周哲
【摘 要】先進的職業(yè)教育機制有賴于高職教育的協(xié)調(diào)發(fā)展,因此,全方位地統(tǒng)籌職業(yè)教育資源,加強中等職業(yè)教育與高等職業(yè)教育之間的聯(lián)系,可以有效提升職業(yè)教育的質(zhì)量和水平?;趪鴥?nèi)外中高職的銜接情況,論文對構建汽車檢測與維修技術專業(yè)的高職人才培養(yǎng)模式進行了探討。
【Abstract】The advanced vocational education mechanism depends on the coordinated development of higher vocational education. Therefore, the quality and level of vocational education can be effectively improved by comprehensively coordinating vocational education resources and strengthening the connection between secondary vocational education and higher vocational education. Based on the connection between secondary and higher vocational education, this paper discusses the construction of the talent training mode of automobile detecting and maintenance technology professional.
【關鍵詞】高職;汽車檢測;維修技術;人才培養(yǎng)
【Keywords】higher vocational education; automobile detecting; maintenance technology; talent training
【中圖分類號】G718? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻標志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069(2019)11-0144-02
1 引言
明確育人主體是高職院校與汽車相關單位,規(guī)范制訂高職汽車檢測與維修技術專業(yè)人才的培養(yǎng)目標,明確前置訂單、提高水平及學歷層次,需要提高高職人才的業(yè)務能力及職業(yè)素養(yǎng),讓中高職院校一起合作,完成培養(yǎng)汽車檢測和維修能力的目標,激勵體系可以是政府主導,企業(yè)與高職院校共同參與。類似這種高職院校培養(yǎng)人才的方法,一定程度上有助于提升高職畢業(yè)生的綜合素養(yǎng),因此,探討汽車檢測和維修技術專業(yè)的高職人才培養(yǎng)方法顯得更加關鍵。
2 國內(nèi)外中高職銜接情況分析
我國在中長期的教育改革與發(fā)展方案中明確指出,到2020年,職業(yè)教育一定要跟上經(jīng)濟發(fā)展的步伐,滿足產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整需求,人人產(chǎn)生終身教育的觀念,協(xié)調(diào)發(fā)展高職教育,完善先進的職業(yè)教育機制,讓最廣大的人民百姓都能夠順利接受職業(yè)教育,不斷向社會輸送需要的勞動技術復合型人才。高職教育的進步完善有利于更好地建設先進的職業(yè)教育機制,促進高職教育滿足接受高職教育的學生需求,做到有效統(tǒng)籌,不考慮學歷層次等問題,全面提升專門的業(yè)務水平。學好汽車檢測和維修技術,向社會上的汽車維修公司、汽車生產(chǎn)公司、二手車交易企業(yè)與各汽車品牌4S店輸送技術過硬的專業(yè)人才。為有效解決汽車行業(yè)人才不足的問題,很多學校開設了汽車檢測與維修技術專業(yè)。
2.1 國外中高職銜接的辦學模式
在美國,多通過準備綜合課程來完成中高職銜接,緊密結合了中等職業(yè)教育和高中畢業(yè)技術準備教育,從而形成中高職銜接的教育體系。該體系統(tǒng)一由社區(qū)學院與部分單位組建,職教團隊制定銜接中高職的教學規(guī)范與教學大綱。在德國,其開展職業(yè)教育的基礎十分雙元化,只要畢業(yè)于普通的高中,學生都可以報考大學,并具備同等的學歷資格,學制體系呈螺旋式循環(huán)上升,職業(yè)課程綜合性強,呈階梯式并行模式。在美國、德國或是澳大利亞,其發(fā)展職業(yè)教育離不開政府的助力,同時,其他單位對辦學的支持也十分重要,其職業(yè)教育標準完善而具體,建立了完備的中高職教育銜接機制,更系統(tǒng)地培養(yǎng)技術型人才。
2.2 國內(nèi)中高職銜接的辦學現(xiàn)狀
當前,我國的中高職之間一共有四種銜接方式。第一種是單獨招生,高職院校的主要招生對象是中職、職業(yè)高中或技校畢業(yè)的學生,讓學生參加理論與技能考試,并且保證專業(yè)方向一致,學生先在中等職業(yè)教育學校學習三年,之后再在高等職業(yè)教育學校學習三年,實現(xiàn)分段式銜接;第二種是通過五年一以貫之的模式,初中畢業(yè)的學生報考高職院校,由于不滿足專業(yè)知識的要求,需要在五年的時間里學習完中職與高職階段的所有課業(yè),實現(xiàn)銜接;第三種是中等職業(yè)教育畢業(yè)的學生已經(jīng)利用高考來到高職院校,同樣是三年中職、三年高職的分段銜接;第四種是中高職的三加二模式,一些中職、高職院校在得到相關批準之后,合作辦學,招收應屆的初中畢業(yè)學生,學習期為五年,先在中職院校學習三年,之后經(jīng)過銜接,參加對口的高職院校統(tǒng)一考試,一旦通過考試就可以轉到高職院校,學習兩年之后,取得大專學歷。其中,第二種模式只有高職院校這一個辦學主體,第四種模式為中高職院校合作辦學,不管是那種銜接模式,學校和學制都是不變的,主辦院校設計中高職銜接模式時需要全方位統(tǒng)籌安排課程,明確培養(yǎng)人才的目標,明確目標之后,更好地提高學生的專業(yè)水平。其他的兩種模式都是中職學習三年、高職學習三年的分段銜接,學生隨機擇校,中高職院校不方便進行統(tǒng)籌。同時,我國職業(yè)教育尚在起步階段,中高職銜接還很不成熟,沒有明確規(guī)范中高職銜接的課程安排。因此,我國職業(yè)教育機制中還沒有關于中高職銜接的課程規(guī)范,培養(yǎng)人才的操作流程沒有理論支撐。有關部門需要根據(jù)不同的學歷層次,明確培養(yǎng)人才的目標,完善課程機制,建立課程制度規(guī)范,高效進行教育教學。
3 構建汽車檢測與維修技術專業(yè)高職人才的培養(yǎng)模式
高職院校和汽車相關單位應協(xié)作育人,根據(jù)汽車維修單位機電維修的崗位需求,遵循高職學生職業(yè)能力的形成規(guī)律,分層次培養(yǎng),在開展教學活動時注重提高技術水平,讓高職教育順利開展。
3.1 高職汽車檢測與維修技術專業(yè)概述
高等職業(yè)教育的專科專業(yè)目錄將汽車檢測與維修技術(560702)明確劃分在汽車制造類(5607)。高職學生如果要報考汽車檢測與維修技術專業(yè),在中職學習的必須是汽車制造和檢修、汽車電子技術應用與汽車運用和維修這三個專業(yè),從而保證專業(yè)明確,并且專業(yè)方向一致,更針對地培養(yǎng)專業(yè)型人才。
3.2 結合高職學生群體特點,制定高職人才培養(yǎng)目標
高職院校在針對不同專業(yè)的人才制定對應目標時定位一定要清晰,中等職業(yè)教育在其中的價值意義是很基礎的,而高等職業(yè)教育發(fā)揮的是引領作用。高職院校按照汽車單位不同的人才需求,結合高職學生的群體特點,全面考量,統(tǒng)籌制定高職階段的人才培養(yǎng)目標。高等職業(yè)教育不能僅僅重復中等職業(yè)教育,需要持續(xù)完善改進知識層次,強化提高專業(yè)技能,同時,更加關注企業(yè)文化、人文精神與培養(yǎng)主動創(chuàng)新的能動性,發(fā)揮學生應有的引領價值。學生從中職到高職院校繼續(xù)學習,因為已經(jīng)有了三年的中職教育基礎,具備一定的基本專業(yè)能力。學生精力更加充沛,對學習充滿了自信,并且更加主動學習,培養(yǎng)自己的實踐動手能力,善于表現(xiàn)自我[1]。與之對比,學生在中職階段的業(yè)務水平有待提升,只能進行汽車保養(yǎng)、維護等工作,還需要加強綜合業(yè)務能力。高等職業(yè)教育讓中職學生能夠進一步發(fā)展,滿足了單位對人才的需求,也讓汽車維修單位更好地招聘自己需要的高質(zhì)量檢修人才。高職學生在畢業(yè)之后多選擇就業(yè),只有部分學生選擇前往本科院校繼續(xù)讀書。高職培養(yǎng)人才必須適應社會發(fā)展的及校企合作汽車單位的人才需要,對應培養(yǎng)汽車機電維修的崗位能力。培養(yǎng)人才必須德智體美全方位發(fā)展,不斷使自己的汽車檢測和維修職業(yè)水平得到提升,可以做好未來工作中檢測汽車的性能、診斷故障及技術管理等工作,成為專業(yè)知識儲備豐富的復合型人才。
3.3 構建汽車檢測與維修技術專業(yè)與高職銜接的人才培養(yǎng)模式
企業(yè)是用來最終檢測人才培養(yǎng)水平的渠道,明確育人的主體是高職院校與汽車相關單位,規(guī)范制訂高職汽車檢測與維修技術專業(yè)人才的培養(yǎng)目標,明確前置訂單、提高水平及學歷層次,需要提高高職人才的業(yè)務能力及職業(yè)素養(yǎng),促使中高職院校達成合作,共同培養(yǎng)學生的汽車檢測和維修能力,激勵體系可以是政府主導,企業(yè)與高職院校共同參與,完成能力遞進,全面提升高職學生的職業(yè)能力,利用不同階段循序漸進地培養(yǎng)學生的職業(yè)能力,符合學生的群體特征。汽車檢測與維修技術專業(yè)中高職銜接培養(yǎng)人才,突破了中高職之間的界線,提升了職業(yè)教育的整體水平。
4 結語
綜上所述,汽車相關單位參與培養(yǎng)汽車檢測與維修技術專業(yè)人才,通過多年的參與培養(yǎng),確保培養(yǎng)出的人才水平達標,人才資源優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定。高職學生需要明確就業(yè)崗位,提高自己的崗位能力。高職院校與優(yōu)秀的汽車企業(yè)達成合作,培養(yǎng)優(yōu)秀學子,滿足用人需求。開展校企合作,明確目標,共享資源。學校與汽車相關企業(yè)全程參與中對高職學生的培養(yǎng),共同受益,逐步完善高職汽車檢測與維修技術專業(yè)的人才培養(yǎng)體系。
【參考文獻】
【1】陶陽.汽車檢測與維修技術專業(yè)中高職銜接課程標準的開發(fā)[J].黃岡職業(yè)技術學院學報,2016(6):25-27.