袁莉
摘要:社會(huì)的飛速發(fā)展使得我們對(duì)電力的需求也在不斷增加,電力施工過(guò)程中,架空線路施工環(huán)節(jié)是整個(gè)施工過(guò)程中的核心環(huán)節(jié)。因此,提前預(yù)知電力架空線路階段可能出現(xiàn)的問(wèn)題,嚴(yán)格把控施工標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)節(jié),并做好預(yù)防及應(yīng)對(duì)措施是十分重要的。我們?cè)陔娏π枨蟀l(fā)展的同時(shí),要實(shí)現(xiàn)電力技術(shù)的同步發(fā)展,促使我們?cè)趯?shí)際的電力工程建設(shè)中解決更多的問(wèn)題,使電力工程邁上一個(gè)新的臺(tái)階。
關(guān)鍵詞:電力工程;配網(wǎng)架空線路;施工技術(shù)
中圖分類號(hào):TM752
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1672 - 9129(2018)12 - 0128 - 01
引言:社會(huì)在發(fā)展,時(shí)代在發(fā)展進(jìn)步的同時(shí),促進(jìn)了科學(xué)技術(shù)的更新和發(fā)展,人們對(duì)于生活的需求也在發(fā)展。電力方面也不例外,相應(yīng)的電力施工的規(guī)模增大,工程量也在增多,電力施工過(guò)程中,架空線路施工環(huán)節(jié)是整個(gè)施工過(guò)程中的核心環(huán)節(jié)。
l 電力架空線路施工環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)問(wèn)題
1.1 電路方面。電力工程初期建設(shè)過(guò)程中,電力施工人員水平有限,準(zhǔn)備不足,缺乏經(jīng)驗(yàn),是不能準(zhǔn)確辨認(rèn)所需線路,容易發(fā)生電路混淆問(wèn)題。同時(shí)沒(méi)有考慮到施工當(dāng)?shù)貧夂蚝偷乩項(xiàng)l件的影響。于此同時(shí)對(duì)線路進(jìn)行及時(shí)認(rèn)真的檢修,結(jié)果導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)短路和燃燒的現(xiàn)象。
1.2 雷電方面。電力工程架空線路基本都是在無(wú)障礙的空地,是特別容易遭受來(lái)自雷電損害的。尤其雷電較奪得夏天。被雷電擊中后會(huì)使電線瞬間爆裂剝落。目前并溝可以大大減少雷電損害,可是大多施工工程并沒(méi)有很好的掌握這項(xiàng)技術(shù)。
1.3 桿塔方面。在桿塔設(shè)計(jì)過(guò)程中,是有明確的埋設(shè)深度和建筑材料質(zhì)量要求的。滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,桿塔才可以發(fā)揮它的作用。但是實(shí)際施工過(guò)程中,施工團(tuán)隊(duì)為了節(jié)約成本,獲取最大利益,會(huì)在施工過(guò)程中偷工減料。其中塔基的質(zhì)量最為讓人堪憂。埋設(shè)太淺再加上偷工減料,質(zhì)量可想而知。一遇惡劣天氣就會(huì)出現(xiàn)坍塌危險(xiǎn),必須做好防御措施[1]。
1.4 環(huán)境方面。環(huán)境主要是指大氣溫度、空氣中的含水量、地理因素、技術(shù)因素、人文因素等。環(huán)境對(duì)工程的影響是比我們想象中的要大的。高溫、嚴(yán)寒、酷暑等因素不僅影響工程本身,還會(huì)影響工人的身體狀態(tài),進(jìn)而影響工程整體質(zhì)量,空氣或是土壤中的含水量會(huì)影響材料的性能。施工團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)對(duì)整個(gè)工程的影響是最為巨大的。此外人文因素也會(huì)產(chǎn)生影響。一次,我們應(yīng)該在工程開(kāi)始前,對(duì)施工低的地理環(huán)境、氣候環(huán)境、施工團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)等有一個(gè)整體的評(píng)估和預(yù)判。以這些為依據(jù),做出施工計(jì)劃和合理方案。以降低環(huán)境因素可能帶來(lái)的損失。
2 針對(duì)電力架空線路施工環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)問(wèn)題的對(duì)策
2.1 檢修技術(shù)。在電力工程中檢修是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可以及時(shí)有效地處理。解決安全隱患,預(yù)防重大問(wèn)題的出現(xiàn)。
(1)檢修線路。在線路檢修之前應(yīng)該保證設(shè)備元件的合格,確保元件合格才可以檢修機(jī)電設(shè)備。
(2)帶電檢修。如果要進(jìn)行帶電方面檢修,必須做好防護(hù)措施并要有專業(yè)監(jiān)護(hù)人員陪同。監(jiān)護(hù)人員為確保整體安全,需檢修多點(diǎn)。如若發(fā)生危險(xiǎn)要緊急撤離。最后要做對(duì)應(yīng)報(bào)告,如人為可靠性能、安全性能及合理性能等。
2.2 敷設(shè)電纜與接地工程。電纜敷設(shè)都是有標(biāo)準(zhǔn)和要求的。埋設(shè)深度大于0.7m,彎曲的半徑是電纜本身高16倍。機(jī)械施工方式進(jìn)行電纜牽引。施工以0.25 m/s的速度進(jìn)行,電纜長(zhǎng)度不應(yīng)該超過(guò)50M(包括50)。牽引力度適中。熱力管與電纜間距大于O.1m,厚度0.05m,最后覆蓋保護(hù)層。減少掉膘車輛壓力損壞,并且保護(hù)層可以承受堅(jiān)固蓋板[2]。填坑時(shí),應(yīng)去除雜質(zhì)。標(biāo)志準(zhǔn)確的施工地點(diǎn)的接頭位置。填坑前進(jìn)行絕緣測(cè)試,確保絕緣效果,保護(hù)施工人員,防止觸電。先分析施工圖,確定好尺寸再進(jìn)行對(duì)地體安置。在整個(gè)施工過(guò)程中,如有異常,及時(shí)清除。連接各個(gè)裝置前,提前做好裝置的防腐工作。
2.3 導(dǎo)線與避雷線檢修。連接線路導(dǎo)線經(jīng)常采用爆破壓接、液壓連接及鉗子接等方式。在我們通常用鋼絞線連接避雷線,所以首選爆破壓接和液壓連接。不論何種方式,都要按照如下要求:(1)同一耐張段,不允許不同絞制方向、規(guī)格及金屬導(dǎo)線或是避雷線的連接;(2)必須使用符合標(biāo)準(zhǔn)的耐張線夾和連接管;(3)在連接進(jìn)行之前,用汽油清洗導(dǎo)線或避雷線的所有接觸部位,清洗長(zhǎng)度約為連接管長(zhǎng)度的1.5倍,清洗結(jié)束后要做好防腐工作;(4)在連接位置,如果出現(xiàn)缺股、斷股及線股絞制不良情況是不被允許的,切割導(dǎo)的時(shí)候,應(yīng)該確保鋼芯沒(méi)有被損傷。連接完成后,要對(duì)接觸位置進(jìn)行檢查,必須符合要求,保證安全穩(wěn)固;(5)耐張線夾與連接管壓接后出現(xiàn)的表面、毛面及飛邊,應(yīng)該首先進(jìn)行矬平,矬平之后使用砂布打磨;爆壓管如果出現(xiàn)爆壓后的穿孔或裂縫,那就必須進(jìn)行重新連接了;彎曲度也是有要求的,如果不超過(guò)管長(zhǎng)2%是不需要處理的,反之需要校直,校直過(guò)程中容易出現(xiàn)裂紋,所以校直的時(shí)候無(wú)比小心,避免裂紋的發(fā)生,可對(duì)壓接后的鋼管涂抹環(huán)氧富鋅漆,以確保壓接鋼管不會(huì)腐敗[2]。
3 結(jié)束語(yǔ)
社會(huì)和科技的發(fā)展帶動(dòng)著電力行業(yè)的發(fā)展,高空架線的需求隨著時(shí)代的進(jìn)步越來(lái)越多。掌握科學(xué)的架線施工技術(shù),既能夠滿足我們對(duì)電力發(fā)展的需求,也可以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)電力工程行業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]瞿峰.電力工程配網(wǎng)架空線路的施工技術(shù)[J].江西建材,2015(09):226 - 300.
[2]曾令楷.電力工程配網(wǎng)架空線路施工技術(shù)及處理[J].電子世界,2014 (18):55 -56.