文/王新院，江蘇交科集團(tuán)股份有限公司

預(yù)應(yīng)力技術(shù)作為路橋工程施工的主要技術(shù)之一，可有效提升路橋工程承載力，所以路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用十分重要。

1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)的內(nèi)涵概述

根據(jù)預(yù)應(yīng)力施工注意事項(xiàng)和其他要求等，在整個階段提前確定承載力，結(jié)合添加預(yù)應(yīng)力以及強(qiáng)度等。在整個管控階段明確承載類型，預(yù)應(yīng)力技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展和研究能夠有重要的保證作用，結(jié)合計劃工程和實(shí)際類型等；在實(shí)施階段確定保證作用，能符合具體要求，保證作用和性能；提前進(jìn)行測定，如何提升預(yù)應(yīng)力的整體效果是關(guān)鍵，間接延長測定很重要，在性能選擇的過程中，提升整體利用率。工程形式很特殊，在行業(yè)管理的階段掌握規(guī)范要求，提前進(jìn)行應(yīng)用。

2 預(yù)應(yīng)力加固的主要原理

預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)分為多種類型，既可應(yīng)用于既有路橋加固修復(fù)施工，也可在新建路橋施工建設(shè)中使用，對于施工量大、路段復(fù)雜、氣候條件差的路段，預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)依然具有非常明顯的優(yōu)勢，能夠達(dá)到良好施工效果。預(yù)應(yīng)力加固法是指通過外加預(yù)應(yīng)力鋼拉桿、型鋼撐桿加固結(jié)構(gòu)構(gòu)件或整體的一種方式。其特點(diǎn)是利用預(yù)應(yīng)力方式迫使拉桿、撐桿等后加結(jié)構(gòu)受力，實(shí)現(xiàn)原結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布改善的目的，并達(dá)到原結(jié)構(gòu)應(yīng)力水平提升的作用。進(jìn)而完全消除加固結(jié)構(gòu)內(nèi)全部應(yīng)力應(yīng)變滯后問題，保證兩個結(jié)構(gòu)能夠同時作業(yè)，進(jìn)一步提升結(jié)構(gòu)整體承載力。相比其他加固方法，預(yù)應(yīng)力加固法可達(dá)到“三重效果”，即：加固、卸荷及結(jié)構(gòu)內(nèi)力改變。在加固大跨結(jié)構(gòu)中應(yīng)用最為有利。

3 預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用特征

3.1 優(yōu)化鋼筋混凝土使用功能

鋼筋混凝土的應(yīng)用程度對預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的應(yīng)用效果產(chǎn)生較大的影響，而預(yù)應(yīng)力技術(shù)針對混凝土具備非常強(qiáng)的制約效果，可以合理的降低針對材料的應(yīng)用，也較大限度上減少了施工的截面面積，進(jìn)而縮減了很多投入在施工上的時間。我國現(xiàn)在正處在大力發(fā)展時期，正在全面建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，所以，在路橋施工方面，市場競爭非常的激烈，而在路橋施工過程中，預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的應(yīng)用，給企業(yè)之間的競爭創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件，真正實(shí)現(xiàn)了減小企業(yè)的成本目的，縮減了很多不必要的投入，而在城市用地緊張的情況下，也減輕了土地的負(fù)擔(dān)，提高了路橋的施工質(zhì)量，還提升了路橋的美觀度。

3.2 提升建筑結(jié)構(gòu)耐久性

預(yù)應(yīng)力技術(shù)的合理化應(yīng)用很重要，在結(jié)構(gòu)層次分析的過程中，明確結(jié)構(gòu)形式和關(guān)系。結(jié)構(gòu)模式比較特殊；在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性掌握的過程中，合理進(jìn)行材料選擇。此外，耐久性需求比較大，在優(yōu)化服務(wù)的過程中，確定其功能性，針對變量因素和實(shí)際情況等，在實(shí)際管理的階段按照流程要求進(jìn)行。此外，混凝土結(jié)構(gòu)形式以及鋼筋材料的應(yīng)用比較重要，在結(jié)構(gòu)分析的過程中符合要求。

3.3 提升了路橋承受力

在整個施工過程中，路橋工程的設(shè)計是非常關(guān)鍵的，而所設(shè)計出來的方案一點(diǎn)要考慮到路橋施工的各個方面，其中包涵施工場地的具體情況，所具有的應(yīng)用性能，以及外觀的美觀程度，和城市的相關(guān)性等等。所以，設(shè)計人員需要對于所施工的路橋采取良好準(zhǔn)確且符合實(shí)際的設(shè)計方案，進(jìn)而改變之前路橋不具有的美感問題，提高路橋的抗壓能力，進(jìn)而使施工完成的路橋可以完成它所需要達(dá)成的目標(biāo)。所以，在實(shí)施設(shè)計工作前，設(shè)計人員需要準(zhǔn)確了解施工周圍的地質(zhì)條件，氣候包括一些特殊狀況，使得路橋不管從哪一方面都可以實(shí)現(xiàn)最好，最優(yōu)，而在施工過程中，預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的應(yīng)用，一定程度上就給設(shè)計方案的問題程度帶來了更寬廣的空間，大大提升了工程的質(zhì)量。

4 預(yù)應(yīng)力技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用

4.1 合理優(yōu)化施工材料與工具

針對預(yù)應(yīng)力構(gòu)件而言，施工材料與工具也會產(chǎn)生非常大的影響，所以，需要應(yīng)用更好更合適的施工材料以及工具，進(jìn)而在施工中確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的良好應(yīng)用。按照預(yù)應(yīng)力構(gòu)件所需要呈現(xiàn)的質(zhì)量程度，嚴(yán)格把控材料的應(yīng)用，針對鋼絞線的類型以及特性實(shí)施仔細(xì)分析研究，熟悉施工過程中所需要的基本工具，在預(yù)應(yīng)力構(gòu)件需求的基礎(chǔ)之上，深入的思考施工要求和工程構(gòu)建所可以負(fù)荷的程度等因素，選擇出使得工程品質(zhì)最大化的應(yīng)力錨具，但是在預(yù)應(yīng)力施工當(dāng)中，會應(yīng)用到先張法與后張法，應(yīng)力錨具就被應(yīng)用在確保后張法的順利完成。

4.2 混凝土的振搗要點(diǎn)

混凝土的使用圍繞在進(jìn)行路橋施工預(yù)應(yīng)力施工的很多方面，而實(shí)施混凝土的攪拌時，應(yīng)該重視一些小細(xì)節(jié)，同時，不要在振搗棒啟動攪拌時隨意晃動，盡可能實(shí)施垂直的角度，想要使得混凝土最終呈現(xiàn)的狀態(tài)是均勻的，振搗棒的攪拌速度必須夠快才行，在攪拌結(jié)束之后，從混凝土中抽出振搗棒的那一刻必須慢。首次結(jié)束攪拌之后，會有一些客觀原因造成混凝土里有氣泡存在，這時就能夠?qū)嵤┑诙蔚臄嚢韫ぷ鳌６以诠こ淌┕ぶ邪l(fā)生各種各樣的情況是無法避免的，所以，針對混凝土攪拌包括使用等環(huán)節(jié)都應(yīng)該做出備底方案，使得施工不受到任何的阻礙。

4.3 預(yù)應(yīng)力加固要點(diǎn)

路橋工程的整個施工階段，對路橋進(jìn)行加固作業(yè)是一個關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在加固過程中進(jìn)行利用可以有效提高路橋整體的承載水平，實(shí)際的應(yīng)用辦法有對路橋的面層進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固、對路橋的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)等，提高了路橋所能承受的載荷能力，使路橋工程的使用年限得到了有效提高。除此之外，路橋工程施工中經(jīng)常在混凝土構(gòu)件應(yīng)用以前采用增加預(yù)應(yīng)力的手段，充分讓鋼筋在加固過程中發(fā)揮出用，讓構(gòu)件提前具備一定的拉力，使路橋工程的整體得到了加固。

4.4 在受彎構(gòu)件中的應(yīng)用

受彎構(gòu)件是路橋施工中常見的一種類型，在整個階段需要明確結(jié)構(gòu)類型。在整個操作中碳纖維構(gòu)件應(yīng)用效果明顯，應(yīng)力結(jié)構(gòu)比較特殊，其取決于混凝土的應(yīng)力變化，為了避免出現(xiàn)破壞或者異常，提前進(jìn)行壓力測試。整體性能掌握很重要，在性能分析的階段提前進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，保證穩(wěn)定性。針對不同的情況，提前確定初期應(yīng)力，在結(jié)構(gòu)形式分析的過程中進(jìn)行整體性分析，滿足穩(wěn)定性要求。

5 結(jié)語

總體來說，在路橋施工中，需不斷提高路橋工程使用性能，預(yù)應(yīng)力技術(shù)是路橋施工中應(yīng)用較為廣泛的一種施工工藝，能夠有效提高路橋的質(zhì)量。