張?chǎng)?,李斐,張靖,張德全,楊志軍,張鵬,房克清
(1.山東省龍口市林業(yè)技術(shù)推廣站,山東 煙臺(tái) 265701;2.山東省招遠(yuǎn)市林業(yè)局,山東 煙臺(tái) 265701; 3.山東省林業(yè)監(jiān)測(cè)規(guī)劃院,山東 濟(jì)南 250014)
當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展日新月異,人為活動(dòng)與日俱增,生態(tài)建設(shè)的開(kāi)展,植被蓋度及生物量的迅猛增加,張德全、楊志軍、王文英、王愛(ài)東等從2002年開(kāi)始對(duì)山東省森林碳儲(chǔ)量、山東植被及其變化態(tài)勢(shì)進(jìn)行了系統(tǒng)研究,科學(xué)地預(yù)見(jiàn)在將來(lái)山東森林碳儲(chǔ)量還會(huì)大大增加,植被蓋度還會(huì)有所增加,結(jié)構(gòu)會(huì)變得更加復(fù)雜[1-6],防火形勢(shì)會(huì)愈加嚴(yán)峻,客觀上對(duì)森林防火滅火撲火工作提出了新要求,帶來(lái)了更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的滅火作業(yè)方式及工具已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足新時(shí)代的要求了,迫切需要以飛機(jī)取水滅火為主的滅火方式成為主流。但是飛機(jī)滅火對(duì)于山東省來(lái)說(shuō)是一新生事物,為了起到事半功倍的作用,研究其滅火效率尤為重要。
山東省航空護(hù)林站提供的2次吊桶滅火飛行數(shù)據(jù)和20次吊桶訓(xùn)練數(shù)據(jù)。飛行時(shí)間2017年4—5月。地點(diǎn)為萊蕪雪野機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)。飛機(jī)型號(hào)為AS-350B3(70DY)。
通過(guò)對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,找出油耗與機(jī)場(chǎng)距離、取水點(diǎn)距滅火地距離的關(guān)系。通過(guò)功效分析進(jìn)而找出影響滅火功效的主要原因。用方差檢驗(yàn)的辦法進(jìn)行分析比較。用物理學(xué)上的做功原理進(jìn)行功效分析,進(jìn)而得出有效功占比及與相對(duì)耗油量的關(guān)系。
通過(guò)計(jì)算直觀分析,飛機(jī)航油每公升功效與取水點(diǎn)距離、每次撒水噸數(shù)有關(guān)系,而與機(jī)場(chǎng)距火場(chǎng)距離關(guān)聯(lián)不大,而取水點(diǎn)距離、撒水噸數(shù)居于中等水平,則其功效接近于中等水平。不能更加準(zhǔn)確表達(dá)其相關(guān)關(guān)系,只有通過(guò)方差進(jìn)行對(duì)比分析,方能知曉其是否差異顯著??傮w差異情況見(jiàn)表1。其中AF、FF、WF、OF、PF、PPF分別代表機(jī)場(chǎng)距火場(chǎng)距離A、火場(chǎng)距取水點(diǎn)距離F、灑水噸數(shù)W、耗油量O、每公升功效P、每公升功效與均值比PP的F值(下同)。
表1 總體試驗(yàn)方差分析表
從表1可知,除A與W之間表現(xiàn)差異不顯著外、F與O間表現(xiàn)差異較顯著(精度90%以上),其余均表現(xiàn)為差異極顯著(精度99%以上),其中P與F表現(xiàn)最為顯著,其次是P與O之間表現(xiàn)較為顯著,可見(jiàn)火場(chǎng)距取水點(diǎn)距離F乃是影響滅火功效的主要因素,耗油量的多少乃是第二位的影響因素,依次類(lèi)推。
表2 2km機(jī)場(chǎng)距離試驗(yàn)方差分析表
如果用AZF、AQF、ADF分別代表2 km機(jī)場(chǎng)距離與總體相比、與其余試驗(yàn)相比、與等距離6 km機(jī)場(chǎng)距離試驗(yàn)相比的F值,試驗(yàn)結(jié)果如表2所示,其數(shù)值均低于90%可靠度的F檢驗(yàn)臨界值,故由此可見(jiàn),機(jī)場(chǎng)距離對(duì)各種試驗(yàn)指標(biāo)的影響程度無(wú)顯著性差異,對(duì)飛機(jī)撒水功效無(wú)顯著性影響。由表2可知,P與PP的F值是一樣的,AZF與AQF是相等的,由于AZF試驗(yàn)樣本較多的緣故,其試驗(yàn)結(jié)果更可靠、精度更高。因此我們?cè)谧鲱?lèi)似比較試驗(yàn)時(shí),可以用其中一部樣本與總體進(jìn)行比較,這樣可以起到節(jié)約科研經(jīng)費(fèi),事半功倍的作用。中國(guó)科學(xué)院的許多試驗(yàn)已經(jīng)在此方面廣泛應(yīng)用,在以后科學(xué)實(shí)踐中應(yīng)推廣應(yīng)用。由此可見(jiàn),機(jī)場(chǎng)到火場(chǎng)距離對(duì)滅火功效無(wú)顯著性影響,它不是影響滅火功效的因素。
如果用WZF、WQF、WDF分別代表1 km取水點(diǎn)距離與總體相比、與其余試驗(yàn)相比、與相對(duì)等距離(1.5~3.0 km)取水點(diǎn)距離試驗(yàn)相比的F值,試驗(yàn)結(jié)果如表3所示,其中與機(jī)場(chǎng)距離理想比的F值均為8,可靠度大于99%??梢?jiàn)機(jī)場(chǎng)距離的影響是均一的,它的變化不會(huì)影響到其他項(xiàng)目的差異性變化。與灑水噸數(shù)W的方差比較值F值均低于90%的可靠度,無(wú)顯著性差別。WZF、WOF與O項(xiàng)的F值同為1.17,可靠度低于90%,無(wú)顯著性差異,但WDF對(duì)與耗油量有顯著影響,關(guān)鍵是樣本的選取問(wèn)題,只有選取比較均一的樣本單元組成單元組,才能表現(xiàn)較好的試驗(yàn)效果。由表3可知,P與PP的F值也是一樣的,均以99%以上的可靠性通過(guò)檢驗(yàn),就是說(shuō)取水點(diǎn)距離對(duì)飛機(jī)滅火影響具有極顯著影響,差異顯著。同樣WZF與WQF是相等的,由于WZF試驗(yàn)樣本較多的緣故,其試驗(yàn)結(jié)果更可靠,精度更高,效果同3.2一樣,不再贅述。
表3 1 km取水點(diǎn)距離試驗(yàn)方差分析表
利用物理學(xué)原理,通過(guò)對(duì)功的計(jì)算,22次試驗(yàn)飛機(jī)總做功為1.235 88×108kg·m,其中有效功為1.995 0×108kg·m,占16.1%,無(wú)效功為10.360 8×108kg·m,占83.9%,而有效功相對(duì)耗油量為101.25 L,占30.1%,無(wú)效功相對(duì)耗油量為235 L,占69.9%??梢?jiàn)做有效功的相對(duì)耗油量占比幾乎是無(wú)效功的2倍。這是由于飛機(jī)取水動(dòng)作需要損耗油量造成的。
單從油耗分析,影響其功效的主要因素是火場(chǎng)距取水點(diǎn)距離,因此找到最近取水點(diǎn),或用消防車(chē)相結(jié)合,采取人工運(yùn)水的辦法,拉近取水點(diǎn)距離,可起到省油的目的。從表中可以看出,每公升航油撒水量與均值比,50 m遠(yuǎn),為1.7,為最大,而相距2 500 m,為最小,僅為0.4,二者相比前者是后者4.25倍,而距離后者是前者的5倍,幾乎成反比關(guān)系(倍數(shù)相等就成反比例關(guān)系)。
考慮各地用工條件的千差萬(wàn)別,特地作了功效分析。取水點(diǎn)離火場(chǎng)越遠(yuǎn),其功效反而越高,因?yàn)檫@樣做的有效功較多,就是克服了周邊無(wú)滅火水源的困難。取水桷的取水量問(wèn)題直接關(guān)系滅火效果,在條件允許的條件下,盡量采用大容量的取水器,并要滿(mǎn)載?;饒?chǎng)距機(jī)場(chǎng)較近,功效較高,因此機(jī)場(chǎng)要盡量設(shè)在重點(diǎn)森林火險(xiǎn)區(qū)。
研究表明,加油的多少對(duì)功效的影響可以忽略不計(jì),機(jī)場(chǎng)離火場(chǎng)的距離不是影響油耗功效的主要因素;另外,用一部分樣本與總體進(jìn)行比較達(dá)到差異性檢驗(yàn)的目的,這在實(shí)踐上是可行的,能夠提高試驗(yàn)精度。特別像飛機(jī)飛行這樣的消耗大量人力物力的試驗(yàn)具有更加重要的意義,在以后的科學(xué)試驗(yàn)活動(dòng)中可以借鑒應(yīng)用。