蓋艷秋
本文針對(duì)高職院校發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)專業(yè)面臨的新專業(yè)開設(shè)難、老專業(yè)轉(zhuǎn)型難的實(shí)際問題,以河北旅游職業(yè)學(xué)院“德洋”委托培養(yǎng)訂單班為例,通過實(shí)踐探索出基于就業(yè)導(dǎo)向高職院?!坝唵闻囵B(yǎng)、定向就業(yè)”校企合作辦學(xué)新模式。
習(xí)近平總書記在十九大報(bào)告中指出,要完善職業(yè)教育和培訓(xùn)體系,深化產(chǎn)教融合,校企合作。國家教育“十三五”規(guī)劃指出:要圍繞深化產(chǎn)教融合、校企合作、工學(xué)結(jié)合主線,加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育。職業(yè)院校必須不斷地在專業(yè)更新、校企聯(lián)合育人、人才培養(yǎng)模式變革等方面取得突破,才能完成“十三五”規(guī)劃提出的“加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育”這一新使命?!督逃筷P(guān)于深化職業(yè)教育教學(xué)改革 全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的若干意見》指出,要提高我國高職教育適應(yīng)新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)的發(fā)展實(shí)際,積極發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)專業(yè)。這為高職院校開設(shè)新專業(yè)及深化校企合作指明了方向。
本文針對(duì)高職院校發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)專業(yè)面臨的實(shí)際問題,以河北旅游職業(yè)學(xué)院“德洋”委托培養(yǎng)訂單班為例,探索出了基于就業(yè)導(dǎo)向高職院?!坝唵闻囵B(yǎng)、定向就業(yè)”校企合作辦學(xué)新模式,即企業(yè)主導(dǎo)招生、校企共同培養(yǎng)、企業(yè)主導(dǎo)推薦就業(yè)、就業(yè)帶動(dòng)招生和人才培養(yǎng)的環(huán)形良性發(fā)展模式。
一、新模式的必要性和可行性
目前在我國職業(yè)教育領(lǐng)域,存在“工學(xué)結(jié)合”“半工半讀”“勤工儉學(xué)”“定向培養(yǎng)”4種不同的校企合作模式,這種模式的運(yùn)用也取得了一些成果。但以企業(yè)主導(dǎo)招生,校企共同培養(yǎng),企業(yè)負(fù)責(zé)就業(yè),以就業(yè)帶動(dòng)招生和人才培養(yǎng)的新模式的探索與實(shí)踐還不多。因此,培養(yǎng)技能型、應(yīng)用型人才的現(xiàn)代學(xué)徒制模式的核心是校企深度融合,主角仍然是企業(yè),但主體和主導(dǎo)應(yīng)該是職業(yè)院校,所以職業(yè)院校必須主動(dòng)出擊,積極尋找校企深度融合的新模式。
目前,盡管從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,職業(yè)技術(shù)院校的就業(yè)率比普通高校高,但對(duì)口就業(yè)率則偏低。學(xué)非所用,用非所學(xué)現(xiàn)象非常普遍。如何提高對(duì)口就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展能力?校企深度合作肯定是必由之路。在激烈的市場競爭中,企業(yè)亦發(fā)現(xiàn):校企深度合作為企業(yè)降低了成本,解決了人才儲(chǔ)備問題;而對(duì)學(xué)校而言,深化校企合作實(shí)現(xiàn)了資源共享,解決了學(xué)生高質(zhì)量就業(yè)的出口問題;對(duì)學(xué)生而言,通過訂單培養(yǎng),入學(xué)即就業(yè),目標(biāo)明確,校企共同培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)了零距離高質(zhì)量就業(yè),提高了學(xué)生的核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力;對(duì)社會(huì)而言,實(shí)現(xiàn)了資源共享,解決了學(xué)生“錯(cuò)位培養(yǎng)”問題,打通了學(xué)校到企業(yè)的“立交橋”,實(shí)現(xiàn)了“直通車”。因此,基于就業(yè)導(dǎo)向的校企合作模式研究尤為必要,能夠?qū)崿F(xiàn)學(xué)生、企業(yè)、學(xué)校和社會(huì)多贏。
二、新模式的探索與實(shí)踐
河北旅游職業(yè)學(xué)院從2015年申報(bào)國際郵輪乘務(wù)新專業(yè)以來,一直與河北德洋國際郵輪船舶有限公司合作,成立了“德洋”委托培養(yǎng)訂單班,開展校企深度合作,大力推進(jìn)由企業(yè)主導(dǎo)招生、校企聯(lián)合培養(yǎng),企業(yè)主導(dǎo)推薦就業(yè)的新模式。目前已順利招收國際郵輪乘務(wù)專業(yè)2015級(jí)、2016級(jí)、2017級(jí)和2018級(jí),總計(jì)348人;目前,2015級(jí)國際郵輪乘務(wù)專業(yè)學(xué)生已完成實(shí)習(xí),進(jìn)入工作階段。
(一)“德洋”委托培養(yǎng)訂單班優(yōu)勢
1.訂單班學(xué)生整體素質(zhì)較好。該班在招生宣傳時(shí),增加了面試環(huán)節(jié),因此,該班學(xué)生無論是整體形象、語言表達(dá),還是專業(yè)素質(zhì)基礎(chǔ)都較好,為實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能的國際郵輪乘務(wù)人員的人才培養(yǎng)目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)。
2.訂單班在校生學(xué)習(xí)目標(biāo)明確、興趣濃厚、學(xué)習(xí)氣氛活躍。因?yàn)榍捌诘拿嬖嚒⑿袠I(yè)介紹、企業(yè)文化滲透,使得學(xué)生有明確的目標(biāo),學(xué)習(xí)積極、學(xué)習(xí)氣氛濃厚。2015級(jí)郭東曉同學(xué)代表學(xué)校參加全國飯店服務(wù)技能大賽榮獲一等獎(jiǎng)。
3.訂單班學(xué)生“歸屬感”“角色意識(shí)”較強(qiáng)。學(xué)生通過面試、考試,入學(xué)后,通過校企聯(lián)合舉辦“開班典禮”,企業(yè)統(tǒng)一提供工裝等,使學(xué)生有強(qiáng)烈的“歸屬感”,明確自己既是學(xué)生又是準(zhǔn)員工的雙重身份,用雙重標(biāo)準(zhǔn)要求自己。讓學(xué)生對(duì)自己的未來充滿了希望。
4.校企深度融合,保證了學(xué)生順利就業(yè)、高質(zhì)量就業(yè)。2015級(jí)國際郵輪乘務(wù)專業(yè)學(xué)生共100人,參加海事證書培訓(xùn)的學(xué)生全部順利取得證書,2018年6月,順利就業(yè)73人,其中國際郵輪33人。由此可見,基于就業(yè)導(dǎo)向的高職院?!坝唵闻囵B(yǎng)、定向就業(yè)”校企合作新模式促進(jìn)了校企深度融合,保證了學(xué)生順利就業(yè)、高質(zhì)量就業(yè)。
(二)“德洋”委托培養(yǎng)訂單班存在問題
1.英語口語水平限制了學(xué)生登上高端的國際郵輪。由于歐美航線的高端國際郵輪客人為全球高端客人,因此,服務(wù)語言要求為英語,并且英語水平和專業(yè)服務(wù)能力都要求比較高,因此學(xué)生的英語口語水平直接影響工作的郵輪級(jí)別和航線。今后教學(xué)中應(yīng)有針對(duì)性地加大英語口語,尤其是郵輪服務(wù)英語的提升。
2.應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)校企銜接以及在不同階段校企的主導(dǎo)角色、相互溝通與配合。該模式是企業(yè)主導(dǎo)招生、校企共同培養(yǎng)、企業(yè)主導(dǎo)推薦就業(yè),因此,在三年的培養(yǎng)過程中,校企在不同階段的主導(dǎo)角色也不同,因此,為形成合力,實(shí)現(xiàn)共贏,應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)校企銜接,加強(qiáng)溝通。例如,企業(yè)需求融入校內(nèi)教學(xué),學(xué)生實(shí)習(xí)就業(yè)后,企業(yè)及時(shí)反饋信息,通過問題導(dǎo)向,不斷完善培養(yǎng)各個(gè)環(huán)節(jié),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)就業(yè)帶動(dòng)招生和人才培養(yǎng)的良性循環(huán)。
3.有小部分流失現(xiàn)象。根據(jù)2015級(jí)國際郵輪乘務(wù)專業(yè)學(xué)生統(tǒng)計(jì),100人中,有21人未考證、2人專接本、1人當(dāng)兵、3人解除合同。針對(duì)第一屆畢業(yè)生,校企雙方應(yīng)認(rèn)真分析出現(xiàn)各種情況的原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善以“德洋班”為代表的基于就業(yè)導(dǎo)向的高職院校“訂單培養(yǎng)、定向就業(yè)”校企合作新模式。
(三)新模式的特點(diǎn)
第一,該模式解決了新設(shè)專業(yè)及傳統(tǒng)專業(yè)轉(zhuǎn)型“招生難”問題。第二,該模式能夠促進(jìn)校企深度合作,解決了新設(shè)專業(yè)及傳統(tǒng)專業(yè)轉(zhuǎn)型中師資、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)等問題,實(shí)現(xiàn)了資源共享、過程共管、責(zé)任共擔(dān)和多方共贏。第三,該模式實(shí)現(xiàn)了學(xué)生“入學(xué)即就業(yè)”,為學(xué)生順利就業(yè)、高質(zhì)量就業(yè)提供了保障。
通過企業(yè)就業(yè)促招生、校企聯(lián)合培養(yǎng)、企業(yè)安排就業(yè)的“德洋”模式,成功帶動(dòng)了新開設(shè)的國際郵輪乘務(wù)與管理專業(yè),并完成機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)了就業(yè)促招生、招生促培養(yǎng)、培養(yǎng)促就業(yè)的良性循環(huán),發(fā)展勢頭良好,初步解決了開設(shè)新專業(yè)和老專業(yè)轉(zhuǎn)型招生難、育人難和企業(yè)招人難的難題。
三、新模式的思考與總結(jié)
該模式要求校企雙方必須通過全方位深度融合,資源共享,學(xué)生共管,責(zé)任共擔(dān),才能實(shí)現(xiàn)共贏。
首先,校企雙方的出發(fā)點(diǎn)和人才培養(yǎng)目標(biāo)要一致。為了保證校企合作的成效,校企雙方的出發(fā)點(diǎn)和人才培養(yǎng)目標(biāo)必須一致,精準(zhǔn)培養(yǎng)社會(huì)需要的人才,為學(xué)生提供高質(zhì)量的、可持續(xù)發(fā)展的就業(yè)平臺(tái)。
其次,校企雙方既要分工明確,更要通力合作,共同研討、制定人才培養(yǎng)方案,共同參與人才培養(yǎng)全過程。
最后,真正實(shí)現(xiàn)“五個(gè)對(duì)接”。第一,專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接是基礎(chǔ)。“五個(gè)對(duì)接”中,“專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接”,絕大數(shù)職業(yè)院校經(jīng)過市場調(diào)研都能做到。產(chǎn)業(yè)與專業(yè)其實(shí)就是皮與毛的關(guān)系,所謂“皮之不存,毛將焉附?”但是,對(duì)于新開設(shè)的專業(yè),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接還有一定困難,“德洋”委托培養(yǎng)訂單班,就更好地解決了這個(gè)問題,能夠?qū)崿F(xiàn)專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求精準(zhǔn)對(duì)接。
第二,課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接是必要因素。受學(xué)科系統(tǒng)化的慣性思維影響,部分職業(yè)學(xué)校開設(shè)的專業(yè)課程內(nèi)容并不符合職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),有的甚至與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相差很遠(yuǎn),所以培養(yǎng)出來的學(xué)生不能夠勝任實(shí)際工作崗位?!暗卵蟆蔽信囵B(yǎng)訂單班,通過企業(yè)全程參與教學(xué),訂單培養(yǎng)、精準(zhǔn)打造,完全實(shí)現(xiàn)了課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完全對(duì)接。
第三,教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接是充分條件。“德洋”委托培養(yǎng)訂單班,專業(yè)核心課程由具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)人員授課,郵輪乘務(wù)人員登船必備的“資格證”由具有資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)集中培訓(xùn),這樣就保證了教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)過程和實(shí)踐的對(duì)接。學(xué)生在畢業(yè)工作前,要在高端酒店、國內(nèi)短航線實(shí)習(xí),這就是教學(xué)過程與生產(chǎn)過程完全對(duì)接的典型實(shí)例。
第四,畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書對(duì)接是根本保證。為了保證國際郵輪乘務(wù)人員既有一定學(xué)歷,又能通過專業(yè)的職業(yè)資格認(rèn)證。所以,要求國際郵輪乘務(wù)人員登船必須取得“海事證”等資格證書,這些認(rèn)證既是職業(yè)資格認(rèn)證,也是上崗必備證件。
第五,職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對(duì)接是人才成長立交橋。由于顧客需求不斷變化,行業(yè)知識(shí)也日新月異,所以這就要求從業(yè)人員要樹立終身學(xué)習(xí)的理念,只有這樣,才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。但不論是“五個(gè)對(duì)接”還是“多少個(gè)對(duì)接”,都需要依靠校企的深度合作得以實(shí)現(xiàn)。
(作者單位:河北旅游職業(yè)學(xué)院)