C-HR是豐田全球戰(zhàn)略SUV，風(fēng)靡全球60多個國家和地區(qū)，深受世界年輕族群青睞。如今，這股潮流風(fēng)暴來到了中國。這款“潮流新物種”由廣汽豐田正式導(dǎo)入國內(nèi)，并于4月份北京車展上亮相。它“潮”感十足、“帥”氣逼人，擁有超強(qiáng)“攻擊力”，勢必成為時下富于創(chuàng)意與活力的90后們的爆款“潮牌單品”。

秉承“制造更好的汽車”理念，C-HR是基于TNGA架構(gòu)全新開發(fā)的首款SUV車型，以高級別平臺水準(zhǔn)打造，匯聚TNGA創(chuàng)新設(shè)計(jì)和頂尖科技。這讓C-HR無論在設(shè)計(jì)風(fēng)格、駕駛性能、安全性能等方面均具備足以讓年輕人“嗨”起來的獨(dú)特魅力。這款車將在豐田“全球模范工廠”廣汽豐田生產(chǎn)。廣汽豐田現(xiàn)已連續(xù)三年在豐田全球整車品質(zhì)監(jiān)查中，獲得全部工廠“零缺陷率”的評價，這也確保了C-HR擁有世界一流的制造品質(zhì)。

C-HR作為廣汽豐田繼第八代凱美瑞之后第二款TNGA車型，將進(jìn)一步擴(kuò)大廣汽豐田TNGA家族陣容和SUV產(chǎn)品序列。此外，“潮流新物種”C-HR更成為廣汽豐田年輕化的品牌標(biāo)簽，引領(lǐng)廣汽豐田不斷迭代煥新的“年輕化變革”，彰顯其引領(lǐng)SUV潮流和未來的品牌魅力。

TNGA：C-HR的科技基因

TNGA架構(gòu)對幾乎全部零件重新研發(fā)、對核心部件全部采用最新技術(shù)、對整體產(chǎn)業(yè)鏈全面升級，使C-HR成為當(dāng)今時代真正意義上的顛覆之作。

TNGA（Toyota New Global Architecture，豐田新全球架構(gòu)），是繼流水線和TPS豐田生產(chǎn)方式后，又一次汽車生產(chǎn)機(jī)制的全面革新，再一次引領(lǐng)未來。它真正從零開始，對幾乎全部零件重新研發(fā)、對核心部件全部采用最新技術(shù)、對整體產(chǎn)業(yè)鏈全面升級，使TNGA架構(gòu)下的汽車從誕生之初就在外觀、駕趣、安全方面，擁有前所未有的產(chǎn)品優(yōu)勢。

C-HR是首款基于TNGA架構(gòu)開發(fā)的SUV，出自全新TNGA C平臺（緊湊型車平臺），越級而生。它以突破性的革新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)前所未有的炫酷、前所未有的駕趣、前所未有的安全等強(qiáng)大的產(chǎn)品競爭力。這些全新的價值點(diǎn)，將從視覺、觸覺、駕駛感覺等各個層面，以潮流新銳的感官刺激力，讓消費(fèi)者徹底愛上這款車。

鉆石閃耀的設(shè)計(jì)風(fēng)格

外觀：立體鉆石雕刻活力穩(wěn)健的SUV車姿

以“Sensual-Speed-Cross（性感·速度·越級）”為理念，車身設(shè)計(jì)以“Sexy Diamond”鉆石圖案為主題，健碩車身搭載大尺寸輪胎，車身輪眉大幅延伸，兩者相互映襯，使結(jié)構(gòu)干凈立體，野性十足，勾勒出靈動機(jī)敏，大膽地展現(xiàn)了極為性感的魅力造型。

C-HR擁有極具視覺沖擊力的耀眼設(shè)計(jì)，采取寬體低俯充滿肌肉感的車身造型，打造出上身緊湊，下身充滿力量感的獨(dú)特車身比例。C-HR在外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，堪稱對概念車C-HR Concept進(jìn)行了最大程度的“神還原”，甚至有所超越：新潮運(yùn)動、個性炫酷、科技豪華、速度感爆表……C-HR這些專屬特質(zhì)，緊緊吸引年輕人的目光，打動他們的心扉。

內(nèi)飾：感性和科技成就新潮有趣的豪華感

以“Sensual-Tech(感性-科技)”為理念，在華麗造型中展現(xiàn)精致趣味和集成功能，并通過高功能性和藝術(shù)感展現(xiàn)新風(fēng)格特色，調(diào)性一致的線條和細(xì)節(jié)貫穿整個內(nèi)飾造型。

C-HR的內(nèi)飾秉承“Sensual-Tech(感性-科技)”的設(shè)計(jì)理念，采用鉆石紋理裝飾，并通過素材顏色和表面紋路的精心配合，統(tǒng)一形狀、顏色、質(zhì)感，凸顯成熟性感的產(chǎn)品魅力，并提供能夠集中精力駕駛的全新操作空間，打造兼具實(shí)用性和一體感的先進(jìn)豪華感。

空間：以駕駛者為中心，操控布局極大提升可操作性

C-HR的車內(nèi)空間極具個性，既是“自由寬闊的空間”，又是“可專注駕駛的空間”，讓人既有“進(jìn)入我的汽車”的寬適自如感，又有利于駕控的自由奔放感。

駕駛艙以駕駛者為出發(fā)點(diǎn)，采用偏重駕駛者導(dǎo)向的中控臺設(shè)計(jì)，既提升操作便利性，又能讓駕駛者專注沉浸于駕馭樂趣之中。

C-HR的車身尺寸為：總長4405毫米 ×總高1565毫米 ×總寬1795毫米 ，軸距2640毫米，大小恰到好處，能帶來寬敞舒適的車內(nèi)乘坐空間，在同級中具有明顯優(yōu)勢。其駕駛艙設(shè)計(jì)展示出“為奔跑而生”的年輕魅力，它以駕駛者為中心，極力打造出類拔萃的高寬廣視野表現(xiàn)、讓駕駛員倍感自在與從容的艙內(nèi)空間。

車隨心動的駕駛性能

車身：TNGA實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的車身剛性，兼顧操作穩(wěn)定性與乘坐舒適性

全新GOA車身，采用高吸收性能的車身結(jié)構(gòu)及超高強(qiáng)度鋼材打造的座艙，全面提升車輛的車身剛性，提升行駛平穩(wěn)性。

發(fā)動機(jī)：TNGA技術(shù)突破帶來頂級熱效率及強(qiáng)勁動力

搭載全新開發(fā)的TNGA動力總成——2.0升Dynamic Force Engine發(fā)動機(jī)和Direct Shift-CVT變速箱，為全球C-HR中率先搭載，同時也是中國車型首次搭載，具備極為優(yōu)秀的熱效率和動力表現(xiàn)。其熱效率達(dá)到世界頂級的40%，壓縮比高達(dá)13∶1，最大功率達(dá)到126千瓦，最大扭矩為203?！っ祝俟锞C合工況油耗為5.7升，為同級最低油耗。

變速箱：時代前沿科技帶來“高提速低燃油”的駕駛體驗(yàn)

C-HR搭載全新Direct Shift-CVT變速箱，實(shí)現(xiàn)如同手動變速器般的直接動力傳遞，帶來平順而又直接的極佳加速感，讓駕駛者盡情享受切換自如的駕駛樂趣，感受非同一般的“高提速低燃油”的駕駛體驗(yàn)。

懸掛和底盤：搭載凱美瑞同款懸掛，操控及舒適性顛覆提升

C-HR采用TNGA全新開發(fā)的麥弗遜式前懸掛和雙叉臂式后懸掛，前后懸掛全部進(jìn)行了升級設(shè)計(jì)和全新調(diào)校，在保持優(yōu)異舒適性的基礎(chǔ)上，大幅提升操控性能。C-HR采用的麥弗遜式前懸掛和雙叉臂式后懸掛，與第八代凱美瑞擁有相同基因。

轉(zhuǎn)向：響應(yīng)靈敏而精準(zhǔn)，指哪打哪操縱自如

C-HR采用高響應(yīng)EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，提供精確的轉(zhuǎn)向反饋感，轉(zhuǎn)向敏捷精準(zhǔn)。在確保轉(zhuǎn)向感的同時，實(shí)現(xiàn)了低速范圍內(nèi)的輕盈和高速范圍內(nèi)的有力反饋，能很好地滿足消費(fèi)者駕駛樂趣。C-HR采用了傾斜和伸縮機(jī)構(gòu)，方向盤實(shí)現(xiàn)40 毫米的傾斜/伸縮調(diào)節(jié)范圍，以便駕駛員獲得最佳駕駛姿勢。

制動：靈敏制動系統(tǒng)，創(chuàng)造更穩(wěn)更安心的駕駛體驗(yàn)

C-HR采用愛德克斯高靈敏度制動系統(tǒng)，制動力度精準(zhǔn)，剎車不軟，制動后加速干脆。采用最新設(shè)計(jì)的軸承，確保良好的踩踏感，它考慮到駕駛員的感受，優(yōu)化了制動踏板角度、高度和腳墊區(qū)域，這樣可確保低速時的制動器操作輕便性和高速時的便捷性。

豐富配置：提供領(lǐng)先同級的先進(jìn)配置，帶來新潮而便利的優(yōu)越感

C-HR配備SUV幾乎所有主流科技配置，為每位C-HR車主帶來領(lǐng)先同級的超高價值感和優(yōu)越感。