汪海燕

(安徽工業(yè)大學(xué)工商學(xué)院 經(jīng)管系，安徽 馬鞍山 243000)

2017年中央一號文件《關(guān)于深入推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革加快培育農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展新動能的若干意見》提出，用發(fā)展新理念破解“三農(nóng)”新難題，從各方面謀劃深入推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，為“三農(nóng)”發(fā)展注入新動力，最終達(dá)到農(nóng)業(yè)健康發(fā)展和農(nóng)民收入增加的目標(biāo)?！秶倚滦统擎?zhèn)化規(guī)劃(2014—2020)》指出要完善城鄉(xiāng)一體化機制體制，推進(jìn)規(guī)劃城鄉(xiāng)、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)一體化，完善農(nóng)產(chǎn)品流通體系等要求。2017年10月18日習(xí)近平總書記在黨的十九大報告中提出鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，如何解決好“三農(nóng)”問題成為全黨工作的重中之重。

所謂農(nóng)村物流最后一公里指的是如何將農(nóng)村居民所購的物品順利從物流代收點送到用戶的手中。當(dāng)前我國農(nóng)村物流最后一公里還有待于進(jìn)一步的完善和發(fā)展，如何做好農(nóng)村物流最后一公里的相關(guān)工作成為促進(jìn)我國農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品能夠順利進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化銷售的關(guān)鍵，即對接好農(nóng)村物流最后一公里和農(nóng)產(chǎn)品銷售物流的第一公里，能夠?qū)ξ覈r(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到關(guān)鍵作用[1]。

一、農(nóng)村物流最后一公里發(fā)展現(xiàn)狀

綜合目前農(nóng)村物流的整體發(fā)展水平來看，我國農(nóng)村物流最后一公里的發(fā)展還存在著很多的問題[2]。

第一，道路設(shè)施簡陋。農(nóng)村道路錯綜復(fù)雜，大部分的道路甚至沒有實現(xiàn)公路化，簡陋的道路設(shè)施為物流的最后一公里配送帶來了極大的不便。同時為農(nóng)產(chǎn)品的輸出也帶來了極大的不便。農(nóng)產(chǎn)品如水果、蔬菜等生鮮產(chǎn)品非常嬌嫩，經(jīng)不起路途的顛簸，不完善的道路設(shè)施無法保證從村民手中到快遞點的第一公里運輸，就更無法保證其進(jìn)一步借助網(wǎng)絡(luò)銷往更遠(yuǎn)的地方。

第二，農(nóng)村倉儲設(shè)施缺乏?，F(xiàn)在大部分的農(nóng)村地區(qū)居民的生產(chǎn)都是各自為政，沒有統(tǒng)一的管理。農(nóng)民自家地里的蔬菜、自家樹上的水果采摘后都是自由擺放和堆碼，還沒有裝箱就會因為風(fēng)吹日曬導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品蔫了、壞了，這樣的產(chǎn)品將會失去其使用價值，更無法為顧客所接受。

第三，運輸車輛簡陋。農(nóng)產(chǎn)品具有易腐蝕、易損壞、季節(jié)性強等特點，大部分地區(qū)連最基本的貨車運輸條件都不具備，更不用說專業(yè)的冷藏保鮮車輛。載體發(fā)展水平的落后和缺乏，導(dǎo)致了農(nóng)產(chǎn)品的損壞率和腐壞率的提高，這樣將大大降低其原有價值，對農(nóng)民造成極大的損失。

第四，物流信息化水平低。很多地區(qū)連最基本的網(wǎng)絡(luò)問題都沒有解決，大部分的農(nóng)民不會使用電腦和網(wǎng)絡(luò)，獲取信息的途徑比較單一。信息的閉塞導(dǎo)致了農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售趕不上市場的變化，因此經(jīng)常會出現(xiàn)買賣難的問題。同時，由于自身水平有限，農(nóng)民難以與消費者進(jìn)行有效溝通，難以正確獲知農(nóng)產(chǎn)品的需求信息，導(dǎo)致了其自身銷售的隨機性和盲目性，容易錯失自己農(nóng)產(chǎn)品銷售的最佳時機，從而直接帶來經(jīng)濟(jì)損失。

第五，缺乏專業(yè)的物流人才。專業(yè)的物流人才不僅能夠為農(nóng)村物流的最后一公里發(fā)展提供行之有效的建議，保證其它產(chǎn)品能夠順利到達(dá)農(nóng)村居民的手中，讓網(wǎng)購在農(nóng)村不再是遙不可及的神話。更重要的是可以因地制宜，根據(jù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的特色和特點，制定相應(yīng)的方法和措施，充分運用相關(guān)的技術(shù)手段，保證農(nóng)產(chǎn)品能夠順利地流通出去，提高農(nóng)戶的收益水平。

二、完善農(nóng)村物流最后一公里,助力農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售的措施

第一，加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。當(dāng)?shù)卣畱?yīng)充分重視農(nóng)村物流的發(fā)展，加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，為農(nóng)村物流的最后一公里的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。首先，要加快農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和完善，做到村村通，村鎮(zhèn)通，進(jìn)出自如，只有這樣才能促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的流出和其它產(chǎn)品的流入。而公路等基礎(chǔ)設(shè)施則是輸出輸入樞紐的關(guān)鍵。其次，投資建設(shè)現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品倉儲設(shè)施，針對農(nóng)產(chǎn)品的儲存保管特性，來配備倉儲設(shè)施設(shè)備，充分引進(jìn)和運用農(nóng)產(chǎn)品加工技術(shù)、保鮮技術(shù)、冷鏈運輸技術(shù)和農(nóng)產(chǎn)品物流的追蹤技術(shù)，提高農(nóng)產(chǎn)品的運出流轉(zhuǎn)效率，有效降低其損失率，極大限度保證其原有使用價值。

第二，加快農(nóng)村物流信息化建設(shè)。隨著電商的迅速發(fā)展，人們的生活質(zhì)量明顯提高，而這些都源于先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施設(shè)備。要加快農(nóng)村物流信息化建設(shè)，首先就必須保證有暢通的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。同時要建立和健全農(nóng)村的物流信息收集和發(fā)布制度，方便農(nóng)民及時了解市場動態(tài)，包括產(chǎn)品需求信息、需求量、供應(yīng)價格、聯(lián)系人、聯(lián)系方式等等。除此之外，還可以針對當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的基礎(chǔ)生產(chǎn)和銷售狀況，建立專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品銷售網(wǎng)站，供農(nóng)民進(jìn)行產(chǎn)品信息的發(fā)布和產(chǎn)品需求信息的收集[3]。

第三，組建專業(yè)農(nóng)產(chǎn)品營銷團(tuán)隊。目前我國農(nóng)村新鮮農(nóng)產(chǎn)品的銷售大部分都是分散式、個體式，到了水果蔬菜時令季節(jié)，很多農(nóng)民自己采摘水果蔬菜到市場去零售，耗費了大量的人力物力和時間，而且由于時令蔬菜水果的零售價格比較低，所以利潤并不高。要想真正提高農(nóng)民的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)出收入，還是要建立專門的農(nóng)產(chǎn)品營銷團(tuán)隊，從最初的生產(chǎn)開始到最終的銷售和售后服務(wù)，都要根據(jù)市場現(xiàn)狀做好充分的規(guī)劃，既要保證農(nóng)產(chǎn)品銷售出去，保證農(nóng)民增收獲益，還要充分地做到口碑的積累，為來年的生意積攢口碑[4]。

第四，提高農(nóng)民的綜合素質(zhì)。在農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售策略的執(zhí)行過程中，需要不斷地提高當(dāng)?shù)卮迕竦淖陨硭刭|(zhì)，帶領(lǐng)他們學(xué)習(xí)相關(guān)的農(nóng)產(chǎn)品物流知識，提高他們的農(nóng)產(chǎn)品種植技術(shù)等。首先，可以通過借助網(wǎng)絡(luò)和媒體的力量對其進(jìn)行基礎(chǔ)知識的宣傳，還可以請相關(guān)領(lǐng)域的專家和學(xué)者進(jìn)行實地教學(xué)和培訓(xùn)，并對培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行考核。其次，可以在農(nóng)民中挑選一部分有文化基礎(chǔ)的專業(yè)技術(shù)較強的創(chuàng)業(yè)分子到高校進(jìn)行進(jìn)修，讓他們?nèi)娴貙W(xué)習(xí)和掌握物流管理的相關(guān)知識和理論基礎(chǔ)，了解物流企業(yè)應(yīng)該如何去經(jīng)營，同時豐富自己相關(guān)管理知識，為回村進(jìn)行農(nóng)村物流農(nóng)產(chǎn)品營銷的團(tuán)隊管理奠定堅實的基礎(chǔ)。除此之外，還可以利用一些激勵制度和措施吸引相關(guān)專業(yè)的高校畢業(yè)生到當(dāng)?shù)剡M(jìn)行創(chuàng)業(yè)和工作，提高整個團(tuán)隊的整體競爭能力，改變農(nóng)村專業(yè)物流人才缺乏的現(xiàn)狀[5]。

三、結(jié)語

綜上所述，農(nóng)村物流最后一公里的發(fā)展不僅能夠提高外來產(chǎn)品流入農(nóng)村的幾率，促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展，同時，它也能夠逆向推動農(nóng)產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)化銷售，為我國農(nóng)村居民的增收提供新的思路和發(fā)展方向。除此之外，還可以讓城鎮(zhèn)居民買到平時可想而不可及的純天然農(nóng)產(chǎn)品，能夠?qū)崿F(xiàn)農(nóng)村和城市居民的雙贏，讓彼此各取所需。