余攀陽

摘 要：基于計算機信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在鐵路交通運輸中的應(yīng)用研究，首先要交接鐵路交通運輸中應(yīng)用計算機信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的意義，結(jié)合計算機信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在鐵路交通運輸中存在問題進行分析，得出需要政府管理部門的支持、完善技術(shù)手段、加強計算機信息管理安全和建立專業(yè)技能和綜合素質(zhì)較高的管理和應(yīng)用團隊有效措施，全面闡述計算機信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在鐵路交通運輸中的應(yīng)用研究的重要性。

關(guān)鍵詞：計算機信息網(wǎng)；；網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；；鐵路交通；；應(yīng)用研究

引言：科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在各個行業(yè)中采用計算機。同時計算機應(yīng)用在鐵路運輸中，有效的完善交通運輸中的收費工作、導(dǎo)航工作和交通工作等，從而促進交通運輸行業(yè)的發(fā)展。但是，因為計算機技術(shù)本身就存在一定的缺陷，在應(yīng)用交通運輸中也會存在很多問題，這些問題沒有妥善處理，從而影響計算機在交通運輸行業(yè)中的應(yīng)用。經(jīng)過相關(guān)研究，建立計算機信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，不僅能夠完善技術(shù)技術(shù)的應(yīng)用，同時還能促進鐵路交通運輸中的發(fā)展。

一、鐵路交通運輸中應(yīng)用計算機信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的意義

（一）具有可靠性

在評價系統(tǒng)中，應(yīng)該保證系統(tǒng)安穩(wěn)運行，也是評價系統(tǒng)中重要的指標。因此，在設(shè)計交通運中，需要采用冗余技術(shù)，來增強系統(tǒng)的冗余功能。等軟件制作之后，相關(guān)人員應(yīng)該進行測試，出現(xiàn)問題應(yīng)該及時的完善，同時再安裝自檢功能，保證系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。

（二）具有實用性

在交通運輸中的軟件系統(tǒng)，工作人員一定要結(jié)合實際情況進行制作，同時對系統(tǒng)功能進行深入的分析，重點突出系統(tǒng)安穩(wěn)運行。盡量避免在系統(tǒng)運行的過程中，功率過大，影響交通運輸。

（三）具有科學(xué)性

對鐵路交通運輸中的業(yè)務(wù)進行全面調(diào)查，對系統(tǒng)進行針對性設(shè)計，并且要結(jié)合實際需求，當面調(diào)整作業(yè)組織和作業(yè)制度。

（四）具有擴從性原則

在設(shè)計計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的過程中，相關(guān)設(shè)計人員應(yīng)該具備一定的遠見，在未來交通運輸中所面臨的問題，都應(yīng)該順利的解決，但是在設(shè)計階段，應(yīng)該對硬件方面要預(yù)留一定的空間，保障以后的發(fā)展，并且要及時的做好更新。在軟件方面，要盡量采用層次化、模塊化的結(jié)構(gòu)，為系統(tǒng)功能的擴充提供便利。

二、計算機信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在鐵路交通運輸中存在問題

（一）信息設(shè)備老化

在交通運輸?shù)倪^程中，會出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)不健全和設(shè)備老化的現(xiàn)象。即使，我國目前已經(jīng)建成大量的鐵路，但是結(jié)合整體情況進行分析，在鐵路計算機信息的管理中，應(yīng)該對網(wǎng)絡(luò)進行優(yōu)化和完善，從這個基礎(chǔ)上，還存在著信息設(shè)備的老化情況，從而影響鐵路系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

（二）投入建設(shè)經(jīng)費有限

我國在建設(shè)鐵路的過程中，因為投資成本有限，在實際鐵路運行的過程中，對鐵路信息化建設(shè)需要很大成本，主要是因為經(jīng)費不足，大部分資金都投入到鐵路基礎(chǔ)建設(shè)和硬件施工方面。這樣對鐵路計算機的信息化建設(shè)方面來說，需要進一步加大比例。

（三）缺乏相應(yīng)的人才、不完善信息化管理制度

在鐵路信息化系統(tǒng)是一項非常復(fù)雜、技術(shù)含量又比較高的工程，在建設(shè)使用的過程中，都會需要相關(guān)人員進行維護和修理，應(yīng)該進行完全保護。再次基礎(chǔ)上，需要一批精通信息技術(shù)和綜合素質(zhì)高的技術(shù)人員。近幾年發(fā)展中，鐵路系統(tǒng)信息化普及程度不高，缺乏想用的信息化專業(yè)技術(shù)人才，沒有制定有效管理措施，對軟件開發(fā)沒有進行創(chuàng)新，在一定程度上阻礙鐵路事業(yè)的發(fā)展。

三、鐵路計算機信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理的有效對策

（一）需要政府管理部門的支持

在鐵路管理中應(yīng)用計算機，不僅擺脫了傳統(tǒng)的管理方式，還提高工作效率。鐵路系統(tǒng)管理職能對系統(tǒng)目標進行總體優(yōu)化。因此，如果沒有政府管理部門的支持和領(lǐng)導(dǎo)指揮，會受到傳統(tǒng)的阻力和困難。

（二）完善技術(shù)手段

對于鐵路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來說，主要是借助傳統(tǒng)的人工管理模式，已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)環(huán)境多項信息系統(tǒng)同時實施的情況。同時，相關(guān)管理人員應(yīng)該對現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境進行完善，在一定程度上需要在管理技術(shù)上調(diào)整，對管理手段進行簡單化，這樣才能夠提高管理效率。在網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)中心，建立標準化、流程化和規(guī)范化的服務(wù)體系，從而提高網(wǎng)絡(luò)信息部門的管理效率和服務(wù)水平，保證鐵路各項都能夠正常運行。

（三）加強計算機信息管理安全

鐵路計算機信息管理應(yīng)該建立完善的安全系統(tǒng)，在當前鐵路系統(tǒng)信息化建設(shè)的過程中，需要構(gòu)建自身信息的安全體系，但是要建立安全體系，又是一項非常龐大和復(fù)雜的系統(tǒng)。考慮計算機信息管理的安全問題，不是出現(xiàn)安全事故才實施解決措施，需要在根本上進行防范。在最大限度上防范安全，避免安全問題的發(fā)生，這樣也能夠減少安全問題對網(wǎng)絡(luò)信息造成的嚴重損失。

（四）建立專業(yè)技能和綜合素質(zhì)較高的管理和應(yīng)用團隊

計算機系統(tǒng)主要是在于使用系統(tǒng)、系統(tǒng)的開發(fā)等，所以說，需要專業(yè)的技術(shù)人才，才能夠?qū)夹g(shù)進行研究和創(chuàng)新，對人員的培訓(xùn)和培養(yǎng)是技術(shù)應(yīng)用重要因素。因此，單位需要樹立信息化觀念，對信息化管理系統(tǒng)的應(yīng)用進行全面的了解，有效的提高他們的素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)。同時，還應(yīng)該加強計算機管理技術(shù)人員的培養(yǎng)，工作人員不僅需要掌握計算機專業(yè)知識，還能夠熟悉的掌握單位業(yè)務(wù)的基本流程，建立有效的溝通平臺，與業(yè)務(wù)員之間進行有效溝通和配合，促進信息化系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用。

結(jié)語：總而言之，在激烈的競爭環(huán)境下，對鐵路施工進行全面的推行管理，有效的控制成本和管理力度，在一定程度上促進經(jīng)濟的發(fā)展。鐵路運輸不僅能夠滿足人們的生活需求，還能促進經(jīng)濟的發(fā)展，鐵路的順暢運行是我國經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展保障，近幾年，計算機信息技術(shù)能夠快速的發(fā)展，應(yīng)該充分的利用好網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺。把計算機信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)用到鐵路當中，保證人身的安全的同時，還促進鐵路運輸業(yè)健康的發(fā)展。

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