林含宇

全新正道超跑傳承經(jīng)典，備受矚目

正道起跑是繼201 7年推出豪華轎車H600五座SUVK550.七座SUVK750之后正道集團(tuán)與意大利賓尼法利納公司合作的第四款電驅(qū)動概念車，在繼承意大利經(jīng)典超跑純正血統(tǒng)的同時注入了正道生態(tài)可持續(xù)的科技力量。

正道超跑外型炫酷車身流暢線條簡煉精致展現(xiàn)了豪華優(yōu)雅的獨(dú)特氣質(zhì)。 “2+2”四座布局使這款超跑擁有亮眼的車身比例。精雕細(xì)琢的加長發(fā)動機(jī)罩和一條美妙的腰線優(yōu)雅地延伸至車尾，將重心移至后輪向經(jīng)典超跑致敬。格柵的設(shè)計是對正道標(biāo)志性元素的重新詮釋鍍鉻飾條像花瓣樣綻放，勾勒出夢幻般的高科技大燈使汽車外觀極具魅力。

內(nèi)飾部分則處處彰顯非凡的現(xiàn)代感。乳白色的懸浮式儀表盤采用極簡設(shè)計風(fēng)格，精巧細(xì)膩拼接處采用亮橙色自然延伸至后排座椅。副駕駛可翻轉(zhuǎn)的顯示屏也是正道超跑的大亮點(diǎn)。精致的輪廓、造型、顏色和材質(zhì)，使駕駛者即使在汽車靜止時也能感受到超跑所特有的駕駛氛圍。

從操作性能來看擁有“雙重靈魂”的正道超跑提供兩種駕駛體驗(yàn)在“速度”模式下汽車內(nèi)部采用代表速度的紅色燈光裝飾。儀表盤只顯示必要信息提醒駕駛者專注駕駛詳細(xì)的行駛數(shù)據(jù)（懸掛設(shè)置加速、過彎速度等）則顯示在中控面板上在暢游模式下汽車內(nèi)部采用藍(lán)色燈光裝飾為駕駛員提供更舒適的駕車體驗(yàn)同時車內(nèi)乘客也可以看到駕駛信息。

正道超跑配有正道超級電池和四臺集成永磁電機(jī)搭配雙速變速器極限速度達(dá)350km/h，且百公里加速時間不超過27秒為駕駛者帶來風(fēng)馳電掣般的駕駛體驗(yàn)盡享速度與激情。扭力矢量控制系統(tǒng)為正道超跑提供四輪扭矩分配每個輪胎都由獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動并可獨(dú)立控制，表現(xiàn)出卓越的操控性和穩(wěn)定性。此外正道超跑還配備制動能量回收系統(tǒng)。

正道清潔能源汽車可搭配三種增程器：極低排放的多燃料高效微型渦輪發(fā)電機(jī)增程器、零排放的氳燃料電池系統(tǒng)增程器和高效內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)增程器。

十二款產(chǎn)品系列，

正道產(chǎn)品矩陣初見雛形

正道超跑是正道集團(tuán)繼豪華轎車和suv后的又款全新車型豐富了正道汽車家族的高端汽車產(chǎn)品線，士大了正道清潔能源產(chǎn)品矩陣。即將在四月份開幕的北京國際汽車展覽會上正道集團(tuán)還將全球首發(fā)兩款全新車型。根據(jù)正道集團(tuán)的規(guī)劃正道汽車家族將包含十二款產(chǎn)品涵蓋轎車、suv、MPV、超跑、皮卡等車型，開發(fā)工作正在世界各地緊張而有序地推進(jìn)。

去年11月投資約170億元（人民幣）的中國寧波清潔能源汽車項(xiàng)目動力總成中心正式開工，正道集團(tuán)將同步建設(shè)配套所需的燃料電池公司，清潔高效的發(fā)電機(jī)增程器公司和汽車科技公司等。

增程式電驅(qū)動

是最符合國情的技術(shù)路線

清潔能源汽車在中國的發(fā)展如火如荼，憧憬彎道超車的清潔能源汽車企業(yè)也如雨后春筍。據(jù)統(tǒng)計2017年中國大陸清潔能源汽車銷量77.7萬輛，比2016年增長53.3%預(yù)計2018年銷量會突破100萬輛2020年將達(dá)到200萬輛。但清潔能源汽車使用過程中對充電樁的依賴問題始終沒有找到有效解決萬案。消費(fèi)者的“里程焦慮”成為制約清潔能源汽車發(fā)展的瓶頸。目前中國75%的電能來源于火力發(fā)電大規(guī)模的車用電池在波峰充電時瞬時電流強(qiáng)度對國家電網(wǎng)的負(fù)荷壓力，這些問題都使未來的清潔能源汽車發(fā)展之路充滿困惑。即使世界清潔能源汽車龍頭企業(yè)特斯拉年銷量也只有十萬輛且2017年虧損19.6億美元。

正道集團(tuán)自2008年開始研制的新代基于高功率電池的增程式電驅(qū)動汽車，成功破解了這世界難題。通過清潔高效的發(fā)電機(jī)增程器和石墨烯超級電池黃金動力組合這核心技術(shù)，向世界呈現(xiàn)了綠色出行解決方案：

第一，徹底消除“里程焦慮”，打破行業(yè)發(fā)展瓶頸。

正道汽車搭載了清潔高效發(fā)電機(jī)增程器，可根據(jù)消費(fèi)者所在地區(qū)能源供應(yīng)特點(diǎn)和價格因素，任意選用多燃料（汽油、柴油、乙醇、天然氣、石油氣、氫氣、生物氣體等），隨時隨地為電池充電續(xù)航里程超過1000公里。不需要充電樁與社會充電網(wǎng)絡(luò)配套從根本上消除了“里程焦慮”這制約清潔能源汽車發(fā)展的難題。

第二，心系民生福祉，構(gòu)建“生態(tài)可持續(xù)型節(jié)能與環(huán)保”。

相比其它增程式電動汽車正道集團(tuán)新一代基于高功率電池的增程式電驅(qū)動車采用自主研發(fā)的超級電池結(jié)合高性能增程器，創(chuàng)造出獨(dú)特優(yōu)越的電驅(qū)動工作模式。該超級電池重量輕成本低具有極高倍率的放電特性，能在瞬間釋放高功率的電能實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的加速性能。同時電池具有獨(dú)特的能量回收功能大幅降低能源消耗，使系統(tǒng)效率達(dá)到最高。

第三，超前環(huán)保理念，“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”回報社會。

超長壽命的電池和電機(jī)均可進(jìn)行回收，降低成本的同時可以減少次生災(zāi)害充分體現(xiàn)了正道集團(tuán)超前的環(huán)保理念。

第四，獨(dú)創(chuàng)金融之道，共享經(jīng)濟(jì)施惠于民。

正道集團(tuán)始終堅持“技術(shù)開發(fā)金融創(chuàng)新”并重的發(fā)展道路充分發(fā)揮核心零部件循環(huán)使用的特點(diǎn)在整車壽命周期結(jié)束后，回購主要零部件。避免資源浪費(fèi)減輕了消費(fèi)者的資金壓力同時不依賴政府補(bǔ)貼，完美詮釋了“整車與金融創(chuàng)新相結(jié)合”的理念成為共享經(jīng)濟(jì)的典范。

第五，致力于緩解電力建設(shè)壓力，推動國民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。

具備能量存儲與回收功能的正道車載超級電池系統(tǒng)，通過“車聯(lián)家”“車聯(lián)車”的設(shè)計為家庭和居民區(qū)提供應(yīng)急電源和為其它電動車補(bǔ)充電力。成為實(shí)際的分布式電站;通過“車聯(lián)電網(wǎng)”的設(shè)計，更可以為國家電網(wǎng)提供調(diào)頻調(diào)峰服務(wù)，在用電波谷期為電池蓄電在用電波峰期回充國家能源網(wǎng)絡(luò)。如果上述運(yùn)用大量普及，未來數(shù)年無需新增電力基礎(chǔ)設(shè)設(shè)即可滿足中國急劇增長的用電需求。

清潔能源汽車是未來汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。正道集團(tuán)秉承生態(tài)可持續(xù)（eco-sustainable）的環(huán)保理念，前瞻性地認(rèn)識到能源安全和環(huán)境保護(hù)的需求，率先在行業(yè)中做出有益嘗試在推動汽車工業(yè)發(fā)展的同時，致力于創(chuàng)造和諧、清潔、安全的生活環(huán)境，為國家環(huán)境可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略提供“正道方案”。