中國北斗系統(tǒng)開始提供全球服務(wù)

在12月27日下午舉行的國務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布會上，中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其宣布：北斗三號基本系統(tǒng)完成建設(shè)，于今日開始提供全球服務(wù)。這標(biāo)志著北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍由區(qū)域擴展為全球，北斗系統(tǒng)正式邁入全球時代。據(jù)介紹，北斗系統(tǒng)是中國自主建設(shè)、獨立運行，與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可在全球范圍，全天候、全天時，為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)。自上世紀(jì)九十年代開始，北斗系統(tǒng)啟動研制，按“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，先有源后無源，先區(qū)域后全球，先后建成北斗一號、北斗二號、北斗三號系統(tǒng)，走出了一條中國特色的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)道路。

國際一流現(xiàn)代化專業(yè)救撈體系建設(shè)持續(xù)推進

1月8日，交通救撈系統(tǒng)2019年工作會議在京舉行。交通運輸部救撈局局長王振亮表示，救撈系統(tǒng)將緊緊圍繞交通強國戰(zhàn)略，在提升應(yīng)急救撈成功率、深化救撈體制改革、壯大打撈實體經(jīng)濟、落實“十三五”發(fā)展規(guī)劃、提升深遠海救撈能力、加強救撈黨的建設(shè)方面狠下功夫，奮力推進國際一流現(xiàn)代化專業(yè)救撈體系建設(shè)，為保障海上安全穩(wěn)定、全面建成小康社會作出新的更大貢獻。

今年，救撈系統(tǒng)將以“救撈專業(yè)隊伍要精、救撈綜合實力要強、救撈保障效果要優(yōu)”為基本內(nèi)涵，重點推進落實“一個目標(biāo)、一種模式、六個著力、八個體系、九項行動”建設(shè)，堅定不移地抓好應(yīng)急救助和搶險打撈中心工作，深化救撈體制改革工作，救撈實體經(jīng)濟壯大發(fā)展，救撈發(fā)展規(guī)劃的編制落實工作，救撈科技研發(fā)應(yīng)用工作，救撈治理體系和治理能力建設(shè)，救撈人才隊伍建設(shè)，黨的建設(shè)、精神文明建設(shè)和救撈文化建設(shè)八項工作，不斷推動救撈高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)悉，2018年，救撈系統(tǒng)共執(zhí)行應(yīng)急救助搶險打撈任務(wù)1410起，救助遇險人員2261名、遇險船舶117艘，直接獲救財產(chǎn)總價值約75.23億元。

中國首次LNG罐式集裝箱江海聯(lián)運在南京港成功完成卸載

1月3日，搭載著24個液化天然氣的“建功9”輪在南京龍?zhí)陡弁瓿尚遁d，此舉標(biāo)志著中國第一次LNG罐箱江海聯(lián)運試點工作圓滿成功，這也為中國打通LNG運輸“最后一公里”、打造LNG“海進江”新通道提供了有益的嘗試，有助于加快實施“氣化長江”、助力長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展。

據(jù)介紹，為推進國家天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)，保障供氣安全，中國海油依法依規(guī)開展本次LNG罐箱江海聯(lián)運項目，探索采用陸、海、江多方式聯(lián)運將天津南疆港進口的LNG以更加靈活的運輸方式卸載到運力緊張的長江內(nèi)河沿線區(qū)域。記者了解到，LNG罐箱“宜儲宜運”，靈活性強。本次試點運輸?shù)?4個LNG罐箱整體氣化能力達60萬立方米，能滿足6.5萬戶居民生活取暖一天的用氣量，積極保障和改善民生。