李耀智

摘 要：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為新型技術(shù)，在近些年得到了快速發(fā)展。在新一輪的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展潮流中，我們需跟隨著時代的腳步，在發(fā)揮現(xiàn)有優(yōu)勢的前提下創(chuàng)新技術(shù)，讓物聯(lián)網(wǎng)不斷煥發(fā)活力。

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；安全監(jiān)測；概述；應(yīng)用

1.前言

生產(chǎn)安全重于泰山，在工業(yè)生產(chǎn)的過程之中，本文對于物聯(lián)網(wǎng)在安全監(jiān)測中的應(yīng)用做出分析，希望能夠給予大家一些啟發(fā)。

2.物聯(lián)網(wǎng)的基本概念與發(fā)展

配電安全環(huán)境監(jiān)測云平臺采用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)處理等技術(shù)，利用云計算技術(shù)，實現(xiàn)多站點通信以技術(shù)手段對配電網(wǎng)的站房、電纜溝井、路邊環(huán)網(wǎng)柜箱等電力設(shè)備和資產(chǎn)的運行狀態(tài)在線監(jiān)測，從而有效提升配電網(wǎng)的運行可靠性。

2.1物聯(lián)網(wǎng)的含義

物聯(lián)網(wǎng)的英文名是“TheInternetofThings”。1991年，物聯(lián)網(wǎng)概念首次由美國麻省理工學(xué)院的KevinAsh-ton教授提出，被認(rèn)為是繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后世界通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。早期的物聯(lián)網(wǎng)概念僅停留于"傳感網(wǎng)"層面。2005年11月17日，國際電信聯(lián)盟（ITU）發(fā)布了《ITU互聯(lián)網(wǎng)報告2005：物聯(lián)網(wǎng)》報告，正式提出物聯(lián)網(wǎng)的概念，即通過RFID射頻識別、定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品進行聯(lián)網(wǎng)連接，進行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。由于經(jīng)濟的發(fā)展和時代的進步，人們對物聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)知也更近了一步，發(fā)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)不僅局限于RFID等方面，而是已經(jīng)在生活中的各個領(lǐng)域得到運用，如智能家居、醫(yī)護、食品監(jiān)測等?；趯ξ锫?lián)網(wǎng)的進步，我們可以更好的利用物聯(lián)網(wǎng)進行智能化識別和管理。

2.2物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀

近些年來，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)成為未來經(jīng)濟社會發(fā)展的戰(zhàn)略方向已經(jīng)十分清晰，所以世界各國紛紛根據(jù)目前的情況投資物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。美國咨詢專家預(yù)測，到2020年全球物聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)和人與人通信的業(yè)務(wù)，將達(dá)到30：1，僅僅在智能電網(wǎng)和機場防入侵的全球市場就將達(dá)到上千億元。我們必須清醒的認(rèn)識到物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將是不可逆轉(zhuǎn)的，我們一定要在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期獲得有利的優(yōu)勢，抓住機遇，不要在新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中喪失機會。我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)近幾年發(fā)展迅猛，目前是全球最大的Machine-to-Machine/Man（M2M）市場，其中M2M是一種以機器終端智能交互為核心的、網(wǎng)絡(luò)化的應(yīng)用與服務(wù)，截至去年，我國蜂窩M2M連接數(shù)約為1億，到2020年有望增至3.5億。在我國，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)率先應(yīng)用在上海浦東國際機場防入侵系統(tǒng)中，主要位于前端防入侵探測分系統(tǒng)、聯(lián)動控制分系統(tǒng)、視頻監(jiān)控分系統(tǒng)、指控中心分系統(tǒng)以及網(wǎng)絡(luò)及供電分系統(tǒng)。除此以外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用場景還體現(xiàn)在濟南園博園的Zig.Bee路燈控制系統(tǒng)，Zig.Bee路燈通過此控制系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)相連接，及時控制日常的開關(guān)，實現(xiàn)電能消耗最低化。不過我國目前的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與國外相比，仍存在一些差距，例如在射頻識別和紅外線技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域中，美國的EPCglobal標(biāo)準(zhǔn)遙遙領(lǐng)先；同時在通信芯片及通信模塊設(shè)計制造中，國外的德州儀器（TI）、英特爾、高通、IBM、微軟等優(yōu)秀企業(yè)處于領(lǐng)先地位。但是我國正在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面迎頭趕上，目前應(yīng)用于圖書館的無線射頻識別技術(shù)具有數(shù)據(jù)記憶體容量大、抗污染能力強、可重復(fù)使用、體積小型化、安全性高等特點。同以往的圖書館相比，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加入使得其存儲能力和效率提高許多。從移動支付、共享單車，到“中國制造2025”、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)，中國在不少領(lǐng)域中的成就已經(jīng)位于世界前列。同時，我國與發(fā)達(dá)國家之間的差距也在不斷拉小。

3. 物聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)中的應(yīng)用

企業(yè)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)作為企業(yè)安全生產(chǎn)信息系統(tǒng)的重要平臺，主要包括廠區(qū)綜合監(jiān)測、設(shè)備智能監(jiān)測、重點設(shè)備監(jiān)測、智能預(yù)警提醒、視頻聯(lián)動監(jiān)控、警情智能處理、在線溝通交流、歷史數(shù)據(jù)分析、系統(tǒng)管理9大子系統(tǒng)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各個子系統(tǒng)中都有充分的應(yīng)用。下面從物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用層上對此9大子系統(tǒng)作進一步論述。

3.1廠區(qū)綜合監(jiān)測子系統(tǒng)：結(jié)合 GIS平臺，快速在地圖中定位企業(yè)位置，并查看企業(yè)廠區(qū)地圖，同時在廠區(qū)圖上直觀、形象地查看企業(yè)廠房建筑、車間、探測設(shè)備分布情況及實際位置信息；實時采集并同步展示各探測設(shè)備的實時數(shù)據(jù)和報警信息，主要包括監(jiān)控區(qū)域、通道描述、探測介質(zhì)、報警值、報警狀態(tài)、首報時間、最后報警時間；并在車間圖上方顯示車間安全責(zé)任人姓名和電話，可快速聯(lián)系責(zé)任人進行故障處理。

3.2設(shè)備智能監(jiān)測子系統(tǒng)：將接入到平臺中的現(xiàn)場探測設(shè)備進行集中、智能監(jiān)測，使現(xiàn)場探測設(shè)備正常監(jiān)測現(xiàn)場數(shù)據(jù)，確保傳回數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性和及時性。支持按設(shè)備狀態(tài)、數(shù)量分類統(tǒng)計，可監(jiān)測設(shè)備總數(shù)、正常設(shè)備、故障設(shè)備、報警設(shè)備、未連接設(shè)備、未標(biāo)定設(shè)備數(shù)量，并可通過顏色對設(shè)備狀態(tài)進行直觀判斷。當(dāng)設(shè)備故障或出現(xiàn)報警時，系統(tǒng)會以短信方式自動通知安全責(zé)任人進行故障和報警處理。

3.3重點設(shè)備監(jiān)測子系統(tǒng)：系統(tǒng)支持按照企業(yè)、車間、設(shè)備逐級篩選進行重點監(jiān)控，支持單一設(shè)備、多個設(shè)備、按車間等多種方式監(jiān)控。監(jiān)控方式可靈活選擇，監(jiān)控人員既可通過列表方式查看設(shè)備運行及報警信息，也可通過實時曲線方式查看各設(shè)備隨時間變化的實時報警值，使監(jiān)控工作更形象、直觀、高效。

3.4智能預(yù)警提醒子系統(tǒng)：當(dāng)現(xiàn)場設(shè)備出現(xiàn)故障或報警時，系統(tǒng)將依據(jù)報警閥值設(shè)置情況對報警進行自動分級，并在 “GIS地圖”和 “實時報警列表”中進行展示，同時出現(xiàn)顏色區(qū)分、報警聲光提醒，同步以 “自動短信”方式通知預(yù)設(shè)的不同報警級別安全責(zé)任人。如自動短信發(fā)送失敗，可通過手動發(fā)送短信的方式向指定用戶發(fā)送短信，以確保安全責(zé)任人能第一時間發(fā)現(xiàn)報警并進行處理。

3.5視頻聯(lián)動監(jiān)控子系統(tǒng)：系統(tǒng)提供聯(lián)動視頻監(jiān)控，可監(jiān)測現(xiàn)場各視頻監(jiān)測點的實時視頻。當(dāng)車間內(nèi)設(shè)備出現(xiàn)故障或報警時，安全監(jiān)控人員可先查看現(xiàn)場設(shè)備報警關(guān)聯(lián)的聯(lián)動視頻，在確認(rèn)現(xiàn)場無危險后，再進入現(xiàn)場進行故障或報警的處理，達(dá)到安全、快速定位并處理故障的效果。

3.6警情智能處理子系統(tǒng)：系統(tǒng)支持警情快速處理、查詢處理、短信回復(fù)處理、APP端多種方式處理警情。

3.6.1警情快速處理：在平臺首頁實時報警信息列表中可快速處理警情，支持批量處理警情。

3.6.2警情查詢處理：“警情處理”模塊中可根據(jù)報警時間、企業(yè)、車間、監(jiān)控探頭、報警處理狀態(tài)等條件查詢出警情記錄進行處理。支持報警單個和批量處理，并可輸入處理情況、查看警情處理結(jié)果，同時可查看短信發(fā)送情況，確保報警通知短信及時通知到安全責(zé)任人。

3.6.3警情短信處理：系統(tǒng)支持報警消除后，以 “回復(fù)短信方式”對警情進行確認(rèn)處理。短信回復(fù)成功后，報警處理狀態(tài)自動同步到系統(tǒng)中，可實現(xiàn)在任意時間任意地點，只要有手機信號覆蓋，即可進行警情處理。

3.6.4移動APP端處理警情：安裝有監(jiān)測預(yù)警平臺移動端的用戶，可在手機端進行警情處理。

3.7在線溝通交流子系統(tǒng)：系統(tǒng)提供完備的即時通信交流工具，值守人員之間可通過即時通信進行相互溝通，并可群發(fā)消息，發(fā)送和接收離線消息，通過即時通信功能，溝通更加方便、快捷，故障發(fā)現(xiàn)、通知、處理更加及時，工作效率更高。

4.結(jié)束語

綜上所述，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在安全監(jiān)測中的有效應(yīng)用，提高了系統(tǒng)的安全可靠性，提高了系統(tǒng)的應(yīng)用水平。

參考文獻：

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