王 童

前言

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，物流行業(yè)也得到了更好的發(fā)展，開創(chuàng)了更多的空間。物流企業(yè)的最終發(fā)展目標(biāo)便是縮小成本，增大經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。為了實(shí)現(xiàn)預(yù)期的發(fā)展效果，物流企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理力度，更好的協(xié)調(diào)物流業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)活動(dòng)之間的關(guān)系。比如為了降低企業(yè)的運(yùn)營成本，其應(yīng)采用大數(shù)據(jù)以及云計(jì)算等技術(shù)，更快的提高信息化運(yùn)行水平，確保物流企業(yè)可以更好的適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展模式，提升管理效率。

一、物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理含義

廣義方面主要指的是物流企業(yè)在處理物流業(yè)務(wù)時(shí)采用各種方式與手段進(jìn)行財(cái)務(wù)管理，比如物流財(cái)務(wù)控制以及物流財(cái)務(wù)決策等方面。其涉及較為廣泛的業(yè)務(wù)類型，財(cái)務(wù)管理工作的主要作用便是有效控制物流成本，在此基礎(chǔ)上創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

二、物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作存在的問題

首先是財(cái)務(wù)管理工作缺乏靈活性，企業(yè)應(yīng)采用一致的財(cái)務(wù)管理機(jī)制，但物流企業(yè)業(yè)務(wù)跨度較大，公司財(cái)務(wù)的銜接難度較大，降低了財(cái)務(wù)運(yùn)行的實(shí)效性。互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，物流企業(yè)為了提升自身的財(cái)務(wù)管理水平，采用了大數(shù)據(jù)以及云計(jì)算等技術(shù)，但其信息的涵蓋面較廣，要求較高的數(shù)據(jù)處理能力，以致財(cái)務(wù)運(yùn)行期間出現(xiàn)較多問題。其次是財(cái)務(wù)監(jiān)督投入力度較小，物流企業(yè)的業(yè)務(wù)分部范圍較廣，受資金等因素的影響，其附設(shè)機(jī)構(gòu)的財(cái)務(wù)投入力度較小，缺乏專業(yè)的財(cái)務(wù)管理人才。且隨著行業(yè)競爭力度的逐漸增大，企業(yè)運(yùn)行缺乏更多的專業(yè)人才，降低了財(cái)務(wù)管理水平。最后是企業(yè)資金的利用率較低，現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的關(guān)鍵因素為資金使用率，但當(dāng)前物流行業(yè)整體出現(xiàn)資金使用率較低問題。一是物流企業(yè)并未充分流動(dòng)資金；二是物流企業(yè)沒有充分認(rèn)識(shí)資金管理的重要性，自身資金配置能力較差。

三、互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理措施

1.實(shí)行全面預(yù)算管理

物流企業(yè)應(yīng)結(jié)合企業(yè)資金、企業(yè)人才、企業(yè)業(yè)務(wù)以及企業(yè)信息等因素，實(shí)行全面預(yù)算管理措施，實(shí)現(xiàn)資金合理配置，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理。通過實(shí)行全面預(yù)算管理，物流企業(yè)可以明確自身定位，在降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上分散財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益最大化。同時(shí)，全面預(yù)算管理期間采用的數(shù)據(jù)挖掘平臺(tái)可以更為便捷的獲得高質(zhì)量的數(shù)據(jù)信息，準(zhǔn)確剖析企業(yè)財(cái)務(wù)目標(biāo)，及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)管理對策。具體而言，物流企業(yè)首先應(yīng)整合不清晰的信息流、資金流以及業(yè)務(wù)流，明確企業(yè)未來的發(fā)展方向。且在業(yè)務(wù)管理期間做好財(cái)務(wù)活動(dòng)的監(jiān)督工作，合理配置企業(yè)資源的同時(shí)有效保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。其次，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升了數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)的便捷性，保證了數(shù)據(jù)收集質(zhì)量，可以確保企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的準(zhǔn)確性與科學(xué)性，從而全面分析物流企業(yè)的考核與管理數(shù)據(jù)。最后，物流企業(yè)應(yīng)在遵循自身發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上建立多項(xiàng)指標(biāo)體系，全面監(jiān)管財(cái)務(wù)工作的運(yùn)行情況，及時(shí)解決執(zhí)行期間存在的問題，充分表現(xiàn)全面預(yù)算管理優(yōu)勢。

2.創(chuàng)建一體化的財(cái)務(wù)管理平臺(tái)

多數(shù)物流企業(yè)的財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)與物流管理系統(tǒng)處于分離狀態(tài)，各自獨(dú)立，無法確保管理效率。對此，物流企業(yè)應(yīng)在結(jié)合自身發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上有效結(jié)合兩者，建立物流與財(cái)務(wù)一體化的管理平臺(tái)，完善管理效果。這樣，物流管理工作中可以獲得專業(yè)財(cái)務(wù)人員的參與，為全面預(yù)算管理工作的落實(shí)提供更多準(zhǔn)確真實(shí)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)信息。

3.強(qiáng)化成本控制提升資金利用率

物流企業(yè)應(yīng)更好的協(xié)調(diào)內(nèi)外部運(yùn)行機(jī)制，建立完善可行的成本管理體系。分析未來的運(yùn)營成本，并進(jìn)行合理控制，切實(shí)提高企業(yè)的競爭實(shí)力與經(jīng)濟(jì)水平。同時(shí)，相關(guān)工作人員也應(yīng)樹立成本管理意識(shí)，將每位員工的投入與薪資進(jìn)行掛鉤，比如在裝卸搬運(yùn)貨物時(shí)，員工績效應(yīng)根據(jù)同樣工作量模式下成本大小進(jìn)行核定。除此之外，管理人員還應(yīng)做好生產(chǎn)成本的管理工作，明確需要增多或者縮減的成本，完善成本運(yùn)行系統(tǒng)。

4.建立財(cái)務(wù)信息資源共享平臺(tái)

首先做好原始憑證的傳遞工作，物流企業(yè)應(yīng)配備現(xiàn)代化的原始憑證管理系統(tǒng)，通過圖像掃描、音響配置以及影像制作等操作優(yōu)化原始憑證的形成工作。且還應(yīng)采用條形碼與二維碼的識(shí)別與掃描技術(shù)，實(shí)現(xiàn)原始憑證的有效共享。其次應(yīng)做好資金的流散工作，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展背景下，發(fā)展到一定規(guī)模的物流企業(yè)會(huì)涉及更多的業(yè)務(wù)活動(dòng)，企業(yè)資金活動(dòng)愈加活躍，但業(yè)務(wù)活動(dòng)多具備重復(fù)性。為了提高運(yùn)營資金的使用質(zhì)量，確保財(cái)務(wù)工作的內(nèi)部管理效果，企業(yè)應(yīng)建立完善的資金流管理系統(tǒng)。為了便于融資，物流企業(yè)還應(yīng)引入物流企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)直接對接的軟件系統(tǒng)，結(jié)合應(yīng)付往來、固定資產(chǎn)、費(fèi)用報(bào)銷以及薪資等財(cái)務(wù)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)資金的集中有效管理。為了實(shí)現(xiàn)資金財(cái)務(wù)信息在各部門的共享，企業(yè)還應(yīng)采用資金收付分離模式。最后應(yīng)做到財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的處理工作，隨著社會(huì)的快速發(fā)展，物流企業(yè)的營業(yè)范圍不斷擴(kuò)大，自身功能逐漸轉(zhuǎn)變，以往倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸以及搬運(yùn)等業(yè)務(wù)中開始使用信息處理、預(yù)測等技術(shù)，且每項(xiàng)業(yè)務(wù)均會(huì)形成大量的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)信息。對此，物流企業(yè)應(yīng)建立完善的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，確保財(cái)務(wù)管理事項(xiàng)處理的有效性，更好的完成圖形與財(cái)務(wù)表格的生成工作。除此之處物流企業(yè)還應(yīng)做好內(nèi)部的成本控制與產(chǎn)銷業(yè)務(wù)等工作，優(yōu)化人力管理數(shù)據(jù)信息，提升資源的管理水平。物流企業(yè)應(yīng)利用財(cái)務(wù)信息共享平臺(tái)端口實(shí)時(shí)分享財(cái)會(huì)數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)程控制優(yōu)化財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，以便企業(yè)管理層可以直接分析各個(gè)遠(yuǎn)程傳輸?shù)呢?cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

5.開發(fā)專業(yè)軟件培養(yǎng)信息管理人員

物流企業(yè)應(yīng)引入更多具備專業(yè)信息管理知識(shí)的人才，以便全面分析企業(yè)的財(cái)務(wù)運(yùn)行情況，針對其存在的問題給出具體的解決措施，提升運(yùn)營水平。對此，企業(yè)應(yīng)在軟件開發(fā)方面投入更多資金，加大研究力度，根據(jù)企業(yè)的實(shí)際運(yùn)行情況針對性設(shè)計(jì)，以免因軟件不合適導(dǎo)致財(cái)務(wù)失誤問題。為了實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)的良好管理，企業(yè)還應(yīng)針對當(dāng)前現(xiàn)狀開發(fā)事務(wù)處理與客戶交往等事項(xiàng)的管理系統(tǒng)，進(jìn)行集中分類管理，并進(jìn)行嚴(yán)格的存檔分析，確保全面監(jiān)督物流活動(dòng)中的裝卸搬運(yùn)、倉庫儲(chǔ)存、運(yùn)輸配送等工作，并及時(shí)接受反饋信息，針對存在的問題給出具體的解決措施。除此之外，企業(yè)還應(yīng)針對記錄的各種物流信息制定信息化的解決方案，最大限度的利用企業(yè)當(dāng)前的資源，實(shí)現(xiàn)利益的最大化。

結(jié)束語

互聯(lián)網(wǎng)背景下，物流企業(yè)為了獲得更長遠(yuǎn)的發(fā)展，應(yīng)提升財(cái)務(wù)管理質(zhì)量水平，加大財(cái)政投入力度。有效的財(cái)務(wù)管理策略可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的多元化發(fā)展，對此，物流運(yùn)營期間應(yīng)采用全面預(yù)算管理措施，針對財(cái)務(wù)與物流業(yè)務(wù)建立完善的財(cái)務(wù)管理一體化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)資源的共享，以促進(jìn)企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。