12月1日至3日，博鰲亞洲論壇理事會(huì)第二屆亞歐合作對(duì)話會(huì)議在重慶舉行，來自21個(gè)國(guó)家和地區(qū)、3個(gè)國(guó)際組織的400余名代表出席。對(duì)話會(huì)聚焦“一帶一路”倡議與歐洲發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接、經(jīng)濟(jì)全球化的前景與挑戰(zhàn)、物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市等主題。與會(huì)人士積極評(píng)價(jià)共建“一帶一路”給國(guó)際社會(huì)帶來的利好。他們認(rèn)為，世界各國(guó)應(yīng)該攜起手來，共同應(yīng)對(duì)單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義等挑戰(zhàn)。

為亞歐創(chuàng)造更美好的未來？

重慶地處內(nèi)陸，在“一帶一路”倡議的大框架下，內(nèi)陸山城已逐漸成為開放的高地。重慶市市長(zhǎng)唐良智介紹說，目前，國(guó)際陸海貿(mào)易新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)開行1500列，中歐班列（重慶）累計(jì)開行超過4500列，“一帶一路”建設(shè)在重慶實(shí)現(xiàn)無縫銜接。

歐洲某公司高級(jí)合伙人也認(rèn)為，“‘一帶一路建設(shè)是當(dāng)今世界非常重要的合作倡議，共建‘一帶一路已經(jīng)呈現(xiàn)了良好效果，我們應(yīng)該攜手努力，為亞歐創(chuàng)造更美好的未來。”

聯(lián)合國(guó)前副秘書長(zhǎng)阿赫塔爾認(rèn)為，要推動(dòng)互聯(lián)互通，促進(jìn)貿(mào)易的流通?！拔覀兛梢酝ㄟ^‘一帶一路建設(shè)來幫助補(bǔ)齊南亞基礎(chǔ)設(shè)施的短板，在接下來的5年解決能源短缺，有效連接經(jīng)濟(jì)走廊，降低時(shí)間和成本，縮短從中國(guó)到南亞、中亞的距離?！?/p>

“‘一帶一路是至關(guān)重要的平臺(tái)，能夠改變未來?！币獯罄v華公使銜參贊馮竹森介紹，“意大利和中國(guó)已經(jīng)簽署了共建‘一帶一路的諒解備忘錄，我們可以看到，共建‘一帶一路推動(dòng)了全球互聯(lián)互通?！?/p>

“‘一帶一路倡議源自中國(guó)，其成功取決于亞洲、歐洲、非洲等的共同努力?！辈梺喼拚搲硎麻L(zhǎng)潘基文認(rèn)為，“一帶一路”建設(shè)終將從經(jīng)濟(jì)上將亞洲和歐洲融合為亞歐大陸，亞歐大陸不再是純粹的地理概念。

經(jīng)濟(jì)全球化正在受到挑戰(zhàn)

“單邊主義使國(guó)際秩序陷入混亂，經(jīng)濟(jì)全球化正在受到挑戰(zhàn)。”潘基文說，在過去一年多來，在世界各地舉辦了各類會(huì)議、活動(dòng)，都有一個(gè)共同的主題“經(jīng)濟(jì)全球化、自由貿(mào)易、多邊主義以及開放型世界經(jīng)濟(jì)”，在保護(hù)主義與單邊主義不斷抬頭的現(xiàn)實(shí)下，這是亟須強(qiáng)調(diào)的話題。

“當(dāng)今世界正面臨傳統(tǒng)與非傳統(tǒng)的挑戰(zhàn)，包括地緣沖突、貿(mào)易摩擦、氣候變化、網(wǎng)絡(luò)安全等等。這些挑戰(zhàn)都給全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來了嚴(yán)重威脅，給歐洲經(jīng)濟(jì)帶來了巨大壓力。在亞洲，盡管內(nèi)需持續(xù)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，但自2019年初以來，許多國(guó)家貿(mào)易增長(zhǎng)低迷，外商投資逐步放緩。”博鰲亞洲論壇副理事長(zhǎng)周小川認(rèn)為，“我們心懷共同的目標(biāo)，希望能夠找到解決方案，促進(jìn)多邊主義，保護(hù)經(jīng)濟(jì)全球化，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)?！?/p>

面對(duì)如此多的挑戰(zhàn)，芬蘭前總理埃斯科·阿霍認(rèn)為，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展，需要有基于規(guī)則的國(guó)際秩序;需要有自由貿(mào)易、多邊主義合作;需要共同推動(dòng)技術(shù)變革?！皣?guó)際社會(huì)必須要克服困難，攜手并肩，進(jìn)行雙贏、多贏的合作?！?/p>

新的合作機(jī)遇不斷涌現(xiàn)

埃斯科·阿霍分享了一個(gè)故事。1972年，在羅馬曾有人做出預(yù)測(cè)，印度和中國(guó)永遠(yuǎn)不會(huì)參與到全球現(xiàn)代化的通信技術(shù)網(wǎng)絡(luò)。這樣的預(yù)測(cè)是基于過去思考的模式，世界上沒有足夠多的原材料來建立通信線纜。如今，包括中國(guó)和印度在內(nèi)的亞洲國(guó)家快速加入到了全球通信網(wǎng)絡(luò)，亞歐合作正在翻開新的篇章。

中國(guó)駐意大利前大使李瑞宇介紹，“中歐班列已經(jīng)開通了近兩萬列，從歐洲拉回的返程貨物越來越多。歐洲的食品、葡萄酒、家居等商品源源不斷進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。應(yīng)該說，中歐之間的合作開創(chuàng)了新的局面，給雙方帶來很多機(jī)遇。中歐之間應(yīng)該對(duì)‘一帶一路倡議和歐洲的發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接進(jìn)行更細(xì)致的頂層設(shè)計(jì)和政策溝通，盡快將合作規(guī)劃落到實(shí)處，比如在一些重要領(lǐng)域啟動(dòng)示范性項(xiàng)目?！?/p>

“我們鼓勵(lì)各國(guó)政府邁出更大的步子，促進(jìn)貿(mào)易自由化和投資便利化。無論是雙邊還是多邊貿(mào)易，我們需要更多的自由貿(mào)易協(xié)定。我們需要亞歐實(shí)現(xiàn)更高程度的經(jīng)濟(jì)協(xié)作。新的合作機(jī)遇仍在不斷涌現(xiàn)?！迸嘶恼f。

（來源：商務(wù)微新聞）