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市政路橋工程路基路面壓實技術(shù)探討

2018-10-21 04:29:40孟超
裝飾裝修天地 2018年19期
關(guān)鍵詞:壓實技術(shù)路基路面

孟超

摘 要:在城市化建設(shè)過程中,市政路橋建設(shè)作基礎(chǔ)工程直接影響著路橋質(zhì)量。市政路橋路基壓實度是路橋施工質(zhì)量的重要技術(shù)手段,如果存在質(zhì)量問題就會導致塌陷、斷裂以及地面下沉等問題,直接的影響了車輛行駛的安全性。對此,在市政路面路橋監(jiān)測中,要加強對市政路橋工程路基路面壓實技術(shù)的研究分析。

關(guān)鍵詞:市政路橋工程;路基路面;壓實技術(shù)

1 前言

加強對市政路橋施工路基路面壓實技術(shù)的研究,提升技術(shù)質(zhì)量,解決其存在的問題與不足,通過科學的方式進行處理,可以有效的解決其存在的質(zhì)量問題。對此,要加強對市面路橋施工技術(shù)的分析,提升路橋工程施工質(zhì)量,延長應用壽命。

2 路基路面施工關(guān)鍵技術(shù)

2.1 夯實技術(shù)

夯實技術(shù)是市政路橋工程路面壓實施工的關(guān)鍵技術(shù)。路基路面壓實施工中會應用體積、面積較大的夯錘進行操作處理,而粘土路基中通過夯實技術(shù)進行處理效果顯著。夯實技術(shù)就是通過夯錘在高處落下的沖擊力以及產(chǎn)生的和在理對路基路面進行壓實處理,進而提升市政路橋施工的穩(wěn)定性,保障路基路面的平整性,延長使用壽命。

2.2 滾壓壓實技術(shù)

滾壓壓實技術(shù)就是通過機械滾輪工作產(chǎn)生的壓力以及荷載進行路基路面的壓實處理。滾壓壓實技術(shù)在作業(yè)中主要就是通過土層顆粒之間產(chǎn)生的擠壓作用加強對市政路橋形變安全隱患的控制,進而提升施工質(zhì)量。滾壓壓實技術(shù)在實踐中可以減少路基路面土層的摩擦力問題,進而縮短顆粒的孔隙度,提升路基路面的緊實度。

2.3 振動壓實技術(shù)

振動壓實技術(shù)就是通過壓路機振動器在作業(yè)中的高頻運動,將其傳導到壓實滾輪的振動力之上,再進行操作施工。進而在根本上縮小路基路面產(chǎn)生的摩擦力問題,有效的填補土層顆??障秵栴},提升路基路面的壓實度施工質(zhì)量。

3 料場質(zhì)量控制技術(shù)

在市政路橋工程路基路面壓實操作中,施工材料的質(zhì)量直接影響施工質(zhì)量以及進度。在施工之前,施工材料的質(zhì)量要嚴格控制。在施工過程中應用的石料質(zhì)量,要加強強度以及吸水率的控制。而在進行料場質(zhì)量管理過程中,要加強對以下幾點因素的重視:

第一,加強對粗細石料、集料以及其它施工材料的嚴格審查,綜合實際狀況進行級配檢查和抽樣檢查分析,如果在級配檢查中發(fā)現(xiàn)不合格的施工材料則要杜絕進入到施工現(xiàn)場,綜合實際狀況,基于要求嚴格配料。級配檢查不合格的施工材料要禁止使用。第二,我國市政路橋工程施工集料級配要高于4級,而次干道的級配檢查則要高于3級;進而在根本上保障市政路橋施工質(zhì)量。第三,要加強對原材料的配置以及材料含水量的控制,進而有效的降低外滲的浮動狀況,提升工程結(jié)構(gòu)的強度質(zhì)量。

4 試驗預鋪控制以及含水量處理

4.1 試驗預鋪控制

試驗預鋪工作在市政路橋路基路面施工之前必須要有效控制,對其進行全面的監(jiān)測分析。市政路橋工程路基路面施工作業(yè),要進行100米的試驗預鋪工作處理,并對試驗結(jié)果進行嚴格的試驗報告記錄分析,實驗結(jié)果符合相關(guān)技術(shù)要求之后開展后續(xù)的施工操作。如果試驗預鋪檢測不合格,則要對施工材料以及施工工藝及工程進行全面的檢查分析,解決存在的問題,保障檢查合格。試驗預鋪的檢查內(nèi)容主要就是加強對施工材料、總量、配置以及施工方式的檢查分析,基于規(guī)定要求施工作業(yè),加強對碾壓速度、溫度以及次數(shù)的指標控制,保障其符合標準要求。同時,在試驗預鋪完成之后,要對鋪筑的土壤厚度以及路基埋深進行精準計算分析,綜合實際狀況科學選擇機械組合作業(yè),制定最佳的施工以及操作方案。

4.2 控制含水量

在市政路橋工程施工中,含水量直接影響施工質(zhì)量,對路基路面的壓實效果有著直接的影響。如果含水量過低就會直接增加碾壓難度;土管含水量過高就會影響路基路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,導致其出現(xiàn)彈簧土等問題。因此,在市政路橋工程路基路面壓實施工作業(yè)中,要加強對含水量的控制,進而提升施工質(zhì)量。

在施工之前,施工人員要對施工現(xiàn)場的土質(zhì)狀況進行勘測分析,加強含水量控制,綜合壓實技術(shù)施工操作過程參考對應的監(jiān)測結(jié)果,加強對含水量的控制。在一般狀況之下,而在碾壓作業(yè)中,要對施工能夠現(xiàn)場的土質(zhì)樣本進行鑒別監(jiān)測分析,對于粉性土則意味著其含水量較高,在施工過程中則要合理控制;如果施工為煤粉灰,則要適當?shù)恼{(diào)整含水量,進而提升施工質(zhì)量以及安全性。

4.3 控制壓路機械控制管理

壓路機械的穩(wěn)定性以及作業(yè)方式直接影響市政路橋工程路基路面壓實性,就要加強對施工實際狀況分析,綜合具體狀況選擇合理的施工方案。要合理的控制壓路機,保障其滿足實際施工方案,保障施工標準進而加強施工環(huán)境質(zhì)量控制,要基于工作要求確定工程順序,進而保障施工精準度,進而保障碾壓施工安全性,施工人員要加強對建筑材料溫度、種類以及壓路機振動頻率的控制,進而提升施工質(zhì)量以及安全性。

5 結(jié)束語

路基路面壓實技術(shù)直接影響市政路橋工程施工質(zhì)量,在實踐中要加強對路基路面壓實技術(shù)的分析,及時分析在實踐中存在的問題與不足,通過科學的方式解決其存在的問題,進而提升路基路面壓實技術(shù),加強研究分析,進而在根本上提升市政路橋施工施工質(zhì)量,延長應用壽命。

參考文獻:

[1] 陳江華.簡析市政路橋工程路基路面壓實技術(shù)[J].建材與裝飾,2018(8):255.

[2] 蔡家亮.市政路橋工程路基路面壓實施工技術(shù)探討[J].低碳世界,2017(29):211~212.

[3] 喬喚小.市政路橋工程路基路面壓實技術(shù)應用探討[J].山西建筑,2017(15):129~130.

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