(《財經(jīng)》2018年第26期“汽車業(yè)至暗時刻”)
今年,在乘用車面臨嚴峻挑戰(zhàn)的市場環(huán)境下,傳統(tǒng)車企巨頭再次將發(fā)展方向聚焦在新能源領(lǐng)域,以期通過新車型的投放,完成向電氣化和網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型,并在未來新的競爭環(huán)境中占領(lǐng)先機。
從傳統(tǒng)主流車企紛紛“觸電”這一事件來看,在電氣化發(fā)展趨勢下,越來越多的車企紛紛加大在新能源領(lǐng)域的資金和技術(shù)投入,積極擁抱變革。傳統(tǒng)車企“觸電”,與其說是新能源雙積分政策的倒逼,不如說在汽車行業(yè)變革的大環(huán)境下,對環(huán)保的責任感以及對智能化的追求,是諸多車企“觸電求變”的主要驅(qū)動力。
(北京 蔡薇)
(《財經(jīng)》2018年第26期“激活40萬億美元消費市場”)
今年“雙十一”購物節(jié),當日交易總額達2135億元。商務(wù)部部長鐘山日前表示,下一步,商務(wù)部將實行三方面措施鼓勵民營企業(yè)參與消費升級,一是支持民營企業(yè)積極參與供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點,將培育30個左右的行業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同平臺,力爭實現(xiàn)平臺上的中小民營企業(yè)交易成本下降10%左右;二是推動民營企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)流通模式,引導網(wǎng)絡(luò)消費、定制消費、體驗消費等新模式加快成長;三是支持民營企業(yè)參與城鄉(xiāng)流通設(shè)施建設(shè),支持民營企業(yè)建設(shè)社區(qū)便民服務(wù)中心、特色商貿(mào)小鎮(zhèn),鼓勵民營企業(yè)在建設(shè)高品位步行街、國際消費中心城市中發(fā)揮更大作用。此外,國務(wù)院出臺了《完善促進消費體制機制實施方案(2018-2020年)》,進一步激發(fā)居民消費潛力。同時,明年1月1日起施行的《電子商務(wù)法》,為消費者合法權(quán)益保護保駕護航。
(上海 駱星)
(《財經(jīng)》2018年第26期“‘輸血民企”)
近來,在銀行的政策支持下,目前民營企業(yè)的信用環(huán)境總體趨于改善。不過,若盲目加大對民營企業(yè)授信,可能會引發(fā)銀行業(yè)新一輪的不良和風險抬頭。雖然當前在政策引導下,銀行降低了對民營企業(yè)貸款利率,但這種利率降低的可持續(xù)性有待觀察。專家認為,支持民營企業(yè)發(fā)展需要建立長效機制,把當前解決小微和民營企業(yè)融資難問題,與金融機構(gòu)建立普惠金融服務(wù)能力的問題結(jié)合起來,著眼長遠,在實踐中不斷探索。
(杭州 劉妍靖)