文/高翔

3 THREE

穿過陰暗的大堂，走進(jìn)陳舊的電梯，快遞小哥心里暗想，大周末的訂23份餐，這是不是個山寨的城軌協(xié)會。

門鈴響起，陽光里走來一批年輕人，小哥如釋重負(fù)，“你們訂的吉野家嗎？這是在加班呢？”

北京展開幕前最后一個周日，項目組23羅漢，最后一次工作會開到13點(diǎn)半，下午還要去展場踩點(diǎn)兒，每個人行色匆匆、一臉倦容。3天之后，1+24場論壇中的第1場分論壇就要開啟，4天之后，北京展正式開幕。倒計時了，未知的狀況還有很多，大家扒下兩口雙拼飯，趕緊起身忙事情。

也有人是淡定的，王博在PPT的最后一頁上寫道：以工作導(dǎo)向工作，以勝利思維勝利，2019必勝。

2 TWO

冷餐會沒吃飽，宋會長轉(zhuǎn)身拉著仲總下了面館，剛發(fā)了條微信曬曬面條，即被呼叫――主論壇彩排，展館一小時后要關(guān)門下班，主持人必須走場。“吃面都不給時間”，宋會長心中暗想。

這是7月24日的夜晚，熱，讓人想起黑澤明電影中那種“天熱＋心急”。等大家到了8A館的主會場，冷氣關(guān)著、聚光燈開著、試音話筒時高時低響著，那種熱就快把心熱焦了。第一次將開幕式和主論壇移入展館，除了要搭建舞臺、燈光、音響、LED，一桌一椅、一水一茶全需要自備和安排，第二天一早，還有個500人掃碼進(jìn)場直到落座的大考驗。

正憂患著，拉閘了，展館準(zhǔn)時清場。第二天七點(diǎn)再來吧，九點(diǎn)開幕。

就這樣迎來北京展前夜，釘釘工作群“北京展備戰(zhàn)”上，各組留下這樣的工作匯報，“展覽組：1-5號展館搭建基本完成，但各種情況層出不窮，問題較多，目前還在補(bǔ)漏中“；“論壇組：標(biāo)準(zhǔn)年會、城軌云論壇、5G論壇、會長辦公會、冷餐會完成。開幕式主論壇基本走完彩排，搖臂因為設(shè)備原因未彩排。展館閉館，桌簽未制作未擺。明天嘉賓入場、展館門口入場至關(guān)重要。簽到至關(guān)重要。”

1 ONE

25號14:30，巡館準(zhǔn)時開始。

黃崇又穿起他標(biāo)志性的藍(lán)襯衫，再次做起“黃導(dǎo)”。雖然幾乎一夜未眠，但他精神煥發(fā)，微笑著穿梭在“長槍短炮”之中，引著包會長和各大會長在各展位間穿行。作為現(xiàn)場總指揮，他心中暗喜“終于開始巡館了！”

一年一度巡館之際，意味著各項工作業(yè)已落位、一切運(yùn)轉(zhuǎn)正常；那是新朋老友相聚的時刻，是領(lǐng)導(dǎo)與企業(yè)暢談的時刻，更是展會進(jìn)入高潮的時刻，那談笑間的種種景象，也正是展會籌備者最大的享受。

0 ZERO

寫這篇文章，是應(yīng)雜志所邀，針對去年10月柏林展歸來所寫“柏林展的片斷與北京展的新篇”一文再續(xù)新言，但回顧一下剛剛結(jié)束的北京展，才發(fā)現(xiàn)我們并不象柏林展那么從容有序，反而是一個從忐忑、緊張、焦慮直到釋懷的過程，為什么能釋懷，洽是因為新篇。

論壇與展覽同入展場是北京展全新的一頁，1+24場論壇以及多場現(xiàn)場研討會，令北京展不僅有“面兒”還有了“里兒”，內(nèi)外兼修，頓時立體。

論壇方面，協(xié)會所有分支機(jī)構(gòu)均上陣擔(dān)綱，顯示出強(qiáng)大的內(nèi)容能力和嘉賓資源；在聚集行業(yè)熱點(diǎn)的同時，北京展組委會也特別邀請了分支機(jī)構(gòu)之外多家合作方，推出了跨界和小眾的主題，包括企業(yè)社會責(zé)任、工業(yè)設(shè)計、車站空間設(shè)計、設(shè)備監(jiān)理等，同樣受到觀眾歡迎。另外，由協(xié)會培訓(xùn)部負(fù)責(zé)的共計四場人才論壇，場場精彩，證明了同一專業(yè)多場論壇的可行；而兩場青年論壇，首次將主題轉(zhuǎn)向了人，19位“80后”，個個自帶流量，為北京展創(chuàng)造了一個全新的論壇品牌。

展覽方面，今年首次引入清晰的五大展區(qū)概念，同步規(guī)劃九大主題館，令專業(yè)內(nèi)容與大眾內(nèi)容得到有效布局。在最后一天周六的展覽日，我們欣喜地看到眾多親子觀眾，更有很多城軌人帶著小孩來逛展，這是以往難得見到的情況。

媒體方面，今年引入所有場次的直播，并利用微信小程序?qū)崟r上傳圖文。新聞中心里，每天忙得不可開交，而視界軌道欄目，隨著直播和現(xiàn)場采訪，再次成為北京展的熱門。

還有專業(yè)觀眾的邀約組團(tuán)、大眾觀眾的巡館互動，還有北京展IP土撥叔的推出，等等。

所有這些新篇，都指向了“會＋展＋媒＋互動活動”的北京展新模式。北京展學(xué)習(xí)著柏林展，從2019開始邁向?qū)I(yè)化、國際化，但北京展是不是要成為中國的柏林展呢，這還是一個課題。不管怎樣，北京展是多元的、開放的，是屬于軌道的，這個開始于2013、連續(xù)于2017（一年一展）的年輕展覽，在一個強(qiáng)大的協(xié)會主導(dǎo)下，在一個年輕團(tuán)隊23位主力的操持下，在中國城軌運(yùn)營50年的時候，交出了一份新答卷。

這不僅僅是北京展的新篇，實(shí)際上整個行業(yè)都在日新月異，37城、6126公里里程、幾十萬從業(yè)者共同托起了一年一度的跨越和進(jìn)步，當(dāng)2020來臨，不論是7月的北京展還是9月的柏林展，都將是全新的氣象萬千。

去年就曾寫道：一個展覽的成功與發(fā)展，既需要身在其中者的專業(yè)努力，更需要全體相關(guān)者抱薪拾柴。

好了，北京展、柏林展，明年見。