金云版。而明代輦、輅的制式則大體相仿，如《明史·輿服志》載：大輅“以青飾輅蓋，亭內(nèi)貼金斗拱，承紅髹匡寶蓋，斗以八頂，冒以黃綺，謂之黃屋；中并四周繡五彩云龍九。天輪三層，皆紅髹，上安雕木貼金邊耀葉板八十一片，內(nèi)綠地雕木貼金云龍文三層，間繪五彩云襯板八十一片。”大馬輦“黃屋及天輪、輦亭，制悉與大輅同”；小馬輦的高度、廣度和轅長較大馬輦稍小外，“馀同大馬輦”。步輦和大涼步輦大小、裝飾和轅數(shù)等有所相異，制式大致“俱與馬輦同”[26]。圖7為康熙出巡所用玉輅，外觀制式尚存明代大輅之痕跡。乾隆十三年所定輦制則效仿唐宋制“赤質(zhì)，正方”[27]的大玉輦和小玉輦。

按照典章制度規(guī)定，金輦和玉輦本當為皇帝專用，但在乾隆十六年亦出現(xiàn)越制現(xiàn)象。圖8為乾隆帝生母崇慶皇太后六十壽辰時，皇太后乘用金輦自清漪園至西華門的途中?；侍蟮慕疠傊剖脚c乾隆帝用金輦同，亦舁以二十八人，惟用明黃緞幃，繡“壽”字篆文，以祝福長命百歲之意?；侍笃哐桶搜蹠r，“并御是輦，自暢春園入宮。定名曰萬壽輦?！盵28]

2、清代皇家儀仗用輿

乾隆十三年定帝用“三輿”，分別為法駕鹵簿禮輿、鑾駕鹵簿步輿、騎駕鹵簿輕步輿。輿與輅相比，較為輕便，皇帝在朝會、巡視等場合乘用次數(shù)較多。如在太和殿舉行朝會，皇帝則坐禮輿從乾清門至中和殿，下輿稍事休息后，再由太和殿后門進，登寶座臨朝。朝日、夕月祭，文廟、耕耤諸中祀時，皇帝躬詣皆乘用，舁以十六人。到皇城外巡狩、巡視，皇帝則乘輕步輿，如圖9～12所示，乾隆南巡、筵宴等圖中均乘坐由十六名民尉抬行的輕步輿?；实垩残?、巡視時，除備用步輿、輕步輿外，亦備便輿，如《康熙帝南巡圖》中所繪制康熙帝所乘用的，直轅比步輿、輕步輿短，由八人抬行。

從制式來看，禮輿較玉輦簡單，但較步輿復雜，呈半封閉型。禮輿的三面圍以明黃“各惟其時”的云緞紗氈，內(nèi)設(shè)金龍寶座；左右設(shè)藍紗或玻璃啟欞，以便觀瞻；輿上為兩層飾與金行龍的穹蓋，蓋底圍以明黃緞重幨，制式與輦頗為相似；而步輿、輕步輿、便輿皆為開放型，由御座（即椅）、踏子、轅和大小橫桿等組成。步輿扶手椅背為涂金的木質(zhì)，輕步輿為象牙質(zhì)，前者紋飾較為復雜，如椅背鏤花紋，中為蟠龍；四足為“螭首虎爪，承以圓珠，周繪云龍”[29]等。此外，禮輿、步輿、輕步輿的等級亦可從轅桿紋飾加以區(qū)分。禮輿肩桿繪有金云龍紋飾，大小橫桿鉆以銅，縱加金龍首尾；步輿的大橫桿中為相對的雙龍首；輕步輿轅加銅龍首尾。

圖11：《乾隆南巡圖卷》（第十二卷）中的輕步輿（圖片來源：聶崇正主編：《清代宮廷繪畫》，上?？茖W技術(shù)出版社，商務(wù)印書館（香港），2007年1月，第253頁。）

圖12：《萬樹園賜宴圖》中的輕步輿（圖片來源：故宮博物院編，朱誠如主編：《清史圖典》第六冊，乾隆朝上，紫禁城出版社，2002年1月，第64頁。）

后妃亦用鳳（翟）輿和儀輿，其形制與皇帝禮輿較為相似，皆為二重穹蓋，冠金圓頂，垂幨，設(shè)啟欞，中設(shè)朱座，設(shè)直轅和大小橫桿，舁以十六人。鳳輿與翟輿因繪飾、彩繡為鳳和翟而得名，如穹蓋頂飾、幨飾、柱飾、轅桿飾等。與鳳（翟）車、儀車同，皇太后、皇后、皇貴妃輿色用明黃，貴妃、妃嬪用金黃?；侍?、皇后鳳輿舁以十六人，而皇貴妃、妃嬪舁以八人；妃嬪以上儀輿舁以八人，妃嬪儀輿為四人，肩桿數(shù)因此由四減少為二，以此區(qū)分等級高低。

3、清代皇家儀仗用轎

轎是由輦變化而來，即將輦的車輪去掉，借助于人力肩荷方式加以前行的一種出行用具。清初因明定制，設(shè)大儀轎、大轎、明轎和折合明轎，由左所掌管。據(jù)《國朝宮史》載，乾隆七年前，后妃用轎子制式有鳳（翟）轎和儀轎兩種，鳳（翟）轎與鳳（翟）輿，儀轎與儀輿制式相同，僅有所不同的是出行方式，轎子以人舁而行，輿設(shè)車輪。鳳轎，舁以十六人，儀轎用八人；皇貴妃、貴妃翟轎、儀轎均用八人；妃、嬪翟轎用八人，儀轎均用四人；乾隆十三年將帝用大儀轎、大轎和折合明轎改為帝用三輿。清代后期，基本沿用乾隆朝欽定儀仗用轎的制式。如據(jù)《清稗類鈔·宮闈類》載，慈禧皇太后乘輿出行，光緒帝不論天氣多么炎熱，或是刮風下雨，必扈從其后。“孝欽轎過宮門時，后妃以下皆跪送，轎過乃起，各上轎隨行。孝欽轎前導以兵，左右有親王四人騎馬夾護，太監(jiān)四五十人騎而從于后。帝后轎輿太后轎均正黃色，妃嬪轎暗黃色，余為紅色。”[30]

其他皇族儀仗用轎大體有明轎和暖轎兩種，如表2所示。清初定制與乾隆十三年欽定制式最大的差異就是，初制轎子設(shè)帷幔，呈封閉狀；而乾隆定制轎式呈現(xiàn)真正意義上的通透性。親王至輔國公，公主至夫人的轎式差異主要是根據(jù)蓋、幨、幃的用色，有無蓋角緣邊和垂幨以及其用色加以區(qū)分。

清代典章中，并未有王公百官的轎子定制。據(jù)乾隆十五年諭，文武大臣、滿漢百官，在朝會時皆騎馬，而不坐轎。滿洲大臣中曾出現(xiàn)過有坐轎者，曾被皇帝降旨加以制止?！敖衤勎拇蟪純?nèi)務(wù)求安逸，于京師至近之地，亦皆坐轎。若謂在部院行走應(yīng)當坐轎，則國初部院大臣未嘗坐轎?！盵31]除了年邁六旬不能騎馬者，可以坐轎，其余皆禁止，以促保留本民族之騎射舊俗。

表2：清代其他皇族儀仗用轎（引自《清史稿》卷一百二志七十七《輿服一》）

此外尚存未列入典章的轎式，如《大婚典禮紅檔》中載帝后諸多婚轎，“皇帝用十六人禮轎一乘、八人孔雀頂轎一乘，十六人亮禮轎一乘、八人花桿亮轎一乘；皇后用八人孔雀頂轎一乘、八人尋常暖轎一乘、四人孔雀頂轎一乘、四人尋常暖轎一乘、四人亮轎一乘；嬪位用四人杏黃暖轎三乘，共十二乘。”[32]清宮亦保存著光緒大婚時皇后所乘用的喜轎，雖時過境遷，但從其制式中亦可看出其制式與典章所定相差無幾，從重幨四角所懸掛的“囍”字流蘇和四周啟欞上所飾大大的“囍”字，亦可感覺出皇后尊貴的地位和大婚時喜慶且隆重的氣氛。

清代皇家車輿制度國力強盛與衰微的晴雨表，政治、經(jīng)濟、文化蒸蒸日上的乾隆王朝不受舊俗之囿，將儀仗車輿制度一改定制，敢于打破常規(guī)、大膽創(chuàng)新，達到了極為豐富、健全和嚴格的歷史高峰，不僅展示出車輿制度因時而變，因俗而定的特點和精美華麗的風格，而且也反映出這一時期繁榮鼎盛的綜合國力。然當清朝國力逐漸衰微，車輿制度雖繼續(xù)毫無變動的沿用乾隆制式，然時過境遷，伴隨著大朝會、祭典、出巡臨幸等活動的日益減少，車輿使用場合和次數(shù)的日趨減少；伴隨著朝廷經(jīng)濟的日漸窘迫，已無法維持和支撐車輿的管理與修繕費用，更無從經(jīng)費去營造新的車輿了。咸豐年間，對于飼養(yǎng)大象已無能無力，但為了追求五輅陳設(shè)表面形式的統(tǒng)一，不得不將玉輅和金輅中真實的駕象改為僅具擺設(shè)之用的木質(zhì)象。同治、光緒特別是宣統(tǒng)年間，車輿制度名存實亡，昔日光芒四射、絢麗多彩的儀仗車輿已黯然失色地被封存于鑾儀衛(wèi)的庫房中，僅能成為后世見證曾經(jīng)輝煌歷史的一堆舊物。

注釋：

①華夫總編：《中國古代名物大典》（上冊），濟南出版社，1993年10月，第943、969頁。

②[民國]趙爾巽等撰：《清史稿》卷一百二志七十七《輿服一》，中華書局，2008年6月，第3014頁。

③注：《周禮·春官·巾車》載：“王之五路：一曰玉路，錫，樊纓，十有再就，建大常，十有二斿；以祀；金路，鉤，樊纓九就，建大斿，以賓，同姓以封；象路，朱，樊纓七就，建大赤，以朝，異姓以封；革路，龍勒，條纓五就，建大白，以即戎，以封四衛(wèi)；木路，前樊鵠纓，建大麾，以田，以封蕃國?！盵清]孫詒讓撰，王文錦、陳玉霞點校：《周禮正義》卷五十二，中華書局，1987年12月，第2142-2158頁。

④[清]允祿等編撰，牧東點校：《皇朝禮器圖式》卷十一《鹵簿二》，廣陵書社，2004年1月，第537-541頁。

⑤[唐]魏征、令狐德棻撰：《隋書》卷十志第五《禮儀五》，中華書局，1973年8月，第198-199頁。

⑥[清]鄂爾泰、張廷玉等編纂：《國朝宮史》，北京古籍出版社，1987年6月，第171-175頁。

⑦[民國]趙爾巽等撰：《清史稿》卷一百二志七十七《輿服一》，中華書局，2008年6月，第3025頁。

⑧[清]高宗敕撰：《清朝通典》卷四十一《禮吉一》，商務(wù)印書館，1935年9月，第2244頁。

⑨[晉]司馬彪撰，[梁]劉昭注補：《后漢書志》志第二十九《輿服上》，中華書局，1965年，第3644頁。

⑩[漢]班固撰：《白虎通義》卷十二《厥文·車旂》，王云五主編：《萬有文庫》，商務(wù)印書館，1937年12月，第492-493頁。

[11][唐]房玄齡等撰：《晉書》卷二十五志第十五《輿服志》，中華書局，1974年11月，第753頁。

[12][唐]房玄齡等撰：《晉書》卷二十五志第十五《輿服志》，中華書局，1974年11月，第753頁。

[13][唐]魏征，令狐德棻撰：《隋書》卷十志第五《禮儀五》，中華書局，1973年8月，第201頁。

[14][晉]司馬彪撰，[梁]劉昭注補：《后漢書志》志第二十九《輿服上》，中華書局，1965年，第3642頁。

[15]參考《輅》，轉(zhuǎn)引孫機著：《中國古代輿服論叢》，文物出版社，1993年6月，第69-77頁。

[16]注：《周禮·春官·司常》曰：“交龍為旂”。[清]孫詒讓撰，王文錦、陳玉霞點校：《周禮正義》卷五十三，中華書局，1987年12月，第2200頁。

[17]孫機：《中國古輿服論叢》，文物出版社，1993年6月，第69頁。

[18]轉(zhuǎn)引《清史稿》卷一百五志八十《輿服四》，中華書局，2008年6月，第3015頁。

[19][宋]黎靖德編，王星賢點校：《朱子語類》（共八冊），中華書局，1986年3月，第3067頁。

[20][清]張廷玉撰：《明史》卷六十五志第四十一《輿服一》，中華書局，2000年1月，第1068頁。

[21][宋]高承，[明]李果撰，金圓、許沛藻點校：《事物紀原》，中華書局，1989年4月，第110頁。

[22][唐]魏征，令狐德棻撰：《隋書》卷十志第五《禮儀五》，中華書局，1973年8月，第210頁。

[23][唐]李林甫等撰，陳仲夫點校：《唐六典》卷一一“尚乘局·奉輦”，中華書局，1992年1月，第332頁。

[24]注：《明史》卷六十五志第四十一《輿服一》：“明諸輦有輪者駕以馬，以別于步輦焉?！盵清]張廷玉撰：《明史》，中華書局，2000年1月，第1070頁。

[25]轉(zhuǎn)引[清]允祿等奉敕撰，福隆安等校補：《皇朝禮器圖式》卷十、卷十一“鹵簿一、二”，《四庫全書》第656冊，上海古籍出版社，1987年6月，第537、645頁。

[26][清]張廷玉撰：《明史》卷六十五志第四十一《輿服一》，中華書局，2000年1月，第1069-1070頁。

[27][元]脫脫等撰：《宋史》卷一百四十九志第一百二《輿服一》，中華書局，1975年4月，第3486頁。

[28][民國]趙爾巽等撰：《清史稿》卷一百二志七十七《輿服一》，中華書局，2008年6月，第3025頁。

[29][清]允祿等編撰，牧東點校：《皇朝禮器圖式》卷十一《鹵簿二》，廣陵書社，2004年1月，第548頁。

[30]注：“孝欽后出行之鹵簿及后妃之轎色”，轉(zhuǎn)引徐珂編撰：《清稗類鈔》第一冊，中華書局，1984年12月，第385頁。

[31][民國]趙爾巽等撰：《清史稿》卷一百二志七十七《輿服一》，中華書局，2008年6月，第3031頁。

[32]《大婚典禮紅檔》卷二、卷二十《冊立、迎奉禮備辦器物》。