吉雷
(江蘇省交通工程集團有限公司,江蘇 鎮(zhèn)江212100)
作為我國交通的重要組成部分,尤其是近些年,我國基礎交通網(wǎng)絡的完善,橋梁在面對河流有溝壑的情況下更是大展身手。橋梁的質量不僅關系到道路交通,也關系到行人的安全,所以在現(xiàn)代橋梁施工中,對于橋梁質量一定要有安全保障。在質量安全、外表美觀的情況下,加強對橋梁施工的質量管理,做好橋梁施工現(xiàn)場管理,保證工程質量,保證橋梁工程建設高質量、高標準、高時效完成。
現(xiàn)代橋梁的主要組成部分為橋墩、支座、橋臺和橋跨,這四部分構成了一座橋梁的骨架,這其中橋跨承受過往車輛的壓力,而橋墩和橋臺需要承受橋跨和過往車輛一起施加的壓力,支座部分是重要的連接部分,不僅連接橋墩、橋跨和橋臺,還能夠實現(xiàn)荷載力的轉移。所以在施工現(xiàn)場管理中,一定要保證橋梁主體的質量安全。橋的分類方法有很多,在現(xiàn)代橋梁的施工劃分中,通常是根據(jù)材料、受力、施工條件和使用范圍進行劃分。按照受力特點劃分,分為梁式橋、拱式橋、組合橋和懸索橋等;按照使用范圍劃分,有公路橋、鐵路橋、農(nóng)用橋、人型橋和公鐵兩用橋等,武漢長江大橋就屬于公鐵兩用橋;按照材料劃分,有鋼結構、混凝土結構、預應力混凝土以及鋼混結合以及木橋等。
現(xiàn)代橋梁的主要施工方式是預應力混凝土施工,因為預應力混凝土連續(xù)梁施工過程中,有很多的優(yōu)點,不僅施工的整體效果非常的堅固,強度也非常高,而且施工的程序比較簡單,能夠進行流水化作業(yè),所以橋梁施工普遍采用這種施工方式??傮w來說,預應力混凝土連續(xù)梁施工主要有四個特點:一是采用懸臂法施工作業(yè),這種施工方法一般用于梁橋的建設中,是在梁橋墩的兩側搭建施工作業(yè)臺,從兩側向中間懸臂澆筑,或者是進行一段段混凝土澆筑,最后進行結構合攏。這種方法有著很多優(yōu)點,既不影響場地交通,也節(jié)省材料,施工作業(yè)段受力接近。二是由于每個橋墩獨立分開,所以在施工過程中,可以多個橋墩同時展開作業(yè),減少工作時間,加快工程進度。三是由于預應力連續(xù)梁施工中采用了流水線作業(yè),能夠對質量進行定期檢查和審核。四是采取懸臂法的施工作業(yè)能夠在保證精度的情況下,提高橋梁質量。
由于橋梁施工是一項時間較長的工程,并且施工工序不存在連續(xù)性,再加上橋梁施工的復雜性,在進行現(xiàn)場管理時,不能對施工現(xiàn)場進行準確把控,對施工的工序檢查也難以深入,再加上大多數(shù)施工人員的專業(yè)素質不高,進行施工作業(yè)時全靠過去的經(jīng)驗,沒有理論的支撐,很難保證施工的精度。施工單位在施工管理方面也沒有給予太多重視,更注重施工的進度和巡檢檢查情況,因此就造成了橋梁施工管理工作的表面化、形式化。
質量是一個建筑工程的核心要素,尤其是對于橋梁施工來說,質量問題關系到橋梁的質量和行人的安全,所以是橋梁建設中重要的一環(huán)。施工管理人員如果做不到質量控制,不僅會造成建筑資源的浪費,也無法完成現(xiàn)場施工管理工作。但是在實際的施工現(xiàn)場,施工管理人員要么存在經(jīng)驗的加持,要么沒有理論知識的支撐,在現(xiàn)場施工管理中不能嚴格把控施工質量,也無法應對復雜多變的施工環(huán)境,不能對施工質量從嚴把關。其次是由于施工管理人員較少,不能夠對整個施工現(xiàn)場面面俱到,因而無法隨施工作業(yè)進行精細化管理。
在橋梁工程施工過程中,安全永遠是頭等大事,盡管人們對于安全管理有了足夠的重視,但在施工現(xiàn)場仍然時常發(fā)生安全事故,造成企業(yè)的損失和施工人員家庭的巨大悲傷。所以施工現(xiàn)場管理的第一要務就是安全管理。安全管理又分為安全風險管理和消防管理。安全風險管理中,施工人員配戴安全帽、按規(guī)章制度進行施工是重中之重,安全事故的發(fā)生多數(shù)情況是因為施工人員為了操作方便沒有按照正確的施工規(guī)范、安全防護措施不到位造成的。在橋梁施工中,最大的安全隱患莫過于高空墜落和高空墜物。所以在日常的施工中,一定要向施工人員灌輸“安全第一、預防為主”的思想,安全員以及各施工管理人員在遇到任何安全隱患和施工人員的不規(guī)范操作時,一定要立即改進和制止[1]。甚至可以采取懲罰制度,發(fā)現(xiàn)事故隱患或者行為,對負責人進行罰款等措施來保證施工的安全進行。
施工現(xiàn)場中,對于施工成本的控制也是現(xiàn)場施工管理的重要組成部分。許多建筑材料都可以進行重復性利用,將橋梁施工過程中產(chǎn)生的大量建筑材料進行循環(huán)利用,提高建筑材料的利用率,避免建材浪費現(xiàn)象的產(chǎn)生。相關工作者在具體環(huán)節(jié)設計時,一定要提前把握好建材所用型號及類型,使得整個采購環(huán)節(jié)開展更加順利,減少重復采購以及采購錯誤的現(xiàn)象。另外,對于建筑材料的儲存問題也要做好保護措施,防止建筑材料因為外在因素損壞而造成的不必要的損失。同時,從成本控制的角度出發(fā),在施工現(xiàn)場的材料擺放的設計和道路設計要做到完美融合,避免因為材料的運輸問題而造成二次浪費。
橋梁的質量管理也是橋梁工程的重要一環(huán),不僅要對施工結構中鋼材的插入數(shù)量,型號進行檢查,還要檢查工程中的標高、尺寸等方面。此外還要保證施工時按圖施工,遵從圖紙規(guī)范的要求,排除天氣溫度等因素對混凝土強度造成的影響。尤其是橋墩建設中,鋼筋混凝土的質量控制、橋體連續(xù)梁的質量都是整個工程質量的要點。做好這些要點的把握,有利于提升工程質量。
因為橋梁施工的特殊性,所以在現(xiàn)場的施工管理中,管理的模式不是一成不變的,需要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況做出相對應調整。管理人員要有專業(yè)的理論知識和行業(yè)職業(yè)素養(yǎng),能夠根據(jù)實際情況,把握施工管理要點,從而保證橋梁安全順利施工。除此之外,施工單位也要進行系統(tǒng)化的人才培養(yǎng),提升單位的核心競爭力,保證現(xiàn)場施工質量管理的有序進行.
橋梁的建設關系到國民經(jīng)濟發(fā)展,在信息越來越透明的今天,人們對于建筑工程的質量和安全方面提出了更多的要求,但是不得不承認的是,建筑工程中還存在著很多的問題,也給施工過程中帶來了很多麻煩。所以橋梁施工現(xiàn)場,加強施工管理對于整個工程質量都有著非常重要的作用,不僅能夠幫助更好地完成工程,保證工程質量,還能夠節(jié)約成本,促進施工單位良性發(fā)展。施工單位也應該在日后的管理工作中,不斷提高管理水平,完善管理制度,保證企業(yè)的良性發(fā)展。