文琪琪/整理
世界上第一條地鐵誕生于英國。
有一天,英國律師查爾斯·皮爾遜的馬車被堵在了街上,他預(yù)計(jì)未來倫敦的車輛還會(huì)增多,那時(shí)候?qū)?huì)出現(xiàn)更嚴(yán)重的交通問題??粗跷跞寥恋膫惗亟诸^,皮爾遜突發(fā)奇想,如果能將火車引進(jìn)城市不就可以緩解交通壓力了嗎?
為了讓火車開進(jìn)城市,皮爾遜寢食不安。有一次,他半夜起床時(shí)發(fā)現(xiàn)墻角有一個(gè)老鼠洞,一只老鼠正在洞口跑進(jìn)跑出。剎那間,一束智慧的火花從他腦海閃過:如果把火車修建在城市的地下,不但節(jié)省了空間,還解決了交通問題!
1850年,皮爾遜的方案終于出爐,他立即將其交給倫敦市政廳??上н@個(gè)方案當(dāng)時(shí)沒有受到重視,10年后他設(shè)計(jì)的城市地鐵系統(tǒng)才被重新提起,并獲得通過。
1862年,世界上第一條地鐵修通了,這條地鐵只有6.5千米長,共7個(gè)車站。它的第一批乘客是40名巡游的官員,他們坐在沒有頂棚的木制車廂里對(duì)地鐵進(jìn)行了檢驗(yàn)。一年后,這條地鐵正式投入運(yùn)營,第一天的乘客總數(shù)就達(dá)到了4萬人次。此后,世界各大城市相繼開始修建地鐵。
1896年,奧匈帝國在布達(dá)佩斯開通了第一條城市地下鐵道,長5千米,共11站,這一事件標(biāo)志著地鐵運(yùn)營成為解決城市交通擁堵的可靠捷徑。
1953年,我國第一次提出修建地鐵的計(jì)劃。3年后,經(jīng)黨中央批準(zhǔn),北京地鐵建設(shè)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。
1961年,中國遭遇三年自然災(zāi)害,地鐵工程被迫中止。
1965年7月1日,北京地鐵一期工程開工典禮在京西玉泉路西側(cè)隆重舉行。
經(jīng)過4年多的艱苦奮戰(zhàn),1969年10月1日,第一輛地鐵機(jī)車從古城站呼嘯駛出,結(jié)束了中國沒有地鐵的歷史。
日本三井化學(xué)公司推出一種電子變焦眼鏡TouchFocus。研究人員在該眼鏡鏡片下方增加了液晶顯示區(qū),開啟它之后就能使其變?yōu)槎探寡坨R,觀看近處的物體。這個(gè)顯示區(qū)在默認(rèn)情況下是關(guān)閉的,需用手指觸碰一下眼鏡腿上的開關(guān)才能啟動(dòng)。
想看手上的圖表時(shí),碰一下眼鏡腿就能開啟液晶顯示區(qū),讓視野瞬間清晰。想看遠(yuǎn)處的風(fēng)景時(shí),再碰一下就恢復(fù)成正常眼鏡的模式。這兩種模式可根據(jù)需要隨時(shí)切換。
德國工業(yè)設(shè)計(jì)師ManuelMessmer聯(lián)手德國SOL發(fā)動(dòng)機(jī)公司設(shè)計(jì)了一款名為“口袋火箭”的新式交通工具。
“口袋火箭”將性能、連接性和輕量級(jí)設(shè)計(jì)融為一體,支持環(huán)保、運(yùn)動(dòng)和炫酷的后輪支撐三種模式,根據(jù)模式不同,可續(xù)航50km至80km。車體可通過應(yīng)用軟件與手機(jī)相連,用來監(jiān)測各種駕駛數(shù)據(jù)。車身主體由一根鋁管做成,頭燈、尾燈和電池都被裝在鋁管內(nèi)部。
OPro9尿濕感知器主體是一個(gè)被嵌在魔術(shù)貼中的帶有溫度、濕度感知芯片的傳感器,通過藍(lán)牙與手機(jī)App相連就能隨時(shí)監(jiān)控寶寶的尿不濕。一旦溫度、濕度產(chǎn)生異樣變化,尿濕感知器就會(huì)通過手機(jī)提醒家長寶寶該換尿不濕了,從而有效降低尿布疹的發(fā)生率。
科學(xué)家開發(fā)出一種新型設(shè)備,他們將太陽能加熱板和輻射制冷板垂直疊加放置,這樣用半導(dǎo)體材料鍺制作的太陽能板在吸收太陽能波段光子的同時(shí),可讓底部的輻射制冷板輻射的中紅外波段光子暢行無阻。輻射制冷板與周圍環(huán)境用真空裝置實(shí)現(xiàn)熱隔離。
實(shí)驗(yàn)顯示,這種設(shè)備的下部和上部可以說是“冷熱兩重天”。上部的太陽能板在吸收太陽能后,溫度可比周圍環(huán)境高24℃;而下部的輻射制冷板降溫效果明顯,溫度可比周圍環(huán)境低29℃。
在日常生活中,各種場合都需要排隊(duì),排隊(duì)時(shí)間長了就會(huì)覺得很累,要是有個(gè)小椅子坐一下該多好啊。
國外一家叫LEX的公司設(shè)計(jì)出一款很適合排隊(duì)的神器——外骨骼椅子。它的質(zhì)量僅為2.2kg,最大承重為120kg,不使用時(shí)可以將其收納起來,既不會(huì)妨礙走路又不用一直拿著。
“蝎子”四軸飛行器又被稱為“飛行摩托車”,可在一個(gè)普通停車位上起飛和降落。它能在距離地面5m高處飛行,最高時(shí)速可達(dá)96km。目前,“蝎子”四軸飛行器已升級(jí)了技術(shù),使用鋰-錳-鎳混合電池,飛行時(shí)間可持續(xù)10min至 25min。