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“廢”物:錯(cuò)置的資源

2018-11-29 01:22執(zhí)行主編陳楠枰
交通建設(shè)與管理 2018年4期
關(guān)鍵詞:廢棄物交通資源

執(zhí)行主編:陳楠枰

3月29日,《海南日?qǐng)?bào)》記者在走訪海南瓊中至樂東高速公路五指山段施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),路過五指山市毛陽鎮(zhèn)毛棧村附近施工路面,竟于路旁坡上綠油油的青草叢中發(fā)現(xiàn),一大片青草連帶著包裹著根莖的泥土都“躺”在近千條廢舊輪胎“挽手”組成的布陣?yán)铩?/p>

據(jù)海南省交通工程建設(shè)局局長呂曉宇介紹,光是去年,瓊樂高速就“消化”了8.5萬余條廢舊輪胎,用于生態(tài)護(hù)坡建設(shè)。在重點(diǎn)交通工程建設(shè)中貫徹“造價(jià)服從生態(tài)”理念,堅(jiān)持節(jié)約優(yōu)先、保護(hù)優(yōu)先、自然恢復(fù)的原則,打造高品質(zhì)生態(tài)公路,借助廢舊輪胎再生循環(huán)利用護(hù)坡,顯然是海南省交通工程建設(shè)局建好“生態(tài)路、景觀路、旅游路、交通路、幸福路”的具體行動(dòng)之一。

有別于傳統(tǒng)線性經(jīng)濟(jì)模式,循環(huán)經(jīng)濟(jì)作為一種資源可回復(fù)、可再生的經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)系統(tǒng),為各行各業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供著新的視野和解決方案,被世界上不少國家極力推崇。

《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的若干意見》中指出,21世紀(jì)頭20年,中國將處于工業(yè)化和城鎮(zhèn)化加速發(fā)展階段,面臨的資源和環(huán)境形勢(shì)十分嚴(yán)峻?!氨仨毚罅Πl(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),按照‘減量化、再利用、資源化’原則,采取各種有效措施,以盡可能少的資源消耗和盡可能小的環(huán)境代價(jià),取得最大的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出和最少的廢物排放,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)效益相統(tǒng)一,建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)。”

在中國工程院院士、清潔生產(chǎn)專家段寧看來,循環(huán)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)三個(gè)行動(dòng)原則:減量、再用、循環(huán)。把資源的開采量、使用盡量減少,增加使用頻率,拉長使用時(shí)間?!爱?dāng)你使用得不能再使用的時(shí)候,想辦法主動(dòng)將它以清潔生產(chǎn)為前提,變成再生資源,同時(shí),把污染物消減在生產(chǎn)過程中,使資源的消耗量減少。”

實(shí)踐大自然法則“只有放錯(cuò)地方的資源,沒有真正的廢棄物”,兼顧社會(huì)信任、跨部門協(xié)調(diào)及技術(shù)整合,將廢棄物回收再利用,“零廢棄時(shí)代”似乎離我們并不遠(yuǎn)。綜觀整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更是需要“錯(cuò)置資源科學(xué)再利用”。

8月30日,“一帶一路” 中國(新疆)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護(hù)解決方案高峰論壇在烏魯木齊舉行,以“智慧、綠色、循環(huán)、經(jīng)濟(jì)”為主題,從科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)融合、應(yīng)用實(shí)踐、全壽命周期管養(yǎng)等角度進(jìn)行深入交流,新疆交建的“超級(jí)水泥砼”、中圣基團(tuán)循環(huán)經(jīng)濟(jì)能源島、河南省公路工程局采用建筑廢棄物填筑路基施工等“變廢為寶”的優(yōu)秀案例被搬上講臺(tái),為“一帶一路”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拓展思維跨度,貢獻(xiàn)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),提供中國智慧。

無疑,面對(duì)地球資源緊缺的現(xiàn)實(shí),線性經(jīng)濟(jì)之路已走到盡頭,循環(huán)經(jīng)濟(jì)才是未來的可持續(xù)發(fā)展之路。如系統(tǒng)理論家巴克明斯特·富勒提出:“污染是我們未充分利用的資源?!?3世紀(jì)的天才畫家喬托曾畫了一個(gè)從水到土壤的完美的生物圈循環(huán)圖,可見萬物循環(huán)的想法始終存在于我們的內(nèi)心深處。

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