曹偉
(水利部新疆水利水電勘測設(shè)計研究院,烏魯木齊830000)
某隧洞主支洞交叉段長40 m,主洞尺寸(寬度)8.4 m×10 m(高度),支洞尺寸(寬度)9.9 m×8.0 m(高度),洞型均為城門洞型,支洞穿透主洞一側(cè)邊墻,主洞在交叉口位置三面開口,主支洞夾角為83.751°,隧洞交叉口埋深123 m。主洞與支洞二次鋼筋混凝土襯砌厚度均為50 cm,地下水深為105 m,隧洞巖石巖性為中-上石炭統(tǒng)凝灰?guī)r與凝灰質(zhì)砂巖,經(jīng)過地質(zhì)勘查,綜合判定圍巖類別為Ⅲ類。
采用Abaqus建立主支洞交叉段三維有限元模型[1],從洞室開挖問題的解析來看,在5倍洞徑范圍內(nèi),其應(yīng)力、位移即滿足解決實際問題的精度,為了節(jié)省計算成本,選取計算圍巖計算區(qū)域取5倍洞徑。巖石采用庫侖-摩爾彈塑性模型,二襯混凝土采用彈性模型。網(wǎng)格單元均采用四面體單元[2],計算工況為主支洞交叉段完建期工況,設(shè)立地應(yīng)力平衡分析與靜力通用分析步[3],圍巖開挖釋放的應(yīng)力由鋼筋混凝土襯砌全部承擔(dān),不考慮一次支護(hù)的作用[4]。
根據(jù)隧洞實際開挖情況,模型計入地應(yīng)力,結(jié)構(gòu)自重、外水壓力。重力加速度g=9.81m/s2。計算參數(shù)見表1,2。
表1 主支洞交叉段鋼筋混凝土襯砌參數(shù)
表2 主支洞交叉段圍巖力學(xué)參數(shù)
根據(jù)隧洞開挖受力特點,施加重力作用,進(jìn)行地應(yīng)力平衡計算,再利用Abaqus中的單元生死模擬隧洞開挖與二次襯砌過程,根據(jù)圍巖初始地應(yīng)力+開挖引起的應(yīng)力釋放,最終得到隧洞開挖后隧洞應(yīng)力應(yīng)變分布狀態(tài)以及二次襯砌受力情況[5~6]。
圖1 隧洞交叉段應(yīng)力分布云圖
圖2 隧洞交叉段位移分布云圖
圖1 為隧洞開挖后隧洞圍巖應(yīng)力分布云圖,從圖中可以看出主支洞交叉段結(jié)構(gòu)幾何突變部位容易出現(xiàn)應(yīng)力集中;交叉口位置應(yīng)力較大,且大應(yīng)力分布于邊墻,底板中部;主洞與支洞越靠近交叉口,應(yīng)力越大、越集中,交叉口對主洞與支洞交接側(cè)邊墻應(yīng)力分布影響較大,對主洞另一側(cè)邊墻基本無影響;主洞與支洞頂拱交接處明顯有結(jié)構(gòu)突變導(dǎo)致應(yīng)力應(yīng)變重分布現(xiàn)象,且此處應(yīng)力集中現(xiàn)象明顯。圖2為隧洞開挖后隧洞圍巖最大位移分布云圖,從圖中可以看出主支洞交叉段隧洞頂拱位移較大,特別是在交叉口位置頂拱位移明顯大于隧洞一般位置,且此處大位移分布區(qū)域較大、分布線發(fā)生較大變化,這可能導(dǎo)致此區(qū)域巖石表層圈層發(fā)生錯動,脫空等現(xiàn)象[7]。
隧洞交叉口應(yīng)力分布形態(tài)、位移分布形態(tài)與主支洞相比發(fā)生了很大變化,形態(tài)復(fù)雜,這主要由交叉口的結(jié)構(gòu)型式?jīng)Q定。交叉口為三面開口,主支洞為兩面開口,三面開口支撐體系更少,敞開范圍更大,所以導(dǎo)致交叉口一帶圍巖需要發(fā)生較大變形,進(jìn)而應(yīng)力應(yīng)變重新分布,尋求支撐體系,最終達(dá)到新的平衡[8]。根據(jù)以上計算結(jié)果與分析,認(rèn)為主支洞交叉口與靠近交叉口的主洞與支洞段應(yīng)力應(yīng)變較大,為結(jié)構(gòu)最不利位置,在開挖過程中應(yīng)高度重視,支護(hù)應(yīng)及時且加強(qiáng)。
圖3 隧洞交叉口二次襯砌應(yīng)力分布云圖
圖4 隧洞交叉口二次襯砌位移分布云圖
圖3 為隧洞交叉口二次襯砌剖面應(yīng)力分布云圖,從圖中可以看出交叉口頂拱邊角應(yīng)力較大,底板上層受拉明顯。圖4為隧洞交叉口二次襯砌剖面位移分布云圖,從圖中可以看出交叉口頂拱位移較大,分布較廣。從計算結(jié)果看,隧洞交叉口二次襯砌應(yīng)力分布、位移分布與圍巖應(yīng)力分布、位移分布基本一致,這主要是因為二次襯砌緊隨隧洞開挖過程,隧洞圍巖變形作用覆蓋于二次襯砌上。根據(jù)“新奧法”理論,如果交叉口二次襯砌及時,建議預(yù)留適當(dāng)?shù)膰鷰r變形量,使圍巖可控變形較為充分,形成較強(qiáng)拱圈[9];初期柔性支護(hù)應(yīng)加強(qiáng),且及時進(jìn)行,控制圍巖的不利變形和松弛,以維護(hù)和利用圍巖的自承能力。
從圖5可以看出,靠近交叉口隧洞應(yīng)力比遠(yuǎn)離交叉口隧洞應(yīng)力較大,分布不均,形態(tài)復(fù)雜,且邊墻與底板明顯出現(xiàn)應(yīng)力集中區(qū);特別是靠近交叉口主洞出現(xiàn)應(yīng)力不對稱現(xiàn)象,開口側(cè)邊墻中部應(yīng)力偏大,遠(yuǎn)離交叉口后主洞與支洞應(yīng)力分布基本一致,應(yīng)力分布形態(tài)較好,底板相對應(yīng)力相對較大[10]。
圖5 主洞、支洞二次襯砌應(yīng)力分布云圖
(1)隧洞交叉段交叉口位置圍巖應(yīng)力集中現(xiàn)象明顯,邊墻、底板應(yīng)力較大,且主洞與支洞越靠近交叉口應(yīng)力越大、越集中;交叉口位置頂拱位移明顯,梯度較大、分布區(qū)域大且分布較混亂,這可能導(dǎo)致此區(qū)域巖石表層圈層發(fā)生錯動,脫空等現(xiàn)象。
(2)隧洞交叉口二次襯砌頂拱邊角與底板受拉明顯,頂拱位移較大,分布較廣。建議此區(qū)域地板、邊墻加強(qiáng)外層鋼筋;加強(qiáng)頂拱初期柔性支護(hù),剛性二次襯砌應(yīng)根據(jù)圍巖變形階段與穩(wěn)定情況,預(yù)留適當(dāng)?shù)膰鷰r變形量,以便更大的發(fā)揮圍巖自穩(wěn)作用。
(3)隧洞交叉段只是在交叉口一定范圍應(yīng)力應(yīng)變復(fù)雜,遠(yuǎn)離隧洞交叉口后隧洞應(yīng)力應(yīng)變分布形態(tài)回歸常態(tài),根據(jù)計算結(jié)果認(rèn)為交叉口2倍洞徑外,交叉口對主洞影響便很小。
(4)隧洞交叉口為三面開口,主支洞為兩面開口,三面開口支撐體系少,開挖范圍較大,結(jié)構(gòu)型式復(fù)雜,開挖過程勢必引起較大變形,進(jìn)而應(yīng)力應(yīng)變重新分布,尋求新平衡支撐體系。根據(jù)以上計算結(jié)果與分析,認(rèn)為主支洞交叉口與靠近交叉口的主洞與支洞段應(yīng)力應(yīng)變較大,為結(jié)構(gòu)最不利位置,在開挖過程中應(yīng)引起重視,圍巖差時,應(yīng)制定專項開挖支護(hù)方案,且支護(hù)應(yīng)及時且加強(qiáng)。