鄭劍群

摘 要 市政道路橋梁工程的建設(shè)越來越受到國家和社會各界的關(guān)注。只有保證了市政道路橋梁這一交通設(shè)施具備較高的安全性和質(zhì)量性，才能保證我國交通運輸業(yè)的正常運轉(zhuǎn)，進而為其他行業(yè)的發(fā)展做好服務(wù)工作。本文簡要分析我國市政道路橋梁工程管理現(xiàn)存不足，并給出一些強化策略，以期對同仁有所助益。

關(guān)鍵詞 市政道路橋梁 施工管理 問題 對策

中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A

1市政市政道路橋梁施工管理存在的問題

1.1施工管理制度不完善

市政市政道路橋梁施工管理存在的問題之一，在于施工管理制度不完善，缺乏前瞻性。雖然我國的建設(shè)由來已久，最具代表性的莫過于石拱橋――趙州橋，歷經(jīng)風雨而依然堅固穩(wěn)定，但是對于市政市政道路橋梁的管理依然存在問題，主要表現(xiàn)在系統(tǒng)性不強，管理體系比較零散，缺乏完整有效的管理機制。近年來，我國對市政市政道路橋梁的管理機制不斷重視，也對國內(nèi)外成功經(jīng)驗的加以借鑒，但是借鑒過程中難免有傳統(tǒng)的局限性造成的問題發(fā)生。

1.2不斷健全質(zhì)量管理體系

為了最大限度確保市政道路橋梁工程質(zhì)量，首要工作是建立相應的質(zhì)量管理體系，并在后續(xù)管理中不斷健全和優(yōu)化。應建立一支層次分明、配置合理的質(zhì)量管理隊伍，確保該團隊中既包含有負責工程施工的專業(yè)技術(shù)人員，又有負責工程進度的專業(yè)管理人員，還有負責計劃統(tǒng)計、質(zhì)量檢測以及數(shù)據(jù)測量的專業(yè)數(shù)據(jù)人員，行為多角度、全方位的管理和監(jiān)督整個建設(shè)項目的工程質(zhì)量。

1.3施工技術(shù)較落后

市政市政道路橋梁施工管理存在的問題之二，在于缺乏必要的技術(shù)支持，無法提供建設(shè)中的技術(shù)需求。市政市政道路橋梁施工管理是一個系統(tǒng)的、復雜的周期性較長的過程，在管理過程中可能遇到各方面的技術(shù)問題，比如項目設(shè)計的優(yōu)化、施工技術(shù)的難題、質(zhì)量控制的措施、安全管理的技術(shù)和工程驗收的注意事項，所以做好施工技術(shù)支持對市政市政道路橋梁建設(shè)具有重要意義。

2路基施工的質(zhì)量要求

（1）保證路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。路基結(jié)構(gòu)在行車負載的情況下結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性會受到影響，還有其他不可抗拒的自然因素的影響，結(jié)構(gòu)有可能會變形或破壞，就會對道路的整個施工產(chǎn)生影響，因些必須根據(jù)道路橋梁施工的實際情況，結(jié)合多種施工方法，一定要讓路基整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性達到國家的相關(guān)規(guī)定。

（2）保證路基強度?，F(xiàn)在，道路的超負荷現(xiàn)象普遍，大車、重車及各種建筑業(yè)用車都會給路基施加強大的外力，保證路基的強度，在強大的外力作用下，路基才不會變形。

（3）保證路基的水溫穩(wěn)定性。路基的建設(shè)是修建道路的第一個工序，位于路面的下方，由于地理位置緊挨地下水，上方又有地面水，在地下水與地面水的雙重作用，路基強度受到很大影響。特別是在北方的四季溫差變化大，路基也會伴著季節(jié)變化發(fā)生發(fā)生周期性凍融現(xiàn)象，路基強度會急劇下降。這就要求路基無論在多么惡劣的自然氣候條件下，性能都不會下降，就要求其具有一定的水溫穩(wěn)定性。

3控制路基施工重要程序的質(zhì)量

道路橋梁的路基施工測量主要由導線、中線及水準點復測三個部分組成。施工測量操作應注意以下四點：

（1）認真讀取圖紙。在施工前，技術(shù)人員要認真讀取圖紙，嚴格按照圖紙的設(shè)計施工進行指導，如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場出現(xiàn)特殊情況，原圖紙設(shè)計不夠合理，應及時與工程的負責人員進行商討，重新確定方案后再進行施工。施工完成后要進行復測；復測要仔細核對現(xiàn)場施工情況與設(shè)計是否相一致，發(fā)現(xiàn)問題應及時修正。

（2）在進行中線復測時，要增加臨時水準基點標高和加樁的地面標高，這樣做也是為滿足施工期間引用需要。

（3）在施工程序中的每一道工序中進行施工的測量放線時，都會產(chǎn)生誤差，誤差是不可避免的，只要其誤差值符合相關(guān)規(guī)范的要求即可。這個就要求現(xiàn)場工作的技術(shù)人員要對工作認真負責，并了解國家相應規(guī)范要求。對于縱橫斷面定位的準確度要求比較高，這樣才能保證施工路基以及路基的構(gòu)造物的幾何尺寸、定位滿足設(shè)計質(zhì)量的要求。

（4）道路橋梁的施工環(huán)境中一般都會涉及多種管線，例如燃氣、熱力、供水、污水、中水、電力、通信信息、廣播電視等，情況錯綜復雜，那么在施工前，應使用相應的儀器進行探測，以免在施工中造成不必要的損失。

4加強市政道路橋梁路基施工管理的措施

4.1健全道路橋梁施工管理制度

有好的制度約束才會有好的工程質(zhì)量，因此，建設(shè)完善的施工管理制度是保障公路工程施工質(zhì)量的前提，與工程質(zhì)量的好壞有著最直接的聯(lián)系。在進行公路工程施工時，首先要對各種施工技術(shù)的管理制度進行詳細的制定，可以對工程質(zhì)量的保障實行個人負責制，將責任分劃到具體部門或個人的身上，使有關(guān)安全的管理人員都能負擔起安全施工的責任，讓施工人員在工程施工中能夠嚴格的按照規(guī)章標準進行操作，從而通過對施工管理制度的不斷健全，為提高公路工程的施工質(zhì)量做好保障。

4.2提高施工人員素質(zhì)，保障施工質(zhì)量

當前市政道路橋梁施工中運用到的科學技術(shù)很多，涉及的專業(yè)也逐漸地精細化，這就要求施工人員要具有更高的施工技術(shù)，因此提高工作人員的從業(yè)素質(zhì)也變的非常重要。要針對不同崗位提出不同的要求，增強管理人員的決策能力、管理能力、經(jīng)營能力；提高施工人員的控制能力、作業(yè)能力等諸多方面的能力。

5結(jié)語

道路、橋梁路基的施工管理是具體而又細致的工作，它對加強工程現(xiàn)場的施工管理、保障現(xiàn)場人員的安全、提高工程的質(zhì)量、節(jié)省施工單位的資金、提高施工的效率起著巨大的作用。因此，施工管理一直是筆者從業(yè)以來的工作重心。筆者通過本文，淺談了自己對施工管理的見解，落腳點具體到工程施工的每一項管理。與此同時，更加注重施工管理的細節(jié)。