（海南省公路管理局瓊海公路分局，海南 瓊海 571400）

公路工程與人們的生活、工作密切相關(guān)。公路的舒適性和安全性直接影響著交通運輸?shù)男始斑^往車輛的安全。同時，公路工程也是促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要助力。公路路基作為公路建設(shè)中最基礎(chǔ)和最關(guān)鍵的部分，在公路運營過程中，承擔大部分過往車輛在行駛過程中產(chǎn)生的壓力，這對路基自身的承載力和穩(wěn)定性的要求都非常高。如果路基工程的質(zhì)量得不到保障，路面的平整度和強度將無法達到既定的施工要求和標準。同時，公路在運營過程中還會受到雨水、高溫暴曬等外界因素的影響，這都將對路基產(chǎn)生破壞，影響路基的強度和穩(wěn)定性，進而導致公路的運營安全和舒適度得不到有效保證。因此，在公路工程中，必須重視路基工程養(yǎng)護技術(shù)，做好路基的養(yǎng)護，為公路運行營造良好的條件，確保過往車輛的行駛安全。

一、公路路基工程的養(yǎng)護要求

（一）預防性養(yǎng)護公路路基

在公路路基的日常養(yǎng)護中，需有效應用預防性養(yǎng)護措施，預防公路路基損壞問題，并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，提高公路運營的安全性及公路的使用壽命，降低公路維護成本。根據(jù)相關(guān)記錄數(shù)據(jù)，可以預測公路路基潛在性損傷問題，為今后的維修養(yǎng)護工作提供有效依據(jù)。當公路所在區(qū)域出現(xiàn)暴雨、山洪等自然災害后，應及時檢查公路路基，查驗其是否受損。

（二）保證公路路基的壓實度

路基壓實度直接決定了路基的承載力及路面的穩(wěn)定性。因此，在日常養(yǎng)護中，需要嚴格按照既定的施工要求和標準來檢測路基填料的質(zhì)量、承載力、強度及均勻性。

（三）及時處理公路路基的損壞

當發(fā)現(xiàn)路基出現(xiàn)損壞后，必須及時由專業(yè)的路基養(yǎng)護人員對路基損壞問題進行處理，并制定出有針對性的養(yǎng)護措施。如果問題得不到有效處理，可能會對后期的工程質(zhì)量造成影響。同時，還容易遺留安全隱患，造成經(jīng)濟損失和人員傷害。

二、路基養(yǎng)護中常見的問題及發(fā)生的原因

（一）路基翻漿

路基翻漿在路基工程中出現(xiàn)率相對較高。路基填筑所用的粉性土質(zhì)材料具有毛細水上升速度快、作用強等特點。當水分不斷向上積聚，含水量較大時，就會對路基結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞。此外，由于雷雨天氣降水量較高，雨水滲入路基的概率也相對較高，如果路基得不到有效養(yǎng)護，就會提高路面損壞的概率。調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，路基翻漿會嚴重影響路面的排水，而且路基翻漿也比較難以解決，需要耗費大量的人力、物力。

（二）泥石流

泥石流對公路路基造成的危害較大。當泥石流沖擊公路時，會攜帶大量石塊，對路基路面造成嚴重破壞。如果此類破壞得不到有效處理，將導致公路上的積水無法被及時排出，從而對路基造成嚴重侵蝕。沿路栽植樹木、平整斜坡、設(shè)置防護帶等可以對泥石流起到一定的預防作用。

三、公路路基各部位養(yǎng)護及維修策略

（一）巡查檢查相結(jié)合

公路線路的長度決定了公路養(yǎng)護工作需要耗費大量的人力物力。公路路基管理人員需要從自身態(tài)度入手，強化責任意識，做好日常巡查工作。同時，公路路基管理人員還需制定科學的定期檢查和定點觀測計劃，記錄和分析公路檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，確保公路安全運營。定期檢查是指在一定周期范圍內(nèi)，詳細檢查公路路基的具體情況，找出其中潛在的問題，并制定出相應的預防和處理措施。定點觀測是指路基維護管理人員按照相應的實驗檢測方法，設(shè)置有代表性的觀察點，并以此為基礎(chǔ)完成對路基病害的觀察，確保路基的穩(wěn)定性，為過往車輛的運行提供堅實的基礎(chǔ)。

（二）路肩部位養(yǎng)護及維修

公路路面的積水需要經(jīng)過路肩排出，如果積水大量積聚在路肩部位，必然會對路肩結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞。在日常維護管理中，管理人員需要及時處理路肩處的積水和淤泥。另外，管理人員還需做好橫坡的日常檢驗，有效控制橫坡坡度。如果坡度過大，應及時填補坡度，并夯壓密實。此外，管理人員還需仔細檢查路肩的部位結(jié)構(gòu)，當出現(xiàn)缺口、凹槽、車轍等問題時，應及時整平處理，以免影響排水效果。

質(zhì)量問題在公路工程中的出現(xiàn)率較高，通過設(shè)置排水盲溝，及時將路肩區(qū)域的積水排出，可以降低積水對路肩的侵蝕。在雨水沖刷比較嚴重的情況下，必須進一步加固路肩或添加額外的截水槽，以促進路肩硬度的增加。此外，在實際公路路基養(yǎng)護中，還可以通過種植草皮、建造護坡的方式來緩解水流對路肩的沖刷，需要注意是，草皮厚度不能超過15cm。

（三）邊坡部位養(yǎng)護及維修

由于受到巖石風化、土層斷裂及土體沉陷等因素的影響，有些邊坡部位會失去穩(wěn)定性，并出現(xiàn)滑坡、剝落、崩塌等現(xiàn)象。

在運營期間，公路邊坡不可避免地會遭到風吹雨淋、高溫暴曬，這使得巖石風化、土層沉降等問題時有出現(xiàn)。出現(xiàn)上述問題后，邊坡的穩(wěn)定性將會下降，嚴重影響公路的安全運營。因此，在公路日常檢查維護中，需要強化對邊坡的檢測，當邊坡沖溝問題發(fā)生后，養(yǎng)護人員需將邊坡挖設(shè)成臺階形，采用分層填筑的方式進行修補。

由于公路經(jīng)常穿過各種山丘地區(qū)，公路邊坡碎石問題不可避免。在處理這類問題時，可以利用錨固、噴漿、抹面、勾縫、種植草坪等方法加固。如果邊坡坍塌問題比較嚴重，則需要先開挖坍塌區(qū)域，使其成階梯狀，然后再重新回填和夯實。

（四） 防護結(jié)構(gòu)養(yǎng)護及維修

在養(yǎng)護管理工作中，養(yǎng)護人員需要定期檢查路基防護結(jié)構(gòu)，如擋土墻是否存在破損等。當天氣出現(xiàn)劇變時，更需詳細檢查防護結(jié)構(gòu)的完好性，及時處理發(fā)現(xiàn)的問題，保證過往車輛的行車安全。

（五）排水系統(tǒng)的養(yǎng)護及維修

公路排水系統(tǒng)直接關(guān)系著公路排水效果。因此，道路管理人員需要做好排水系統(tǒng)的養(yǎng)護和維修。在雨水季節(jié)，公路的排水量加大，必須確保排水設(shè)施的完好無缺，以便雨水可以及時從道路排出。同時，當?shù)缆肥艿接晁掷m(xù)沖刷后，養(yǎng)護人員須及時檢查路基排水系統(tǒng)，查驗有無積水存在及路基是否受到破壞等。如果排水系統(tǒng)或路基被破壞，道路管理人員需及時進行修補，以確保排水的通暢及路基的穩(wěn)固。