本刊記者劉艷萍孫蘇

隨著T3A航站樓和第三跑道的投用，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)已成為我國(guó)中西部地區(qū)率先擁有三條跑道和最大面積航站樓的機(jī)場(chǎng)。在國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（ACI）今年二季度旅客滿(mǎn)意度測(cè)評(píng)中，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)再次位列全球“旅客吞吐量2500萬(wàn)—4000萬(wàn)層級(jí)”機(jī)場(chǎng)首位。此前，江北機(jī)場(chǎng)T3A航站樓已先后獲得了“巴渝杯”優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、“三峽杯”優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程獎(jiǎng)、全國(guó)優(yōu)秀項(xiàng)目管理成果獎(jiǎng)等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。目前，該項(xiàng)目參評(píng)的中國(guó)建筑行業(yè)工程質(zhì)量最高榮譽(yù)獎(jiǎng)——“魯班獎(jiǎng)”已通過(guò)復(fù)審。針對(duì)T3A航站樓的技術(shù)創(chuàng)新和特色，以及這一項(xiàng)目有哪些值得學(xué)習(xí)借鑒的關(guān)鍵共性技術(shù)和建設(shè)心得，我們專(zhuān)訪了中建八局副總吳平。

建設(shè)伊始，明確“魯班獎(jiǎng)”質(zhì)量目標(biāo)

重慶江北機(jī)場(chǎng)T3A航站樓建設(shè)之初，就明確了爭(zhēng)創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”的目標(biāo)。在競(jìng)標(biāo)選標(biāo)時(shí)，總承包單位的綜合實(shí)力和類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)就成了重要的考量標(biāo)準(zhǔn)。中標(biāo)企業(yè)中建八局在“魯班獎(jiǎng)”歷年評(píng)選中獲獎(jiǎng)次數(shù)最多，似乎實(shí)至名歸。他們承建昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)和長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)已經(jīng)積累了豐富的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。然而，采訪中我們發(fā)現(xiàn)，這一項(xiàng)目的成功除了因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)和企業(yè)實(shí)力因素，更多的還是靠勇敢面對(duì)新的挑戰(zhàn)。吳總介紹說(shuō)，建設(shè)之初他們就向“魯班獎(jiǎng)”評(píng)審專(zhuān)家反復(fù)請(qǐng)教，甚至專(zhuān)門(mén)把他們請(qǐng)來(lái)為職工授課，繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)“魯班獎(jiǎng)”對(duì)項(xiàng)目建設(shè)和創(chuàng)新的要求，一點(diǎn)不敢僅靠吃老本。在此基礎(chǔ)上，公司領(lǐng)導(dǎo)和員工，上下一心，不敢忽略每一個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題，策劃出了一套從技術(shù)施工到最后完工全過(guò)程的完整的創(chuàng)優(yōu)方案，并要求整個(gè)方案在項(xiàng)目施工時(shí)按質(zhì)按量一步步去落實(shí)、跟進(jìn)。

他介紹說(shuō)，重慶江北機(jī)場(chǎng)T3A航站樓的建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，明確了創(chuàng)獎(jiǎng)目標(biāo)，各參建方就要同心協(xié)力，目標(biāo)一致。建設(shè)伊始，就建立了以建設(shè)單位為核心，依托總承包單位實(shí)現(xiàn)過(guò)程管理的“五方”質(zhì)量管理和保證體系，制定了各項(xiàng)管理制度，逐級(jí)簽訂責(zé)任書(shū)，分解創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。甚至還建立了由業(yè)主、總承包單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位和專(zhuān)業(yè)分包單位組成的創(chuàng)魯班獎(jiǎng)小組。

嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，打造特色亮點(diǎn)

重慶江北機(jī)場(chǎng)T3A航站樓總建筑面積約54.3萬(wàn)m2，東西寬750m，南北長(zhǎng)1060m，建筑高度48m，由主樓和四個(gè)指廊組成，是現(xiàn)有T1、T2A、T2B航站樓面積之和的2.5倍。這么巨大的一個(gè)建筑，到底有怎樣的特色與亮點(diǎn)呢？吳總主要從以下四個(gè)方面進(jìn)行了介紹。

一是索幕墻。T3A航站樓幕墻主要分為玻璃索幕墻，框架玻璃幕墻，石材幕墻及鋁板幕墻幾個(gè)部分，總面積達(dá)到15萬(wàn)m2。其中，玻璃索幕墻體系共約7.5萬(wàn)m2，是全亞洲最大的索幕墻系統(tǒng)。這使整個(gè)樓看起來(lái)更通透、大氣、時(shí)尚、現(xiàn)代而且簡(jiǎn)約，也非常環(huán)保、低碳。

二是行李可視化。重慶江北機(jī)場(chǎng)T3A推出行李可視化系統(tǒng)，旅客在行李提取處等候時(shí)可觀看行李搬運(yùn)“直播”，實(shí)時(shí)查看自己行李的搬運(yùn)狀態(tài)。也就是說(shuō)，在行李提取處均安裝了電子顯示屏，前方的攝像頭將工作人員搬運(yùn)旅客行李的畫(huà)面實(shí)時(shí)投放在顯示屏上，旅客可以實(shí)時(shí)地看到自己行李的搬運(yùn)狀態(tài)。

三是擺渡小火車(chē)。為了提高中轉(zhuǎn)銜接的服務(wù)效率，T2和T3A航站樓以及未來(lái)要建的T3B航站樓都有擺渡小火車(chē)相連。這意味著乘客若在T2航站樓下了飛機(jī)，要坐國(guó)際航班，搭乘小火車(chē)就可抵達(dá)T3A航站樓。雖然航站樓面積巨大，但旅客步行距離并不遠(yuǎn)，十分人性化。

四是智慧機(jī)場(chǎng)。隨著新科技的運(yùn)用，重慶機(jī)場(chǎng)邁向了“智慧機(jī)場(chǎng)2.0”時(shí)代。自助值機(jī)、自助行李托運(yùn)、臨時(shí)身份證明自助辦理、無(wú)紙化乘機(jī)、“刷臉”登機(jī)等等，這些都省去了旅客排隊(duì)等待的時(shí)間，大大提升了工作效率，方便快捷，給旅客帶來(lái)了極大的便利。

用心、決心、細(xì)心——給建筑企業(yè)的建議

中建八局作為獲“魯班獎(jiǎng)”最多的施工企業(yè)，除了因?yàn)槠浔旧砭邆涞呢S富的施工經(jīng)驗(yàn)和雄厚的綜合實(shí)力之外，吳總還向其他小型建筑企業(yè)傳授了項(xiàng)目建設(shè)中重要的“三心”——用心、決心、細(xì)心。

用心。吳總告訴我們，像大型公建項(xiàng)目，小型建筑企業(yè)雖然很難獨(dú)當(dāng)一面，但可以通過(guò)專(zhuān)業(yè)分包和勞務(wù)分包參與進(jìn)來(lái)，學(xué)習(xí)國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)和管理的高要求、高標(biāo)準(zhǔn)。這樣小型企業(yè)也有獲獎(jiǎng)的可能。也就是說(shuō)，只要用心去做、認(rèn)真去學(xué)習(xí)，嚴(yán)格按要求實(shí)施，小型建筑企業(yè)一樣可以做得很好，一樣可以拿到“魯班獎(jiǎng)”。

決心。重慶江北機(jī)場(chǎng)T3A航站樓2013年5月開(kāi)工，2017年6月竣工，歷經(jīng)4年多，絕不是僅憑一腔熱情，一朝一夕完成的事情。項(xiàng)目不僅要完成，更要用很多科技成果來(lái)支撐，包括專(zhuān)利、QC，這是很考驗(yàn)人的耐心和決心的。他介紹說(shuō)，山地機(jī)場(chǎng)本來(lái)就存在許多技術(shù)難點(diǎn)，針對(duì)這些質(zhì)量難點(diǎn)，中建八局成立了多專(zhuān)業(yè)QC小組，結(jié)合項(xiàng)目科技創(chuàng)新，廣泛發(fā)動(dòng)全員參與質(zhì)量管理，四年多始終如一，是江北機(jī)場(chǎng)T3A航站樓獲得多項(xiàng)殊榮的關(guān)鍵。

細(xì)心。據(jù)吳總透露，他發(fā)現(xiàn)許多“魯班獎(jiǎng)”的評(píng)審專(zhuān)家到現(xiàn)場(chǎng)并不專(zhuān)門(mén)看你讓他看的，或者看大家都會(huì)看的，而是特別注重細(xì)節(jié)，注重大家最容易忽視的地方。江北機(jī)場(chǎng)的“魯班獎(jiǎng)”復(fù)查過(guò)程中，就有很多經(jīng)驗(yàn)豐富的評(píng)審專(zhuān)家跑到大家都不會(huì)想到的角落去看，看你的設(shè)計(jì)，看你的施工細(xì)節(jié)，以及設(shè)備的組裝，包括線板、大小管道的安裝，等等，都是他們檢查的重點(diǎn)。建筑施工中，認(rèn)真對(duì)待每一道工序，細(xì)心檢查每一個(gè)角落，才能保證工程質(zhì)量，打造技術(shù)亮點(diǎn)，使每一個(gè)細(xì)節(jié)都盡量完美。

（吳平郵箱：651913406@qq.com）

弘揚(yáng)工匠精神 培育產(chǎn)業(yè)工人——“巴渝工匠”杯2018年建設(shè)行業(yè)職業(yè)競(jìng)賽總決賽成功舉辦

為深入貫徹落實(shí)十九大精神和市委四次全會(huì)精神，傳承魯班文化，弘揚(yáng)工匠精神，實(shí)施“人才強(qiáng)市”“人才興業(yè)”戰(zhàn)略，推進(jìn)新時(shí)期建筑產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)，市住建委、市人力社保局、市總工會(huì)聯(lián)合舉辦了“巴渝工匠”杯2018年重慶職業(yè)技能大賽建設(shè)行業(yè)職業(yè)競(jìng)賽。本次大賽設(shè)置了安裝起重工、建筑電工、抹灰工、鑲貼工、砌筑工等5個(gè)工種競(jìng)賽項(xiàng)目，分初賽和決賽兩個(gè)環(huán)節(jié)，經(jīng)過(guò)初賽激烈的角逐，最終30支參賽隊(duì)伍，80名選手入圍總決賽。

總決賽于2018年10月25日-26日，在重慶建筑工程職業(yè)學(xué)院成功舉行，此次總決賽緊扣建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化要求，著重考察安裝起重工、抹灰與隔墻系統(tǒng)等工種操作的精度和規(guī)范程度，試題按照世界技能大賽技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)命制，結(jié)合裝配式部件吊裝、輕鋼龍骨內(nèi)裝隔墻安裝與表面裝飾等新工藝要求進(jìn)行考核。最終大賽決出四個(gè)工種個(gè)人一等獎(jiǎng)各1名、二等獎(jiǎng)各2名、三等獎(jiǎng)各3名。各工種第一名的選手，符合條件者，優(yōu)先推薦申報(bào)“重慶市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保磺叭倪x手，推薦參加“全國(guó)住房城鄉(xiāng)建設(shè)行業(yè)技術(shù)能手”的評(píng)選。

在總決賽開(kāi)幕式上，市住建委黨組成員董勇講話(huà)指出：技能人才是建設(shè)行業(yè)人才的重要組成部分，開(kāi)展技能大賽、加強(qiáng)崗位練兵是我委落實(shí)“科教興市，人才強(qiáng)市”戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃的重要舉措。現(xiàn)代化的建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求技能人才不僅有熟練的操作技能，更要有新時(shí)代工匠精神，其核心是愛(ài)崗敬業(yè)、精益求精、追求卓越、創(chuàng)新求真。舉辦此次大賽，正是希望通過(guò)技能比武，傳承建筑業(yè)傳統(tǒng)的魯班文化，弘揚(yáng)新時(shí)代的工匠精神，營(yíng)造“勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的時(shí)代風(fēng)尚。今后我委將引導(dǎo)建立建筑工人薪酬與技能等級(jí)掛鉤的收入分配機(jī)制，大力推進(jìn)新時(shí)代建筑產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)，為建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供人才保障。

（摘自：重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)官網(wǎng)）